최근 수정 시각 : 2024-04-18 19:44:17

남양주 버스 202

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파일:202_1171.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 서울 202번으로 잘못 탔을 때의 대처법4.2. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:남양주시 CI_White.svg 남양주시 일반형버스 202번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:남양주 202 노선도.png
기점 경기도 남양주시 진접읍 진벌리( 진벌리차고지) 종점 서울특별시 동대문구 청량리동(현대코아)
종점행 첫차 04:37 기점행 첫차 05:40
막차 23:50 막차 01:05
평일배차 8~12분 주말배차 12~20분
운수사명 경기운수 인가대수 20대[1]
노선 진벌리차고지 - 경복대학 - 진접역4,5번출구.엠타워.단우타워 - 양지아파트 - 오남역.서일대사회교육원.양지리마을회관 - 오남읍사무소, 농협, 현대, 삼신아파트입구 - 롯데아파트, 한국아파트 - 진주아파트 - 한신1차, 플러스빌아파트, 어람초교, 우편취국급 - 금호아파트 - 진건고등학교 - 예비군훈련장입구 - 진건초등학교 - 사릉역 - 진관사거리 - 퇴계원역, 엘리시아파트 - 양지마을, 내양초교, 시립노인요양원 - 구리시립묘지 - 우리나라최대왕릉군인동구릉 - 배탈고개, 일신건영아파트 - 교문사거리 - 망우동고개 - 망우역, 망우지구대 - 상봉역, 중랑우체국 - 중랑교 - 동대문노인종합복지관 -영휘원사거리, (구)홍릉사거리 → 현대코아 → 청량리미주상가앞 - 회경동입구 → 이후 역순
파일:남양주시 CI_White.svg 남양주시 일반형버스 202번(첫차)
기점 경기도 남양주시 진접읍 진벌리(진벌리차고지) 종점 서울특별시 동대문구 청량리동(현대코아)
종점행 첫차 04:27 기점행 첫차 05:40
막차 - 막차 -
평일배차 1일 1회 주말배차 1일 1회
운수사명 경기운수 ( 진벌리영업소) 인가대수 -[2]
노선 진벌리차고지 - 경복대학교 - ( 진접역6번출구.삼성프라자.지안빌딩 - 진접고 - 연평리입구.중포마을 - 대대울 - 오남체육공원 - 장자말) - 금호아파트 이후 202번과 동일

2. 개요

경기운수에서 운행하는 일반형버스 노선. 9번과 함께 경기운수의 양대 주력노선. 왕복 운행거리는 약 63km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

파일:710867177365.jpg 파일:1710252491.jpg
  • 2번(사릉~청량리)의 좌석버전으로 개통하였다. 초창기에는 사릉 출발이었으나 이후 양지리로 연장되었다.
  • 2004년 10월 15일부터 일반버스로 전환되었고,[3] 통합요금제 시행 이후에도 일반으로 운행하고 있다.
  • 2010년 2월 8일 진접지구 입주에 따른 교통대책의 일환으로 양지차고지-삼금아파트-진접초교-휴먼시아.부영.금강-서일대사회교육원 노선으로 변경되었다.
  • 2012년 8월 27일 양지리차고지의 계약이 만료에 따른 차고지 이전으로 진벌리차고지-경복대-엠타워사거리-삼금아파트-양지아파트 노선으로 변경되었다.
  • 청량리행 노선의 경우 원래는 떡전교사거리 정류장을 경유하였지만 어느새 다른 현대코아행과 같이 시조사 정류장을 경유하게 되었다.
  • 2021년 8~9월쯤에 65번, 165번, 166-1번과 함께 망우역사문화공원 연계를 위해 망우리공원 정류소.망우동고개 정류소에 추가 정차한다. 때문에 청량리행은 동부제일병원 중앙차로 정류장에 정차하지 않는다.
  • 2022년 6월 1일에 1대가 감차됐고, 해당 차량은 21번에 투입됐다.

4. 특징

  • 한때 오남읍의 발이였고, 엄청난 인기 수준은 아니었지만 오남읍 자체가 서울시내로 가려면 버스에 올인을 해야 하는 동네여서 좌석버스가 전부터 투입되었다. 현재는 오남 일대에선 9번과 함께 사릉역 연결 셔틀버스 느낌이 강하지만, 인창동 일대에서 유일한 청량리행 버스이다보니[4] 빛을 발한다.
  • 운행회사는 명진운수 → 세진버스 → 남양주교통 → 유성운수 → 경기운수 순으로 변경되었다. 사명변경이 계속 이어지면서 생긴 일.
  • 04:27분경 출발하는 첫차의 경우 청량리 방면에 한해 오남읍 내부도로를 경유하지 않고 오남우회도로를 경유하는 차량이 운행중이다.[5]
  • 저녁시간만 되면 9번과 같이 수요가 폭발한다. 현대코아부터 채워오는데 그게 배탈고개까지 지속된다. 거의다 빠지고 또 사릉에서 경춘선하고 시간이 맞으면 거기서 또 꽉채운다. 예전엔 52번, 165-3번[6]이 있어서 덜하긴 했지만 지금은 배탈고개, 오남, 진건 가는게 이 노선 밖에 없다. 165-3번은 같은 사릉행 노선이지만, 금곡동예비군훈련장을 경유하는 관계로 돌아가기때문에 보다 빠르게 남양주 북부로 꽂아주는 202번이 더 수요는 좋았다. 이후 165-3번은 오남우회도로 경유로 바뀌며 폐선의 길을 걷는다.
  • 거리비례제 적용 노선이므로 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.
  • 한때는 퇴계원역을 단독으로 다녔지만, 2020년 이후 땡큐90번 땡큐30번이 같이 다니게 되었다.
  • 대부분 차량들은 LED 방식 BLU가 장착 되었다[7].
  • 코로나19로 배차간격이 예전에 비해 많이 벌어지면서, 주말에는 심하면 30분을 넘게 기다려야 하는 재수없는 상황이 발생하기도 한다.
  • 9번과 함께 경기운수의 대표 노선이다.

4.1. 서울 202번으로 잘못 탔을 때의 대처법

  • 해당 정보는 중랑역에서 남양주 방면 탑승시 기준. 서울(파란 버스) 202번은 중랑역 정류소를 지난 뒤 좌회전하는 반면, 남양주(초록 버스) 202번은 중랑역 정류소를 지난 뒤 직진한다.
  • 중화동한신아파트 ~ 묵동구길 구간 정류소에서 하차했을 때
    • 그냥 바로 되돌아가는 게 답이다. 만약 태릉사거리를 지나지 않았다면 충분히 다시 중랑역까지 되돌아갈 수 있다. 202번 말고도 중랑역으로 가는 버스는 105번, 1224번, 1227번이 있다. 다만 105번의 경우 먹골역(07425) 정류소부터 이용이 가능하니 참고.
  • 태릉사거리 ~ 삼육대 구간을 지나갈 때
  • 화랑대역1번출구(11118, 79035) 정류소
    • 남양주 65-1번을 같은 장소에서 바로 탑승이 가능하다. 탑승 후 건영.성원아파트(22073) 정류소 하차 후 딸기원 쪽으로 갈 경우에는 바로 경기 202번으로 환승하면 되고 퇴계원 쪽으로 갈 경우에는 횡단보도를 건너가서 구리문화원.원일가대라곡아파트(22079) 정류소에서 환승하면 된다. 다만 65-1번의 배차간격이 좋지 않으니 버스가 올 때 이용하면 된다. 안 오면 그냥 삼육대까지 가는 게 더 낫다.
  • 삼육대앞(11154) 정류소
    • 115번으로 환승해서 퇴계원극동아파트.세란병원.엘병원(23061, 42122) 정류소 하차 후 퇴계원사거리에서 조금 걸어가서 힐스테이트아파트(23066), 힐스테이트아파트(23065) 정류소를 목적지에 따라 방향별로 이용하면 된다.
  • 별내신도시까지 갔을 때
    • 미리내마을4-4단지.쌍용예가(49419, 42418) 정류소 하차 후 땡큐50번, 80번 환승
      • 80번의 경우는 퇴계원극동아파트.세란병원.엘병원(23062, 42114) 정류소 하차 후 힐스테이트아파트(23066), 힐스테이트아파트(23065) 정류소를 목적지에 따라 방향별로 이용
      • 땡큐50번의 경우는 퇴계원다리(22102) 정류소 하차 후 목적지에 따라 방향별로 이용
    • 별내동주민센터앞.쌍용예가정문(49442, 42416) 정류소 하차 후 횡단보도를 건너가 땡큐20번 이용. 이 노선은 202번이 일부 경유하는 진건읍도 다닌다.

4.2. 시간표

2023년 12월 4일 기준

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:남양주시 브랜드 슬로건.svg 남양주시 - 청량리간 버스

파일:남양주시 브랜드 슬로건.svg 남양주시 진접지구 운행 버스
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[1] 실제로는 평일 15대, 주말 7~11대 운행 [2] 202번 차량으로 운행. [3] 당시에는 현금 기준 1500원을 받았으며 청량리로 가는 데 있어서는 7-5번이 더 빨랐으나 이쪽이 배차간격이 더 좋은 편이라 707번처럼 비싸도 이 노선으로 다니며 구리시 구간도 7-8번(현 88번)보다 이용률이 높았다. [4] 88번이 있지만 농어촌버스급 배차간격이라 없다 생각하는게 속 편하다. [5] 주곡2교 → 진접역6번출구.삼성프라자.지안빌딩 → 신영지웰.원일플로라아파트 → 반도유보라아파트 → 이후 금호아파트까지 91번과 동일. 사실 이것은 과거 202-1번의 운행구간을 대체하는 용도. [6] 배탈고개를 들르지않고 쭉 내려가서 롯데백화점으로 간다. [7] 과거 세진버스 시절부터 달려 있던 것이며, 현재까지 잘 사용이 되고 있는 것이다. 어떻게 보면 이것이 과거 세진버스 시절의 흔적이었다고 볼 수 있다(202번 외에는 9번이 해당한다). [8] 2024년 6월 29일 개통예정