, 광주패밀리랜드의 롤러코스터에 대한 내용은
청룡열차(광주패밀리랜드)
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대한민국의 롤러코스터
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비룡열차
[[에버랜드|Ev]]1987롤링 엑스 트레인
[[에버랜드|Ev]]1988은하열차 888
[[서울랜드|S]]1988달나라 열차
[[서울랜드|S]]1988후렌치 레볼루션
[[롯데월드 어드벤처|L]]1989블랙홀 2000
[[서울랜드|S]]1990청룡열차
[[광주패밀리랜드|F]]1991혜성특급
[[롯데월드 어드벤처|L]]1995부메랑
[[이월드|EW]]1995카멜백
[[이월드|EW]]1995허리케인
[[이월드|EW]]1995와일드스톰
[[대전 오월드|O]]2003아트란티스
[[롯데월드 어드벤처|L]]2003터스코 싱이레
[[에버랜드|Ev]]2005파에톤
[[경주월드|G]]2007T 익스프레스
[[에버랜드|Ev]]2008패밀리코스터
[[어린이대공원 놀이동산|C]]2014댄싱 오스카
[[신화테마파크|ST]]2017드라켄
[[경주월드|G]]2018쾌속열차
[[경남 마산로봇랜드|R]]2019새로운 항해
[[경남 마산로봇랜드|R]]2019발키리
[[경주월드|G]]2021자이언트 디거
[[롯데월드 어드벤처 부산|LB]]2022자이언트 스플래쉬
[[롯데월드 어드벤처 부산|LB]]2022쿠키 열차
[[롯데월드 어드벤처 부산|LB]]2022드래곤 코스터
[[레고랜드 코리아 리조트|LK]]2022위자드 레이스
[[경주월드|G]]2024운행종료 및 중단 청룡열차
[[어린이대공원 놀이동산|C]]1973~1983젯트열차
[[에버랜드|Ev]]1976~200488열차
[[어린이대공원 놀이동산|C]]1984~2012정글마우스
[[경주월드|G]]1985~2006아토믹 코스터
[[드림랜드(테마파크)#s-1.1|D]]1987~2001제트 코스터
[[드림랜드(테마파크)#s-1.1|D]]1987~200688열차
[[부산어린이대공원|B]]1989~2011어린이특급
[[롯데월드 어드벤처|L]]1990~2002은하철도
[[가야랜드|Ga]]1991~2011스페이스 2000
[[경주월드|G]]1991~2016비룡열차
[[경주월드|G]]1991~2023독수리 요새
[[에버랜드|Ev]]1992~2009환타지아스페셜
[[통도환타지아|T]]1993~2020블랙홀 특급
[[꿈돌이랜드|K]]1993~2012그랜드캐년
[[부곡하와이|H]]1994~2017고공회전열차
[[부산 롯데월드 스카이프라자|LS]]1996~1999다이빙 코스터
[[미월드|M]]2004~2013스페이스 투어[1]
[[경주월드|G]]2006~2015C: 어린이대공원 놀이동산Ev: 에버랜드G: 경주월드D: 드림랜드S: 서울랜드B: 부산어린이대공원L: 롯데월드 어드벤처Ga: 가야랜드F: 광주패밀리랜드T: 통도환타지아K: 꿈돌이랜드H: 부곡하와이EW: 이월드LS: 부산 롯데월드 스카이프라자O: 대전 오월드M: 미월드ST: 신화테마파크R: 경남 마산로봇랜드LB: 롯데월드 어드벤처 부산LK: 레고랜드 코리아 리조트지표별 국내 롤러코스터 순위
[1]
舊 정글마우스
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청룡열차
Blue Dragon Train |
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| <colbgcolor=#ff2300><colcolor=#ffffff> 이름 | 청룡열차 (Blue Dragon Train) |
| 개장일 | 1973년 5월 5일 |
| 폐장일 | 1983년 11월 20일 |
| 기종 | Sit Down Coaster |
| 위치 | 서울어린이대공원 어린이대공원 놀이동산 |
| 제작사 | 메이쇼특수산업[1] |
| 추진 방식 | Chain Lift Hill |
| 낙하 횟수 | 3회 |
| 최고 높이 | 11.8m |
| 탑승인원 | 20명 |
| 최고 속도 | 60km/h |
| 인버전 | 없음 |
| 실내 구간 | 없음 |
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1. 개요
한국에 최초로 도입되었던 롤러코스터로, 서울 어린이대공원 놀이동산의 1세대 롤러코스터였다.[2] 1973년 5월 5일 어린이날 기념으로 서울어린이대공원 개장과 함께 선보였다.일본에서 제작되었으며, 처음 한국에 도입되었을 때 엄청난 인기를 끌었고, 이로 인해 '청룡열차'라는 단어는 50여년이 지난 지금까지도 사용되는 롤러코스터의 대명사가 되었다. 중·노년층의 경우 롤러코스터는 몰라도 청룡열차는 안다. 이 때문에 기억이 뒤섞여서 "청룡열차? 그거 자연농원에 있던 열차 아닌가?"하고 기억하는 노년층도 제법 있다. 당시 롤러코스터의 대명사는 청룡열차였지만 놀이동산의 대명사는 서울어린이대공원이나 에버랜드, 롯데월드가 아니라 자연농원이었기 때문이다.[3] 이 때문인지 1990년대만 해도 청룡열차라는 단어를 청년층 사이에서도 많이 썼는데, 2000년대 중반 이후로 청룡열차라는 단어는 중·노년층 사이에서나 주로 쓰이고 미성년자 또는 2030 세대 같은 젊은이들이 롤러코스터라는 외래어가 더 많이 쓰이는 추세이다.
2. 특징
철제 롤러코스터였지만 360도 회전이나 콕스크류 코스는 없고 단지 일반 평행궤도에 상하운동만이 있었다. 체인으로 상승 후 크게 1회 낙하, 왼쪽으로 U턴한 다음 작게 2회 낙하, 그리고 원래 자리로 돌아오는 것이 전부.3. 철거
트랙이 너무 단순하고 당시 기술력 부족으로 노후화도 일찍 찾아와 1983년 11월 20일에 마지막 운행을 하고 철거되었다. 그리고 그 자리는 88열차가 차지했다. 차량의 머리부분과 그 뒤의 한 량, 총 두 량이 남아서 88열차 근처에서 전시되어 있다가, 88열차도 퇴역하자 공원 한켠으로 자리를 옮겨서 같이 전시되고 있다.|
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4. 기타
2024년에 한국철도공사에서 도입한 차세대 고속열차에 KTX-청룡이라는 명칭이 붙음으로써 이름으로나마 청룡열차가 부활했다.[4]
[1]
現
사노야스 라이드 주식회사.
[2]
그 전에 하늘차 같은 궤도식 공중 운행차량이 서울
창경원에 있었으나, 수직 이동을 하는
롤러코스터의 정의에는 맞지 않는 단순 궤도 차량이었다.
[3]
참고로 이들 노년층은 외래어인
서울랜드나
에버랜드라는 이름조차도 잘 떠올리지 못하고, 대개 과천 서울대공원, 용인 자연농원이라고 기억한다.
[4]
2010년대 초반에 방영된
개그콘서트의 코너
정여사에서 청룡열차가 영어로 KTX라는 드립이 나왔었는데
그게 실현된 셈이다.