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1. 개요
충청북도 증평군 증평읍 교동리에 있는 시외 버스 터미널이다. 3층 건물로 구성되어 있으며 1층만 공용터미널로 사용한다.인터넷 예매 및 시간표 안내는 https://www.bustago.or.kr/ 온라인 버스타고 홈페이지및 모바일 버스타고 어플에서 가능하다
2. 시외버스 노선
청주시와 서울특별시 연결 노선이 주를 이룬다. 강원권/호남권 노선도 있으며 노선 구성은 군 지역 터미널치고는 다양한(?) 편이다. 고속버스 노선은 없으며 센트럴시티로 가는 버스는 시외버스 면허로 운행중이다. 센트럴시티행 버스는 2014년에 신설되었다. 덕분에 동서울터미널행 버스의 과부하를 해소할 수 있었다.만약 서울 이외에 대구, 부산등으로 이동해야 할 경우라면, 근처 청주고속버스터미널, 청주시외버스터미널이나 대전에서 한번 더 갈아타는게 더 빠르다. 목적지에 따라서는 증평역에서 충북선 철도를 이용하여 오송역이나 대전역에서 환승하는것이 좋은 답이 될 수도 있다.
2.1. 수도권
- 동서울, 센트럴시티 행 노선은 괴산 출발이다. 안양 경유 부천행은 폐지되었다.
- 전회우등은 주황색으로 표시한다.
행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
동서울 | 무정차 | 경기고속ㆍ 대원고속 | 1일 11회 | [1] |
서울호남 | 무정차 | 경기고속 | 1일 9회 | [2] https://www.bustago.or.kr/ |
인천 | 충북혁신도시, 덕산, 대소, 수원, 서수원, 안산 | 대원고속ㆍ 친선고속 | 1일 1회 | 참조[3] |
인천공항 | 충북혁신도시, 김포공항 | 대원고속 | 1일 3회 | 노선 |
장호원 | 도안, 보천, 음성, 무극, 생극, 감곡 | 서울고속 | 1일 2회 |
2.2. 충청권
행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
청주 | 신흥고, 청주대 |
코리아와이드 대성ㆍ
서울고속 충북리무진ㆍ 친선고속 |
1일18회 | [4] |
대전복합 | 무정차 | 충북리무진 | 1일 4회 | [5] |
천안 | ( 청주공항), 오창, 오창산단, 기술대 | 코리아와이드 대성 | 1일 14회 | [6] |
충주 |
도안, 보천,
음성, 비산,
주덕, 대소원, |
경기고속ㆍ
서울고속 친선고속ㆍ 충북리무진ㆍ 코리아와이드 대성 |
1일 11회 | [7] |
제천 | 도안, 보천, 음성, 비산, 주덕, 대소원, 충주, 목행, 산척, 백운, 봉양 | 경기고속ㆍ 서울고속ㆍ 친선고속 | 1일 1회 | [8] |
단양 | 도안, 보천, 음성, 주덕, 충주, 살미, 탄지리, 덕산, 수산, 장회, 단성 |
서울고속ㆍ |
1일 2회 | [9] |
괴산 | 사리, 유목, 대사리 | 서울고속ㆍ 충북리무진ㆍ 친선고속 | 1일 23회 | [10] |
교통대(충주) | 무정차 | 코리아와이드 대성ㆍ 서울고속 | 1일 1회 | - |
목도 | 사리, 유목, 대사리, 괴산, 감물 | 친선고속 | 1일 1회 | - |
충북보건과학대학교로 가는 시외버스가 있었으나 2024년 5월 20일부로 운행중단되었다.
2.3. 강원권
행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
원주 | 도안, 보천, 음성, 주덕, 충주, 목행, 엄정, 목계, 야동, 귀래, 흥업 | 경기고속ㆍ 서울고속 | 1일 3회 | [11] |
2.4. 영남권
이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
2004년 부터 2014년 까지 진주행도 운행했다. 대성고속에서 운행했으며, 충주 출발이었다. 수요 부족으로 2014년에 폐지되었다.[* 현재 증평에서 충주를 가려면 무궁화호를 이용해 오송역이나 대전역으로 가서 ITX-새마을, KTX, SRT를 이용해야 한다. 아니면 청주행 시외버스를 타고 시외버스 청주-진주를 이용해도 된다.[]
2.5. 호남권
행선지 | 경유지 | 업체 | 배차간격 | 비고 |
광주[12] | 무정차 (유성경유) | 광신고속ㆍ 서울고속 | 1일 3회 | 시외우등[13] |
3. 운행업체
서울, 새서울고속, 코리아와이드 대성, 친선고속, 충북리무진, 경기고속, 광신고속
[1]
출발지인 괴산터미널의 비좌석제 운영으로 인하여 인터넷 예매가 가능하지만 비좌석제
자유석 승차로 좌석지정이 불가능하다.
[2]
E-Pass를 이용할 수 없는 시외버스이므로 수동으로 검표한다. 비좌석제 자유석 승차로 인터넷 예매는 가능하다.
[3]
충북혁신도시, 덕산, 대소,
수원,
서수원,
안산을 거치는 노선이라 빨리 가려면
동서울행 시외버스를 이용해서, 동서울에서
인천행 시외버스를 이용하는 것이 나은편이다.
청주시외버스터미널로 가면
인천까지 무정차로 가는 시외버스가 하루 14회 있다.
[4]
시내버스로는
105번,
109번 노선 운행중. 그러나
105번,
109번은 내수읍을 들려서 소요시간이 오래 걸리므로 빠르게 가려면 직행버스를 이용하는 것이 낫다.
[5]
증평과 대전을 오갈때는
증평역에서
무궁화호를 이용하면 요금과 소요시간 측면에서 우위에 있다.
[6]
인터넷 예매, QR승차 가능.
[7]
완행이므로
증평역에서
무궁화호를 이용해
충주역에 내리는 것이 좋다. 3회는 사리-유목-대사리-괴산-칠성-태성-연풍-수안보를 거쳐 가기도 했다.
[8]
증평-도안-보천-음성-비산-주덕-충주-
목행-산척-백운-봉양을 경유해서
제천으로 가는 버스이므로
증평역에서
무궁화호를 이용하는 것이 훨씬 낫다.
[9]
배차가 적다. 따라서 그 외 시간에는
증평역에서
무궁화호를 이용해
제천역에 내린뒤,
제천역에서 다시
무궁화호나
누리로,
KTX-이음을 통해
단양역에 내리거나 역앞에서 시내버스나 농어촌버스를 이용해야 한다. 아니면 오전과 저녁 한정으로
직통 무궁화호를 이용하는 방법도 있다.
[10]
1회는
점촌, 3회는
충주 까지 가기도 했다.
[11]
완행이라 오래 걸린다. 따라서 시간이 안 맞을경우
증평역에서
무궁화호를 이용해
봉양역이나
제천역에 내려 다시
무궁화호나
누리로,
KTX-이음을 이용해
원주역에 내려야 한다.
[12]
충주 출발이다.
[13]
1일 3회 뿐이다. 따라서 시간이 안 맞으면
증평역에서
무궁화호를 이용해
오송역에 내려
KTX,
KTX-산천,
SRT를 이용해
광주송정역에 내려야 한다.