오이타시

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[ruby(大, ruby=おお)][ruby(分, ruby=いた)][ruby(市, ruby=し)] 오이타시 / Oita City


시기(市旗)		문장(紋章)

기본 정보
국가	<colbgcolor=#fff,#191919> 일본
지방	규슈
도도부현	오이타현
면적	502.39km²
인구	472,024명[1]
정치
시장 (市長)	[[무소속(정치)\| 무소속 ]]	아다치 신야 (足立信也, 초선)
시의회 (44석)	[[자유민주당(일본)\| 자민 ]]	10석
	[[공명당\| 공명 ]]	6석
	[[사회민주당(일본)\| 사민 ]]	4석
	[[일본공산당\| 공산 ]]	2석
	[[입헌민주당\| 입헌 ]]	3석
	[[일본유신회\| 유신 ]]	1석
	[[무소속(정치)\| 무소속 ]]	18석
상징
시화	애기동백(サザンカ)
시목	담팔수(ホルトノキ)

주오도리 시가지

오이타시 홍보영상

1. 개요2. 지리3. 역사4. 경제5. 교통

5.1. 항공 교통5.2. 철도 교통5.3. 도로 교통5.4. 해상 교통

6. 관광7. 정치8. 자매 도시9. 출신 인물10. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

일본 오이타현의 현청 소재지.

2. 지리

규슈의 동쪽 끝에 위치하여 있으며 오이타현 내에서는 중앙부에 자리잡고 있다. 북쪽으로 벳푸 만, 남쪽으로 우스키시와 분고오노시, 서쪽으로 벳푸시와 히타시, 동쪽으로 세토내해에 접한다.

3. 역사

가마쿠라 시대에는 후루고(古國府) 일대에 국부(國府)가 설치되어 분고국 일대를 관장했다. 무로마치 시대에 와서, 붕고노쿠니 슈고직을 맡았던 오토모 가문의 7대 당주 우지야스(大友氏泰)가 가문의 거성을 살짝 북쪽으로 튕겨서 오이타강(大分川) 하구 부근으로 옮겼다. 새로운 거성인 후나이(府內)를 중심으로 조카마치가 형성되면서[2] 오늘날의 오이타시로 이어졌다.

4. 경제

시내총생산 기준 각 산업군별 비중은 1차 산업 0.3%, 2차 산업 134.9%, 3차 산업 64.8%로 일본 평균보다 2차 산업 비중이 높은 공업 도시로서의 면모를 띠는 지역이다. 시내총생산은 2020년 기준 2조 1377억 900만 엔이며 1인당 시민소득은 288만 7000엔이다.

이곳의 특산물로는 부추가 있다. 쌀을 제외하고 오이타시에서 가장 생산량이 많은 작물로 2022년 기준 생산량은 2,060t이다. 축산업의 경우에는 소를 많이 사육하며 2022년 기준 젖소는 86,555마리, 와규는 78,623마리가 사육되고 있다.

또한 오이타항을 중심으로 한 임해 공업이 발달한 지역이다. 1959년부터 오이타 강 주변의 해안선이 매립되어 공업단지가 들어서기 시작하였으며 1964년에는 신산업도시로 지정되었다. 철강, 금속, 석유, 화학 공업이 발달하였으며 일본제철, 스미토모 화학, 미츠이 등이 이곳에 생산시설을 두고 있다.

5. 교통

5.1. 항공 교통

벳푸만(別府灣) 맞은편 쿠니사키시에 있는 오이타 공항에서 이용할 수 있다.

5.2. 철도 교통

오이타시의 철도역
철도회사	노선	역
JR 큐슈	닛포 본선	니시오이타역 - 오이타역 - 마키역 - 타카죠역 - 츠루사키역 - 오자이역 - 사카노이치역 - 코자키역
	■ 큐다이 본선	분고코쿠부역 - 카쿠역 - 미나미오이타역 - 후루고역 - 오이타역
	■ 호히 본선	타케나카역 - 나카한다역 - 오이타다이가쿠마에역 - 시키도역 - 타키오역 - 오이타역
※ 굵게 표시 된 역은 환승이 가능한, 사실상 같은 곳이다.

JR 큐슈 호히 본선, 닛포 본선, 큐다이 본선이 오이타시를 경유하며, 중심역은 오이타역이다.

신칸센 [3]은 없지만, 대신에 특급이 절찬리에 운행중이다. 하카타역이나 코쿠라역에서 특급 소닉이나 니치린, 니치린 시가이아를 이용할 수 있으며, 코쿠라역에서 한 시간 정도 가면 오이타역에 올 수 있다.

대한민국에서 가는 투어 패키지의 경우[4] 오이타로 연결되는 고속도로( 오이타자동차도)로 투어 관광버스가 들락날락한다. 오이타 공항에는 대한항공과 제주항공이 취항 중이다.

과거에는 오이타와 벳푸를 잇는 노면전차가 있었으며, 오이타 교통에서 운행했었다.

5.3. 도로 교통

히가시큐슈자동차도가 있으며, 10번 국도와 57번 국도, 197번 국도, 210번 국도, 217번 국도, 442번 국도가 지난다.

시내버스는 ' 오이타 교통'과 ' 오이타 버스'에서 운행하며 각각 오이타시 북쪽(벳푸 방면)과 남쪽 노선(우스키 방면)을 담당한다.

오이타에서 출발하는 고속버스 노선은 다음과 같다.

'SORIN호' - 고베· 오사카· 교토
'도요쿠니호' - 히타·키야마· 후쿠오카로 가는 '도요쿠니호'
'유노쿠니호' - 우사· 유쿠하시· 키타큐슈
'선라이트호' - 유후·히타· 아사쿠라· 오무라·이사하야· 나가사키
'야마비코호' - 분고오노· 타케타· 아소· 오즈마치· 오이타 공항·마시키· 오이타
'퍼시픽 라이너' - 노베오카·카도가와·휴가시·사이토시·쿠니토미· 미야자키
'에어 라이너' - 오이타 공항 리무진 버스

그 외로는 특급 버스가 운행 중이며, 사이키와 유후 방면으로 운행 중이다.

5.4. 해상 교통

서오이타항[5]에서 고베 롯코 아일랜드항[6]으로 가는 페리가 운행 중이다.

그 외에도 사가노세키항에서 규슈 쪽으로 튀어나와 있는 에히메현(시코쿠) 사다미사키 반도와 오이타의 사가노세키 반도를 잇는 페리도 운행 중이다. 일명 '국도 94 페리'라고 하며, 197번 국도의 해상구간을 담당하고 있다. 또한 규슈에서 시코쿠를 최단거리로 제일 빠르게 잇고 있기도 하다.

6. 관광

시 중심부와 시 서남부, 시 동부, 시 북부의 특색이 각기 달라 각 지역별 관광지의 차이가 뚜렷하다. 또한 온천으로 유명한 오이타현의 도시답게 텐카이 온천, 하나마루 온천 등 이름난 온천도 많다.

구마모토현과 오이타현을 잇는 분고 가도의 종점이었기 때문에 가도 선상에 있는 오이타시 서남부 지역은 이 분고 가도와 관련된 유적이 많이 남아 있는데 대표적으로 마루야마 신사, 이마이치 조약돌 길 등이 있다. 마루야마 신사는 1610년 가토 기요마사에 의해 건립된 신사로 참근 교대의 안전을 빌기 위해 스가와라노 미치자네를 모시는 신사를 건립한 것이 그 시초이다. 이 신사 바로 옆에는 660m 가량의 이마이치 조약돌 길이 남아 있어 분고 가도의 옛 모습을 볼 수 있다.

또한 분고 국의 중심지 역할을 오랫동안 해왔기 때문에 시 중심부에는 석불과 절들이 산재해 있으며 박물관이나 미술관 또한 많다. 모토마치 석불, 엔스지 등이 대표적이다. 또한 오이타 시립 미술관, 오이타 현립 미술관이 시내에 있고 오이타를 오랫동안 다스려 온 오토모 가의 21대 당주 오토모 소린과 관련된 남만 분고 교류관과 오토모 가의 집, 정원이 오이타 시내에 위치해 있다.

벳푸시와의 경계인 시 북부에는 온천과 수족관, 동물원 등이 있다. 특히 일본원숭이를 볼 수 있는 타카사키산 자연동물원과 바로 옆 오이타 마린팰리스 수족관이 유명하다.

7. 정치

오이타시 역대 선거결과
선거	연도	의원명	소속정당
제41회 일본 중의원 의원 총선거	1996년	무라야마 도미이치	사회민주당
제42회 일본 중의원 의원 총선거	2000년	구기미야 반[7]	민주당
제43회 일본 중의원 의원 총선거	2003년	기라 슈지	[[무소속(정치)\| 무소속 ]]
제44회 일본 중의원 의원 총선거	2005년		민주당
제45회 일본 중의원 의원 총선거	2009년		민주당
제46회 일본 중의원 의원 총선거	2012년	아나미 요이치	자유민주당
제47회 일본 중의원 의원 총선거	2014년	기라 슈지	민주당
제48회 일본 중의원 의원 총선거	2017년	아나미 요이치	자유민주당
제49회 일본 중의원 의원 총선거	2021년	기라 슈지	[[무소속(정치)\| 무소속 ]]
제50회 일본 중의원 의원 총선거	2024년	기라 슈지	[[무소속(정치)\| 무소속 ]]

무라야마 도미이치 전 총리의 고향이자 지역구였다. 때문에 사민당이 몰락하여 전국적으로 1% 정도의 지지율을 보이는데도 이곳에서는 49회 중의원 선거 기준 5.94%의 지지율이 나왔으며, 소선거구제 이후 중의원 선거에서 자민당이 승리한 적이 2번밖에 없는 지역이기도 하다.

시장 선거에서도 야권이 강세여서 1975년부터 2014년까지 약 40년 간 비자민계 인물들이 시장을 해왔으나[8] 2015년 처음으로 자민당과 공명당이 추천한 후보인 사토 키이치로가 당선되었다. [9] 현재는 2023년 무투표로 당선된 참의원 출신의 아다치 신야가 시장을 하고 있다.

8. 자매 도시

홋카이도 오비히로시, 에히메현 마츠야마시와 자매 결연을 맺었다.

9. 출신 인물

10. 둘러보기

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나가노현		기후현	아이치현
나가노시	마츠모토시	기후시	이치노미야시	오카자키시
아이치현		시가현	오사카부
토요타시	토요하시시	오츠시	토요나카시	스이타시
오사카부
타카츠키시	히라카타시	야오시	네야가와시	히가시오사카시
효고현				나라현
히메지시	아마가사키시	아카시시	니시노미야시	나라시
와카야마현	돗토리현	시마네현	오카야마현	히로시마현
와카야마시	돗토리시	마츠에시	쿠라시키시	구레시
히로시마현	야마구치현	카가와현	에히메현	고치현
후쿠야마시	시모노세키시	타카마츠시	마츠야마시	고치시
후쿠오카현	나가사키현		오이타현	미야자키현
구루메시	나가사키시	사세보시	오이타시	미야자키시
가고시마현	오키나와현
가고시마시	나하시				}}}}}}}}}

[1] 추계인구 2024년 2월 1일 기준. [2] 오이타시청과 오이타현청도 후나이성 유적공원 바로 옆에 자리하고 있다. [3] 계획 상으로는 현재의 큐슈 신칸센과 완벽히 대칭을 이루는 히가시큐슈 신칸센이 키타큐슈 - 오이타 - 노베오카 - 미야자키 루트로, 시코쿠 신칸센과 큐슈 횡단 신칸센이 오사카 - 와카야마 - 도쿠시마 - 다카마쓰 - 마츠야마 - 오이타 - 오이타 루트로 계획되어 있긴 했다. 그러나 일본국유철도가 나락으로 빠지면서 이 계획들도 그대로 사라졌다. 시코쿠 신칸센과 큐슈 횡단 신칸센은 리니어 츄오 신칸센과 직결하는 방안으로 재추진하려는 움직임이 있지만 JR 시코쿠가 리니어모터카를 건설할 정도로 돈이 많지가 않아서 가능성은 거의 없다. ~~하지만 정부지원이 출동한다면 어떨까!~~ [4] 십중팔구 유후인과 벳푸를 경유하며 아주 가끔 아소나 기타큐슈에서 넘어오거나 오사카발 페리로 오이타로 들어오는 투어코스가 있다. [5] 니시오이타역에서 도보 8분. 버스 이용시 '오지미나토정'(王子港町) 정류장이나 '히가시이쿠시'(東生石)정류장 하차 후 각각 도보 4분/7분 [6] 배 시간에 맞춰서 롯코 아일랜드선 아일랜드키타구치역까지 무료 셔틀버스가 있다. [7] 전 오이타시 시장 [8] # [9] 이 후보는 2019년에는 자민당과 공명당의 추천, 사민당의 지지를 받고 2선을 하였다.