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<colbgcolor=#fe0000><colcolor=#fff> JR 계열 |
Suica JR 동일본 JE |
Kitaca JR 홋카이도 JH |
TOICA JR 도카이 JC |
ICOCA* JR 서일본 JW |
SUGOCA JR 큐슈 JK |
사철·버스·지자체 |
PASMO 간토권 PB |
SAPICA 삿포로시 SP |
manaca 나고야권 TP |
PiTaPa* 케이한신권 SU |
icsca 센다이시 SK |
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하야카켄 후쿠오카시 FC |
nimoca 규슈 및 하코다테시 시모노세키시 NR |
DESUCA 토사덴 교통 DE |
IruCa 코토덴 KD |
AYUCA 기후승합자동차 GB |
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PASPY 히로시마권 HI |
OKICA 오키나와 OK |
LuLuCaP 시즈오카 철도 ST |
HarecaP 오카야마현 RB |
kinocaP 와카야마버스 WK |
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KURURU 나가노현 NA |
RYUTO 니가타교통 NB |
RapiCa 가고시마 시 교통국 |
NORUCA 후쿠시마 교통 FK |
ASACA 아사히카와 전기궤도 |
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IC이~카드 이요 철도 IY |
버스카드 홋카이도 키타미 버스 |
이밧피 이바라키 교통 IB |
Do카드 도호쿠 버스 |
EMICAP 미에교통 MT |
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나이스 패스 엔슈 철도 ET |
ICa 호쿠리쿠 철도 HT |
에누타스 T카드 나가사키 자동차 KA |
ECOMYCA 도야마 지방철도 TC |
itappyP 이타미시 교통국 IT |
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CI-CAP 나라교통 NK |
NicoPaP 신키버스 SH |
란덴카드P 케이후쿠 전기철도 KF |
hanicaP 한큐버스 HH |
낫치P 난카이버스 BN |
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TsukicaP 타카츠키시 교통국 TK |
쿠마몬의 IC카드 구마모토현 KM |
이와사키 IC카드 가고시마 IW |
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■색 항목은 상호호환 대상 카드 (정기권 이용 및 자동 충전 등 제외) ■색 항목은 상호호환 카드를 일방적으로 받아들이고 있는 경우 ■색 항목은 비표준 규격 등의 문제로 상호호환 카드를 이용할 수 없는 경우 P 항목은 PiTaPa와 관련된 자체 카드 사업자 명칭 하단의 알파벳은 카드번호 앞 2자리(사업자 코드)임. * ICOCA, PiTaPa는 JR 계열, 사철·시 교통국·버스계 모두로 분류됨 |
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오픈 루프 OL |
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OL 현재 일본의 EMV Contactless 결제 기반 오픈 루프 도입은 상기 5개 글로벌 카드 브랜드들과 미쓰이스미토모은행, 일본신호, QUADRAC이 연합한 기업 연합체인 Stera Transit에서 진행 중이며, 일본 내 오픈 루프 서비스에 활용되는 클라우드 시스템 플랫폼의 이름을 따 Q-move라고도 일컬어짐 | ||||||
그 외 | 일부 사업자는 라쿠텐 Edy, 이온그룹 WAON, 세븐&아이 홀딩스 nanaco, NTT 도코모 iD, JCB QUICPay 등의 유통계 전자 화폐 또는 Felica 기반 신용 결제 서비스를 도입하여 운영하고 있음 |
トトラ totra / 토토라 |
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<colbgcolor=#9BD5E6> 통칭 | 토토라 |
사용 구역 | 도치기현 |
도입 | 2021년 3월 21일 |
규격 | FeliCa, NFC |
운용 |
칸토자동차[1] (totra 운영 협의회 사무국) |
유통 |
JR 버스 칸토,
우츠노미야 라이트레일, 우츠노미야 교통 사업부 |
충전 | 엔 (JPY) (최대 충전 금액 20,000엔) |
선불 여부 | 가능 |
유효 기간 | 마지막 사용일로부터 10년 |
판매 | 도치기현 및 우츠노미야시 內 일부 판매소 |
링크 |
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1. 개요
totra(トトラ/토토라)는 JR 동일본의 스이카 기반의 선불형 교통카드이다.우츠노미야시와 우츠노미야의 버스 회사 중 하나인 칸토자동차[2]에서 우츠노미야의 각종 버스간 환승체계를 구축하고 앞으로 운영될 노면전차의 새로운 결제 수단을 만들기위해 2021년 도입되었다. 다만 아예 새롭게 만든 IC카드는 아니고 스이카와 제휴를 맺어 운영하고 있다.
IC칩 수급 문제로 인해 2023년 8월 2일부터 Suica와 PASMO의 발급이 중단되고 있는 와중 도치기현 내에서 무기명/기명 상관없이 구매가 가능한 suica 카드이다.
2. 특징
totra는 기본적인 suica 서비스에 추가로 우츠노미야시의 교통 포인트 적립 제도와 각종 복지 서비스를 받을 수 있으며, 기존 스이카로는 불가능했던 칸토 자동차, JR버스 관동, 우츠노미야 라이트 레일의 정기권을 이용할 수 있다.지역 특성 교통카드지만 suica 상호호환 덕분에 우츠노미야 지역 뿐만 아니라 전국 어디서든지 suica 처럼 이용이 가능하다.
3. 기타
- 해당 명칭의 유례는 「종합적(total)」으로 「수송(transportation)」한다는 의미이다.
- 일반 IC카드와는 다르게 특정 판매소에서만 교통카드 구매가 가능하다.