Stepford County Railway/열차

{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 28px" {{{#!folding [ 세부정보 문서 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	운행 계통	역 목록	열차	차량기지 및 측선
철도 회사	직급	트레이닝	게임 플레이
폐기된 계획	게임 내 광고	철도 노선	문제점 및 비판

1. 개요

• 현재 플레이 가능한 열차의 종류[1]는 Connect 33종, Waterline 11종, Airlink 11종, Express 8종으로 총 63종[2]이며, 운행 불가능한 차량인 08형 기관차와 66형 전동차까지 포함하면 65종이 등장한다.
• 모든 차량이 영국에서 운행중, 운행하였던 차량으로써 등장한다.
• 메시 모델은 Blender로 제작된다.
• 현재 모든 열차의 전조등은 LED이다.
• 일부 유저들은 NGv4 형식이 추가되어야 한다고 말한다. 이유는 리메시된 열차는 NGv3 메시 모델보다도 퀄리티가 높기 때문인 듯 하다.
• 2024년 10월 9일 한국시간 기준으로 아침에, 로블록스 서버가 터져 임시 복구 되었음에도, SCR은 일부 진행이 되지 않고, 포인트 구매 시 간간히 오류가 나는 등 심각한 피해를 입었다.[3]
• 2.0.1 버전에서 379형의 Benton-Greenslade 노선 안내방송이 송출되지 않는 버그가 발생했다.[4]
• 현재 오래 전 메시 된 열차들은 유저들 사이에서 퇴물이 되어 가고 있다. 최근에 출시된 차종들의 퀄리티가 너무 높기 때문인 듯.
• 전 세계 각지에서 SCR의 브레이크는 혹평을 당하고 있다. 브레이크를 풀로 밟아도 2.8초 정도의 딜레이가 존재하기 때문.
• SCR의 열차 모델 중 리메시된 열차의 리메시 전 모델들은 체험에 설치를 해도 보이지 않는다.(...)

2. Stepford Connect

2.1. 357형

파일:35703.png
357형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	4량 1편성
가격	기본제공
출시	2017년 12월 4일
인테리어 출시	2019년 7월 5일
1차 리뉴얼 출시	2021년 4월 2일
2차 리뉴얼 출시	2024년 8월 13일
로컬 도어	운전실 문

• 본 게임에서 무료로 지급하는 차량이다. 게임 처음 시작 시 본 차량과 노선 2종이 제공된다.
• 1.7.3 업데이트에서 메시 모델로 리뉴얼되었으며, 2.0 업데이트에서 다시 리뉴얼되었다.
• 뉴비들을 제외하면 사람들이 많이 불호하는 열차이다. 이유는 초보 유저들의 경우 가끔 난데없이 나타나[5] 다른 유저들이 빨간불에 걸려서 비상제동에 걸리게 하는 경우가 여러번 생기는데, 이때 단골로 등장하는 열차가 바로 기본 제공 열차인 357형이기 때문이다. 심지어 357를 안받는 가드들도 있다.
• 초기와 현재의 구동음 볼륨이 다르다. 소리 소스 자체는 같으나 NGv1[NGv1] 시절 구동음이 소리가 더 컸다.[7]
• 실차로는 퇴역이 임박해지고 있다.논란의 퇴역

2.2. 156형

• 2.0 업데이트로 추가된 3개의 열차[2.0추가] 중 하나이다.
• 2량 편성인 /4형과 중련(4량) 편성인 /9형이 존재하며, 디젤 동차이다.
• Benton역 이서 구간으로는 갈 수 없으며, 대신 Rayleigh Bay에서 Westwyvern으로 가는 노선을 이 열차로만 운행할 수 있다.
• 가성비가 매우 심각하게 나쁘다. 4500포인트+400경험치로 게임 내에서 제일 비싼 AirLink 셔틀 345형은 게임 내 유일한 3도어, 가장 긴 열차, 에어링크에서 제일 느린 열차이자 에어링크의 유일한 90mph 열차, 그리고 전용노선의 확실한 개성[9]이 있었다. 이 열차는 전용노선이라고 있는 Rayleigh Bay - Westwyvern은 열차와 별도로 1250포인트나 주고 사야 하는데, Rayleigh Bay로 진입하는 전용노선이 아닌 노선도 충분히 존재하며, 2량편성과 2+2편성은 158과 170이 함께 존재하고[10], 75마일열차로는 458/5가 함께 존재하는 등,[11] 이 열차나 전용노선만의 확실한 개성도 전혀 없다. 이런 상황에 345형처럼 열차가 다른 열차에 비해 특출난 특징이 없는데도 Benton 이서로는 전혀 운행을 할 수 없기까지 하니, 158이나 다른 Connect의 열차에 비해 전혀 3000포인트나 주고 살 메리트가 없다.[12] 같은 3000포인트인 68형과 비교해봐도, 68형은 Connect의 유일한 기관차이자, Willowfield/Stepford Victoria - Llyn-by-the-Sea 장거리 노선 운행이 가능한 유일했던, 지금도 444형과 함께 단 둘 뿐인 열차이며, 운행 가능한 노선도 훨씬 다양하다. 게다가 전용노선의 개성도 훨씬 뚜렷하고[13], 전용노선의 가격도 비교적 저렴하다.
• SCR 유튜버 squadfam9000이 devloper팀과 협력해 제작한 비디오 'The Stepford Railway 24/7' 에서 일부 승객이 말한 바를 들어보면,[14]SCR 세계관에서 156형은 운행을 하지 않다가 보수하여 운행하는 설정인 듯 하다.
• 이 열차는 인 게임에서 유일하게 대차 이음매 효과음이 있는 차량이다.

2.2.1. 156/4형

156/4형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	75mph
편성	2량 1편성
가격	3000 Points
출시	2024년 8월 13일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

2.2.2. 156/9형

156/9형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	75mph
편성	4량 1편성
가격	조건부 무료[15]
출시	2024년 8월 13일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

• 158/7형에 이어 두 번째로 관통문이 설치되어 중련된 편성 사이를 오갈 수 있다.

2.3. 158형

• 508형과 더불어 게임 최초로 내부 인테리어 및 출입문 애니메이션이 포함된 열차이다.
• 158/9형은 Connect 노선에서 운영되는 열차들 중 가장 짧은 열차다.
• 1.8.3 패치로 이 열차의 경적이 변경되었다.
• 1.10.13 업데이트로 메시 모델로 업그레이드 되었고,[16] 중련 편성인 158/7형이 추가되었다.
• 이 열차에는 처음으로 동작하는 운전석 GUI가 추가되었다.[운전석][18]
• 게임 내에서 유일한 익스프레스 스프린터 차종이다. [19]

2.3.1. 158/7형

158/7형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	90mph
편성	4량 1편성
가격	1500 Points
출시	2023년 11월 26일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문[20]

• 158형의 2x2 중련편성으로, 워터라인 소속 165형과 143형, AL 소속 185형, CN 소속 195/2형과 더불어, SCR 내 5번째 중련편성이다.
• 이 게임의 중련편성중 최초로 관통문이 설치되어 중련된 편성 사이를 오갈 수 있다.[21]

2.3.2. 158/9형

158/9형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	90mph
편성	2량 1편성
가격	1500 Points
출시	2019년 5월 14일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

• Connect의 유일한 2량 열차 였으나, 2.0 업데이트로 156형과 170/2형이 출시되면서 Connect의 유일한 2량 열차라는 기록은 깨지게되었다.

2.3.3. 158/0형

158/0형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	90mph
편성	3량 1편성
가격	1500 Points
출고일	2019년 5월 14일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

2.4. 168형

168형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	4량 1편성
가격	1500 Points
출고일	2021년 7월 7일
로컬 도어	운전실 문

• 1.7.4 버전에 새롭게 추가된 열차이다.
• SCR 최초로 처음 출고됐을 때부터 메시 모델로 제작된 열차이다.
• 봄바디어 터보스타 계열 중 유일하게 2.0 업데이트 때 리메시되지 않은 열차다. 그 때문에 아직도 이 열차는 1.10.13 때 모습 그대로 가지고 있다.

2.5. 170형

• 357형과 형태가 비슷하나, 디젤동차이며, 측면 창문 개수가 357형은 4개인 데 비해 이 차량은 5개이며, 량수도 1량이 더 적고, 일부 번대는 전조등의 형태가 다른 등 자세히 보면 구별이 어렵지 않다.

• 2.0 업데이트에서 다시 리모델링된 동시에, 170/2형과 /2형의 중련 버전인 170/5형도 추가되었다.

2.5.1. 170/2형

170/2형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	2량 1편성
가격	1500 Points
출시	2024년 8월 13일
로컬 도어	운전실 문

• 라이트 형상이 357형과 매우 비슷하다. 실제로 357형과 다른 점은 배장기 커버가 없다는 점과, 디젤동차라는 점, 량 수가 다르다는 점 뿐이다.

2.5.2. 170/4형

170/4형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	3량 1편성
가격	조건부 무료[170무료]
출시	2018년 1월 1일
인테리어 출시	2019년 8월 31일
1차 리뉴얼 출시	2021년 7월 7일
2차 리뉴얼 출시	2024년 8월 13일
로컬 도어	운전실 문

• /2형과 라이트 개수와 형상이 다르다.
• 2.0 업데이트 전에는 170/2, 170/5형이 없고 이 열차만 있었다.

2.5.3. 170/5형

170/2형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	2량 1편성
가격	조건부 무료[170무료]
출시	2024년 8월 13일
로컬 도어	운전실 문

• 170/2형의 중련 열차이다. 관통문이 존재하지 않아, 편성 사이를 오갈 수 없다.

2.6. 185형 (Connect)

185형 (Connect)
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	3량 1편성
가격	1500 Points
출시	2017년 12월 13일
인테리어 추가	2019년 5월 29일
모델 리뉴얼	2022년 2월 27일
로컬 도어	운전실 문

• Connect 뿐만 아니라 Airlink에서도 쓰이는 열차이다.[24] Airlink의 Class 185가 리모델링 되면서 같은 편성인 이 열차도 리모델링 되었다.
• 주로 TD -> QD 트레이닝에 사용되는 열차이다. 현재는 메시 모델로 업그레이드 된 상태이며, 그와 동시에 어딘가 맞지 않던 창문 배열이 실차와 동일하게 바뀌었다.
• 게임 내 터보스타 계열 열차들의 경적은 사실 이 열차의 경적이다.

2.7. 195/2형

195/2형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	4량 1편성
가격	500 Points[25]
출고일	2022년 5월 25일
로컬 도어	뒷 차량의 첫 두 문[주의]

• 195형의 2x2 중련편성으로, 워터라인 소속 165형과 143형, AL소속 185형과 더불어, SCR 내 4번째 중련편성이다. Civity 열차의 특성상 한 칸의 길이가 길기 때문에, Waterline에 도입하기에 너무 길어서 Connect에 투입된 것이다.
• 331형과 외부와 내부는 같으나, 팬터그래프가 없어 디젤열차라는 점으로 구분이 가능하다.

2.8. 321형

321형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	4량 1편성
가격	1500 Points
출시	2017년 11월 29일
인테리어 출시	2020년 2월 22일
리뉴얼 출시	2024년 8월 12일
로컬 도어	운전실 문

• Connect 열차 중 유일하게 일등석 표시가 되어 있다. 열차 앞의 검은색 삼각형이 붙은 객차가 일등석 객차라는 뜻이다.
• 실제로 일등석 표시가 된 객차의 끝부분은 2-3 배열의 다른 구역과 달리 2-2 배열을 가지고 있으며, 문으로 막혀 있으며 테이블까지 장착되어 있다.
• 다만, Connect 노선 특성상 일등석 안내는 따로 해 주지 않는다.
• 게임 속 321형은 SCR의 모든 초퍼제어 열차들처럼 구동음을 비롯하여 현실의 321형과 다른 점이 많다.
• 1.10.13 업데이트로 158형이 메쉬업 모델로 업그레이드되면서 이 차량이 Connect 최후의 비-메쉬 열차가 되었고, 게임 전체에서는 Waterline의 319형, 508형과 함께 셋만 남은 비메쉬 열차였다. 그러나 2.0 업데이트에서 메쉬화 되었다.
• 실차는 319형과 구동음,소자가 완전히 다르다.[27]

2.9. 331형

• SCR 방문 300만명 돌파 기념으로 출고된 열차이다. 319형, 321형, 465형, 720형과 함께 내부 인테리어가 추가되었다.
• 1.6.2 업데이트에서 331/1형이 350형의 LGBT식 무지개 도색을 물려받았다.
• 331/1형 열차는 차체가 꽤 길어서[28] 그런지 다른 4량 열차들 보다 길이가 길고, 5량 짜리인 707형과는 전체 길이가 거의 맞먹는다.
• 메시 모델은 전임PDV였던 Overheadwires가 사임한 이후 추가되지 않았다가 이제서야 추가되었다. Roblox Studio의 툴박스에서 Class 331을 검색하면, 구도색의 메시 모델을 찾아볼 수 있다.
• 이 열차는 기존에는 뒤에서 두 번째 문이 로컬 도어로 사용됐었으나, 195/2 추가와 함께 현실고증을 위해 문이 열리는 방향에 따라 로컬 도어가 다르게 변경되었다.[29][30]
• 195형과 외부와 내부는 같으나, 팬터그래프가 있어 전동열차라는 점으로 구분이 가능하다.
• SCR 유튜버 Pengtastic이 이 노래를 패러디한 노래[노래]에서 331/1형을 보고 그 쪽 이라고 언급했다..[32] 영상
• 구동음이 한번 바뀐 적이 있다. [33]

2.9.1. 331/0형

331/0형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	3량 1편성
가격	1500 points
출시	2019년 5월 6일
인테리어 출시	2020년 2월 22일
리뉴얼 출시	2022년 5월 25일
로컬 도어	열차의 마지막 두 문[주의]

2.9.2. 331/1형

331/1형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	4량 1편성
가격	1500 points[35]
출시	2019년 5월 6일
인테리어	2020년 2월 22일
리뉴얼 출시	2022년 5월 25일
로컬 도어	열차의 마지막 두 문[주의]

2.10. 333형

333형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100 mph
편성	4량 1편성
가격	1500 points
출시	2017년 11월 30일
인테리어 출시	2020년 3월 11일
리뉴얼 출시	2021년 7월 7일
로컬 도어	후미칸의 마지막에서 두 번째 문

• 둥글고 특이한 전두부 때문에 "어항(Fishbowl)"이라는 별명을 가지고 있다.
• 1.7.4버전에서 메시 모델로 리모델링되었다.
• 유저들 사이에서 메시 모델임에도 운전석 퀄리티가 혹평을 받고 있는데, 아마도 그 이유는 옆에 정체를 알 수 없는 시퍼런 파트와 전체적으로 부실한 퀄리티 때문인 것 같다.
• 인 게임 내 332형과 동시에 유일한 구동음을 가진 열차다. [37] 또 도어 차임이 독특하다. [38]

2.11. 350형

350형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	110 mph
편성	4량 1편성
가격	1500 points
출시	2017년 12월 6일
인테리어 출시	2019년 7월 5일
리뉴얼 출시	2022년 10월 18일
로컬 도어	운전실 문

• 2.0버전에서 경적이 변경되었다.
• 이 열차는 730/1형과 함께 110mph로 Stepford Connect에서 가장 빠른 열차이다.
• 운전석 공간이 좁기 때문에, 차창의 바깥으로 운전자의 팔이 튀어나온 것을 볼 수 있다.
• SCR이 1.6으로 업데이트되며, 신도색과 함께 LGBT식 무지개 도색이 사라졌으나, 그 후 331/1형이 물려받게되었다.
• 1.8.1 버전에서 열차 구동음 및 출입문 개폐음이 변경되었다.
• 1.10.1 버전에서 360형과 같이 메시 모델로 업그레이드 됨과 동시에, 열차 구동음이 다시 환원되었다.[39]

2.12. 360형

360형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100 mph
편성	4량 1편성
가격	1500 points
출시	2022년 10월 18일
로컬 도어	운전실 문

• 원래 Airlink에만 있던 열차였지만, 1.10.1 업데이트로 Stepford Connect에도 추가되었다.
• 일반 도색과 50M 방문 기념 특별 도색 버전이 있다.

2.12.1. 스페셜

360형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100 mph
편성	4량 1편성
가격	1500 points[40]
출시	2022년 10월 18일
로컬 도어	운전실 문

• 50M 방문 기념 업데이트로 추가되었고, 50M 방문 기념 이벤트 기간동안에는 무료였으나, 1.10.2 업데이트 이후 이벤트가 종료되며 더 이상 무료가 아니게 되었고, 360형을 구매하면 함께 제공되는 방식으로 변경되었다.[41]

2.13. 365형

365형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100 mph
편성	4량 1편성
가격	1500 points
출고일	2023년 11월 18일
로컬 도어	운전실 문

• 본래는 보딘 검차고에 종이 모델이 323형과 같이 보관되어 있었으나, 추가되지 못한 채 삭제되면서 한동안 빛을 보지 못했으나, 이번 업데이트로 인해 메쉬 모델로 정식 출시되면서 빛을 보게 되었다.
• 465형이 Connect에서 퇴역 후 이 열차가 대체했다. 현실에서도 465형의 폐차가 일부 진행중이지만[42], 아이러니하게도 현실에서는 365형이 퇴역하여 사라지고, 465형이 아직 현역으로 운행중이다.
• 2.0 업데이트로 감속 구동음이 끝까지 들리게 되었다.[43]

• 어떤 유저가 365형을 적절한 타이밍에 감속하는 법을 알아냈는데, 먼저 역에 50마일 정도로 진입하다가 역에 들어서는 순간 20마일에서 15마일 정도로 속도를 낮추면 정차 구동음이 재생된다. 그 후 3번째로 피치가 바뀌는 순간에 완전 감속하면 한 치의 오차도 없이 구동음을 재생하는 것이 가능하다.[44]

2.14. 377형

377형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100 mph
편성	5량 1편성
가격	1500 points
출고일	2017년 12월 18일
내부 인테리어 완료일	2019년 6월 8일
1차 리뉴얼 출시	2020년 10월 29일
2차 리뉴얼 출시	2022년 6월 2일
로컬 도어	후미칸의 마지막에서 두 번째 문

• 387형이 Connect에서 퇴역 후 이 열차가 대체했다. 357형과 내부는 전광판, 문 빼고 거의 다 비슷하나, 외부는 곳곳이 다르다.
• 또한, 379형, 387형과 똑같은 디자인을 가지고 있다. [45]
• 1.7 버전에서 Overheadwires가 제작한 메시 모델로 리모델링 되었고, 5량으로 증량되었다. 그리고 1.9.2때 또 메시 모델로 리모델링 되었다.
• 초기에는 357형과 소리 소스가 거의 동일했고, 구동음과 경적은 지금도 완전히 똑같다.

2.15. 380형

• 3량인 380/0형을 구매하면, 4량인 380/1형이 자동으로 잠금 해제된다.
• 한동안 내부 인테리어가 추가되지 않다가 마침내 2020년 5월 2일 신도색과 함께 추가되었다.
• 2022년 2월 말에 메시 모델로 업그레이드 되었다.
• 관통형 일렉트로스타와 출입문 소리 소스가 같다.

2.15.1. 380/0형

380/0형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100 mph
편성	3량 1편성
가격	1500 points
출시	2018년 5월 10일
인테리어 출시	2020년 5월 1일
리뉴얼 출시	2022년 2월 27일
로컬도어	운전실 문

2.15.2. 380/1형

380/1형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	4량 1편성
가격	1500 points
출시	2018년 5월 10일
인테리어 출시	2020년 5월 1일
리뉴얼 출시	2022년 2월 27일
로컬 도어	운전실 문

• 380/0형의 4량 버전 열차이다.

2.16. 385형

• 2.0 업데이트로 추가된 3개 열차[2.0추가] 중 하나이다.
• 같은 히타치제 열차라 그런지 801형, 802형과 구동음이 비슷하며[47], 내부 LED와 통로문도 같다.
• 3량 편성의 /0형, 4량 편성의 /1형이 있다. 또한, 두 번대의 팬터그래프 위치는 다르다.
• 이 열차의 운전실에는 작동하는 운전석 GUI가 있다.

2.16.1. 385/0형

385/0형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	3량 1편성
가격	2000 Points
출시	2024년 8월 13일
로컬 도어	운전실 문

2.16.2. 385/1형

385/1형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	4량 1편성
가격	조건부 무료[48]
출시	2024년 8월 13일
로컬 도어	운전실 문

2.17. 444형

• 1.8 업데이트로 새로 추가된 열차이며, Desiro 계열 최초의 메쉬 모델 열차이자, 유일한 Desiro 계열 제3궤조 열차이다.
• 68형 열차의 전용 노선을 공유한다. 68형 운행이 불가능한 노선은 이 열차도 운행이 불가능하다.

444형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	5량 1편성
가격	2500 Points
출시	2021년 12월 5일
로컬 도어	운전실 문

2.18. 458형

• 특이점이라면, 다른 SCR의 열차들과 달리 "458"의 같은 넘버링을 갖고 있는데도 둘의 디자인이 다르다.
• 458/0형은 TrainTech REC(ROBLOX Exhibition Center)에서 완성되자마자 공개되었다.
• 458/5형은 속도가 WaterLine의 143과 313형과 같이 75mph로 느리다.
• 구동음이 다른 전동차들에 비해 상당히 무거운 동시에 실차와 너무 거리가 있었으나, 1.8.1 패치로 실차와 동일해졌다.
• 458/0형 실차는 2015년 11월 8일, 마지막 운행을 거친 후, /5로 개조당했으며, 458/5형 실차는 100mph 운행을 위해 4량으로 감축, 이후 SWR 신도색으로 재도색되었고, /4형으로 개번되었다.
• 현재는 양쪽 열차 모두 메시 모델로 업그레이드가 된 상태이다.
• 상술했듯 구동음이 좋지 못해서 458/0형은 사양이 나쁘지 않음에도 찾아보기 힘들다.
• 458형은 인 게임에서 가장 긴 도어 차임[49]을 가지고 있는 열차다.
• 458은 3궤조차량이라 465형 삭제 당시 삭제 우려가 컸음에도 불구하고 아직도 삭제가 되지 않고 잘만 다니고 있다.[50][51]

2.18.1. 458/0형

458/0형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100 mph
편성	4량 1편성
가격	1500 points
출고일	2019년 8월 14일
리뉴얼 출시	2022년 4월 25일
로컬 도어	운전실 문

2.18.2. 458/5형

458/5형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	75mph
편성	5량 1편성
가격	1500 points
출시	2019년 7월 29일
리뉴얼 출시	2022년 4월 25일
로컬 도어	운전실 문

2.19. 68형

[메쉬]
[메쉬]
68형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	기관차 2량+객차 3량[54] 1편성
가격	3000 points, 200 Experience
출시	2018년 12월 31일
인테리어 출시	2019년 8월 8일
리뉴얼 출시	2023년 11월 2일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

• Connect의 유일한 디젤기관차이며, SCR에서는 단 두 개 뿐인 디젤기관차 중 하나이자,[55] 유일한 디젤전기기관차이다.

• 이 열차와 444형만 단독으로 운행하는 루트가 R026[56]] / R036[57]] 두 개 있다. 반대로 일부 노선[58]은 444형과 이 열차가 운행할 수 없다.
• 이 열차는 기관차 한정으로[59] SCR 디젤 기관차 전용의 신도색을[60] 가지고 있었지만, 현재는 Connect의 신도색으로 변경되었다.
• 이 열차를 운행할 때는 기관차 2량을 포함하여 5량 마커에 정차하면 된다.
• 이 열차를 맡게되는 차장은 객차에 탑승하게 된다.
• 게임에서 스낵바가 존재하는 4개의 열차 중 하나이다.[t]
• 또한, 이 열차는 1편성 당 총 5량[62]이라서 도어컷 안내방송은 나오지만, 사실상 후부에 달려있는 기관차가 승강장 밖으로 약간 삐져나와있는 상태이지, 객차 3량에서는 도어컷 자체는 일어나지 않는다.[63]

• 1.10.10 업데이트로 기관차와 객차 모두 메시 모델로 업그레이드 되었다.

• 메시 모델로 업그레이드 되고 나서 비메시 시절과 비교하여 도색에 약간 차이점이 생겼는데, 기관차 쪽 전두부에 인테리어가 추가된 후 없어진 노란색이 돌아왔다.[64] 노란색이 없었을 때 Connect 신도색 시절에는 다스 베이더라고 신나게 놀림을 당했다.

2.20. 707형

707형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
편성	5량 1편성
가격	300 Points
출시	2018년 4월 20일
인테리어 출시	2019년 5월 29일
1차 인테리어 출시	2019년 7월 20일
2차 인테리어 출시	2020년 3월 4일
리뉴얼 출시	2022년 2월 27일
로컬 도어	운전실 문

• 지금은 포인트를 모아서 이 열차를 사야 하지만 예전에는 그룹에 가입하면 무료로 운전할 수 있었다. 가격이 300 points로 매우 싸서 대부분의 유저들이 가장 처음 구입하게 되는 열차.
• 2020년 3월 3일, 오전 5시 1분에 SCR 공식 디스코드 서버에서 Mattyx2013(제품 개발자)이 열차의 '버전 2' 리모델링 작업 모습을 공개하였다. 이걸 작업중인 이유가 이 열차를 운전할 때의 렉에 대한 불만이 많아서였다고 한다.
• 2020년 3월 4일, 이 열차의 버전 2 리모델링 업데이트가 완료되었으며, 2020년 6월 23일에는 신도색이 추가되었다.
• 메쉬 업그레이드가 된 1.8.2 업데이트 후에도 Woodhead Lane SB 기지에서 매시업 이전 모델을 볼 수 있었지만 결국 1.8.3 업데이트에 메쉬 모델로 교체되었다.[65]
• 원래 이 열차의 메시업 모델은 PDV였던 aeroware에 의해 제작중이었으나, 2021년에 그가 사임함으로서 결국 후임인 MrTransportGuy의 것으로 교체되었다. 동시에 이 열차에는 없어야 할 가공전차선용 집전장치가 장착되었다. 구동음 또한 UFO 구동음 대신 700형의 교류구간 구동음으로 바뀌었다. 또한 전면부마저 700형과 판박이로 바뀌면서, 사실상 형식만 707형인 셈이 되어버렸다.[66]
• 이 열차는 1편성 당 총 5량이라서 4량 이하까지만 수용 가능한 역에서 도어컷 안내방송은 나오지만, 1량당 길이가 짧은 특징 때문에 안내방송이 나오는 역 중 일부 역에서는 도어컷이 일어나지 않는다.

2.21. 717형

717형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	85mph
편성	6량 1편성
가격	500 points
출시일	2022년 2월 27일
로컬 도어	운전실 문

• 2018년 4월 700형이 삭제된 이후 약 4년만에 등장하는 6량짜리 Connect 차량이며, 또한 데시로시티 열차들 중, 유일하게 비상탈출구가 맨 앞/뒤에 설치되어 있는 열차이다.
• 707형과 같이 한 량당 길이가 짧아, 이 열차도 5량 열차인 730/1형과 길이가 비슷한 수준이다.
• 가격이 500 points로 매우 저렴함에도 최고속도가 85mph라서 다른 열차를 방해하게 되는 경우가 있다.[67]
• 이 열차는 같은 부류의 그 열차707형 의문의 1패와 달리 구동음 고증이 맞다.

2.22. 720형

720형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	100mph
가격	1500 points
출시	2018년 1월 29일
인테리어 출시	2020년 2월 22일
리뉴얼 출시	2021년 12월 5일
로컬 도어	후미칸의 마지막에서 두 번째 문

• 2020년 2월 22일에 1.4.1 업데이트와 함께 내부 인테리어가 추가되었으며, 2020년 6월 22일에는 신도색이 추가되면서 한 번 더 리모델링 되었다.

• 현재는 이 열차도 메시 모델로 업그레이드 된 상태이다.

2.23. 730/1형

730/1형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	110mph
편성	5량 1편성
가격	1500 points
출시	2020년 6월 22일[68]
리뉴얼 출시	2021년 12월 5일
로컬 도어	후미칸의 마지막에서 두번째 문

• 원래는 Waterline의 차량만 있었으나, Connect에도 차량이 추가되며, 185형 다음으로, 2개의 운영사에서 동시에 운행하는 열차가 되었다.
• 1.8 업데이트로, 실제 차량처럼 속도가 110mph로 증속되어, 350형과 같이 Connect에서 가장 빠른 열차가 되었다.
• 메시 업그레이드 전에는 인천국제공항철도와 비슷한 구동음이 났었다.[69]

3. Waterline

3.1. 143형

143형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	75mph
편성	2량 1편성 / 4량 1편성[70]
가격	2000 points
출시	2021년 12월 18일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문[71]/ 뒷 차량의 첫 두 문[주의][73]

• 병결편성이 존재하는 또 다른 차량이다.
• 한 량당 길이가 짧아서 4량 버전인 병결편성은 3량인 730형과 길이가 거의 비슷하며[74], 2량 편성은 SCR에서 가장 짧은 열차이다.
• 처음 출시되었을 때는 가격이 2500 points 였으나, 1.8.2 업데이트로 가격이 1000 points로 낮아졌고, 2.0 업데이트로 다시 2000 points로 높아졌다.
• SCR 최초의 레일버스[75]다.
• SCR에 3대밖에 없는 전두부 삼중 창문 열차다.[76]
  

3.2. 165형

• 166형, 730/0형과 더불어 Waterline에서 마지막으로 내부 인테리어 추가가 되지 않았던 열차이다.

• 165/0형은 143형, 171형, 195/0형과 더불어 Morganstown 셔틀선을 운행할 수 있다.

• 165/1형은 병결편성으로 165/0형이 두 대 연결되어 있다.

• 구 165형은 West Benton역 대합실에 모형으로 전시되어 있다.

• 1.10.11 업데이트로 인해 양측 모두 메시모델로 업그레이드되었다.
  
• 구 165형은 지금과 소리 소스가 달랐다.[77]

3.2.1. 165/0형

165/0형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	90 mph
편성	2량 1편성
가격	2250 points
출시	2017년 12월 16일
리뉴얼 출시	2023년 11월 11일
인테리어 출시	2020년 5월 1일
로컬 도어	운전실 문

3.2.2. 165/1형

165/1형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	90 mph
편성	4량 1편성
가격	2250 points
출시	2020년 5월 1일
리뉴얼 출시	2023년 11월 11일
로컬 도어	후면 유닛의 전면 운전실 문

• 165형의 병결 편성 버전이다.

• Waterline에서 가장 긴 열차다.

3.3. 166형

166형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	90 mph
편성	3량 1편성
가격	2250 points
출시	2017년 12월 16일
인테리어 출시	2020년 5월 1일
리뉴얼 출시	2023년 11월 11일
로컬 도어	운전실 문

• 166형은 165형과 량수를 제외하고는 차이점이 거의 없지만, 엄연히 다른 열차로 취급된다. 따라서, 165형과 별개로 구매해야 하니 이 점은 유의.
• 165형, 730/0형과 더불어 Waterline에서 마지막으로 내부 인테리어가 추가 되지 않았던 열차이다.
• 1.10.11 업데이트로 인해 메시모델로 업그레이드되었다.

3.4. 171형

171형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	100mph
편성	2량 1편성
가격	2250 points
출시	2018년 4월 21일
인테리어 출시	2019년 8월 31일
1차 리뉴얼 출시	2021년 7월 7일
2차 리뉴얼 출시	2024년 8월 13일
로컬 도어	운전실 문

• Connect의 170형과 연결기만 다른 디자인을 가지고 있다.

• 1.7.4 업데이트 후, Connect의 170형과 함께 메시 모델로 업그레이드되었다.

• 2.0 업데이트로 인해 또 다시 Connect의 170형과 함께 2차 리뉴얼되었다.

• 메시 전 구동음이 달랐다. 메시 전에는 약간 BR과 비슷했다.

3.5. 195형

• 2량 버전인 195/0형을 구매하면 3량 버전인 195/1형이 자동으로 잠금해제 된다.

• Connect의 331형 열차와 모습이 같다.

* SCR 디스코드 서버의 #sneak-peeks 채널에서 새로 공개된 모든 열차들 사진에서 처음 발견되었다.

• 또한 195/0형은 Morganstown 셔틀선을 운행할 수 있는 열차들 중 하나이다.

3.5.1. 195/0형

195/0형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	100mph
편성	2량 1편성
가격	1500 points
출시	2020년 2월 22일
리뉴얼 출시	2022년 5월 25일
로컬 도어	열차의 마지막 두 문[주의]

3.5.2. 195/1형

195/1형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	100mph
편성	3량 1편성
가격	1500 points
출시	2020년 2월 22일
리뉴얼 출시	2022년 5월 25일
로컬 도어	후미칸의 마지막에서 두번째 문

• 한 량당 길이가 긴 탓에, 승강장이 짧은 Morganstown Docks역에서 정차 표지에 정확하게 정차할 경우 출입문을 열 수 없다.[79] 정차 표지를 약간 초과해서 정차해야 출입문을 열 수 있는데, 이렇게 하려다가 맨 앞 문은 안 열릴 수도 있다.
• 메시 전에는 165형과 같은 구동음 소스를 사용했었다.

3.6. 313형

313형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	75mph
편성	3량 1편성
가격	2000 points
출시	2024년 8월 13일
로컬 도어	운전실 문

• 2.0 업데이트로 추가된 열차 중 하나이다. 출시 직후, 508형을 대체하였다.[2.0추가]

3.7. 319형

319형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	100mph
편성	4량 1편성
가격	2250 points
출시	2018년 4월 21일
리뉴얼 출시	2024년 8월 13일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

• 만일 이 열차를 본다면, 운전자가 높은 확률로 1년 이상을 플레이 했을 가능성이 있다.

• 2.0 업데이트에서 메시 모델로 업그레이드 되었다.[81]
• SCR에 3대밖에 없는 전두부 삼중 창문 열차다.[82]

• 소리가 바뀌었다는데, 사실 잘 모르겠다.

3.8. 379형

379형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	100 mph
편성	4량 1편성
가격	2250 points
출시	2019년 6월 8일
1차 리뉴얼 출시	2020년 10월 29일
2차 리뉴얼 출시	2022년 6월 2일
로컬 도어	후미칸의 마지막에서 두 번째

• 1.7 업데이트 후, 메시 모델로 업그레이드 되었으며, 워터라인 최초의 메시 모델 열차이다. 그리고 1.9.2 업데이트 때, 실차와 굴곡 등이 맞지 않다는 이유로 또 다시 메시 모델로 리모델링되었다.

3.9. 730/0형

730/0형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	90 mph
편성	3량 1편성
가격	1000 points
출고일	2018년 8월 18일
인테리어 출시	2020년 5월 1일
리뉴얼 출시	2021년 12월 5일
로컬 도어	후미칸의 마지막에서 두 번째 문

• SCR 방문자 100만명 돌파 기념으로 출고된 열차이며, 가격이 모든 Waterline의 열차들 중 가장 싸서[83] Waterline을 처음 운행하는 사람들이 많이 사용한다.

• 내부 인테리어가 추가 된 열차가 점점 늘어나고 있는데도 불구하고, 내부 인테리어가 추가되지 않았으나, 뒤늦게 추가되었다.

• 현재 메시 모델로 업그레이드 됨과 동시에 실제 차량처럼 최대 속력이 90mph로 낮아졌다.[84]

• 730형 실차가 출고되기 전에 출시되어 메시 업그레이드 전에는 실차와 외형이 조금 달랐다.

4. Airlink

4.1. 185형 (Airlink)

185형(Airlink)
<colcolor=#fff><colbgcolor=#e27a14> 최고속도	100mph
편성	3량 1편성 / 6량 1편성[병결편성]
가격	1500 points
출시	2018년 12월 31일
인테리어 출시	2019년 5월 24일
리뉴얼 출시	2022년 2월 27일
로컬 도어	운전실 문[86]뒷 차량의 첫 두 문[주의][병결편성]

• Airlink 노선 최초의 내부 인테리어 열차이다.[89]

• 여태까지의 내부 인테리어 열차와는 비교가 안 될 정도의 퀄리티다![90] 도장은 리모델링 이전에는 기존 Airlink 도장을 사용하였으나, 리모델링 후로는 기존의 Airlink와 다른 주황색에 하얀색으로 된 Airlink의 약자인 AL이 적혀있는 도장을 사용한다. 이마저도 지금은 후기 도색으로 재도색.

• 내부 인테리어는 먼저 도어는 기존 회백색의 도어로 바깥으로 여닫힌다. 좌석은 SCR 최초로 두 종류로 나뉜다! 2-2 배열로 주황색 시트의 일반석과 2-1 배열로 보라색 시트의 일등석이 있다.[91] 그리고 Airlink 노선 특성상 장거리 열차인지라 가방과 캐리어를 적재할 수 있는 공간도 따로 있다.

• 그리고 Connect의 350형과, 같은 Airlink 노선 열차인 332형과 360형이랑 같은 초록색 LED를 사용하고 있다.

• 165형처럼 병결편성이 있다. 병결편성은 과거 가장 긴 열차였으나, HST의 객차 5량 편성에 그 기록을 넘겨주었다. 그 후로도 가장 많은 객차를 보유한 열차 기록은 가지고 있었으나, 1.10 업데이트로 이 타이틀 또한 345형에게 넘겨주었다.

• 초기에는 디젤기관차 수준으로 시끄러웠다.-그릉그릉그릉그릉 ㅋ구구구구구구구구구구구그그그긍

4.2. 332형

• 인게임 차량명은 /0, /1이 아닌 4량, 5량으로 구분한다.
• 열차를 살 때 332/0형 (1500 Points)를 사면 332/1형 (5량 열차)도 자동으로 잠금 해제된다.
• Connect의 333형과 함께 내부 인테리어가 추가됨과 동시에, 도색도 중기 도색으로 대체되었다.
• 이 열차에 내부 인테리어 추가를 완료함으로서, 모든 Airlink 열차에 내부 인테리어가 추가되었다.
• 가장 마지막까지 Airlink의 중기 도색을 가지고 있던 열차이다.

4.2.1. 332/0형

332/0형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#e27a14> 최고속도	100mph
편성	4량 1편성
가격	1500 points
출시	2019년 1월 24일
인테리어 출시	2020년 3월 11일
리뉴얼 출시	2021년 7월 7일
로컬 도어	뒷 차량의 첫 두 문[주의]

4.2.2. 332/1형

332/1형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#e27a14> 최고속도	100mph
편성	5량 1편성
가격	1500 points
출시	2019년 1월 24일
인테리어 출시	2020년 3월 11일
리뉴얼 출시	2021년 7월 7일

4.3. 345형

345형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#e27a14> 최고속도	90mph
편성	7량 1편성
가격	4500 points, 400 Experience
1차 출시	2018년 9월 12일
1차 삭제	2018년 9월 27일
2차 출시	2022년 8월 27일
로컬 도어	뒷 차량의 첫 두 문 [주의]

• 1기 때는 Airlink의 테스트용 열차였다.

• 차량 길이가 159.73미터로 게임 내에서 가장 긴 열차로, HST 5량[94]보다 더 길다. 이로써 345형은 모든 타이틀(열차 길이, 객차 수)에서 1위를 가져가게 됨과 동시에 HST 5량은 게임 내에서 가장 긴 열차의 지위를 내려놓게 되었다.

• Airlink 노선들 중 터미널 셔틀(Airport Parkway - Terminal 2)[95]만 운행할 수 있으며, 반대로 345형을 제외한 열차들은 이 노선을 운행할 수 없다.

• 가격이 4500 포인트와 400 경험치를 필요로 하며, 이 게임에서 가장 비싼 열차이지만,[96] 정작 이 열차로 운행할 수 있는 노선은 R060 딱 하나다.[97]

• 대부분의 에어링크 열차들은 장거리 열차나 특급열차이고, 이 열차는 통근열차이기 때문에 에어링크에 들어가기엔 불가능하며, 실차는 특실이 없기 때문에 재추가 가능성은 매우 낮게 여겨졌다. 하지만 2022년 8월 14일 23시에 디스코드에서 345형의 사진이 공개되며 1.10버전 추가가 확실해졌다.[98] 공개된 차량은 7량 편성으로, 9량 편성의 추가여부는 미지수.

• 에어링크 열차중 특이한 점을 여럿 가지고 있다. 유일하게 선두차에 주황색이 없으며, 3도어 열차임은 물론 차체에 'Airlink' 대신 'Shuttle'[99]이 적혀있다. 이 열차가 본선을 주행할 가능성은 없을 듯.[100]

4.4. 360형

• 이 열차도 Airlink에서 3번째로 리모델링한 열차이다.
• 332형, 333형 및 350형 열차와 함께 초록색 LED을 사용하고 있다.
• 한 때는 360/1형과 360/2형의 구동음과 경적이 서로 달랐으나, 1.10.1 업데이트로 같아졌고[101], 대신 Connect의 360형 열차와 달라졌다.
• 1.10.1 업데이트로 메시 모델로 업그레이드 되었고, Stepford Connect에도 추가되었다.

4.4.1. 360/1형

360/1형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#e27a14> 최고속도	100mph
편성	4량 1편성
가격	1500 points
출시	2019년 2월 1일
인테리어 출시	2019년 7월 20일
리뉴얼 출시	2022년 10월 18일
로컬 도어	운전실 문

4.4.2. 360/2형

360/2형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#e27a14> 최고속도	100mph
편성	5량 1편성
가격	1500 points
출시	2019년 2월 1일
인테리어 출시	2019년 7월 20일
리뉴얼 출시	2022년 10월 18일
로컬 도어	운전실 문

4.5. 387형

387형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#e27a14> 최고속도	110mph
편성	4량 1편성
가격	3000 points
출시	2017년 12월 4일[102]
인테리어 출시	2019년 6월 8일
1차 리뉴얼 출시	2020년 10월 29일
2차 리뉴얼 출시	2022년 6월 2일
로컬 도어	열차의 마지막 두 문

• 이 열차는 Connect에서 2주(...)동안 짧은 기간으로 운행되었고 얼마 못 가 Waterline으로 이동되었기 때문에 많은 주목을 받진 못했다. Waterline에서 1년 6개월을 운행하고, Waterline이 379형을 출고하자마자 Airlink로 또 이동된 열차이다. Waterline에서 운행하던 시절의 가격은 2250 points였으나, Airlink로 이동하자마자 3000 points로 무려 750 points나 증가하면서 68형, 802형처럼 비싼 열차가 되었다.
• 1.7 업데이트로 메시 모델로 업그레이드 되었고, 1.9.2 업데이트 후 또 다시 메시 모델로 업그레이드 되었다. 그리하여 1.7 업데이트 때 802형과 같은 신도색이 적용되었다.

4.6. 397/1형

397/1형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#e27a14> 최고속도	125mph
편성	5량 1편성
가격	3000 points
출시	2023년 9월 1일
로컬 도어	열차의 마지막 두 문[주의]

• 1.10.9 업데이트로 새로 출시된 열차 중 하나이다.
• 331형과 같은 CAF Civity 계열 열차이다.[104]
• 현재 기준으로 /0형과 함께 가장 마지막으로 추가된 CAF제 전동차다.
• 이 열차의 출시로 인하여 802형이 Airlink에서 유일하게 최대 속력이 125mph인 열차라는 타이틀이 깨져버렸다.

4.7. 755형

• SCR 방문자 500만명 돌파 기념으로 출고된 열차이며, 이 열차의 출시와 함께 Airlink가 Leighton Stepford Road로 연장되었다.

• 게임에서 유일하게 관절대차를 사용한 열차이며, 중간에 디젤발전기가 달려 있다.

• 칸당 출입문 수가 1개이다. 따라서 게임 내 한 칸당 가장 출입문 수가 적은 열차다.

• Airport Central역에 12량 정차 위치 표지판과, 최근 리모델링 된 St. Helens Bridge역 6, 7번 승강장에 Class 745 12량 스탑 마커가 있는 것으로 보아 미래에는 745형 열차가 추가되고, 이 열차는 다른 운영사로 전출될 것이라는 추측이 있다.[105]

• 1.10 버전 업데이트 홍보 영상에 이 열차가 등장했다.[106]
• 한국시간으로 오전 5:00 sneak-peeks 에서 메쉬 열차가 공개되었다. 그리고 1.10.7 버전에 드디어 메시모델이 되었다. 따라서 Airlink는 Express에 이어 2번째로 전 열차가 메시 모델인 운영사가 되었다.
• 매쉬모델이 되면서 문이 열려있을때 발판이 나오게 되었고 특실이 없어지게 되었다.[107]
• 초기에는 출발 시 다원시스 구동음이 났었다.

• 755형이 메시 되고 나서 2.0 업데이트가 되기 전까지 구동음이 없었다![108]

4.7.1. 755/3형

755/3형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#e27a14> 최고속도	100mph
편성	3량 1편성
가격	2250 points
출시	2019년 9월 16일
리뉴얼 출시	2023년 4월 3일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

4.7.2. 755/4형

755/4형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#e27a14> 최고속도	100mph
편성	4량 1편성
가격	2250 points
출시	2019년 9월 16일
리뉴얼 출시	2023년 4월 3일

4.8. 802형

802형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#e27a14> 최고속도	125mph
편성	5량 1편성
가격	3000 points
출시	2018년 12월 31일
인테리어 출시	2019년 9월 30일
1차 리뉴얼 출시	2020년 8월 20일
2차 리뉴얼 출시	2023년 7월 18일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

• 가격이 Connect의 68형, 같은 Airlink 노선의 387형, Express의 HST과 같이 비싼 편에 속한다.[109]
• 1.7 업데이트로 최고 속력이 110mph에서 125mph로 증가하먼서 Airlink에서 최초로 최고 속력이 125mph인 열차가 되었고, Airlink에서 가장 빠른 열차라는 타이틀을 가지고 있다. 이는 397/1형도 마찬가지다.
• SCR 최초의 메시 모델 열차이다.
• 1.10.8 업데이트로 다시 메시 업그레이드가 되었는데, 발판 디테일 추가, 문 디테일 추가, 특실과 일반실 차이 추가, 세부화 된 화장실, 스낵바 추가, 그 외 자잘한 디테일 등등 이 업데이트 전에는 보지 못한 엄청난 디테일을 자랑하는 열차가 되었다.[110]
• 원래 801형에만 있던 스낵바가 이 열차에 추가되었다.
• 게임에서 스낵바가 존재하는 4개의 열차 중 하나이다.[t]
• 1.10.8 업데이트 이후로 윗부분이 날아간 것처럼 보인다.
• 열차 로딩 중 가끔 숨겨진 연결기가 보인다.
• 실차는 디젤-전기 겸용이지만 전동차인 801형처럼 전기 구동음만 들린다.

5. Stepford Express

5.1. 220/221형

• 220형을 구매하면 221형도 동시에 해금된다.
• Bodin 차량 점검소에 이 열차가 보관되어 있었다.[112]
• 220형 열차는 Express의 모든 열차 중 가장 짧은 열차이다.
• Express의 열차 중 최후의 논메시 열차였으나, 결국 2022년 2월 말에 메시 모델로 업그레이드 되면서, Express는 SCR 역사 최초로 모든 열차가 메시 모델인 운영사가 되었다.
• 메시 업그레이드 이후 도색이 잘못 칠해진 버그가 있었으나 1.9.1에 수정되었다.[113]
• 1.10.8 버전 이전에는 220형만 R086(Newry <> Leighton City)노선을 운행 할 수 있었지만, 이제 221형과, 801형까지 이 노선을 운행 할 수 있게 되었다.
• 2.0.1 업데이트로 다시 메시 모델로 업그레이드되었다.
• 출발 시 구동음의 음량이 엄청나다.
• 인 게임 내 주행 시 아이들링음이 들리는 유이한 차량이다.[114]
• 출시 초기에는 기술력 부족으로 인해 그 구동음과 비슷하게 들렸다.

5.1.1. 220형

220형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#ff1493> 최고속도	125mph
편성	4량 1편성
가격	2250 points
출시	2020년 4월 15일
1차 리뉴얼 출시	2022년 2월 27일
2차 리뉴얼 출시	2024년 9월 12일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

• 1.10.8 업데이트 이전에는 이 열차만 R086(Newry <> Leighton City)노선을 운행할 수 있었다.[115]
• 이 열차는 4번째 칸 (D칸)이 없다.

5.1.2. 221형

221형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#ff1493> 최고속도	125mph
편성	5량 1편성
가격	2250 points
출시	2020년 4월 15일
1차 리뉴얼 출시	2022년 2월 27일
2차 리뉴얼 출시	2024년 9월 12일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

5.2. 397/0형

397/0형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#ff1493> 최고속도	125mph
편성	5량 1편성
가격	2250 points
출시	2023년 9월 1일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

• 1.10.9 업데이트로 새로 출시된 열차 중 하나이다.
• 331형과 같은 CAF Civity 계열 열차이다.[116]
• 현재 기준으로 /2형과 함께 가장 마지막으로 추가된 CAF제 전동차다.
• Express의 전동차 중 하나이다.[117][118]

5.3. 800/801형

• 801형을 구매하면 800형도 같이 잠금 해제 된다.
• 801형은 Express가 처음 생길 때부터 있었으나, 800형은 2.0 업데이트로 추가되었다.
• 두 열차는 외관이 완전히 같으며[119] 차이점은 800형은 디젤-전기 겸용이나 801형은 전기 전용이라는 점이다.
  

5.3.1. 800형

• 2.0 업데이트 이후 추가되었다.
• 디젤-전기 겸용이기 때문에 인버터 구동음만 들리는 801형과 달리 디젤엔진 구동음도 같이 들리며, 비전철화 구간에 들어갈 수 있다.

5.3.2. 801형

801형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#ff1493> 최고속도	125mph
편성	5량 1편성
가격	2250 points
출시	2019년 12월 17일
1차 리뉴얼 출시	2020년 10월 29일
2차 리뉴얼 출시	2023년 7월 18일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

• 원래 1.10.8 업데이트 전에는 특실의 칸 수, 스낵바 유무 등이 달랐으나, 업데이트 후 열차의 요소 등이 Airlink의 802형 열차와 완전히 같게되었다.
• Express 열차들 중 가장 많이 보이는 열차다.[120][121] 이로 인한 것인지, 아니면 제작자였던 Charlie_RBX의 개인적인 취향인지, 디렉터 팀에서 현장 시찰을 나갈 때 이 열차를 이용했다고 한다.
• 2020년 10월 29일, 1.7 업데이트와 함께 도색이 현재 도색으로 변경되었다.
• 게임에서 스낵바가 존재하는 4개의 열차 중 하나이다.[t]
• Express 최초의 전동차이고, 397/0형의 Express 출시 전까지는 Express의 유일한 전동차였다.
• 1.10.8 업데이트로 다시 메시 업그레이드가 되었는데, 발판 디테일 추가, 문 디테일 추가, 특실과 일반실 차이 추가, 세부화 된 화장실, 그 외 자잘한 디테일 등등 이 업데이트 전에는 보지 못한 엄청난 디테일을 자랑하는 열차가 되었다.[123]
• 1.10.8 업데이트를 통해 윗부분이 날아간 것처럼 보인다.
• 1.10.8 버전 이전에는 220형만 R086(Newry <> Leighton City)노선을 운행 할 수 있었지만, 이제 이 열차와, 221형까지 이 노선을 운행 할 수 있게 되었었다. 하지만 비전철화 구간에 디젤 열차[124]만 진입할 수 있게 변경되면서, 기존의 포지션은 800이 가져가게 되었다.

5.4. HST

• 1.7.2로 업데이트되면서 차량의 모델이 교체되고[125], Class 43에서 HST로 이름이 바뀌었다.
• HST를 구매한 후에도 5량짜리 열차랑 버퍼 바리에이션 열차를 각각 800포인트를 주고 사야한다. 가성비가 좋지 않다.[126]
• SCR의 운행 가능한 둘뿐인 디젤 기관차 중 하나다.[127][128]
• 게임에서 스낵바가 존재하는 4개의 열차중 하나이다.[t]
• 2.0 업데이트에서 2차 리메이크 되었다.
• 역 진입 시 감속하다 급가속하면 정차 중일 때 나는 효과음이 들릴 때도 있다.
• 인 게임 내 주행 시 아이들링음이 들리는 유이한 차량이다.[130]

5.4.1. HST (4cars)

HST (4cars)
<colcolor=#fff><colbgcolor=#ff1493> 최고속도	125mph
편성	기관차 2량+객차 4량[131] 1편성
가격	3000 points
출시	2019년 12월 17일
로컬 도어	후미칸의 마지막 문

5.4.2. HST (5cars)

HST (5cars)
<colcolor=#fff><colbgcolor=#ff1493> 최고속도	125mph
편성	기관차 2량+객차 5량[132] 1편성
가격	800 points[HST]
출시	2021년 2월 19일

5.4.3. HST (Buffer)

HST (Buffer)
<colcolor=#fff><colbgcolor=#ff1493> 최고속도	125mph
편성	기관차 2량+객차 4량[138] 1편성
가격	800 points[HST]
출시	2021년 2월 19일

6. 기타

6.1. 08형 입환기관차

08형 입환기관차
<colcolor=#fff><colbgcolor=#808080> 최고속도	기동 불가
편성	1량 1편성
가격	구매 불가
출시	2020년 2월 22일

• Faymere Green TMD에서 찾을 수 있는 열차. 운전은 불가능하며, 게임 풍경용으로만 사용되고 있다.[140]

6.2. 66형 (EMD JT42CWR)

66형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#808080> 최고속도	기동 불가
편성	1량 1편성
가격	구매 불가
출시	2022년 8월 28일

• Airport Parkway Platform 5 옆의 주박선에서 찾을 수 있는 열차. 1.10 업데이트로 추가되었다. MRail이라는 회사의 소유이며, 로고를 보아 게임의 전 OD였던 Mattyx2013이 만든 회사로 보인다. 화차 수십량을 물리고 있으며, 자력주행은 불가능하다.
• 08형과 달리 기관실 공간이 존재[141]하여 추후 플레이어블 열차로 추가될 가능성이 있어 기대를 모았지만, Mattyx2013이 본인의 트위터에서 그냥 장식일 뿐이며, SCR에 화물열차가 추가 될 일은 없다며 플레이어블로 추가될 계획이 없음을 밝혔다.

7. 삭제된 차량

7.1. 700형

700형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#808080> 최대속도	100mph
가격	기본제공
편성	6량 1편성
출시일	2017년 11월 25일
퇴역일	2018년 4월 21일

• 현재 운행하는 707형과 도색과 가격, 량 수를 제외하면 전부 다 똑같았다. 삭제 이후에는 707형이 대체하게 된다.
• SCR 최초의 열차다.
• 실차는 8량과 12량뿐인데 비해 이 열차는 6량이었기 때문에 현실 고증에 맞지 않는다는 이유로 한동안 삭제되었었으나, 업데이트로 인해 사실상 5량으로 량수를 줄이고 707형으로 개조된 채 부활했다.

7.2. 701형

701형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#808080> 최대속도	100mph
가격	3000 points
편성	4량 1편성
출고일	2018년 4월 21일
퇴역일	2018년 12월 31일

• 701 실차가 출고되기 전 렌더를 기반으로 만든 열차라서 실제 열차와 외형이 많이 달랐다.
• Connect의 인테리어 추가 전 720형 열차와 도색만 제외하면 완전 똑같이 생겼다.
• 퇴역한 이후로는 730형이 대체하게 됐다.
• 이 열차가 퇴역한 이유는 현실의 701의 운용 방식이 워터라인과 맞지 않는 장거리 운용에 주로 사용되었기 때문이다.
• 345형과 굉장히 유사하다.[142]
• 이 열차의 구동음은 인 게임 Desiro 계열 열차들의 UFO구동음을 느리게 배속한 구동음이었다.[143]
  [clearfix]

7.3. (구) 387형

(구) 387형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#808080> 최대속도	110mph
편성	4량 1편성
가격	45 Robux(R$) (Connect) / 2250 Points (Waterline)
출고일	2017년 12월 4일
이적일 (Waterline 으로)	2017년 12월 18일
퇴역일(2세대 모델로 재출고)	2019년 6월 8일

• 이 게임에서 유일하게 타 노선으로 이적한 열차이다.
• 이 열차는 Connect에 있을때, 45 Robux로 사야 운전할 수 있었으나,[144] 2주 이후 Waterline으로 이동하였다.[145]
• 이 열차가 Waterline에서 Airlink로 이동하게 된 이후로는 379형 열차가 이 열차를 대체하게 되었다.
• 원래 Connect 및 Waterline에서 운행하던 시절에는 내부 인테리어가 추가되지 않았었다가, Airlink로 이동한 후 내부 인테리어가 새로 추가되었다.

7.4. 465형

465형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#04AFEC> 최고속도	75mph
편성	4량 1편성
가격	1500 points
출시	2017년 11월 30일
인테리어 추가	2020년 2월 22일
퇴역일	2023년 11월 18일
로컬 도어	운전실 문

• 이전에는 구동음이 고장나서 구동음이 이상하게 들렸었다. 약간은 개선되었지만, 현재 365형도 그렇듯이, GTO 인버터의 스위칭 타임이 맞지 않는 등, 구동음이 그리 좋진 못하다.
• 최대 속력이 75mph로 위의 458/5형과 더불어 Connect에서 가장 느린 열차 중 하나였다.
• 이 열차는 제3궤조 전동차고, 가공전차선 버전인 365형에게 싸그리 대체되었다.
• 이 열차의 구동음은 알스톰 GTO 구동음으로 상당히 특이한 구동음을 가지고 있어 좋아하는 사람들을 종종 볼 수 있다.[146]
• 이전 1.10.12 업데이트로 465형 차량은 365형으로 대차되었다. 아무래도 제3궤조 전동차라는 이유 때문이라고... 이로써 현재 SCR에 남은 제3궤조 차량은 444형, 458형이며[147], 이들의 존재도 위험해질 것으로 보인다.
• 444형과 458형은 메쉬화까지 되었으며, 집전장치를 설치할 수 있는 공간[148]은 있기에 그냥 집전장치를 추가할 것이라는 의견이 유력한 상황이다.
• 508형도 같은 PEP 계열인 313형 혹은 314형에게 대체될 것이라는 설이 유력했으며, 2.0이 출시되면서 이는 현실이 되었다.[149]
• 구동음이 한 번 바뀐 적이 있다.[150]

7.5. 143/1형 (4중련)

Class 143 (Quadruple)
<colcolor=#fff><colbgcolor=#ff1493> 최고속도	75 mph
편성	2량 1편성, 총 8량
가격	무료
출시	2024년 3월 31일
삭제[151]	2024년 4월 2일
로컬 도어	세 번째 열차의 첫 번째 문[152]

• 2024년 만우절 기념으로 추가된 열차로, SCR 사상 최초로 4병결, 8량 편성이라는 조성을 채택했었다.
• Express 열차이긴 하나, 최고속도가 시속 75마일이라는 점 때문에 어떤 노선을 몰아도 지연운행은 기본이고 뒤따라오는 후속 열차 운행에 지장을 줄 수밖에 없었다.
• 총 길이가 무려 8량인데, 그럼에도 한 칸 당 길이가 짧아 다른 6량 열차의 길이와 비슷하다.
• Express 열차 중 유일하게 일등석이 없는 열차였다. 당연히 진입 안내방송에도 관련 안내방송이 나오지 않았었다.
• Express 최초의 레일버스였다. KTX에 CDC 디젤동차를 투입하고 고속선에 굴리는 거라 생각하면 된다. 드디어 Express가 [[쵸시 전기철도|돈이 바닥나기 시작했나 보다]]
• 현재는 만우절이 끝남에 따라 삭제되었다.

7.6. 508형

508형
<colcolor=#fff><colbgcolor=#34495E> 최고속도	75mph
편성	3량 1편성
가격	2000 points
출시	2019년 5월 15일
퇴역일	2024년 8월 13일
로컬 도어	운전실 문

• 이 열차는 143형과 함께 SCR에서 문이 열릴 때 차임벨이 없는 열차이다.[153]

• Connect의 158형과 함께 게임 내 최초로 내부 인테리어와 출입문 애니메이션이 추가된 열차이다.

• 열차의 통로 문 쪽 면에 구 Waterline의 흔적으로 보이는 남색 도색이 남아 있다.

• 제3궤조 열차이기 때문에 근시일 내로 퇴역할 가능성이 높게 예측되었고, 결국 2.0 업데이트로 313형에게 자리를 넘겨주고 총 5년 3개월 정도 채우고 퇴역했다.

• 같은 Roblox 철도 게임인 Mind the gap[154]가면 같은 모델이지만 내부가 없는 508을 볼 수 있다.
  

[1] /0, /1같은 번대 포함 [2] /0, /1같은 번대 미포함 시 45종 [3] 이는 단지 SCR만의 문제가 아닌 듯 하다. 다른 고용량 게임들도 간간히 클라이언트 오류가 발생했었다. [4] 안내방송 소리 [5] 특히 Beechley Siding이 제일 심각하다. [NGv1] 내부 인테리어가 추가된 최초 버전의 모델이며 메시 모델이 아닌 파트 모델이다. [7] 지금은 볼륨을 올리지 않으면 구동음이 거의 안 들릴 정도로 작아졌다. [2.0추가] 156형, 313형, 385형 [9] AirLink의 최단노선이자, Airport Parkway에서 종착하는 유일한 노선, 당시 신규 업데이트 구간이었던 공항 지역을 순환하는 노선 [10] 한 술 더 떠서 2+2편성 156의 특징인 중련된 편성 사이를 오갈 수 있다는 것도 158에 있으며, 158과 170 둘 다 156에는 없는 3량편성도 있다. [11] 458/5는 전동차이기 때문에 Rayleigh Bay 구간에 들어갈 수 없지만 156보다 운행 가능 노선이 훨씬 더 많고, 가격도 156의 절반이다. [12] AirLink는 장거리 급행 운영사인데 비해 345형은 속도가 느리고 근거리에 승객 순환이 많이 되는 노선에 투입하기 위한 열차이기 때문에 충분히 노선에 제한을 걸 만 했다는 의견이 대다수이다. [13] Connect 최장거리 노선 두 개, 일반 Connect 노선으로는 Llyn-by-the-Sea에서 Stepford Central까지가 가장 길다. [14] 직접적으로 언급은 하지 않으나 오래된 '스프린터'라고 언급하였다. 참고로 SCR에 스프린터 차종은 156형 하나 뿐. [15] 156/4형을 구매했을 때 [16] 추가된 년도가 2019년이니, 거의 4년 동안 비 메쉬 모델인 채로 있었다. [운전석] 행선기 조작 장치이다. [18] [19] 나머지 하나는 159형이다. 하지만 SCR에는 없다. [20] 중련열차임에도 단편성 열차와 마찬가지로 차장이 맨 뒷칸에 탑승한다. 따라서 이 열차를 디스패치 할 때에는 앞부터 중간 사이에서 차장을 바라보고 해야 한다. [21] 관통문이 설치된 이유 자체가 중련하기 위한 것이라는 걸 생각하면 다소 아이러니하다. [170무료] 170/2형을 구매했을 때 [170무료] [24] 게임내에서는 Connect 보다는 Airlink 도장이 더 자주 보인다. [25] 331형을 먼저 구매해야 한다. [주의] 해당 모델의 열차는 열차 문이 열리는 방향에 따라 로컬 도어가 다르다, 왼쪽은 열차 끝에서 두 번째, 오른쪽은 열차 끝에서 첫 번째 문이 로컬 도어이다. [27] 321형은 Brush TM21-41C 모터를 쓰지만, 319형은 GEC G315BZ GTO 사이리스터 조괘식 구동을 써 소리가 다르다. [28] 332형과 333형도 여기에 속한다. [29] 이 업데이트가 처음 되었을 때는 이게 버그인 줄 아는 유저가 꽤 많았다. [30] 왼쪽 로컬 도어는 뒤에서 첫번째 문이고 오른쪽 로컬 도어는 뒤에서 두번째 문이다. [노래] We Didn't Eat the Buffer. SCR에서 가장 흔한 경고 메시지에서 따 온 듯 하다. [32] 원문은 이렇다. - 331 is kinda Gay [33] Ngv1 모델 시절 구동음과 현재 구동음이 달랐다. 현재 구동음이 더 높은 톤이다. [주의] [35] 331/1형은 331/0형을 구매하면 같이 준다. [주의] [37] 끼에에에에에에에에에에에엥 [38] 문이 열릴 때와 닫힐 때, 둘 다 단일 톤이다. [39] 이에 따라 SCR의 모든 Desiro 및 Desiro City 열차는 메쉬 업그레이드가 되었다. [40] 기본 360형을 구매하면 무료로 준다. [41] 331/1형과 같은 방식이다. [42] 아직은 폐차가 되지는 않았다. 운행하지 않는 편성들은 전부 휴차이다. [43] 하지만 너무 느려서 감속 소리가 끝나기도 전에 출입문이 열리는 일이 과반수이다. 개발자들 입장에서 GTO 구동음이 얼마나 힘든 것인지 보여주는 부분. [44] 단, 승강장 오버런은 염두에 두어야 한다. [45] 다만, 사양은 다르다. [2.0추가] 156형, 313형, 385형 [47] 구동음 변경 전까지는 같았으나, 801과 802의 구동음이 변경되며 같지는 않게 되었다. [48] 385/0형을 구매했을 때 [49] 닫힐 때 [50] 실제로 458형은 개발 당시, 알스톰이 코라디아를 제작하며, 사실상 테스트 모델로 제작해 납품한 게 458형이다. 그래서 3궤조 방식을 선차적으로 체택한 것이며, 25v 가공전차선 진입 개조도 가능하게 설계되어 있다. 그 덕분에 458/4형 개조가 가능해졌다. [51] 참고로 458형은 알스톰 코라디아 계열 중 가장 잔고장이 적고 효율이 적은 열차였다. 180 175 460 의문의 패배 [메쉬] 지금은 업데이트로 현재와 모습이 다르다 [메쉬] [54] 1량은 식당칸 [55] 나머지 하나는 밑에서 서술할 Express의 HST. [56] Stepford Victoria <> Llyn-by-the-Se [57] Willowfield <> Llyn-by-the-Se [58] R001, R002, R005, R008, R020, R021, R023, R027, R046 [59] 당시에도 객차는 Connect의 신도색을 사용했다. [60] 이는 후술할 08형도 가지고 있다. [t] Connect의 68형, Express의 HST과 801형, Airlink의 802형 [62] 기관차 2량+객차 3량 [63] 이 게임 내에서의 안내방송 특성상, 열차 1편성이 총 5량 이상(Waterline은 4량 이상)이면 도어컷 안내방송이 나오도록 되어있다. 해당 문단의 열차도 기관차 2량+객차 3량 총 5량이라서 도어컷 안내방송은 송출되지만, 맨 뒤에 기관차만 승강장 밖으로 약간 삐져나올 뿐, 객차 3량에 한해서는 도어컷 자체는 일어나지 않는다. [64] 옛날이었다면 그건 현행법 위반이다... [65] [66] 실제로 001편성과 002편성에는 집전장치가 잠깐 장착된 적이 있긴 하다. 그리고 707형은 전조등 사이뿐만 아니라, 테두리까지 전면 도색이 하나로 통일되어 있다. [67] 이 때문에 345형을 출시할 때는 가격을 매우 높인 것으로 보인다. [68] Waterline의 730형은 이전에 출시되었다. 해당 문단 참고. [69] 사라지고 나서도 얼마 전까진 Mind the gap 에서 들을 수 있었지만, 그 마저 죽었다. [70] 병결편성 [71] 싱글 [주의] [73] 병결편성 [74] 따라서, 4량 열차는 도어컷이 일어나는 역인 Morganstown Docks역, Whitney Green역에서 이 열차는 4량인데도 불구하고 길이가 짧은 관계로 도어컷은 일어나지 않는다. 자세한건 해당역인 Morganstown Docks역, Whitney Green역 참고. [75] 이게 뭐냐면, 설계 때부터 버스의 설계를 대부분 집어넣은 물건이다. 적자노선에 쏟아붓는 돈 아낄려고 만든거. [76] 나머지는 313형, 319형으로 셋 다 Waterline 소속이다. [77] 살짝 비현실적이었다. 웅웅웅웅웅웅 키에에에에에에에ㅔㅇ에ㅔ엥 [주의] [79] 량수가 3량이라 승강장에 완전히 들어오지 않아도 도어컷으로 판정되지 않는다. [2.0추가] [81] 파일:319snekpek.jpg [82] 나머지는 143형과 313형으로, 셋 다 Waterline 소속이다. [83] 1000 point이다. [84] 대신 Connect의 차량은 속도가 110mph로 증속되었다. 실제로 730/0형은 최대 속력이 90mph이고, 730/1형은 최대 속력이 110mph이다. [병결편성] [86] 단일 [주의] [병결편성] [89] SCR 게임에서는 3번째지만, 원래는 내부 인테리어가 되어있지 않았다. [90] 사실 이 열차는 SCR 디스코드에서 Airlink의 Class 185가 Connect의 Class 185와 도장이 헷갈린다고 하여 찬반 투표를 하였는데 그 결과, 도색 변경을 원하는 사람들이 매우 압도적이여서 도색뿐만 아니라 내부 인테리어도 리모델링 하였다고 한다. [91] 3량 편성의 경우 1호차, 6량 편성의 경우 3, 4호차 [주의] [주의] [94] 150.58미터 [95] R060 [96] 바리에이션까지 포함할 경우에는 Express의 HST 5량 800포인트 + HST 버퍼 800포인트 + HST 기본 열차 가격 3000포인트 = 4600포인트로 고작 100포인트 차이로 HST가 1위가 된다. [97] R051~R059 노선을 운용할 때, 최대 속도 문제로 인한 지연을 방지하기 위해 노선을 최대 제한 속도가 90인 공항 구역 셔틀만 운행할 수 있게 했다. [98] 시속 90마일의 속도로 인해 많은 사람들이 익스프레스 열차나 더 빠른 에어링크 열차가 길막을 당할 것이라고 우려하였으나, 공항 구역 안을 도는 셔틀 전용 열차로 출시되어 이런 우려가 의미가 없는 일이 되었다. [99] 맨 앞 칸과 맨 뒤 칸에는 AN AIRLINK SERVICE 라는 문구도 적혀있다. [100] Airlink의 자회사인 Airlink Shuttle에서 운영한다는 추측도 있다. 심지어 이 열차는 별도 노선도를 사용한다! [101] 구동음은 1.10.1 이전에 같아졌다. [102] Connect에서 있던 시절에 출고함 [주의] [104] Civity 계열 열차라 그런지 이 열차도 로컬 도어가 마지막 두 문이다. [105] 유저들은 Stepford Connect로 가길 바라는 듯하다. [106] 1.10 버전 업데이트 홍보영상에 등장한 열차중 유일하게 논메시 열차이다. [107] 실제로 755형은 특실이 없다. 그 대신 삼각형이 붙은 차량은 자전거 거치대를 가지고 있다. [108] 지금은 터보스타 구동음에 개별 구동음을 섞은 구동음이다. 다원시스 구동음이 더 좋았으면 개추 [109] 그래도 345형은 이기지 못한다. [110] 내부 디테일이 별로 없고, 운전실이 초라한 업그레이드 전과는 전혀 다른 모습이다! [t] Connect의 68형, Express의 HST과 801형, Airlink의 802형 [112] 현재는 Bodin 검수고가 철거되면서 같이 삭제되었다. [113] 배경색이 다른 Express 열차에 비해 더 진한 편이었다. [114] 나머지 하나는 HST다. [115] 1.10.8 업데이트에서 801형(2.0.0 업데이트로 인해 800형으로 변경되었다.)과 221형이 R086을 운행할 수 있게되며, 운행 가능 열차가 3대가 되었다. [116] Civity 계열 열차라 그런지 이 열차도 로컬 도어가 마지막 두 문이다. [117] 나머지 하나는 801형. [118] 때문에 비전철화 구간이 있는 Newry 및 Newry Harbour 착발 노선은 운행할 수 없다. [119] Airlink의 802형과도 같다. [120] Express의 열차 대부분이 이 열차라고 생각하면 된다. [121] 안그래도 많았는데 1.10.8 업데이트가 되며 그 수가 엄청나게 증가했다! [t] Connect의 68형, Express의 HST과 801형, Airlink의 802형 [123] 내부 디테일이 별로 없고, 운전실이 초라한 업그레이드 전과는 전혀 다른 모습이다! [124] 220 계열, 800, HST. [125] Mattyx2013의 모델에서 Overheadwires의 모델로 바뀌었다. [126] 두 바리에이션 버전까지 포함한 가격은 총 4600포인트로, 고작 100포인트 차이로 345형을 제치고 이 게임에서 가장 비싼 열차가 된다. [127] 나머지 하나는 위에서 서술한 68형 열차. [128] 디젤전기 기관차를 제외하면 HST가 유일하다. [t] Connect의 68형, Express의 HST와 801형, Airlink의 802형 [130] 나머지 하나는 220/221형이다. [131] 1량은 식당칸 [132] 1량은 식당칸 [HST] HST 4량 열차를 먼저 구매해야 한다. [134] Class 345: 159.73미터, HST 5량: 150.58미터 [135] R075, R079. [136] Eden Quay역은 애초에 동차를 제외하고도 5량 이상이면 도어컷이 되기 때문에, Benton역은 종착 승강장의 길이가 짧기 때문이다. [137] 동차까지 합하면 7량이다. [138] 1량은 식당칸 [HST] [140] 그 때문에 내부 인테리어도 없고, 창문도 막혀 있다. [141] 말 그대로 공간만 있다. [142] 하지만 한 칸 당 출입문이 총 4개라는 점에서 다르다. [143] 메시 이전 720형과 테스트 버전 345형도 같은 소스를 사용했었다. [144] 당시에는 기본 열차(700형)를 제외한 다른 열차를 운전할 시, 로벅스로 사야 했다. [145] Waterline으로 이동하게 된 이후로는 377형 열차가 이 열차를 대체하게 된다. [146] 현재 365형도 이 구동음을 가지고있다. [147] 707형도 본래는 제3궤조 전동차지만 게임 내에서는 집전장치가 달려 있다. [148] 열차 위에 살짝 파인 공간이며, 707형도 이 공간에 집전장치가 추가되었다. [149] 혹은 365형처럼 출시될 예정이었으면서 한참 동안 출시되지 않은 323형으로 대체될 것이라는 설도 있었다. 313형의 스닉픽이 나오면서 이 이론은 사장당했다. [150] 똑같은 알스톰 GTO지만 내부 추가 전과 추가 후의 소리가 달랐다. [151] 이벤트 종료 [152] 3호차가 아니라, 병결된 4개의 열차 중 세 번째 열차라는 뜻. [153] 객차형인 HST와 68형은 제외. [154] 여긴 애초에 종이모델 열차들만 있다. 참고로 여기선 버스랑 택시도 몰 수 있다.