최근 수정 시각 : 2024-10-27 19:33:48

팔달시장역

팔달시장역
파일:Daegu3.svg
역명 표기
3호선 팔달시장
Paldal Market
八達市場 / 八达市场 / [ruby(八達市場, ruby=パルタルシジャン)]
주소
대구광역시 북구 팔달로 163-1 ( 노원동3가 784-1)
관리역 및 고객센터
3호선 3관리역(청라언덕) / 3고객센터
운영 기관
3호선 대구교통공사
개업일
3호선 2015년 4월 23일
역사 구조
지상 3층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 역 정보
2.1. 승강장
3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 연계 교통6. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

파일:팔달시장역사.jpg
역사 외관(2020)
대구 도시철도 3호선 324번. 대구광역시 북구 팔달로 163-1 ( 노원동3가 784-1) 소재.

2. 역 정보

행정구역상 역이 북구 노원동3가에 있지만, 팔달로상에 역이 생기고 역 바로 옆에 팔달신시장이 있기 때문에 팔달시장이 역명으로 정해졌다. 현재 팔달시장은 팔달신시장으로 개명됐지만, 대구 시민들이 개명 사실을 모르는 사람이 많아 이렇게 정해진 듯하다.

팔달시장역은 북구와 서구를 양다리 걸쳐가는 공단 - 북구청 구간 중 유일하게 북구에 주소가 있는 역이기도 하다.

이 역은 2층이 3층 승강장보다 길게 지어졌는데, 그 이유는 변전실이 역사 내에 있기 때문이다.

파일:attachment/팔달시장역/313-2.jpg

역 주변에 팔달신시장이 있어서 유동인구가 꽤 많다. 따라서 역이 생기면 시장을 이용하러 역에 하차하는 승객들로 유동 인구가 더 늘어날 것으로 보인다. 역 건너편은 서구 비산동과 원대동3가다.

역 위치는 북구 팔달동이 아니다. 팔달동에 있는 역은 팔달역이다. 팔달시장역과 팔달역은 강을 건너가야 하므로 의외로 서로 좀 많이 떨어져 있고, 그 사이에 공단역과 만평역이 지난다. 같은 팔달이 들어가면서도 서로 멀리 떨어져 있는 이유가 팔달시장역의 팔달시장은 팔달로에 있어서 지은 것이고, 팔달역의 팔달은 말 그대로 팔달동( 팔달교)에서 따온 것이기 때문. 역사 바로 앞에는 우방수정맨션 및 원대네거리로 들어가는 삼거리가 있다. 팔달신시장 입구와 정면으로 마주보고 있는 위치다.

2022년 1월 29일 오후 18시 20분경 역사 내 변전실 근처에서 소방설비 CO2가 새어나와 소방차 33대, 인원 105명이 투입되고 소방관 3명, 70대 1명이 병원으로 이송되는 소동이 벌어졌다.

그동안 3호선은 무정차 통과했다. 최초 신고는 화재로 오인한 상황이었기 때문에 운행중지가 아니라 무정차 통과 조치는 잘못되었다는 여론이 있다. 특히 대구 지하철 참사에서 열차가 역사에 진입하는 바람에 어떤 일이 일어났는지 생각해 보자. 관련기사

2.1. 승강장

파일:팔달시장역1.jpg
역 안내도
만평 ↑
하 ㅣ ㅣ 상
↓ 원대
상 파일:Daegu3.svg 대구 도시철도 3호선 공단 · 매천시장 · 태전 · 구암 · 칠곡운암 · 동천 · 팔거 · 칠곡경대병원 방면
하 서문시장 · 청라언덕 · 명덕 · 수성구민운동장 · 황금 · 수성못 · 용지 방면

3. 역 주변 정보

출입구는 한 곳이며 길에 놓인 횡단보도를 통해 역을 출입한다.

4. 일평균 이용객

팔달시장역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
||<tablewidth=200><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffb100><bgcolor=#ffb100><width=30%> 연도 ||<width=40%> 파일:Daegu3.svg ||<width=30%><bgcolor=#ffb100> 비고 ||
2015년 3,582명 [1]
2016년 3,995명
2017년 4,330명
2018년 4,975명
2019년 5,400명
2020년 4,066명
2021년 4,394명
2022년 4,586명
2023년 4,817명
출처

팔달시장역은 하루 평균 4,817명( 2022년 기준)의 사람들이 이용한다. 만평네거리와 불과 500m밖에 떨어져 있지 않아서 만평역과 역세권의 대부분이 겹치는 측면이 있으며, 팔달시장은 매우 오래된 전통시장인데다 서문시장만큼의 인지도를 가진 시설이 아니어서 이들만큼 많은 승객을 끌어오지 못하고 있다. 그래도 역세권이 협소한 이 역이 그나마 지금의 수요를 보이는 것은 팔달시장의 영향력이 절대적이다. 여기보다 교통이 훨씬 편리하고 접근성이 좋은 만평역도 이 역보다 저조한 승하차 인원을 기록하는 것을 보면, 시장을 찾는 사람들이 이 역의 대부분을 채워주고 있다는 해석이 가능하다.

1,580세대의 대구노원 한신더휴 아파트가 2017년 9월부로 입주를 했고, 이용객이 큰 폭으로 증가했다. 옆에는 1,600여 세대 규모의 노원 더샵 엘리체 아파트가, 역의 남쪽에는 힐스테이트 서대구역 센트럴(800여세대), 만평아파트 일대 가로주택 정비사업(1~4단지) 등 새로 지어질 예정인데, 아파트가 지어지는 동안에는 주민들이 잠시 이주하면서 승객이 감소했다가, 아파트가 완공되면 승객의 수가 지금보다 더 늘어날 것으로 보인다.

역의 바로 남쪽에 12층 규모 대형 근린생활상가가 공사중이며, 역 주변 아파트가 다 들어서고 난 뒤에는 상업시설도 많이 확충 될 예정이다.

5. 연계 교통

1번 출구 앞
파일:버스정류장2.png 팔달시장역/팔달신시장 (대구 02131/00276)

[2]

[1] 2015년 자료는 개통일인 4월 23일부터 12월 31일까지 253일간의 집계를 반영한 것이다. [2] 팔달시장 방면만 경유하며, 팔달시장역(02131)에 정차.

6. 둘러보기

파일:Daegu3.svg 대구 도시철도 3호선의 역 목록
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