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Renault Pulse
1. 개요
르노에서 닛산 마치를 배지 엔지니어링해 2012년부터 2017년까지 판매했던 소형차이다.2. 상세
2.1. 1세대(2012~2017)
2011년 10월 29일에 최초로 공개되었고, 2012년 6월에 출시되었다. 인도 시장 전략 차량이며, 4세대 닛산 마이크라/ 닛산 마치의 닛산 V 플랫폼을 기반으로 하였다. 대한민국 르노삼성 부산공장에서 CKD 방식으로 제조하던 콜레오스와 플루언스를 르노 닛산 오토모티브 인디아에서도 생산하여 인도 시장에 판매하게 된 라인업이다. 설계 및 스타일링은 인도 뭄바이 마하슈트라 지역에서 이루어졌다.
생산 기간 동안 파워트레인은 1.5L K9K dCI 엔진이 적용되며,64PS의 파워와 160Nm의 최대토크를 낸다. 제로백은 16.0초를 기록하였다. 커먼레일 방식이 적용되었다. 이후 1.2L XH5형[1] 가솔린 엔진이 추가되었으며, 76PS의 파워와 104Nm의 토크를 내며 제로백은 18.0초를 기록하였다. 매니폴드 분사 방식이 적용되었다. 변속기는 두 파워트레인 모두 5단 수동변속기만 적용된다. 최고 속도는 160km/h이며, 연료탱크는 41L를 기록했다.
2012년에는 에어로 파츠, 특수 알루미늄 휠, 데칼, 앰블럼 등이 옵션으로 적용되는 'RS' 사양이 추가되었다. 사양은 RxL, RxZ, RxE 사양이 있었는데,RxE 사양만 가솔린 엔진이 적용되었다.RxE 사양은 RxL 사양에서 파워 윈도우, 원격 조작 방식의 도어락, 휠 커버 등이 제외된 사양이며, RxL 사양은 15인치 알루미늄 휠, 스마트 엑세스 키 시스템, 푸쉬 스타트 버튼, 가죽 스티어링, 루프 스포일러 등이 적용되었다. 운전석 에어백은 전 사양에 적용되었으나, 조수석의 경우에는 RxZ 사양을 제외한 다른 사양에는 적용되지 않았다.
2015년 판매량이 좋지 않아 생산이 중단된 적도 있었으며, 이후에도 그나마 간간히 생산되다가 2017년에 계속된 수요 저조로 인해 10월경 단종된 것으로 보이는데,그 이전에 단종되었을 가능성이 높다. 정신적 후속작으로 볼 수 있는 차량은 소형 SUV인 크위드이다.
3. 둘러보기
[1]
닛산 HR12DE형 엔진의 르노 버전