최근 수정 시각 : 2024-01-19 22:13:03

정류장 마이너 갤러리

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1. 개요2. 주요 떡밥3. 특징

1. 개요

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정류장 마이너 갤러리

일부 부산권 갤러들이 정류장 갤러리에 와서 계속 활동을 하게 되었는데 어느정도 자리가 잡히고 하니, 은둔하던 갤러들도 하나 둘 활동을 개시하면서 부산권 교통 동호인들의 커뮤니티로 자리 잡게되었다. 현재는 울산, 경남권 쪽 갤러들도 유입되면서 지금은 주로 부울경 교통 커뮤니티로 자리 잡았다.

주로 부울경의 버스 정류소 사진과 버스 사진, 그리고 떡밥들이 많이 올라오는 편이다.

이용하는 갤러의 수가 작다보니, 상당히 낮은 컷으로도 개념글이 나오며[1], 도배 등을 방지하기 위해 코드가 걸려있다.

2. 주요 떡밥

  • 2012년 개편, 2015년 개편, 2017년 개편 때에 이상한 경로로 조정된 노선들을 어떻게 좋게 바꿀 수 있을 지에 대한 고찰과 의견 토의
  • 신설.연장.단축.변경 예정에 있는 버스노선에 대한 장.단점 및 개선에 대한 고찰과 의견 토의
  • 오거돈 시장의 도시철도 중심 대중교통 계획 및 버스노선 전면 대 개편에 대한 토의
  • 새로 개통되는 터널[2]이나 교량을 통과하는 가상 노선에 대한 고찰 및 의견 토의
  • 명지신도시, 정관신도시 버스노선조정 관련 논란 토의
  • 신차 투입 관련 소식 및 사진 공유
  • 교통 관련 보도기사와 정보공개청구 자료 공유
  • 노선조정, 증감차 소식과 같은 주요 떡밥거리 공유

3. 특징

  • 갤러들끼리 보통 반존대를 쓰는 편이다.
  • 갤러리 명칭은 정류장 마이너 갤러리이지만, 정류장 사진 외의 여러가지 떡밥들이 올라오는 편이다.
  • 이 갤러리의 매니저는 긴 거리를 도보로 이동하면서 사진을 찍는 것으로 추정된다.[3]
  • 가끔 가다 마을버스 관련된 사진이 올라오거나, LED 전광판이 바뀐 것[4]에 관련된 글들도 올라오는 등 활발하게 글이 올라온다.
  • 또한 노후 고가교(자성고가교) 철거 또는, 舊 국제호텔 앞(일명 조방앞) 거리[5] 등 관련된 뉴스기사들도 많이 올라오는 편이다.
  • 중국산 차량을 매우 싫어한다. 이미 창원에 중국산 차량이 많이 들여왔는데 이미 악평이 자자한 상황이고 양산에도 BYD eBus-12 때문에 제대로 피본 것을 잘 알기 때문. 이에 방점을 찍은 것이 김해의 골든드래곤 GD11 도입. 이 때문에 부산이 중국차가 없는 것을 다행으로 생각하고 범한자동차를 들여올 때도 반발이 있었다. 최근 골든드래곤 도입 시기 쯤에 중국차 어그로를 끄는 통피가 들어왔는데 그야말로 이 갤러리에서는 주적이고 주딱이 그 통피 글만 보면 바로 삭제를 한다. 교통 마이너 갤러리에서 중국산 중 BYD, 하이거는 품질이 나쁘지 않다고 생각하는 것과 대비된다.[6]
  • 갤주는 평일이건 주말이건 시간에 관계없이 버스와 정류장 사진을 촬영하고 교통 관련 기사나 공문을 스크랩해서 업로드하고 있다.

[1] 오랫동안 5개였지만, 2023년 중순 즈음 7개로 조정되었다. [2] 예를 들면 만덕3터널 [3] 예를 들면 5-1번의 단독구간의 연속 정류장을 찍어서 올린 사진이라던가 등, 연속적으로 붙어있는 정류장의 사진이 많다. [4] 개선형은 스크롤 형식으로 바뀌었다. 말 그대로 이야기하자면, 컴퓨터 마우스로 스크롤을 오르내리락 하는 것처럼 표기가 된다. [5] 영화 친구의 거리를 만든다고 공사를 하였다가 오히려 통행량 감소로 상권에 악영향을 주었고, 결국 신호체계가 원상복구되었으나 아직 22번, 27번, 40번, 42번, 101번, 134번 등의 노선이 원상복귀 되지 않고, 여전히 자유시장쪽으로 돌아서 가고 있다. [6] 물론 BYD, 하이거 외의 중국산은 교통 마이너 갤러리에서도 싫어한다.