신일여객(파주)

경기도 파주시 버스 회사
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경기도 시내버스 회사 목록

1. 개요

일반시내버스 92번	직행좌석버스 9710번

2. 역사

3. 특징

• 신성교통의 노선 매각으로 신성교통이 닿지 않는 문산, 법원읍, 적성, 파평 등 북파주의 교통은 600번을 제외하고 신일여객이 사실상 독점하고 있다.

• 가온누리엠, 명성(주), 고양교통, 신성교통과 마찬가지로 폭주 빈도가 상당했다. 배차 신경 안 쓰고 막 밟았어서 대낮에도 폭주를 경험할 수 있었다. 10번 저상버스가 대낮에 영태리에서 90km/h로 밟았을 정도.[9] 심지어 92번은 왕복 2차로+커브 다량 구간인 장파리 구간에서 80km/h(!)로 밟은 적도 있었다. 심야 시간대에는 대화역에서 문산역까지 40분만에 도착하는 경우도 있다.[10] 30번 역시도 만만치 않게 밟았다.[11] 9710번은 월롱역, 대자리~필리핀참전비구간, 동산고가에서 85~100km/h로 서소문~문산을 1시간 컷 했지만 공공버스로 전환하고 옛날 이야기가 됐고 31번도 799번의 위치를 확인하면서 85km/h까지 밟았다. 문산, 적성 노선들의 경우 70 리밋, 9709는 80 리밋이였으나 공공버스 전환 이후 9709도 70으로 리밋을 낮췄으나 17번은 2022년 10월 기준 통일로에서 여전히 85km/h 이상을 밟고 다니고 90km/h 이상도 밟는 통일로 스피드 최강 노선이다. 93번과 17번을 제외한 위에 언급한 내용은 모두 옛말이 됐고, 오늘날에는 그냥 평범한 속도로 달리고 있다. 사실 신일여객을 포함한 7권역 업체들이 전반적으로 과속과 난폭운전을 줄이고 있는 추세이긴 하다.[12]

• 과거에는 재정상 문제로 운행을 불규칙하게 했던 노선도 있었다. 실제 간격이 20~150분이던 17번이 대표적. 영업소에 전화하면 버스를 운행하는, 소위 콜버스인 노선도 있었다.[13] 그래서 신일여객을 '콜버스 업체'라고 조롱하여 부르기도 한다.[14]

• 노선간 차량 돌려막기를 하는데, 돌려막기를 하면서도 아무 표시 없이 굴러다닌다. 1초요리 좋은 예시 분명 10번 버스가 온다고 해서 보니, 버스에 붙여진 번호는 11번이라던가 하는 사례가 상당히 흔하다.

• 1대의 버스에 단말기를 2대를 달아 운행횟수를 2배로 뻥튀기하는 사기도 서슴지 않고 있었지만 2017년 이후로 이런 사기는 없어졌다. 무슨 이유에서인지 2015년 이후 신성교통에서 인수한 노선들의 인가대수가 GBIS에서 2배로 뻥튀기되는 오류가 발견되고 있다. 확인된 노선은 37번, 92번, 95번, 9710번 등이다. 2018년 11월 9일 확인 결과 오류가 모두 수정됐다.

• 파주시에서는 신성교통과 더불어 둘뿐인 일반시내버스 회사인데다 서울특별시에 진입하는 시내버스도 가지고 있다. 특히 윗 문단에서 서술했듯이 신성교통 측의 경영난으로 인한 노선 매각 덕분에 독점지역이 생겼고, 문산읍, 법원읍 등 북파주 일대에서 점유율이 높다.[15]

• 수요 분산 문제로 774번의 문산시외버스터미널 진입을 꺼려서, 774번은 차고지를 문산시외버스터미널을 사용하는데 승객은 못 태우는 상황이 생겼다. 이후에도 달라진 것이 없어서 12번을 이용하면 774번의 환승을 방해한다는 얘기[16]가 나왔다. 이후 774번이 2019년 8월 5일에 문산신성CNG충전소 주박 계약 만료 후 파주읍 파주리로 단축됨과 동시에 4대가 유상감차되었다.

• 대한민국에서 가장 휴전선 가까이 가는 노선을 운행하고 있다.[17] 대성동까지 들어가는 93번. 허가받지 않은 일반인은 민통선 이북으로 못 들어가므로, 통일대교 입구에서 하차해야 한다.[18] 당연히 주요 승객은 1사단 및 JSA경비대대 군인과 주민들.

• 기사 및 직원들의 처우나 친절도는 나쁘지는 않은 수준이다. 한때는 7권역에서 서울시 업체를 제외하면 가장 근무하기 좋은 회사라는 평이 있다거나 서울시 회사로 가장 빠르게 들어갈 수 있다는 인식도 있을 정도였다. 요즘에는 신성교통의 상황이 매우 나빠짐에 따라서 신성교통의 기사들이 고된 하루를 보내다 못해 퇴사하고 그나마 사정이 좋은 주변의 다른 회사들로 이직하는 경우가 매우 많아졌다. 이에 따라서 신일여객도 명성(주), 가온누리엠과 마찬가지로 신성교통에서 퇴사한 기사들을 받아주는 역할을 하는 모양이다. 기사들의 연령대가 7권역에서 가장 높은 축에 속하는데 이는 가온누리엠처럼 대부분의 기사들이 7권역 소재 타 회사에서 정년퇴직한 촉탁직으로 구성되어 있기 때문이다. 거기에 신성교통에서 나간 기사들이 급격히 늘어난 점도 있다. 여기서 광역버스를 운행하던 기사들은 가온누리엠으로 빠지고 시내버스나 마을버스 선에서만 몸 담던 기사들은 신일여객으로 빠지는 것이 주 패턴. 하지만 경기도 공공버스인 9709번이나 9710_-1같은 경우에는 다른 공공버스처럼 촉탁직이 아닌 자체적인 엄선된 베테랑 운전기사를 따로 채용한다.

• 2020년부터 2월부터 시작된 코로나로 인해 경영상황이 좋지 못해 임금체불이 있었다는 소문도 있었으나, 임금체불은 없다고 밝혔다. 적어도 직원 명의로 대출하는 신세인 신성교통보단 사정이 낫다.

• 수도권에서 마지막으로 아시아자동차의 AM937E 차량을 운행하기도 했다. 2대가 11번에서 다니다가 2006년 말에 대차됐다.[19]

• 2010년 3월 수도권 최초로 한국형 저상버스인 프리머스를 출고했다.[20] 이후 2012년에 3대를 추가로 도입했으나 부품 호환성이 낮고 하자가 심했던 터라 최초 도입분이 2017년 4월에 대차됐고, 나머지 차량들도 2019년을 끝으로 2년간 방치되다가 전부 폐차됐다.

• 2019년 8월에는 쏠라티 15인승을 20인치 휠과 내비게이션, 8단 자동변속기가 장착된 완전 풀 옵션으로 첫 도입했다. 19번에 투입한다는데 예비차 개념으로 12월에 운행을 시작했다. 경기도 최초의 쏠라티 시내버스이며 무도색이었다가 도색됐다.

• 2021년 12월에는 일렉시티와 NEW E-SKY 11을 출고했으며 신일여객에서는 6년만에 나온 저상버스 신차이자 최초의 전기버스이다. 그러나 NEW E-SKY 11은 크게 데여서 시제차량 출신인 1대만 도입했고 이후에는 계속 일렉시티만 출고하다가 2023년 4월에 시범으로 E-STAR 11 3대를 출고했다.

• 차량 관리에 있어서 좋은 소리는 못듣는 편. 다만 요즘에는 시민여객이라는 끝판왕이 있어 버스 동호인 사이에선 덜 회자되곤 한다.

• 2024년에는 사내 최초로 하이퍼스1609P와 아폴로 900을 출고했다.

4. 노선

4.1. 영업소

• 갈곡리(본사) - 경기도 파주시 법원읍 화합로 336 (갈곡리 352)[21]
• 관할 노선 : 10번, 11번, 12번, 19번, 19-1번,
• 광탄 - 경기도 파주시 광탄면 혜음로 1325 (창만리 631-8)[22]
• 관할 노선 : 15번, 31번, 37번, 37-1번, 37-2번, 313번, 313-1번
• 적성 - 경기도 파주시 적성면 감악산로 1219 (구읍리 622-1)[23]
• 관할 노선 : 30번, 92번, 92-1번
• 맥금동 : 경기도 파주시 장터고개길 10 (맥금동 110-9)[24]
• 관할 노선 : 9709번
• 문산 - 경기 파주시 문산읍 통일로 1677 (문산리 17-3)[25]
• 관할 노선 : 11-1, 17번, 22번, 22-1번, 22-2번, 93번대[26], 95번, 7701번, 9709번[27], 9710, 9710-1

4.2. 일반시내버스

4.2.1. 맞춤형버스

4.3. 직행좌석버스

5. 면허 체계

• 경기 73아 10## ~ 11##호[28]
• 경기 76자 10##, 12## ~ 13##호, 16## ~ 20##호[29]
• 경기 76자 8192호

6. 보유차량

6.1. 현재 보유차량

6.1.1. 현대자동차

• 현대 쏠라티 디젤
• 현대 뉴 카운티 디젤
• 현대 카운티 뉴 브리즈 디젤
• 현대 그린시티 디젤
• 현대 그린시티 천연가스버스
• 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 디젤
• 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 천연가스버스
• 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 천연가스버스
• 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 도시형버스 천연가스버스
• 현대 일렉시티 전기버스
• 현대 유니시티 천연가스버스
• 현대 유니시티 F/L 천연가스버스
• 현대 뉴 프리미엄 유니버스 프라임 천연가스버스

6.1.2. 자일대우버스

• 대우 레스타 디젤
• 대우 NEW BS106 뉴 로얄시티 디젤[30]

6.1.3. 범한자동차

• 범한자동차 E-STAR 11 전기버스

6.1.4. 우진산전

• 우진산전 아폴로 900 전기버스

6.1.5. 황해자동차

• 황해자동차 NEW E-SKY 11 전기버스[31]

6.1.6. 하이거

• 하이거 하이퍼스1609P 전기버스

6.1.7. 볼보버스

• 볼보 B8RLE F/L 2층버스 디젤

6.2. 과거 보유차량

6.2.1. 현대자동차

• 현대 카운티 디젤
• 현대 E-카운티 디젤
• 현대 E-카운티 F/L 디젤
• 현대 에어로타운 디젤
• 현대 글로벌900 디젤
• 현대 글로벌900 F/L 디젤
• 현대 글로벌900 F/L 천연가스버스
• 현대 RB520L 디젤
• 현대 에어로시티 520L 디젤
• 현대 에어로시티 540 디젤
• 현대 에어로시티 도시형버스 540L 디젤
• 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 디젤
• 현대 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 디젤
• 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 디젤
• 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 SL 디젤
• 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 천연가스버스
• 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 도시형버스 L 천연가스버스
• 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 디젤
• 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 디젤
• 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 천연가스버스
• 현대 유니시티 디젤[32]
• 현대 에어로 스페이스 LS 디젤[33]
• 현대 에어로 스페이스 LS 천연가스버스
• 현대 유니버스 스페이스 엘레강스 디젤

6.2.2. 자일대우버스

• 대우 BM090 로얄미디 디젤
• 대우 BS090 로얄미디 천연가스버스
• 대우 BS106 로얄시티 디젤
• 대우 BS106 로얄시티 천연가스버스
• 대우 BS106 로얄시티 F/L 천연가스버스[34]
• 대우 BC211M 로얄하이시티 천연가스버스
• 대우 FX II 116 크루징애로우 천연가스버스[35]

6.2.3. 기아

• 아시아 P9AMC 디젤
• 아시아 AB185F 디젤
• 기아 AM807 디젤
• 기아 AM808 디젤
• 기아 AM815 콤비 디젤
• 기아 AM825 파워콤비 디젤
• 기아 AM818 코스모스 디젤
• 기아 AM927 디젤
• 기아 AM937E 디젤

6.2.4. KGM커머셜

• 한국화이바 프리머스 천연가스버스

7. 관련 문서

• 버스 회사
• 파주시 버스 목록
• 신일운수