| 제너럴 모터스의 플랫폼 | ||||
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GMX130 플랫폼 2900 플랫폼 제타 플랫폼 |
→ | 입실론 플랫폼 | → | E2XX 플랫폼 |
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GM/피아트 프리미엄 플랫폼 G 플랫폼 W 플랫폼 |
→ | 입실론 II 플랫폼 | ||
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| 사브 9-3 (2세대)의 플랫폼 모습 | 최초 적용 차량인 오펠 벡트라 C |
GM Epsilon Platform
1. 개요
미국의 자동차 그룹인 제너럴 모터스에서 2002년부터 활용하고 있는 자동차 플랫폼이다.2. 상세
전륜구동 및 전륜구동 기반 4WD 중형차 ~ 대형차 급에 탑재되는 플랫폼으로 오펠의 벡트라 C가 최초로 사용하였다.과거 N 플랫폼의 3세대인 GMX130 플랫폼[1]과 2900 플랫폼[2], 제타 플랫폼[3]을 대체하였고 GM 내부 VIN 코드 4번째 글자에 'Z'가 들어가는 것이 특징이었다.
초기에는 '입실론 와이드'로 알려진 뷰익 라크로스 및 사브 9-5 전용 플랫폼이 개발되었다는 후문도 있었으나 라크로스는 GM W 플랫폼을 탑재한 채로 등장했고, 9-5는 변경을 거치는 쪽으로 결론을 내면서 프로젝트는 사장되었다.
기존 플랫폼에 비해 2배 이상 강성이 증가했고, 전륜구동 및 전면부 맥퍼슨 스트럿 서스펜션, 4링크 독립 서스펜션 형태의 후면부와 4륜 디스크 브레이크 같은 알루미늄 재질의 부품들이 활용되었다. 4륜구동 사양은 2008년에 출시된 사브 9-3의 XWD 기능으로 처음 탑재되었다.
파워트레인은 에코텍 I4 엔진, 하이 밸류 및 하이 피쳐 V6 엔진 등이 탑재되었고 5~6단 수동변속기, 4~6단 자동변속기, 5단 자동화 수동변속기가 다양하게 탑재되었다.
플랫폼 적용 차량의 생산은 독일 뤼셀스하임 암 마인 공장, 스웨덴 트롤헤탄 공장, 미국 캔자스 주 캔자스시티 공장 등에서 이루어졌다.
파생형으로는 SUV 전용 플랫폼인 세타 플랫폼과 람다 플랫폼이 존재하였고 GM 외에는 피아트에서 이 플랫폼을 적용한 적이 있다.
2.1. GM 입실론 II 플랫폼
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| 입실론 II 플랫폼의 모습. 사진 속의 차량은 1세대 오펠 인시그니아 |
2008년에는 G 플랫폼과 W 플랫폼을 대체하기 위해 입실론 II 플랫폼으로 개선하였고 기존처럼 오펠에서 개발하였다.
후속 플랫폼은 E2XX 플랫폼과 E2XX 플랫폼보다 휠베이스가 긴 P2XX 플랫폼이다.
3. 적용 차량
| <colbgcolor=#0771d8> 플랫폼 유형 | 제조사 | 차량 목록 (세대, 섀시코드) | 차급/바디 | 적용 기간 | 비고 | |
| 입실론 | 단축형 |
오펠 (2002 ~ 2008) |
벡트라 C | 중형 세단 | 2002 ~ 2008 | [4] |
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사브 (2003 ~ 2012) |
9-3 (2세대) | 2003 ~ 2012 | [5] | |||
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쉐보레 (2004 ~ 2007) |
말리부 (6세대) | 2004 ~ 2007 | ||||
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캐딜락 (2005 ~ 2010) |
BLS | 2005 ~ 2010 | ||||
| 장축형 |
오펠 (2002 ~ 2008) |
벡트라 C 캐러밴 | 중형 왜건 | 2002 ~ 2008 | ||
| 시그넘 | 중형 해치백 | 2003 ~ 2008 | ||||
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쉐보레 (2004 ~ 2012) |
말리부 맥스 | 중형 해치백 | 2004 ~ 2007 | |||
| 말리부 (7세대) | 중형 세단 | 2008 ~ 2012 | ||||
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폰티악 (2004 ~ 2010) |
G6 | 중형 세단/컨버터블 | 2004 ~ 2010 | |||
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피아트 (2005 ~ 2011) |
크로마 (2세대) | 중형 왜건 | 2005 ~ 2011 | |||
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새턴 (2006 ~ 2009) |
아우라 | 중형 세단 | 2006 ~ 2009 | |||
| 입실론 II | 단축형 |
오펠 (2008 ~ 2017) |
인시그니아 (1세대) | 중형 세단 | 2008 ~ 2017 | |
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쉐보레 (2011 ~ 2016) |
말리부 (8세대, V300) | 2011 ~ 2016 | ||||
| SL 장축형 |
뷰익 (2009 ~ 2016) |
라크로스 (2세대) | 준대형 세단 | 2009 ~ 2016 | [6] | |
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사브 (2010 ~ 2012) |
9-5 (2세대, YS3G) | 2010 ~ 2012 | ||||
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로위 (2012 ~ 2019) |
950 | 2012 ~ 2019 | ||||
| EL 장축형 |
캐딜락 (2012 ~ 2019) |
XTS | 대형 세단 | 2012 ~ 2019 | ||
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쉐보레 (2012 ~ 2019) |
임팔라 (10세대) | 준대형 세단 | ||||
4. 둘러보기
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<rowcolor=#fff><colbgcolor=#0771D8><colcolor=#fff> 차급 | 현역 플랫폼 | 퇴역 플랫폼 |
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소형차 소형 SUV |
VSS-F | Y, T, P, M, J, H(RWD), 4200, 감마, SCCS피아트 공동 개발, G2XX | |
| 준중형차 | D2XX | X(RWD), X(FWD), L, R, T, Z, 델타 | |
| 중형차 | E2XX, 알파 | F, A(FWD), W, J, 2900, N( GMX130), 입실론, 프리미엄피아트 공동 개발 | |
| 준대형차 | VSS-R예정, P2XX, 알파Ⅱ | V, K, W, 시그마, 제타, 입실론 | |
| 대형차 | 오메가 | A(RWD), B, C(FWD), C(RWD), E, D, HQ, H(FWD), G(FWD), G(RWD), V, 제타 | |
| 스포츠카 | Y2XX | 카파 | |
| SUV | VSS-S, C1XX | GMT200, 세타, 람다 | |
| 트럭 | VSS-T, T1XX |
GMT325,
GMT330,
GMT355,
GMT360,
GMT400, GMT600, GMT700, GMT800, GMT900, K2XX, 31XX |
|
| MPV | SGM258, SGM358 | - | |
| 전기자동차 | BEV2, BEV3, BT1 | BEV1 | |
| 개발도상국용 | GEM, PATAC-K | - |
[1]
북미 시장에서 쓰이는 플랫폼
[2]
유럽 시장에서 쓰이는 플랫폼
[3]
호주 시장에서 쓰이는 플랫폼
[4]
최초 적용 차량
[5]
사브의 후속 브랜드인
NEVS는 이 차를 기반으로
NEVS 9-3이라는 모델로 재생산
[6]
국내에서는
알페온으로 알려진 모델이다.