수도권 전철 차량사업소 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" |
서울 지하철 | |||||
1호선 | 2호선 | 3호선 | 4호선 | |||
군자[중][폐] |
군자[중][폐] 신정[중] |
지축[중][폐] 수서 |
창동 지축[중][타][폐] 시흥[주박] |
|||
5호선 | 6호선 | 7호선 | 8호선 | |||
고덕[중] 방화[폐] |
신내 도봉[중][타][폐] |
도봉[중][폐] 천왕 |
모란 고덕[중][타] 방화[타][폐] |
|||
9호선 | 우이신설선 | 신림선 | ||||
김포[중] |
우이[중] | 보라매 | ||||
한국철도공사 광역전철 | ||||||
1호선 | 3호선 | 4호선 | 경의·중앙선 | |||
구로[폐] 병점[폐] 이문 시흥[중][타][폐] 성북[주박] 인천[주박] |
구로[배속] 지축[실무][폐] |
시흥[중][폐] 안산[주박] 창동[주박] |
용문 문산[중] |
|||
수인·분당선 | 경춘선 | 경강선 | 서해선 | |||
분당 시흥[중][폐] 평내[중][타][폐] |
평내[중] | 부발 |
시흥[중][타] 송산 |
|||
인천 도시철도 | ||||||
인천 1호선 | 인천 2호선 | |||||
귤현[중] |
운연[중] 오류[주박] |
|||||
수도권 광역급행철도 | ||||||
GTX-A | ||||||
|
||||||
기타 일반철도 노선 | ||||||
신분당선 | 공항철도 | |||||
광교[중] 판교[주박] |
용유[중] | |||||
기타 도시철도 노선 | ||||||
용인 경전철 | 의정부 경전철 | 김포 도시철도 | ||||
용인[중] | 의정부[중] | 김포한강[중] | ||||
[중] 중정비 가능한 기지 [타] 타 노선의 중정비 기지 [주박] 주박용 기지 또는 주재 [폐] 폐차선이 설치되어 있어 불용차량 폐차가 가능한 기지 기울임체: 폐업하였거나 폐업이 확정된 기지 |
}}}}}}}}} |
김포한강차량기지 | ||
다국어 표기 | ||
영어 | Gimpo Hangang Train Depot | |
한자 | 金浦漢江車輛基地 | |
주소 | ||
경기도 김포시 양촌읍 양촌역길 139[A] | ||
시설 관리 | ||
김포골드라인SRS | ||
개업일 | ||
2019년 9월 28일 | ||
노선거리표 | ||
시종착 | 김포한강차량기지 인입선 |
양 촌 → - km |
|
조감도 |
[clearfix]
1. 개요
경기도 김포시 양촌읍 양촌역길 139[A]에 위치해 있는 김포 골드라인의 차량기지이다. 직제상 명칭은 차량관리사업소다.2. 상세
김포 골드라인 1000호대 전동차의 경정비, 중정비, 유치 및 주박 등이 이곳에서 이뤄진다.본래 양촌차량기지라는 이름이 검토되었으나, 김포한강신도시의 건설 초기 신도시 명칭 변경 사례처럼[3] 김포한강차량기지가 압도적으로 더 큰 호응을 얻어내서 해당 이름으로 결정되었다. 2016년 3월 주민 대상 공모 시 양촌차량기지는 36명, 김포한강차량기지는 107명으로 조사되었다.
김포한강차량기지 안에 양촌역이 들어섰다.
도시철도 차량기지 최초로 전차대가 설치된 곳이다. 단거리를 반복하여 운행하면 편마모가 발생하기 때문에 앞뒤를 바꿔야 한다. 부산김해경전철은 신명차량사업소 내에 루프선이 설치돼 있고, 용인 경전철은 용인경전철차량사업소와 본선을 연결하는 선로가 삼각선으로 구성돼 있다.
3. 배속 차량
- 김포 골드라인 1000호대: 29개 편성 (101~129편성)