최근 수정 시각 : 2024-10-07 17:47:18

84번 지방도

파일:Korea_Local_Highway_logo.png 국가지원지방도
횡축 22 여수 - 순천 · 28 영주 - 동해 · 30 사천 - 대구 · 32 대전 - 문경 · 56 김포 - 인제 · 58 나주 - 부산 · 60 무안 - 기장 · 68 서천 - 경주 · 70 청양 - 춘천 · 78 김포 - 포천 · 82 평택 - 평창 · 84 강화 - 원주 · 86 남양주 - 춘천 · 88 하남 - 영양 · 96 태안 - 청주
종축 13 신지 - 완도 · 15 고흥 - 영광 · 20 포항 - 영덕 · 23 천안 - 서울 · 37 남원 - 거창 · 39 양주 - 동두천 · 49 해남 - 원주 · 55 해남 - 금산 · 57 대전 - 안양 · 67 통영 - 칠곡 · 69 부산 - 울진 · 79 창녕 - 안동 · 97 서귀포 - 제주 · 99 서귀포 - 제주
순환 90 울릉 · 98 수도권
고속국도 | 국도 | 국도(북한) | 국가지원지방도 | 지방도 | 특별시도 | 광역시도 | 시도 | 군도
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#ffab00><tablewidth=350px>
84
국가지원지방도 84호선
Local Highway Route 84
 }}}
시점 인천광역시 강화군 강화읍 알미골사거리
종점 강원특별자치도 원주시 부론면
총 구간 143.8km
경유지 경기도 김포시
인천광역시 서구, 동구, 중구
인천광역시 미추홀구, 연수구, 남동구
경기도 시흥시, 안산시, 화성시
경기도 수원시, 용인시, 이천시
경기도 여주시

1. 개요

인천광역시 강화군 강화읍과 강원특별자치도 원주시 부론면을 잇는 대한민국의 국가지원지방도이다.

57번 지방도와 함께 국가지원지방도들 중에서도 특히나 완성도가 낮다. 단독 구간은 강화 ~ 김포, 수원 ~ 동탄, 여주 가남 ~ 점동 구간뿐이며, 나머지는 전부 미개통 상태이거나 타 국도/지방도와 중첩 구간이다. 그나마 용인시 이동면까지는 미개통 구간들의 공사가 진행 중이나 그 뒤의 구간들은 감감무소식이고, 특히 미개통 구간인 점동 ~ 부론 구간은 이미 구 335번 지방도(점동로) - 49번 지방도 경로로 충분히 대체가 가능하기에 개통이 될 지 여부도 미지수이다.

2. 노선

2.1. 인천광역시

2.1.1. 강화군

  • 중앙로
    강화읍 알미골사거리에서 옛 48번 국도와 만나며 출발한다.
  • 강화동로
    초지대교. 강화군과 김포시의 경계이다.
    길상면 ~ 선원면 구간 기존 왕복2차로에서 4차로로 확장이 2023년 준공 예정이었으나 2025년으로 개통 연기 #

2.2. 경기도

2.2.1. 김포시

  • 대명항로
    여기서부터는 도로 표지판에서 84번이 사라지고 대신 356번이 표기된다. 끊긴 것은 아니니 계속 직진하면 된다.
    대명교차로에서 356번 지방도와 분기된다. 우회전하자.
  • 대곶검단로
    학운4·1교차로 ~ 양촌산업단지교차로 구간은 미개통 사태로, 지하 구조물 관련 공사가 진행중이다. 2025년 개통 예정.
    양촌산업단지교차로부터는 노선이 명확하지가 않고, 표기도 되어있지 않다.

2.3. 인천광역시

서구, 동구, 중구, 미추홀구, 연수구, 남동구를 지난다. 노선이 명확하지 않으므로 경유지만 기재했다.
중구부터 경기도 안산시까지 77번 국도와 중첩된다.

2.4. 경기도

2.4.1. 시흥시

소래로와 서해안로, 공단2대로 구간이다.

2.4.2. 안산시

안산시 반월국가산업단지가 끝나는 부분에 고가차도가 있는데 그곳에서 77번 국도는 시화교를 통해 화성 송산쪽으로 분리되고 84번 지방도는 해안로를 따라 안산시 본오동 본오아파트 앞에서 비봉방면으로 향한다.

2.4.3. 화성시

2.4.4. 여주시


분류