최근 수정 시각 : 2024-11-24 23:01:33

49번 지방도

49번 국가지원지방도에서 넘어옴
||<-2><tablealign=center><tablebordercolor=#ffab00><bgcolor=#ffab00><color=#0044bd> 파일:Korea_Local_Highway_logo.png 국가지원지방도 ||
횡축 22 여수 - 순천 · 28 영주 - 동해 · 30 사천 - 대구 · 32 대전 - 문경 · 56 김포 - 인제 · 58 나주 - 부산 · 60 무안 - 기장 · 68 서천 - 경주 · 70 청양 - 춘천 · 78 김포 - 포천 · 82 평택 - 평창 · 84 강화 - 원주 · 86 남양주 - 춘천 · 88 하남 - 영양 · 96 태안 - 청주
종축 13 신지 - 완도 · 15 고흥 - 영광 · 20 포항 - 영덕 · 23 천안 - 서울 · 37 남원 - 거창 · 39 양주 - 동두천 · 49 해남 - 원주 · 55 해남 - 금산 · 57 대전 - 안양 · 67 통영 - 칠곡 · 69 부산 - 울진 · 79 창녕 - 안동 · 97 서귀포 - 제주 · 99 서귀포 - 제주
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{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#ffab00><tablewidth=350px>
49
국가지원지방도 49호선
Local Highway Route 49
 }}}
파일:49지방도.png
시점 전라남도 해남군 화원면 구지교차로
종점 강원특별자치도 원주시 문막읍 건등사거리
총 구간 479.0km
경유지 전라남도 해남군, 영암군, 무안군, 나주시
광주광역시 광산구
전라남도 장성군
전북특별자치도 고창군, 순창군, 정읍시
전북특별자치도 완주군, 임실군
전북특별자치도 진안군, 무주군
충청북도 영동군
경상북도 상주시
충청북도 괴산군, 음성군, 충주시
강원특별자치도 원주시


[clearfix]

1. 개요

국가지원지방도 제49호선은 전라남도 해남군에서 출발하여 강원특별자치도 원주시까지 이어지는 대한민국의 국가지원지방도이다. 1994년에 49번 국도로 지정하려 하였으나, 국도 승격이 되지 않은 대신 국가지원지방도가 되었다. 이로 인해 현재 국지도 중에서는 가장 긴 노선이며, 유일하게 400km가 넘는다. 59번 국도와 함께 전라도와 강원도를 잇는 둘뿐인 단일 노선 도로이다.[1]

전라남도 해남군 화산면- 영암군 삼호읍, 전북특별자치도 정읍시 산외면-완주군 구이면 구간 등이 왕복 4차로로 확장되으며, 특히 전라남도 구간은 당장 국도로 승격시켜도 무방할 정도로 도로 상태가 좋다.

2. 노선

2.1. 전라남도

2.1.1. 해남군

  • 금호갑문
    서해안을 따라가는 도로다.
  • 금호도
  • 달도갑문
  • 산이면 구성삼거리에서 806번 지방도와 만난다. - 여기서 806번 지방도를 따라가면 영암 해남 관광레저형 기업도시 구성지구 개발사업 지역이 시작된다.
  • 영암금호방조제, 영암갑문, 삼포대교 - 해당도로는 해남과 영암의 경계가 되는 다리이다.

2.1.2. 영암군

  • 관광레저로
    오른쪽으로 F1 자동차 경주장이 보인다. 삼호읍 삼포교차로에서 810번 지방도와 만난다.
    삼호읍 난대교차로에서 810번 지방도와 만난다.

2.1.3. 무안군

  • 일로로
    일로읍 남악교차로에서 2번 국도로부터 분기.

2.1.4. 나주시

  • 남악동강로
    직진하다가 동강교차로에서 23번 국도와 합류한다. 그 이후 나주서부로가 된다.
  • 나주서부로
    공산교차로에서 801번 지방도와 교차한다.
    공산교
    복사초리삼거리에서 821번 지방도가 분기한다.
    23번 국도와 중첩되다가 동수교차로에서 1번국도와 중첩된다. 우측 광주 방면으로 빠지자.

2.2. 광주광역시

광주광역시 구간은 빛가람장성로로 통일되어 있다.
  • 광산구 동곡동 본덕교차로에서 13번 국도와 교차한다.
  • 광산구 지평동 지평교차로에서 22번 국도와 교차한다.
  • 용진터널

2.3. 전라남도

2.3.1. 장성군

  • 단풍로
    중평리교차로에서 우회전하자.
  • 감성굴재
    중평터널이 있으며 고갯길을 넘는 방식이 P턴 방식으로 고개를 넘는 방식이다. 고개 정상이 아니라 고개를 넘은 뒤 왕복 4차로가 시작되는 부분이 장성군과 순창군의 경계다.

2.4. 전북특별자치도

2.4.1. 순창군

  • 복흥터널
    쌍치면 신성교차로에서 29번 국도에 합류한다. 좌회전하자.

2.4.2. 정읍시

  • 피오고개
  • 수청저수지
  • 칠보터널
    칠보면 시산교차로에서 30번 국도와 교차한다.
  • 엄재터널

2.4.3. 완주군

  • 신덕평로
    완주군과 임실군의 경계이다. 고개가 있었던 구간이었으나 2017년에 직선화 공사가 완료되었다.

2.4.4. 임실군

  • 신덕평로
    신덕면 외량삼거리, 삼길삼거리에서 749번 지방도와 만난다.

2.4.5. 진안군

  • 석정터널
  • 진성로
    상전면 연건교차로에서 30번 국도로부터 분기한다.
    죽도교 ( 금강을 건넌다)
    상전면 죽도유원지 부근 고갯길에서 180도 커브길이 나타난다. 조심하자.
    동향면 자산삼거리에서 13번 국도와 합류한다.
    동향면 대야사거리에서 13번 국도로부터 분기된다.
    동향면 학선삼거리에서 635번 지방도와 합류한다.

2.4.6. 무주군

  • 치마재로
    적상면에서 19번 국도로부터 분기한다.
  • 치목터널
    적상면 하조사거리에서 727번 지방도와 교차한다. 여담으로 상조 방향의 727번 지방도는 2024년 현재 끊겨 있다.
  • 구천동터널
    설천면에서 37번 국도에 합류한다.
    설쳔면 무항삼거리에서 37번 국도로부터 분기한다.

2.5. 충청북도

2.5.1. 영동군

  • 민주지산로
    용화면소재지에서 581번 지방도와 만난다.
    도마령. 해발 800m이며 용화면과 상촌면의 경계이다. 매우 험한 고개이므로 주의해서 넘자. 도마령 정상에서 조금 더 올라가면 해발 840m 지점에 '상용정'이라고 하는 팔각정이 있다.
    상촌면 상촌삼거리에서 901번 지방도와 합류한다.
    매곡면 매곡삼거리에서 906번 지방도와 만난다.
    황간면 황간역 부근에서 4번 국도에 합류했다가 분기한다. 경부고속도로와 교차하며 경부고속도로는 4번 국도에 잇는 황간 나들목을 통해 진출입 가능하다. 황간면은 옛 황간군의 중심지이며 황간향교가 있다.
  • 수봉재
    영동군과 상주시의 경계이다.

2.6. 경상북도

2.6.1. 상주시

  • 중화로
    화동면 신촌사거리에서 좌회전
    화서면 신봉사거리에서 25번 국도에 합류한다. 25번 국도 구간에 서산영덕고속도로 화서 나들목이 있다.
  • 상곡로
    화서면 수청거리삼거리에서 25번 국도로부터 분기한다.
  • 문장로
    화남면과 화북면을 잇는 갈령은 터널화되었다.[5]
    화북면소재지에서 32번 지방도와 합류한다.
    화북면 장암2리에서 997번 지방도와 만난다.
  • 장암리와 입석리 사이에 늘재라는 고개가 하나 있다.

2.7. 충청북도

2.7.1. 괴산군

  • 치재터널
  • 괴산로
    문광면 문광삼거리에서 19번 국도에 합류한다.
  • 읍내로
    괴산읍 시계탑사거리에서 오른쪽 1시방향으로 19번 국도를 따라가자.
  • 괴강로
    괴산읍 대덕사거리에서 34번 국도로 좌회전하여, 괴산교차로까지 직진하자.
  • 중부로
    괴산읍 대덕교차로에서 직진하여 직결되어있는 37번 국도로 갈아타고, 옆동네인 음성군 원남면의 구안삼거리까지 직진하자.

2.7.2. 음성군

  • 충도로
    원남면 구안리 구안삼거리에서 37번 국도로부터 분기한다.
  • 한불로
    소이면 석인리 충도삼거리에서 516번 지방도와 만난다. 우회전하자.
    소이면 금고리에서 516번 지방도로부터 분기된다.
  • 소이로
    이 구간은 2018년 12월 확장 공사가 이루어졌다. 따라서 구 49번 지방도였던 대장교는 지방도에서 지정 해제되었다.
    비산삼거리에서 36번 국도 충주 방면으로 진입 가능하다.
    비산삼거리를 지나면 36번 국도 청주 방면으로 진입 가능한 교차로가 나온다. 좌회전하자. 본래 여기서 충주시 신니면까지 미개통 상태였으나 2016년 도로 개설 없이 36번 국도 - 306번 지방도 - 3번 국도를 경유하는 경로로 변경되었다. 기존 계획상으로는 중간에 코렁시설을 지나가야 하기 때문인듯.
  • 충청대로
    평곡사거리에서 36번 국도와 분기되며 306번 지방도에 합류한다. 우회전하자.
  • 시장로
  • 용광로

2.7.3. 충주시

  • 용광로
    대화교차로에서 3번 국도에 합류한다. 우회전하자. 여기서 직진하면 서충주IC로 진입할 수 있다.

2.8. 강원특별자치도

2.8.1. 원주시

  • 부귀로

[1] 19번 국도도 전라도와 강원도를 지나지만 기점은 경상도이다. [2] 나주로 가는 영산로와는 다른 도로. [3] 어차피 사실상 고속도로이므로 지금 편입해도 이상하지 않다. [4] 이 구간부터는 19번 국도의 보조구간 격이며, 종점까지 19번 국도의 거의 옆에서 다닌다. [5] 이 길은 화북면과 상주시의 다른 지역을 잇는 유일한 도로이다.

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