최근 수정 시각 : 2024-10-04 15:02:22

P급 장갑함

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P-Klasse

1. 개요2. 제원3. 화력 및 장갑 4. 개발5. 미디어6. 관련 문서

1. 개요

P급 장갑함은 나치 독일 크릭스마리네의 신형 장갑함 계획이다. 총 12척이 계획되었으며, 설계작업은 1937년에서 1939년까지 진행되었고, 최소 9개의 설계안이 제작되었다.

1930년대 초 아돌프 히틀러의 해군 재무장 계획인 Z 계획의 일환이다.

2. 제원

P급 장갑함
선행함 도이칠란트급 장갑함(실질)
D급 중순양함(계획)
후계함 O급 순양전함[1]
배수량 23,500t(기준) 25,689(만재)
전장 230m
전폭 26m
흘수선 7.2m
엔진 9기통 MAN 디젤엔진 12개
출력 121,000 마력
속도 33노트
추진 2축 프로펠러
항속거리 13노트로 25,000해리(46,000km)
19노트로 15,000해리(28,000km)
주포 28cm SK C/28 52구경 3연장 주포탑 2기 (총 6문)
부포 15cm(5.9인치) 2연장부포탑 4기
10.5cm(4.1인치) 연장 대공포 4기
3.7cm 연장 대공포 4기
어뢰 53.3cm(21인치) 어뢰발사관 6기
장갑 측면장갑: 40~120mm
바벳: 80~100mm
갑판장갑: 70mm

3. 화력 및 장갑

주포는 샤른호르스트급 전함과 동일한 것인지, 도이칠란트급 장갑함과 동일한 것인지 알려진게 없으나, 11인치급의 화력을 내었다.

장갑은 이전 도이칠란트급 장갑함에 비하여 상승하였으나, 8인치 포의 방어력은 확보가 되지 않았다.

11인치 포 6문으로 작은 함체에 비하여 강력한 화력을 내게 되었으며, 이는 도이칠란트급 장갑함과 함께 상선파괴 활동을 위한 것이다.

4. 개발

이전함에서 화력은 유지하되, 장갑과 속력을 상승시키기 위해 배수량이 증가하였다.

유보트와 같은 목적으로 연합군 수송선을 격침시키기 위해 외양에서 장기간의 항속능력이 필요했으며, 이에 디젤기관이 엔진으로 채택되었고, 순항속도 유지 시 46,000km라는 장대한 항속거리를 만들어 낼 수 있었다.

5. 미디어

파일:Naval Creed P급.jpg

Naval Creed:Warships에서 독일 대형 순양함 4티어로 나온다. 도이칠란드급의 개선형인만큼 여러가지 진보한 부분이 크지만, 결국 도이칠란드급의 개선형이란 한계 또한 명확한 함선이다.

벽람항로에서는 프린츠 하인리히와 프린츠 아달베르트, 프리드리히 카를 세 명이 등장한다.

6. 관련 문서


[1] O급 순양전함의 설계는 도이칠란트급 장갑함의 후속계획인 P급 장갑함의 설계를 기반으로 제작되었다.

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