최근 수정 시각 : 2024-06-11 02:55:32

시외버스 대구서부-여수

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고속버스 및 전환시외 (코버스 전산망을 사용하는 노선)
<colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 ↔ 서울경부 ↔ 동서울 ↔ 인천
↔ 성남 ↔ 구리, 의정부
강원도 ↔ 춘천 ↔ 원주
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 목포
↔ 순천
부산/경남 ↔ 부산 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 경주(고속) ↔ 울산 ↔ 대전복합
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔이천,여주 ↔신갈,용인
충청 ↔제천 ↔충주
대구/경북 ↔구미 ↔포항(직통) ↔포항(완행)
↔경주 ↔예천,경북도청 ↔상주,점촌
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부산/울산/경남 ↔해운대 ↔양산 ↔김해공항
↔고현 ↔울산
운행중단 ↔ 언양 ↔ 울산(완행) ↔ 포항(경주경유)
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폐지 ↔ 대전청사,유성 ↔ 부산서부 ↔ 울진,강릉,속초(완행)
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[ 서대구(고속) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 수도권 ||<width=25%> ↔ 서울경부 ||<width=25%> ↔ 동서울 ||<width=25%> ↔ 인천 ||
↔ 성남 ↔ 의정부
강원도 ↔ 춘천
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 순천
경남 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 대전복합
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부산/경남 ↔부산서부 ↔거창(직통)/ (완행) ↔마산,창원
↔창녕
대구/경북 ↔대구서부 (창녕발)
[ 군위 ]
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대구/경북 ↔구미 ↔대구북부 ↔안동(완행)
(대구북부발)
(인천발)
↔안동(직행)
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파일:wdysic-unp.png
파일:wdysic-unps.png
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 연계 철도역
5. 둘러보기

1. 노선 정보

시외버스 대구서부 ↔ 여수(남원경유)
기점 대구광역시 남구 대명동( 서부정류장) 종점 전라남도 여수시 오림동( 여수종합버스터미널)
여수행 첫차 07:55 대구서부행 첫차 15:50
막차 07:55 막차 15:50
운수사명 전북고속 배차간격 1일 1회
노선 서부정류장 남대구IC 중부내륙고속도로지선 옥포JC 광주대구고속도로 남원IC ↔ 남원북부정류장 ↔ 문화터미널남원 19번 국도 구례공영버스터미널 18번 국도 17번 국도 ↔ 괴목시외버스정류소 ↔ 17번 국도 ↔ 순천북부터미널 ↔ 순천종합버스터미널 무평로 여천시외버스정류장 여수종합버스터미널
시외버스 대구서부 ↔ 여수(광양경유)
기점 대구광역시 남구 대명동( 서부정류장) 종점 전라남도 여수시 오림동( 여수종합버스터미널)
여수행 첫차 08:00 대구서부행 첫차 07:20
막차 19:00 막차 17:17[1]
운수사명 경전여객 배차간격 1일 4회[2]
노선 서부정류장 남대구IC 중부내륙고속도로지선 옥포JC 광주대구고속도로 고령IC 33번 국도 서진주IC 통영대전고속도로 진주JC 남해고속도로 옥곡IC 중마동버스터미널 광양터미널 순천종합버스터미널 무평로 여천시외버스정류장 여수종합버스터미널

2. 개요

대구광역시 남구에서 전라남도 여수시를 잇는 시외버스 노선. 광양경유는 경전고속, 남원경유는 전북고속에서 운행한다

3. 역사

  • 코로나19 이전에는 광양경유는 평일 6회, 금토일 8회로 운행하였다. 물론 합천은 경유하지 않았다. 남원경유는 코로나 이전과 이후 막론 1일 1회였다.
  • 코로나19가 발생한 2020년부터 광양경유는 평일 4회, 금토일 6회로 감축하였으며, 그 중 2회는 중간에 합천을 경유하는 편으로 변경되었다. 사천, 삼천포 노선과 달리 모든 회차가 합천을 경유하지는 않는다.

4. 특징

  • 광양경유의 경우 날짜에 따라 전회프리미엄인 시간대가 있고 일부 우등이 배차된 시간도 있다. 주말에는 전회프리미엄인 일은 발생하지 않는다.
  • 토요일 대구서부발 첫차와 두번째 차는 인기가 좋다. 2022년 사회적 거리두기가 완화되면서 첫차는 출발 1주일 전에 예매해도 잔여 좌석수가 한 자리수인 경우가 많고, 출발 5일 전 쯤 되면 매진된다. 그리고 첫차 예매를 못한 승객들이 두번째 차를 예매한다. 첫차를 예매하지 못했는데 여수로 빨리 가야 할경우 남원경유 여수행 시외버스를 이용해 남원에서 다시 여수행 시외버스 표로 발권하거나 남원역으로 가서 09:54에 출발하는 무궁화호, 놓쳤다면 10:26에 출발하는 KTX 이용을 권장한다.
  • 광양경유의 경우 여수행의 경우 주로 사천휴게소에서 쉬지만, 대구행의 경우 휴게소 정차를 하지 않는다. 대신 순천터미널과 동광양터미널에서 대기하는 동안 화장실에 다녀올 시간을 준다.
  • 순천의 경우에는 동대구로 가는 고속버스를 선택할수 있다. 승차홈이 다르니 본인이 가는 목적지를 확인 잘하고 승차해야된다.
  • 하지만 여수나 광양은 대구로 가는버스가 이 노선밖에 없다. 특히 여수의 경우 중간 정차지가 많아서 시간이 오래 걸리는데, 대략 3시간 40~50분 정도 걸린다.[3]. 이 정도면 서울까지 가는 것보다 더 오래 걸리는 셈이며 특히 프리미엄은 여수-대구 기준 45,600원[4]이나 든다. 여수-(이순신대교)-동광양/동광양-대구서부로 가면 프리미엄 기준 4,000원+31,600원이 들어 5,000원 정도 아낄 수 있다. 니면 아예 여수 버스 610이나 시청에서 광양 버스 270을 타고 동광양터미널에서 대구서부행 버스를 탈 수도 있다. 이 경우에는 1,400원+31,600원이 들어 7,600을 아낄 수 있고, 여수터미널에서 610번 타고 동광양으로 가는 시간과 이 버스를 타고 여수-여천-순천-광양-동광양으로 가는 시간[5]이 비슷하게 걸린다. 특히 08:00 차량을 타기전 구례경유 여수행 버스를 이용해 남원에서 다시 여수행 시외버스 표로 발권만 해도 프리미엄 기준 약 36%를 아낄 수 있으며 특히 시내버스-무궁화 조합으로 가면 약 60%를 아낄 수 있다.
  • 광양경유는 대구에서 고령까지 고속도로를 타다가 고령IC부터 서진주IC까지 33번 국도를 타며 서진주부터 옥곡까지는 다시 고속도로를 탄다.
  • 과거에는 합천을 2회에 한해 거쳤고 합천에서는 대구-합천간 구간승차 가능, 합천-동광양, 광양, 순천, 여수 방면으로는 승하차불가였다. 하지만 2022년 10월 부터 다시 전회 합천 미경유로 전환되었다.
  • 남원-구례경유는 광양은 미운행하고 순천과 여수만 운행한다. 남원경유는 광양경유와 달리 41인승 일반버스로 운행하며, 여수방면만 예매되고 대구방면은 예매가 불가능한 현장발권 시스템이다.
  • 대구서부에서는 남원경유 노선은 구례까지 발권되며, 여수에서는 남원경유 노선이 남원까지 발권된다.

4.1. 연계 철도역

5. 둘러보기





[1] 금~일요일은 18:45 [2] 금~일요일은 1일 6회 [3] 여수->대구 방향의 경우 소요시간이며, 반대로 여수 방향의 경우 중간경유 터미널에서 정해진 출발시간이 없고, 하차 승객이 없는 터미널에는 들어가지 않기 때문에 조금 더 빨리 간다 [4] 거리 221km에 저 요금이 나온다! [5] 여기서 이미 1시간 30분 정도를 까먹는다.