전설 유물/슈퍼마린 스피트파이어 엔진

2차 세계대전의 가장 성공적이고 중요한 엔진 중 하나는 영국에서 제작한 롤스로이스 멀린 PV-12입니다. 1933년에 최초로 설계되어 테스트를 거친 PV-12는 수랭식 V-12 피스톤 항공 엔진이 동력을 공급했습니다. 이 엔진에는 실린더 별로 K.E. 965 강철로 된, 2개의 흡기와 2개의 배기 포핏 밸브가 있는 고탄소강 라이너로 구성된 12개의 실린더가 포함되어 있었습니다. 슈퍼마린 스피트파이어 전투기는 이 롤스로이스 멀린 PV-12 모델로 운행하게끔 설계되었습니다. PV-12는 P-40 워호크 앨리슨 V-1710 엔진을 포함한 당대 어떤 엔진보다도 고도에서 더 우수한 이동성과 속도를 스피트파이어 전투기에 제공했습니다.

PV-12의 힘과 민첩성 덕분에 슈퍼마린 스피트파이어 전투기는 유럽 상공에서 독일의 강력한 공군에 맞설 수 있었습니다. 롤스로이스 멀린 PV-12가 없었다면, 영국 공군은 독일 공군을 버텨낼 수 없었을 것이며 2차 세계대전의 결과가 달라질 수도 있었을 것입니다.

One of the most successful and important engines of World War II was the British made Rolls-Royce Merlin PV-12. First designed and tested in 1933, the PV-12 was powered by a liquid-cooled V-12 piston aero engine. The engine contained twelve cylinders consisting of high-carbon steel liners with two inlet and two exhaust poppet valves of K.E.965 steel per cylinder. The Supermarine Spitfire was designed specifically to run with the PV-12 variant of the Rolls-Royce Merlin. The PV-12 provided the Spitfire with greater mobility and speed at high-altitudes than other engines of the time could, such as the P-40 Warhawk’s Allison V-1710 engine.

The power and agility of the PV-12 allowed the Supermarine Spitfires to compete in dogfights over Europe against the mighty German Luftwaffe. Without the Rolls-Royce Merlin PV-12, the British Airforce would not have withstood the power of the Luftwaffe and would likely have resulted in a different outcome for the second World War.