최근 수정 시각 : 2024-03-28 16:23:53

서울 버스 6613

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파일:서울6613번.png
파일:세풍6613번_그린시티개선형.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 6613번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 6613 노선도(2023).png
기점 서울특별시 양천구 신정동(양천공영차고지) 종점 서울특별시 구로구 구로동(대림역)
종점
첫차 04:30 기점
첫차 05:22
막차 22:50 막차 23:42
평일배차 14~19분 주말배차 토요일 15~19분 / 공휴일 17~22분
운수사명 세풍운수 인가대수 10대(예비 1대)[1][2]
노선 양천공영차고지 - 서서울생활과학고.궁동도서관 - 예림디자인고.오류고.서울공연예술고 - 수궁동주민센터 - 우신고등학교 - 온수역 - 온수동종점 - 정진학교.온수힐스테이트 - 우신고등학교 - 수궁동주민센터 - (← 예림디자인고.오류고.서울공연예술고 ← 궁동사회복지관 ←) - 궁동입구 - 오류동역 - (→ 개봉푸르지오아파트 →/← 고척근린시장 ←) - 고척근린공원 - 봉영여중.목동고 - 갈산초등학교후문 - 구로역 → 구로보건소 → 대림역 → 구로구청 → 구로119안전센터 → 구로역 → 이후 역순
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

2. 개요

세풍운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 31.78km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구로구 마을버스 15-19번(온수동 - 구로구청) 노선이 전신이다.
  • 2001년 후반에 지역순환버스 470번으로 승격되었다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 6613번으로 바뀌었다.
  • 2006년 5월 8일에 온수동에서 양천공영차고지까지 연장되었다. 관련 공지사항
  • 2008년 5월 3일에 서부트럭터미널을 거치지 않고 바로 양천공영차고지로 들어가도록 바뀌었다. 관련 공지사항
  • 2009년 3월 2일에 대림역까지 연장되었다.
  • 2009년 6월 20일에 양천공영차고지 방면만 구로여자정보산업고, 오류고, 서서울생활과학고로 연장되었다. 관련 공지사항
  • 궁동생태공원 공사로 인해 2015년 7월 13일부터 서서울생활과학고.서울전파관리소 정류장(17-195)까지 가지 않고 오류고 정문 앞에서 바로 오리로22가길을 이용해 회차한다. 서울특별시 공지사항 1 서울특별시 공지사항 2 본래 2016년 12월 31일까지만 우회할 예정이었으나 공사가 완료된 후에도 계속 이 경로로 운행했다.
  • 궁동생태공원 공사가 완료되었지만 기존 경로가 굴곡이 심하고 도로 폭이 좁아 운행이 어렵다는 이유로 2018년 7월에 우회 구간이 정식 구간으로 변경되었다. 이로 인해 서서울생활과학고 정류장 대신 새로 생긴 원각사입구 정류장(17-303)에 정차하게 되었다. 관련 공지사항 관련 공문 또한 차고지행 차량이 서서울생활과학고.서울전파관리소 정류장에 다시 정차하게 되었다.
  • 2018년 11월 19일부터 6615번의 신설로 예비차 1대가 차출되었고 그 대신 6614번의 예비차를 공동 사용하게 되었다.
  • 2022년 9월 26일을 기해 평일/토요일/공휴일 120분이던 인가 운행소요시간이 평일 135분, 토요일/공휴일 130분으로 늘었으며, 평일에는 정상운행차량의 대당 일 운행횟수 감축까지 병행되면서 평일의 1일 총 운행횟수는 기존 대비 3회 감회된 67회로 조정되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 평일 최대 배차간격은 18분에서 19분으로 늘어났다. 관련 공문
  • 2022년 12월 1일을 기해 평일/토요일/공휴일 각각 13/13/16분이던 최소 배차간격이 14/15/17분으로 늘어났다. 단, 운행횟수는 변동 없음. 관련 공문.
  • 2023년 2월 6일부터 수궁동에서 원각사입구로 진행할 때의 경로가 '부일로17길'에서 '오리로'로 변경되어 '윤성빌라-궁동사회복지관-원각사입구(17303)'정류장이 폐지되고 '수궁119안전센터-예림디자인고,오류고,서울공연예술고-원각사입구(17400)'정류장에 정차한다. 관련게시물
    {{{#!folding [ 변경 전 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 6613 노선도.png }}}

4. 특징

  • 파일:2017101207.jpg
    온수동, 궁동 구간의 노선이 매우 복잡하다. 예림디자인고, 우신고에서 온수동종점 구간은 차량 앞부분의 보조행선판 및 버스 정보 안내 전광판을 잘 보고 타는 것이 필요하다.
    저상버스 기준

    양천공영차고지 방향 대림역 방향

    양천차고지방향 대림역방향

    고상버스 기준

    양천공영차고지 방향 대림역 방향

    양천차고지 구로구청
  • 오류동역에서 들어온 버스는 부일로15길을 통해 원각사입구에서 정차한 후 오리로로 좌회전하여 들어간다. 사진 속 파란색 3번 화살표가 아니라 그보다 한블록 더 위로 올라간다. 다만 원각사입구 정류장을 지나 좌회전 하면 똑같이 오리로로 들어온다.
  • 그대로 오리로를 따라 내려가다가 부일로로 들어가는데, 이 때 바로 온수역으로 가지 않고 온수힐스테이트 아파트를 먼저 들어간다.
  • 힐스테이트 아파트에서 유턴 후 온수역을 거쳐 온수동종점으로 간다.
  • 양천공영차고지에서 나온 차량은 온수힐스테이트를 거치지 않고 바로 온수역으로 간다.
  • 온수역종점에서 회차 후 온수힐스테이트를 들어갔다가 나온다.
  • 그 후 수궁동주민센터를 거친 후 동양빌라 정류장을 지나 오류동역 방면으로 나간다.
  • 배차간격이 평균적 20분이고, 여기에 구로역과 오금교에서 정체가 벌어지면 정말 답이 없다. 하지만 이 노선의 주요 수요 구간인 온수동과 궁동에서는 한 대 놓쳐도 조금만 걸어가서 타면 금방 온수역에 갈 수 있으므로 긴 배차간격이 심하게 영향을 주진 않는다. 애당초 이곳은 온수동과 궁동을 경유하는 6716번의 양방향의 차량이 운행하고 또한 6716번은 힐스테이트 아파트를 경유하지 않아 소요시간도 짧을뿐더러 배차간격도 짧아서 6716번을 많이 이용한다.
  • 부일로17길에서 오리로로 노선을 변경하기 전까지 수궁동 길들이 정말 좁아서 대형버스 투입이 잘 이루어지지 않았다. 하지만 노선 변경 후 대형버스와 저상버스 모두 투입이 가능해져 2023년 3월 1일부터 이 노선의 중형버스 2대와 6640B번의 대형 저상버스 2대를 트레이드했다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 6613번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 5,308명 -
2014년 5,207명 ▽ 101
2015년 4,855명 ▽ 352
2016년 4,616명 ▽ 239
2017년 4,556명 ▽ 60
2018년 4,426명 ▽ 130
2019년 4,326명 ▽ 100
2020년 3,319명 ▽ 1,007
2021년 3,567명 △ 248
2022년 3,871명 △ 304
2023년 3,899명 △ 28
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역



[1] 예비차는 평일에 한해 정상운행 상용차와 같은 형태로 운행한다. [2] 토요일 9대 / 공휴일 8대 운행