서울 버스 6620

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파일:6620_1820.png

1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 6620번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 양천구 신정동(양천공영차고지)	종점		서울특별시 영등포구 당산동6가(당산역)
종점 행	첫차	05:00	기점 행	첫차	05:45
	막차	23:30		막차	00:15~20
평일배차		13~16분	주말배차		17~19분
운수사명		도원교통	인가대수		9대[1][2]
노선		양천공영차고지 - 정량고개.양천벤처타운 - 신트리공원 - (→ 목동12단지 → 양천구청 → 목동중학교 → 목동8단지 →/← 목동10단지 ← 양천구청.보건소 ←) - 서울남부지방법원.서울남부지방검찰청 - 목동역.홍익병원 - 목동3단지 - 월촌초등학교 - 목원초등학교 - 신목동역 - (→ 월촌중학교 → 목동5단지.목5동주민센터 → 이대목동병원.목동6단지 →/← 목동한신청구아파트 ← 이대목동병원.목동6단지 ← 목동5단지.목5동주민센터 ← 월촌중학교 ←) - 선유도역 - 당산역
		* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승 해야한다.

2. 개요

3. 역사

• 구 129-1번 일반좌석버스(고척동 갈산 - 광화문) 노선이 전신이었으며, 당시에는 한남운수 노선이었다.

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '강서세무서 - 광화문’ 구간을 단축하고 당산역 회차로 변경되었다. 번호도 6620번으로 바뀌었다. 선유도역 - 서울역 구간은 603번이 대체 노선이다.

• 2005년 3월 경에 신정7동 구간을 신트리아파트 경유 신정3동 기점으로 변경했다.

• 2005년 8월 9일에 6619번이 폐선되면서 '목동3~4단지사잇길 - 목동2~6단지' 구간을 월촌초교 경유로 바꾸었으며, 목동교와 양평동을 통해 회차하던 것이 당산역 P턴 회차로 바뀌었다. 관련 공지사항

• 2006년 5월 경에 양천공영차고지까지 연장되었다.

• 2008년 11월 3일에 운수업체가 한남여객운수에서 도원교통으로 바뀌었다.

• 2009년 9월 21일부터 신목동역을 추가로 경유하게 되었다. 관련 공지사항

• 2012년 9월 18일부터 목동5단지B상가와 목5동주민센터를 추가로 경유하게 되었다. 관련 공지사항

• 2019년 11월 1일을 기해 본래 05:30이던 기점 첫차시각이 05:00로 30분 앞당겨졌다. 관련 공문1 관련 공문2

• 2020년 10월 15일을 기해 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 105분이던 인가 운행소요시간이 108분으로 3분 늘어났다. 또한 같은 날을 기해 정상운행차량의 경우 전일에 걸쳐, 단축운행차량의 경우 토요일/공휴일에 대해 대당 일 운행횟수가 감축되면서 전일에 걸쳐 1일 총 운생횟수가 각각 3회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경과 함께 12~18분이던 평일 배차간격은 13~16분으로, 14~20분이던 토요일/공휴일 배차간격이 17~19분으로 조정되었다. 관련 공문

• 2021년 2월 25일 이대목동병원.목동6단지에서 목동YMCA.서울에너지공사 방면으로 운행할 때 안양천로를 경유하는 형태로 변경하는 조정안이 공개되었고, 3월 27일자로 해당 조정안이 시행되었다. 관련 변경안

• 2022년 8월 22일을 기해 평일/토요일의 인가 운행소요시간이 108분에서 109분으로 늘고 평일/토요일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 감축되었다. 이에 따라 평일/토요일 각각의 1일 총 운행횟수도 75회/62회에서 72회/60회로 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격 변동 발생은 없었다. 관련 공문

4. 특징

• 본격 학교 투어 버스이자, 양천구 시티투어 버스2. 노선 근처에 초등학교 15곳[3], 중학교 9곳[4], 고등학교 12곳[5] 학교만 무려 36곳을 지난다.

• 목동중앙서로를 운행하는 유일한 노선이었으나 2017년 3월부터 운행하는 674번이 목동중앙서로를 경유한다. 2004년 개편 당시에는 6619번과 6621번도 있었으나 모두 폐선되었다.

• 월촌중학교, 목동5단지B상가. 목5동주민센터, 이대목동병원, 목동6단지 정류소에서는 도착안내전광판과 차량 앞부분의 보조행선판을 잘 보고 타면 된다. LED가 있는 차량의 경우 당산역방향, 양천차고지방향 써진 LED를 잘 보고 타면 된다.
  

  양천공영차고지 방향[6]

  당산역 방향[7]

  
  

  차고지방향

  당산역방향

• 평일, 주말 모두 배차 간격이 넓어 잘 보기가 어려운 노선이다.

• 월촌중학교에서 목동5단지 B상가.목5동주민센터 정류소로 갈 때, 목동 5단지 B상가라고 안내가 나오는 버스도 있고(2대), 목동 5단지 B상가.목5동주민센터라고 안내가 나오는 버스(나머지)도 있다.

• 목동 2, 3단지에서 당산역으로 가려면 양천01번에게 조금 밀리는 노선. 양천01번이 소요시간 면에서 훨씬 빠르며, 이 버스는 신목동역을 경유하기 때문에 훨씬 돌아간다.

• 신목동역에서 이대목동병원으로 가려면 신목동역 2번출구에서 직진하여 이 노선을 타면 된다.
  
• 차고지 방향은 신목동역 2번출구(15-177)정류장에 정차한 후 유턴하여 신목동역(15-144)정류장을 거쳐 신목동역 1번출구(15-118)정류장에 정차하는데, 이는 신목동역을 경유해야 하기 때문일 듯 하다. 따라서 똑같은 곳을 한 번 더 간다(...)

• 양천공영차고지 - ( → 홍익병원목동관 / ← 목동사거리) 구간은 양천운수의 6623번과 일치한다.

• 도원교통의 양천공영차고지 소속 노선들중 유일하게 신월동을 경유하지 않으면서도 N62번을 제외하면 유일하게 신정네거리역을 경유하지 않는 노선이다.

• 양천공영차고지에서 당산역까지는 6514번과 소요시간이 거의 비슷하다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.2. 시간표

4.3. 노선

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 당산역
• 수도권 전철 5호선: 목동역
• 서울 지하철 9호선: 신목동역, 선유도역, 당산역