||<-2><tablealign=center><tablebordercolor=#ffab00><bgcolor=#ffab00><color=#0044bd>
국가지원지방도 ||
횡축 | 22 여수 - 순천 · 28 영주 - 동해 · 30 사천 - 대구 · 32 대전 - 문경 · 56 김포 - 인제 · 58 나주 - 부산 · 60 무안 - 기장 · 68 서천 - 경주 · 70 청양 - 춘천 · 78 김포 - 포천 · 82 평택 - 평창 · 84 강화 - 원주 · 86 남양주 - 춘천 · 88 하남 - 영양 · 96 태안 - 청주 |
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순환 | 90 울릉 · 98 수도권 |
고속국도 | 국도 | 국도(북한) | 국가지원지방도 | 지방도 | 특별시도 | 광역시도 | 시도 | 군도 |
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" |
<tablebordercolor=#ffab00><tablewidth=350px> 23 |
}}} | ||
시점 | 충청남도 천안시 동남구 신부동 천안IC | |||
종점 | 서울특별시 마포구 상암동 가양대교북단 | |||
총 구간 | 104.3km | |||
경유지 |
경기도
안성시,
화성시 경기도 용인시, 성남시 서울특별시 강남구, 성동구, 용산구 |
[clearfix]
1. 개요
충청남도 천안시에서 23번 국도와 직결하며 시작하여, 서울특별시 마포구 상암동에서 끝나는 국가지원지방도이다. 2000년대 이전까지는 393번 지방도[1]였다가천안시 구간은 망향로, 안성시 구간은 안성대로[2], 만세로, 천덕산로라고 불리며, 용인시 구간은 용구대로[3]와 포은대로[4] 신수로[5]라고 불리며 성남시 구간은 전역이 대왕판교로라고 불린다. 서울특별시 구간은 밤고개로, 양재대로, 영동대로, 강변북로[6]라 불린다.
사실상 서울특별시를 지나는 유일한 지방도이다. 지방도는 서울특별시도, 광역시도와 동급의 도로로, 도 차원에서 지정 및 관리되며 광역시, 특별시를 지나지 않도록 규정되어 있다. 하지만 국가지원지방도는 예외적으로 허용된다. 23번 지방도도 국가지원지방도의 범주에 해당하기 때문에 서울특별시를 지날 수 있는 것이 가능하다. 371번 지방도도 극히 일부 경유하긴 하나 서울시계에서 끝난다.
강변북로 상 마포구 상암동 이후 직결되는 자유로 구간 파주시 문산읍까지 23번 지방도[7]였다가 2008년부터 자유로 구간은 77번 국도로 승격되었다.
2012년 12월 충청남도 천안시 서북구 입장면- 경기도 안성시 구간 확장 공사가 완료되었다.[8]
2015년 2월 당시 용인시 기흥구 고매IC에서 화성시 중리IC 구간까지 확장 개통되었다.
2015년 3월 25일에 용인시 처인구 남사읍~ 동탄신도시 공사 구간 중 공사중인 냉수물천교 교량의 상판이 붕괴돼 1명이 숨지고 8명이 부상당한 사고가 발생했다.
2017년 9월에 중리IC ~ 봉평IC 구간이 개통 되였다. 2017년 5월 전구간 개통 예정이었으나 교량 공사중 상판 붕괴 사고로 인하여 전면개통이 상당히 미뤄졌다.
판교-천안 구간(현재 고속화 구간 제외)은 조선시대 영남대로의 우로[9]를 그대로 포장하여 사용하는 굉장히 역사가 깊은 도로이다.[10]
세곡동사거리나 수서IC가 종점인 것으로 이해하는 사람이 많다. 서울시 구간은 국지도 안내가 잘 되지 않기 때문.
안성시 양성사거리 근처에 지방도를 나타내는 황색 직사각형 대신 국도를 나타내는 청색 원으로 되어있는 이정표가 있다.
2. 무서운 구간 수요
23번 지방도라고 쓰면 그냥 평범한 지방도로 보이지만, 각 구간별 도로명을 들먹이면 그야말로 네임드가 따로 없고 그만큼 구간 수요 역시 많다. 북쪽의 가양대교부터 영동대교까지는 서울시내 지정체를 그냥 커피로 만드는 T.O.P 강변북로, 이후 영동대교- 수서역까지( 영동대로, 양재대로)는 서울 강남 동측 구간의 수요를 흡수한다. 수서-판교( 대왕판교로) 역시 이들 구간을 잇는 주요 도로로서 기능하며 용인 최대의 지정체 구간인 풍덕천 삼거리/사거리를 거쳐 구성- 신갈-보라-기흥-동탄으로 이어지는 주요 도로( 용구대로)로 이어져 쭈욱 이어지는 지정체 구간이 펼쳐진다. 동탄 남부 이후 역시 지금도 수요가 적지 않지만 남사IC가 개통되면 이 구간 역시 헬게이트를 하나 더 열 것으로 예상되고 있다. 그나마 남사-안성 구간이 조금 여유가 있지만[11] 다시 안성-천안 구간( 안성대로)은 이 두 지역을 잇는 최단거리 구간이기에 수요를 무시할 수 없다.이렇게 수요가 많다보니 천안시 시점인 신부동 세종웨딩홀~안성시 대덕면 소내리까지 구간, 경기도 용인시 처인구 남사읍 유정1교차로- 서울특별시 마포구 구간은 최소 왕복 4차로 이상이다.[12][13] 이 정도면 웬만한 국도 뺨치는 수준.[14] 교통량도 전국에서 손꼽히던 구간이라 당시 국가지원지방도로 승격된 것이다. 실제 용인시와 화성시, 오산시 경계 지점부터 신갈오거리, 수지구 구간 풍덕천교차로~죽전삼거리까지의 구간은 전국 최악의 헬게이트를 자랑한다.[15]
3. 주요 경유지
<rowcolor=#ffffff> 소재지 | 교차로명 | 도로명 |
접속 노선 |
중복 노선 |
비고 | ||
충남 |
천안시 동남구 |
천안IC | 만남로 |
[[1번 국도| 1 ]][[23번 국도| 23 ]]
|
|||
망향로 | |||||||
천안시 서북구 |
|||||||
입장교차로 |
[[34번 국도| 34 ]]
|
||||||
경기 | 안성시 | 안성대로 | |||||
녹동교차로 ( 남안성IC) |
|||||||
신기교차로 |
[[70번 지방도| 70 ]]
|
||||||
모산교차로 |
[[70번 지방도| 70 ]]
|
||||||
만세로 | |||||||
동항사거리[16] |
[[306번 지방도| 306 ]]
|
[[306번 지방도| 306 ]]
|
|||||
양성사거리 |
[[321번 지방도| 321 ]]
|
||||||
[[306번 지방도| 306 ]][[321번 지방도| 321 ]]
|
|||||||
만세고개 | |||||||
천덕산로 | |||||||
성은삼거리 |
[[306번 지방도| 306 ]]
|
||||||
[[321번 지방도| 321 ]]
|
|||||||
용인시 처인구 |
|||||||
진목교차로 |
[[314번 지방도| 314 ]]
|
||||||
봉명삼거리 |
[[321번 지방도| 321 ]]
|
||||||
유평2교차로 |
[[310번 지방도| 310 ]]
|
[[310번 지방도| 310 ]]
|
|||||
유평1교차로 ( 남사진위IC) |
[[310번 지방도| 310 ]]
|
||||||
용구대로 | |||||||
화성시 | |||||||
장지교차로 |
[[82번 지방도| 82 ]]
|
||||||
중리교차로 |
[[84번 지방도| 84 ]]
|
||||||
용인시 기흥구 |
|||||||
한보라마을입구 |
[[317번 지방도| 317 ]]
|
||||||
보라횡단교삼거리 |
[[315번 지방도| 315 ]]
|
||||||
상갈교차로 | |||||||
신갈로 | |||||||
신갈오거리 |
[[98번 지방도| 98 ]]
|
||||||
- | |||||||
용구대로 | |||||||
용인시 수지구 |
|||||||
죽전사거리 |
[[43번 국도| 43 ]]
|
||||||
포은대로 |
[[43번 국도| 43 ]]
|
||||||
풍덕천사거리 | |||||||
신수로 | |||||||
성남시 분당구 |
대왕판교로 | ||||||
금곡교차로 |
[[334번 지방도| 334 ]]
|
||||||
백현1교차로 |
[[57번 지방도| 57 ]]
|
[[57번 지방도| 57 ]]
|
|||||
판교IC |
[[57번 지방도| 57 ]]
|
||||||
성남시 수정구 |
|||||||
시흥사거리 | 분당내곡로 | ||||||
서울 | 강남구 | 밤고개로 | |||||
수서IC | |||||||
양재대로 | |||||||
일원터널교차로 |
[[47번 국도| 47 ]]
|
||||||
영동대로 |
[[47번 국도| 47 ]]
|
||||||
영동대교남단 | |||||||
성동구 | 광진구 | ||||||
영동대교북단 |
[[46번 국도| 46 ]][[47번 국도| 47 ]] |
||||||
성동구 | 강변북로 |
[[46번 국도| 46 ]] |
|||||
성수대교분기점 | |||||||
[[46번 국도| 46 ]] |
|||||||
용산구 | |||||||
마포구 | |||||||
마포대교북단 |
[[46번 국도| 46 ]]
|
||||||
양화대교북단 |
[[6번 국도| 6 ]][[77번 국도| 77 ]]
|
||||||
[[77번 국도| 77 ]] |
|||||||
성산대교북단 |
[[1번 국도| 1 ]][[48번 국도| 48 ]] |
||||||
가양대교북단 |
[[77번 국도| 77 ]] |
[1]
구상갈교 일대에 해당 도로가 393번 지방도였다는 흔적이 남아 있었다가 최근에 표지판 정비를 하면서 없어졌다.
[2]
천안시계의 입장교차로에서 모산교차로까지의 구간
[3]
43번 국도 이남
[4]
죽전사거리에서 풍덕천사거리까지의 구간.
[5]
다만, 신수로의 풍덕천사거리-
수원신갈IC 구간은 용인시도(
43번 국도) 로 지정되어 있다.
[6]
종점인 가양대교북단은 강변북로와
자유로의 분기점이다.
[7]
이쪽은 본래 315번 지방도(
현 노선과는 무관)였다.
[8]
70번 지방도 공동 시공
[9]
한양에서 볼 때 오른쪽이라 이 쪽이 우로이다. 좌로는
중앙선 연선을 경유하는 노선.
[10]
영남대로는 판교 북쪽으로는 현재
경부고속도로 옆의 달래내로를 따라서 서울로 진입, 염곡사거리부터는
강남대로-한강진-
사대문 안으로 이어진다. 천안 남쪽으로는 천안삼거리에서 호남대로와 분기한다.
[11]
그래서 이 구간이 23번 지방도에서 유일한 왕복 2차선 구간이다.
[12]
세종웨딩홀 앞이
1번 국도와 교차하는 지점이며
경부고속도로
천안IC가 바로 이 도로 앞에 있다.
[13]
이 도로를 통해
단국대학교,
상명대학교,
호서대학교,
백석대학교 학생들이 천안 시내에서 들어온다.
[14]
게다가 서울에 가깝다보니
23번 국도보다도 교통량이 더 많다.
[15]
신갈오거리는
42번 국도와
경부고속도로가 만나고 수지구 구간 풍덕천교차로~죽전삼거리는
43번 국도가 지나간다. 자세한 사항은
용인시/교통 항목 참조.
[16]
1km앞 정도에 있는 표지판에서 23번 국지도가 아닌 23번 국도라고 잘못 표기되어 있다.