니드 포 스피드: 모스트 원티드

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니드 포 스피드: 모스트 원티드 NEED FOR SPEED: MOST WANTED
<colbgcolor=#19130f><colcolor=#fff> 개발	블랙 박스
유통	일렉트로닉 아츠
장르	아케이드 레이싱 게임
출시	2005년 11월 15일
플랫폼	PlayStation 2 | Xbox 닌텐도 게임큐브 | GBA | NDS Xbox 360 | Microsoft Windows
한국어 지원	지원
심의 등급	12세 이용가
해외 등급	ESRB T CERO B PEGI 3+

1. 개요

2. 특징과 전작과의 차이점

2.1. 삭제 및 추가된 이벤트

2.2. 상점 통일과 튜닝 간소화

2.3. 스피드브레이커

2.4. 모스트 원티드 쇼크를 안긴 경찰 추격전

3. 스토리

4. 주요 등장 인물

• 플레이어[17]
  주인공이자 게임을 플레이하는 당신. 록포트에 막 도착한 새내기이지만 올림픽 시티와 베이뷰를 제패하고 떠나온 챔피언이며, 후술할 미아와 로그의 도움을 받아 정착한다. 이어 블랙리스트에 대한 소문을 듣고 당시 15위인 레이저에게 도전하기 위해 부하인 로니와 불을 꺾었다. 그러나 막상 레이저와의 대결에선 레이저의 비열한 술수에 걸려서 차를 빼앗기고, 크로스 경사에게 체포당하기까지 했지만 다행히도 차를 뺏겼으니 증거가 부족해서 풀려났다. 풀려나자마자 주인공을 기다리고 있던 미아를 통해 아지트로 오게 되고, 레이저가 뺏은 자신의 M3로 블랙리스트 1위까지 올라갔다는 사실을 알게 된다. 이에 레이저를 격파하고 자신의 차량을 되찾기 위해 록포트를 달리게 된다.
  애마는 BMW M3 GTR.

• 미아 타운센드(Mia Townsend, 조시 마렌 분) (일본판 성우: 오오하라 사야카)
  주인공이 록포트에 오자마자 만난 여성 레이서. 마쓰다 RX-8을 몰고 있다. 초면부터 주인공에게 호의적으로 대한다. 경찰에게 풀려나온 주인공에게 아지트를 내어주고 경찰 쪽의 정보를 알려준다. 로그는 미아의 전과가 상당하고 숨기는 게 많다며 신뢰하지 않지만, 미아는 "내어주는 게 있으니 받는 것도 있어야지"라며 주인공을 이용해 돈을 벌여들이는 거라고 해명한다. 연줄이 상당한지 주인공이 록포트 다운타운 지역까지 해금한 뒤에는 레이저가 그 지역 레이서들을 매수하는 것을 막고, 시청에 요청해서 플레이어의 히트레벨도 내려준다.[18]

• 로그 (Rog)
  주인공이 록포트에 온 지 얼마되지 않을 때 만난 남성 레이서. 폰티악 GTO를 몰고 있다. 레이스 이후 바로 친해졌고 주인공이 차를 빼앗기자 차를 되찾는 것을 도와준다. 주로 블랙리스트와 추격전에 관한 정보를 알려주며 주인공이 도전하지 못하게 하려는 레이저의 편법도 막아주는데 후반부가 되면 반대로 역공을 가세해 레이저가 주인공의 차를 반칙으로 빼앗었다는 것을 소문 내 레이저를 궁지에 몰아넣는다.
  개발 중에는 블랙리스트 16위라는 설정이었고 얼굴까지 등장했지만, 모종의 이유로 주인공의 협력자로만 남고 얼굴도 삭제되었다. 또한 원래 설정은 차량이 폰티악 Gto가 아닌 포드 머스탱 GT인 것이었다. 커리어 극초반 히트 레벨을 설명하는 영상에서 나오는 빨간색 머스탱이 그 차량이다.

• 클래런스 캘러핸 / 레이저 (Clarence Callahan / Razor, 데릭 해밀턴 분) (일본판 성우: 사쿠야 슌스케)
  작중 주인공과 대립하는 주요 인물로, 원래는 포드 머스탱을 몰고 다니며 블랙리스트 15위에 불과 했지만 주인공의 M3에 몰래 연료계통을 망가뜨려 차를 빼앗았고 그 차량으로 단숨에 블랙리스트 1위가 되었다. 주인공이 차를 되찾으러 블랙리스트들을 연파하며 뒤쫓아오자 주인공에 대한 나쁜 소문을 퍼트리거나 부하들을 보내고, 자기 구역의 레이서들을 매수하는 등 주인공을 저지하기 위해 수단과 방법을 가리지 않는다. 미아에게도 관심이 있는거 같지만 정작 미아는 한 번 쳐다보곤 무시해 버린다. 노 리미트에서 이벤트로 재등장 하였을때는 블랙 릿지에 한탕 장사를 벌여볼 생각으로 등장한다.[19] 운전 실력은 10년이 넘었어도 전혀 녹슬지 않은 모양인지 2016 머스탱으로 블랙 릿지의 모든 크루들을 실력으로 찍어누르는 모습도 보여준다.[20] 한편 스토리를 진행하는 와중 NL 주인공의 M4를 보고 어딘가 낯익은 데칼 때문에 누군가가 생각나는 것 같아서 왠지 기분 나쁘다며 긴가민가하다가 마지막 순간에 모스트 원티드의 주인공을 떠올라서 굉장히 기분나빠하며 엿이나 먹으라며 블랙 릿지를 떠나게 된다. 나중에는 부가티 시론 획득 이벤트에서 그 M3 GTR을 보자 경악한 반응을 보인다.

• 크로스 경사 (Sergeant Cross, 딘 맥켄지 분) (일본판 성우: 오오토모 류자부로[21])
  록포트 시티에 만연하는 폭주족들을 잡기 위해 파견나온 경찰.[22] 자신의 전용 쉐보레 콜벳 경찰차를 몰고 다닌다.[23] 첫 등장부터 주인공에게 고압적인 태도를 보이며 주인공의 차 도색을 열쇠로 긁어버리는 등 폭주족들에게 자비심이 없다. 주인공을 체포했으나 풀려난 것을 알고 곧바로 주인공을 뒤쫓는다. 운전 실력이 뛰어나 추격전에서 히트레벨이 5레벨 이상이 되고 일정시간이 지나면 직접 자신의 경찰차를 몰고 등장한다. 블랙리스트들을 격파하면서 상위권으로 올라가다 보면 주인공의 전화번호를 알아내서는 연락해온다. 계속해서 현상금을 올리는 주인공을 보고는 열이 뻗치는지 대놓고 히트 레벨을 5단계로 강제로 올리며 "널 도로에 처박아버리겠다!"며 분노한다.
  페이백에서 목소리만 짤막하게 등장한다. 전근을 온 모양인데, 하우스와 결탁하여 부패한 포춘 밸리 경찰의 만행에 질색하여 락포트로 다시 돌아가겠다고 말하는 내용의 음성 기록을 들을 수 있다. 이를 보아 공도 레이서들을 비롯한 범죄자들에 한해서는 고압적이지만 어디까지나 근본은 정의로운 인물인 듯하다.

5. 등장 차량

• 시작부터 사용가능
• 렉서스 IS 300
• 피아트 푼토
• 쉐보레 코발트 SS
• 폭스바겐 골프 GTI[24]

• 15위 - 여기서부터는 해당 블랙리스트를 격파하면 해금된다.
• 아우디 TT 3.2 콰트로
• 아우디 A3 3.2 콰트로

• 14위
• 미쓰비시 이클립스 GT
• 아우디 A4 3.2 FSI 콰트로

• 13위
• 토요타 수프라
• 르노 클리오 V6

• 12위
• 마쓰다 RX-8
• 캐딜락 CTS
• 포드 머스탱 GT

• 11위
• 미쓰비시 랜서 에볼루션 VIII
• 메르세데스-벤츠 SL 500

• 10위
• 복스홀 모나로 VXR[25]
• 폰티악 GTO
• 포르쉐 카이맨 S(987)

• 9위
• 스바루 임프레자 WRX STi
• 마쓰다 RX-7(FD)

• 8위
• 메르세데스-벤츠 CLK 500
• 로터스 엘리스

• 7위
• 애스턴 마틴 DB9
• 포르쉐 911 카레라 S(997)

• 6위
• 닷지 바이퍼 SRT10
• 람보르기니 가야르도

• 5위
• 포르쉐 911 터보 S(996)
• 쉐보레 콜벳 C6

• 4위
• 람보르기니 무르시엘라고
• 포드 GT

• 3위
• 메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌
• 포르쉐 카레라 GT

• 1위 - 이기면 자동으로 획득
• BMW M3 GTR

• 챌린지 시리즈 68번 클리어[26]
• 메르세데스-벤츠 SL 65 AMG

• 게임 100% 완료
• 콜벳 C6.R

• 모든 챌린지 시리즈 완료
• 포르쉐 911 GT2

• 블랙 에디션 한정 - 처음부터 사용 가능
• 쉐보레 카마로 SS
• BMW M3 GTR (공도용 버전)

• 챌린지 시리즈 한정
• 피자 배달차[27]
• 픽업 트럭[28]
• 미니밴[29]
• 쓰레기차
• 레미콘
• 택시[30]

5.1. 경찰

• 시정부 순찰차(Civic Cruiser)
  
  히트 레벨 1에서 등장하는 경찰차. 초반에 나오는 경찰차인 만큼 고작 다섯대만 등장하고 파괴하기 쉬우며 인공지능도 형편 없는데다가 백업 시간도 3분이나 되기에 따돌리는 것도 수월하다.[33] 챌린지 시리즈 44번에서 조작해볼 수 있는데, 심한 언더스티어를 자랑한다. 모티브는 포드 크라운 빅토리아를 비틀어 놓은 모습. 베타 버전과 오프닝과 컷신에선 크라운 빅토리아에 조금 더 가까운 모델이 등장한다.[34] 그럼 왜 바꾼거지? 이름의 Civic은 시정부란 의미이다. 혼다 시빅과는 관련이 없다[35]

• 시정부 위장 순찰차(Civic Undercover Cruiser)
  
  히트 레벨 2에서 사용하는 경찰차. 히트 레벨 1때 등장했던 경찰차를 암행순찰차 형태로 만든 모습이다. 내구력이 약간이나마 상승하고 병력 수는 10으로 늘어나며 백업도 2분으로 짧아 진다. 인공지능 또한 약간 호전적으로 변하며 도로장애물을 깔기 시작한다.

• 주정부 추격 차량(State Pursuit Vehicle)
  
  히트 레벨 3에서 사용하는 경찰차. 4세대 폰티악 GTO에 바디킷 2번과 경광등, 경찰 스티커를 장착했다. 평범한 세단에서 스포츠 쿠페로 바뀐 덕에 속도도 더욱 빨라졌다. 지원병력이 15대가 되고 인공지능도 더욱 호전적으로 변해 PIT[36] 기동이나 막기 및 롤링 로드블럭(여러대의 경찰들이 플레이어 쪽으로 감싸고 속도를 줄이는 것)같은 기술들을 좀 더 적극적으로 쓰기 시작하며 도로장애물도 자주 설치하고 SUV가 정면충돌을 시도하는 등 추격전의 난이도가 본격적으로 어려워진다. 맷집도 더욱 강해져 단순히 들이받는 것으로 무력화하는 것은 어려워지기 시작한다.[37] 챌린지 시리즈 45번에서 몰아볼 수 있는데, 상당한 그립력과 가속력을 자랑한다.

• 주정부 위장 순찰차 (State Undercover Vehicle)
  
  히트 레벨 4에서 사용하는 경찰차. 레벨 3의 경찰차를 암행순찰차로 개조한 형태다. 속도와 내구도도 더욱 높아진건 덤. 이때부터는 대형 SUV차량의 추격을 받게되며 심지어 정면충돌도 매우 적극적으로 하는데다 한번 충돌하면 탈출이 매우 어렵다. 스파이크도 설치하고 헬리콥터가 뜨기 시작하기에 정신을 바짝 차려야 한다.

• 연방저부 추격 차량(Federal Pursuit Vehicle)

• 연방정부 위장 순찰차(Federal Undercover Vehicle)
  
  히트 레벨 6에서 사용하는 경찰차. 히트 5의 경찰차를 암행순찰차로 개조한 차량이다. 특정 챌린지 미션과 커리어 마지막 추격전에서만 볼 수 있다. 추격 대수 또한 30대로 늘어난 건 덤. 그 외에는 히트 레벨 5와 이하동문.

• 크로스(Cross)
  
  크로스 경사가 사용하는 전용 콜벳 경찰차. 히트6의 경찰차에 전용 데칼을 꼈다. 히트 5, 6에서 일정시간이 지나면 본 모습을 드러내는데 크로스가 뒤에 있을 때 유심히 보면 다른 경찰들 사이에 파묻혀 있다가 맨 앞으로 치고 나온다. 근데 멀찌감치 간만 보고 플레이어 쪽으로 붙을 생각을 안 한다. 일부러 기다려줘도 바짝 쫓아오지도 않기에 도망치다보면 어느새 사라져있다(...) 추격전 중 딱 한번만 등장하며 만약 사라지면 얼마정도 기다려도 다시 나오지 않는다. 또한 크로스의 차량을 파괴하는 순간에 같이 파괴된 경찰차들과 함께 콤보로 현상금을 올릴 수 있기에 매우 많은 현상금을 올릴 수 있다.

• 헬리콥터(Helicopter)
  
  히트 4부터 6까지 등장하면서 플레이어를 추적한다. 개입할 수 없는 공중에서 내려다보기 때문에 터널 등 지형지물에 가려지거나 연료가 떨어지지 않는 이상 집요하게 따라다니면서 도주를 어렵게 만들고, 도주가 안 되니 지원 병력은 재깍재깍 도착해 추격전을 골치아프게 만드는 주범이다. 단순이 따라다니기만 하는 것이 아니라 레벨 4때는 플레이어 앞에서 날아다니며 먼지를 일으켜 시야를 방해하기만, 레벨 5부터는 넓은 도로일 경우 저공비행을 통해 플레이어의 진로를 방해하는 등 적극적으로 추격전에 개입한다.[40] 터널이나 가려진 곳으로 들어가면 간단하게 따돌릴 수 있다. 모티브는 코브라 공격헬기의 디자인을 기괴하게 변형한 모습.

• 소형 SUV(SUV Light)
  
  히트 3에만 등장하는 경찰차이며 라이노 유닛으로 불린다. 멀리서부터 정면충돌을 시도하거나 도로장애물이 되어 플레이어의 진로를 방해한다. 사실 이때의 정면충돌은 많아봐야 3번 정도이고 운이 좋으면 1번만 보거나 아예 나오지도 않을 정도로 잘 안한다. 오죽하면 로드블럭으로만 쓰이는 차량으로 생각하는 유저가 있을정도. 후에 모스트 원티드 2012의 히트 3에서 라이노가 로드블럭으로만 쓰인다. 모티브는 지프 그랜드 체로키(1999)를 비튼 모습.

• 대형 SUV(SUV Heavy)
  
  통칭 라이노(Rhino). 히트 레벨 4 이상부터 등장하는 경찰차. 이 차량 역시 라이노라 불리며 히트 레벨 3의 소형 SUV의 전면부와 후면부에 거대한 충격범퍼를 끼고 서스펜션을 키워 지상고가 높아졌으며 본넷도 에어덕트가 달린 탄소섬유로 바꾸고 휠도 알로이 휠을 5스포크 휠로 갈아꼈다. 히트 3때의 역할과 별 차이가 없지만 앞에서 달려오는 빈도가 더 높고, 소형 SUV와 다르게 맷집이 무척 강하므로 앞에서 제대로 박으면 플레이어의 차를 정지시킬 뿐만 아니라 뒤로 밀어낼 만큼 매우 위험하다. 히트 6때는 위장 콜벳과 함께 쫒아온다. 마지막 챌린지 미션에서 주역으로 등장하는데, 기존보다 더욱 중무장 되어있다. 여담으로 경찰차에 탄 운전자를 보면 전부 반팔 경찰복을 입었는데 특이하게 이 SUV에 탄 운전자만 검은 긴옷에 얼굴이 없는 마네킹 같은 운전자가 타고 있다

6. 블랙리스트

6.1. 오프닝: 로니, 불, 레이저

6.2. 15위: 소니 / 호 선(Sonny / Ho Seun)

6.3. 14위: 타즈 / 빈스 킬릭(Taz / Vince Kilic)

6.4. 13위: 빅 / 빅터 바스케즈(Vic / Victor Vasquez)

6.5. 12위: 이지 / 이사벨 디아즈(Izzy / Isabel Diaz)

6.6. 11위: 빅 로우/로우 박(Big Lou / Lou Park)

6.7. 10위: 배런 / 칼 스밋(Baron / Karl Smit)

6.8. 9위: 얼 / 유진 제임스(Earl / Eugene James)

6.9. 8위: 쥬얼스 / 제이드 베렛(Jewels / Jade Barrett)

6.10. 7위: 카제 / 키라 나카자토(Kaze / Kira Nakazato)

6.11. 6위: 밍 / 헥터 도밍고(Ming / Hector Domingo)

6.12. 5위: 웹스터 / 웨스 앨런(Webster / Wes Allen)

6.13. 4위: JV / 조 베가(JV / Joe Vega)

6.14. 3위: 로니 / 로널드 맥크리(Ronnie / Ronald McCrea)

6.15. 2위: 불 / 토루 사토(Bull / Toru Sato)

6.16. 1위: 레이저 / 클래런스 캘러핸(Razor / Clarence Callahan)

6.17. 각 차량의 특징 및 장단점

• IS 300
  위에서 서술했듯 IS 300은 FR[80] 구동 방식이다. 다른 자동차인 코발트 SS와 푼토는 FF[81] 방식이다. 구동 방식이 다르다고 해서 큰 차이가 있지는 않으나 초반부에 자동차를 컨트롤 할때 좌, 우 방향키를 이용하게 되는데 SS와 푼토는 핸들링을 돌렸을때 앞바퀴가 초반에 튜닝이 되어있지 않아 힘이 없다보니 코너링을 할 때 감속이 되어버린다. 하지만 IS 300의 경우에는 앞바퀴는 조향만 담당하기 때문에 감속이 되지 않고 코너를 빠져나갈 수 있다. 꽤 많은 장점이 될 수 있는 특징이다. 첫 차로 선택하지 않더라도 타즈의 차량을 뺏을 수도 있고, 타즈의 차량에는 니트로도 달려 있다. 다만 골프 GTI나 코발트에 처참하게 밀리는 편이라 많이 고르는 차량은 아니다.

• 피아트 푼토
  처음에 언더그라운드의 저장 없이 구매할 수 있는 차들 중에서는 휠베이스[82]가 가장 짧다. 휠베이스가 짧으면 코너링을 돌았을 때 자동차가 움직여야 할 구간이 작기 때문에 휠베이스가 긴 자동차에 비해 코너를 날카롭게 돌 수 있다. 초반엔 큰 차이가 나지 않을 수도 있지만, 성능 튜닝을 어느정도 갖췄을 때 일시정지 메뉴의 튜닝 항목에서 세팅값을 +쪽으로 조정해주면 더욱 날카로운 코너링을 구사할 수 있다.

• 코발트 SS
  초반 성능은 답답할 수 있다. 하지만 초반 차량이 전부 다 거기서 거기이기 때문에 15위인 소니 공략에 전혀 어려운 점도 없고 소니의 골프 GTI만 빼앗아서 얻고 창고에 넣어둬도 상관없다. 허나 이 차량의 진짜 성능은 튜닝을 완전히 끝마치면 나온다. 정크맨 튜닝[83] 없이 상점튜닝 만으로도 스펙상 가속 수치가 최고에 도달하는 차는 SS 말고는 없다. 그 빠르다는 카레라 GT도 스펙상 가속력이 최대에 도달하지는 못한다. 때문에 의외로 튜닝으로 보완하면 레이저까지도 공략이 가능한 차량이라 이 차량으로 쭉 원카 공략을 하는 플레이어도 존재한다.

• 소니의 폭스바겐 골프 GTI
  언더그라운드 2의 세이브 파일이 존재한다면 추가금 10000 달러가 주어지면서 이 골프 GTI를 바로 구매할 수 있고, 굳이 꼭 구매하지 않더라도 바로 15위의 소니의 골프를 빼앗으면 얻을 수 있는 골프 GTI. 외모는 경차처럼 귀엽게만 느껴지더라도 모스트 원티드의 TA 종합 성능에서 5위정도에 해당하는 상당한 성능의 OP차량이다. 모스트 원티드 스피드런을 달리는 사람들[84]에게도 필수 요소로 항상 지명되는 차량이 이 골프 GTI다. 구매하기엔 아깝다고 느껴지면 소니의 튜닝된 차량을 빼앗아서 사용하는 것을 매우 추천한다. 상점제 튜닝만 전부 발라줘도 레이저까지 쭉 공략이 가능할 정도로 전체적으로 상당히 밸런스도 잘 맞춰져있는 훌륭한 차량이기 때문에 15위의 소니의 차량과 유니크 성능 부품 마커는 얻고 가는 것이 좋다.

• 빅의 토요타 수프라
  빅의 수프라는 이전까지 해금된 차량들, 그리고 플레이어들이 갖고 있을법한 초반 차량들과는 그야말로 급이 다르다. 실차가 출력이 300마력이 넘는 일제 튜너 3대장 중 하나라서 그런지 최고속도나 가속력은 이전 차량 대비 매우 좋다. 단 큰 차체 때문인지 핸들링은 다소 둔한 편이므로 수프라를 운용할 계획이라면 핸들링 업그레이드에 신경써주는 것이 좋다.

• 이지의 마쓰다 RX-8
  RX-8은 다른 차량들이 쓰는 왕복엔진과는 달리 이 차는 반켈 엔진을 장착하고 있다. 반켈 엔진은 현실에서는 내구도 부재 등으로 외면받은 엔진이지만, 인 게임에서는 아주 강력하다. 이 엔진은 아주 고회전형 엔진인데. 그 특징이 모스트 원티드에서도 잘 발휘되고 있다. RX-8의 기본 파워트레인 성능은 9,000RPM의 반켈 엔진에 6단 기어를 장착했다. 이지를 갓 클리어 하고 이지의 자동차를 따내거나 직접 구매해서 업그레이드를 할 경우 괜찮은 성능을 뽑아낼 수 있다. 이전의 5단 기어 차량보다 기어 단수가 1개 더 많고, 고회전형 엔진이기 때문에 고속 주행에 유리하다. 단점이 있다면 차체가 다른 차에 비해 가볍기 때문에 점프를 했을 때 점프 거리가 꽤 길지만, 착지시 감속이 심하고 다른 차량과 충돌했을 때 감속이 많이 되는편이다. 만약 RX-8을 운용할거라면, 점프를 피하고 필연적으로 점프를 해야하는 상황이 왔을 경우 스피드 브레이커를 이용하여 자동차의 점프 높이를 최대한 줄여야 한다.

• 빅 루의 미쓰비시 이클립스
  전륜구동 차량임에도 어느 정도 튜닝이 되어 있어 급 코너링을 할 때 감속이 덜하고 핸들링이 부드럽다. 단 앞서 빅이나 이지의 차량을 뺏어서 쓰는 경우라면 굳이 차량을 얻으려고는 안해도 된다.

• 배런의 포르쉐 카이맨

블랙리스트 10위의 차량이지만, 꾸준히 업그레이드를 한다면 최종보스인 레이저까지 이길 수 있는 훌륭한 차량이다. 초반 차량들을 끝까지 운용할 경우, 성능이 부족한 초반부, 애매한 초중반부를 실력으로 넘기게 되면 나름 편하게 운용할 수 있지만, 카이맨은 초~중반에 얻을 수 있는 차량이지만 성능이 꽤나 강력하다. 다만 초반 발차력이 상당히 부족하고 가벼운 차체 때문에 충돌시 감속이 심하므로 추격전에서 사용시 주의가 필요하다.

• 얼의 미쓰비시 랜서 에볼루션
  배런의 카이맨을 뺏지 못했을 경우 훌륭한 대안이 될 수 있다. 보스 차량 중 최초로 구동방식인 사륜구동 차량이라는 특징이 있어 안정적인 코너링과 빠른 가속이 가능하다는 장점이 있다. 추격전에서도 상당히 유용하게 쓸 수 있는 차량. 다만 5단 기어 장착 차량이므로 6단 기어 업그레이드를 해줘야 이 차의 진가를 발휘할 수 있다. 카이맨과 마찬가지로 꾸준히 튜닝하는 걸로 레이저까지 공략이 가능한 차량이다.

• 쥬얼스의 포드 머스탱 GT
  머슬카 특유의 큰 차체와 허접한 하체의 조화로 핸들링이 답답하다. 하지만 추격전에서는 무게 덕에 꽤 편한 플레이가 가능한 차량이다. 가속력이나 최고속도도 그냥저냥 쓸 만은 하지만 좋진 않다.

• 카제의 메르세데스-벤츠 CLK 500
  같은 회사의 SL500과 더불어 게임 내 유일의 7단기어 차량이다. 단 5단 기어와 6단 기어의 차이만큼 6단 기어와 7단 기어의 차이가 크지 않기 때문에 이로 인한 큰 메리트가 있진 않다. 수동 변속기를 사용하는 플레이어의 경우 변속이 까다로울 수 있으니 주의해 주는 것이 좋다.

• 밍의 람보르기니 가야르도
  블랙리스트 6위를 클리어 하고 있을때 쯤 되면, 최고속도, 가속력, 핸들링 게이지가 거진 3/4 정도 채워져 있을텐데, 밍의 가야르도는 모든 성능이 이미 업그레이드 되어있을 정도로 해당 시기의 OP 차량이다. 그 레벨에서는 잠겨있는 튜닝이 되어있다는 것. 거기에 태생적인 성능도 아주 뛰어나기 때문에 레이저 전 공략이 가능한 차량 중 하나다. 모스트 원티드에는 2대의 람보르기니 슈퍼카가 등장하는데, 그 두 슈퍼카 모두 차체가 무겁다는 느낌을 받는다. 엔진의 출력은 넘치는데 차체가 무거워서 가속이 더딘 느낌. 차체가 무거워서 고속에서 가속력은 빠르지 않지만 저속에서 발차력은 괜찮은 편이다. 모스트 원티드의 가야르도는 구동방식이 랜서 에볼루션과 똑같이 사륜구동인데, 정지상태에서 가속해보면 휠스핀이 살짝 나지만 타이어의 그립을 잃을정도로 심하게 휠스핀이 나진 않는다. 금방 타이어의 그립을 잡고 가속이 되는 걸 볼 수 있다.

• 웹스터의 쉐보레 콜벳 C6
  앞이 무거운 머슬카 치고 꽤나 성능이 좋다. 밍의 가야르도처럼 성능 풀 업그레이드가 되어있기 때문에 밍의 가야르도를 가져오지 못했다면 웹스터의 콜벳을 목표로 삼는것도 괜찮은 방법이다. 가야르도보단 차체가 가볍고, 구동방식이 가야르도는 AWD, 콜벳은 FR이기 때문에 방향성이 완전히 다르다. 가야르도는 AWD의 강력한 초반 발차력과 안정성, C6은 FR의 날렵한 코너링이라는 두 가지의 큰 틀로 나누어 볼 수 있기 때문에, 자신이 원하는 차량을 골라서 타면 된다.

• JV의 닷지 바이퍼
  웹스터의 콜벳과 비슷하다. 한 가지 차이점이 있다면 콜벳보다 안정적인 코너링이 가능한 대신 가속이 조금 답답하다는 점. 역시 6단 기어를 장착하면 해결 가능한 문제점이다.또한 차량 자체의 안정성이 높아서 레이스와 추격전 양쪽에 어려움 없이 쓸수있다.

• 람보르기니 무르시엘라고
  차고에 해금되는 무르시엘라고는 레이스에서 최고속도가 높은 것과 더불어 맷집이 적절하여 고속에서는 SUV를 뒤집어 버리기도 한다. 이 차도 랜서 에볼루션과 가야르도와 같이 구동방식이 4륜구동이기 때문에 발차력, 안정성이라는 장점이 있으나 가야르도보다 더 무거운 차체로 인하여 가속력이 부족하고 코너링에서 많이 밀리는 편이다. 장단점이 뚜렷하기 때문에 무르시엘라고를 운용할 거라면 장단점에 맞는 주행이 필요하다.

• 로니의 애스턴 마틴 DB9
  무거운 차체의 슈퍼카로 분류되긴 애매한 성능의 GT카다. 앞의 세 보스 차량에 비해서 로니의 차량은 성능상 별 메리트가 없어 잘 쓰이진 않는 편. 성능으로만 따지면 앞의 세 보스들 차량에도 현저히 밀린다. 하지만 이 차의 장점이라고 할 만한 점은 특유의 무게를 살려 추격전에서 쓰일 수 있다는 것이다. 게임에서 겨우 설명 한 줄로만 묘사되지만 괜히 로니의 특기가 경찰차량 파괴가 아니다. 무르시엘라고와 비슷한 수준의 SUV 탱킹이 가능하고, 와이드 바디 킷을 장착할 경우 안정성도 꽤 좋아진다. 또한 추격전에서 만큼은 엄청 빠르지는 않은 속력이 경찰차와 일정한 거리를 더 쉽게 유지할수 있고 장애물을 더 잘 피할수 있게 되는 등 빛을 발한다.

• 불의 메르세데스-벤츠 SLR 맥라렌
  의외로 무르시엘라고 대비 가벼운 움직임을 보여준다. 코너링에서 미끄러짐 현상이 빈번하게 일어나는 편인데 스포일러를 장착해주면 해결되는 문제점이다. 우연히 뺏을 수 있게 됐다면 튜닝을 전부 때려박고 바로 레이저 전에 뛰어들어도 될 정도로 강력한 성능의 차량이다. 이미 밍의 가야르도나 배런의 카이맨, 튜닝된 소니의 골프나 코발트, 얼의 란에보, 카레라 GT를 준비하고 있는 등, 공략 가능한 차량이 있다면 꼭 엄청 절실하지는 않다.

• 포르쉐 카레라 GT
  카레라 GT에 모든 상점 업그레이드, 정크맨 튜닝까지 해준다면 일반적인 레이스에서는 최상의 성능을 발휘한다. 강력한 엔진 성능에 가벼운 차체가 만나 폭발적인 가속력을 보여주고, 니트로를 파워로 튜닝하고, 레이싱 초반 스타트에 완벽한 출발을 성공하고, 출발과 동시에 니트로를 사용하게 될 경우 정말 로켓 출발이라는게 뭔지 보여준다. 코너링 성능도 랜서 에볼루션이나 M3보단 못하지만, 가벼운 차체로 꽤나 코너를 잘 돌아 나간다. 카레라 GT를 레이싱에 사용할 경우 정말 강력한 성능을 보여주지만, 추격전에 사용하면 성능이 그리 좋지 않다. 레이싱에선 좋은점으로 이요되었던 가벼운 차체가 추격전에서는 단점으로 작용한다. 차량이 너무 가볍기 때문에 경찰과의 몸싸움에서 불리하게 작용되고, 갑작스런 코너링에 차체가 뒤집어질 수도 있다. 바리케이트에 세워져 있는 경찰차의 엔진은 절대 노리면 안되고, 비교적 가벼운 트렁크 쪽을 노려도 불안하다. 만약 카레라 GT를 주력으로 사용할 거라면, 아주 신중하게 추격전을 진행하던지, 추격전만 진행할 백업 차량이 있으면 좋다. 그리고 튜닝도 자신의 취향에 맞게하면 좋다.

6.18. 블랙리스트 차량 따라하기

7. 결말

8. 게임 플레이 팁

• 히트 레벨 관리
  경찰과의 추격전을 벌이다보면 히트 레벨(Heat Level)이 필연적으로 올라가게 되는데 게임 내에서도 알려주지만 적절히 관리해줘야 한다. 히트 레벨 2(경찰은 Condition 1~5로 지칭)에서부터는 경찰이 도로를 막고 검은색 위장 순찰차가 플레이어를 쫓으며 로드블럭을 통해 플레이어를 막는다. 히트 레벨 3에서는 SUV가 등장한다. 한 단계 더 올라간 히트 레벨 4에서는 SUV[94]가 플레이어의 차량을 향해 정면으로 달려오기 때문에 무조건 피해야 한다. 헬기가 플레이어를 추격하고, 경찰이 도로상에 스파이크를 깔기 시작한다. 추격전 난이도가 확 올라가는 시점이 바로 히트 레벨 4이다. 일반적으로 도달 가능한 최고 레벨인 5가 되면 크로스 경사가 직접 콜벳 C6를 몰고 플레이어를 추격하며 헬기도 추격 상황을 모니터링도 하고, 플레이어의 차량을 포위시키는 전략도 시행한다.[95] 최후의 도주에서 발동되는 히트 레벨 6을 제외하면 히트 레벨 7도 존재하는데 블랙 에디션 첼린지 모드 69번에서 등장한다고 한다. 히트 레벨 7에서는 중형 SUV만 등장한다. 사실 일련의 조작을 가하면 히트 레벨을 99까지 올릴 수 있는데 이렇게 하면 콜벳이 최대 400대 이상 등장해버린다. 히트 레벨 7부터 99까지는 모두 게임이 깨지는 듯하다.

• 로드블럭 대응
  로드블럭을 발견하면 반드시 뒷쪽을 들이받아야 한다. 그 이유는 앞에는 엔진이 있어서 앞이 무겁기에, 반드시 트렁크 쪽을 받아야 한다. 그리고 경찰과의 추격전에서 히트 레벨 4부터는 미니맵에서 자신의 진행 경로에 로드블럭의 유무를 반드시 확인하자. 안 그래도 정신없는데 일일이 어떻게 확인하냐 할 수도 있겠지만 히트 레벨 4부터는 경찰 바리케이드에 스파이크가 추가 된다. 만일 옵션에서 점프 카메라 옵션을 끄지 않았다면 추격전 브레이커를 발동 시 영화같은 연출이 시전되는데 이 때는 조작이 불가능하고, 연출이 끝났을 때 차량의 위치도 랜덤이다.

• 스파이크 관련
  이전 문서버전에서 "차량에 관계없이, 구동 방식에 관계없이 스파이크를 밟아서 타이어가 1개라도 터졌다면 추격전에서 벗어날 수 없다."고 되어있었으나 이는 잘못된 정보로, 타이어가 터져도 주행이나 추격전에서 도주에 성공하는 것이 가능하다. 타이어가 터지면 그쪽에서 스파크가 튀며 차체가 터진쪽으로 기울고 가감속 및 코너링 등 차의 성능이 매우 저하가 되는데, 타이어 파손이 심각한 경우(터진 타이어가 2개 이상..) 속도가 줄어들며 주행불능 상태가 되지만 경우에 따라선 성능저하 상태로도 주행은 가능하다. 그 경우란 것이 터진 타이어 개수나 차량의 튜닝 상태 또는 구동 방식과 어느 정도의 상관이 있는지 확실치 않다.[96]

• 스피드 브레이커의 중요성
  경찰 바리케이드를 돌파할때 스피드 브레이커를 발동시키는게 좋다. 이러면 경찰차의 뒷 부분을 쉽게 타격할 수 있고, 직접 감속해서 부딪힐 때 받는 충격을 더 줄여주며, 좁은 틈도 비집고 지나가기 용이하다. 파워가 딸리는 저성능 차량도 스피드 브레이커만 잘 활용하면 별 문제 없이 추격전을 벌일 수 있다. 추가로 드래그 레이스에서도 대형 트레일러 트래픽 차량이 갑툭튀 하는 경우가 있어서 스피드 브레이커를 사용해서 빈공간으로 빠져나가자.
  
• 리셋 키
  추격전을 벌일 때 차가 뒤집혀서 움직이지 못할 때 리셋 키를 누르면 절대 안된다. 리셋 키를 누르는 순간 추격전 게이지가 체포 쪽으로 엄청나게 빠르게 올라간다.[97] 절대 리셋 키를 누르지 말고 몇 초 정도 기다리면 알아서 리스폰 시켜주는데 이 때는 잠시 맵을 제외한 모든 개체 관통이고 체포 게이지도 올라가지 않기 때문에 이 때 빠져나오도록 하자. 물론 정말 재수 없으면 뒤집힌채로 체포 게이지가 꽉 차서 잡히는 수도 있으니 안되겠다 싶으면 소지차량의 제로백 성능을 믿고 어쩔 수 없이 눌러야 할 때도 있으니 선택은 상황에 맞게 활용하자.

• 기물 세부 조절 옵션
  비디오 옵션 중에서 주변 디테일 레벨 이라는 세부 조절 옵션이 있는데, 이 옵션은 월드에 놓여져있는 철조망, 나무, 콘 같은 장애물들의 갯수를 조정하는 메뉴인데, 대부분의 바리케이트들은 플레이어 차량의 주행에 영향을 주지 않지만, 나무만 충돌 시 감속이 상당히 많이 줄어들기 때문에 재주껏 조정하도록 하자.

• 마지막 추격전
  레이저를 클리어 하고 마지막 추격전을 진행할 때 조금이나마 쉽게 할 수 있는 방법이 있다. 엔딩을 보려면, 끊어진 다리를 뛰어넘어야 하는데 이 끊어진 다리 근처에는 야구 경기장이 있다. 이 야구장은 입구가 양쪽으로 한개씩 있는데, 이 입구의 크기가 매우 좁다. 그리고 입구에 홍보용 간판이 있는데 이 간판이 추격전 브레이커의 역할을 하기 때문에 양쪽 입구의 간판을 모두 무너뜨리면 플레이어는 들어올 수 있지만, 경찰차는 들어올 수 없게 된다. 야구장 안에서 농성을 부리다가 미아에게 연락이 오면 바로 끊어진 다리로 뛰쳐나갈 수 있다. 헬기는 플레이어를 체포할 수 없으니 안심해도 된다. 야구장의 위치가 곧 끊어진 다리의 위치이기도 하니, 가는 길만 기억한다면 야구 경기장을 1차 목표지점으로 삼는 것도 좋은 방법이다.

• 트레일러
  주변을 지나다니는 차량 운송 트레일러나 통나무 운송 트레일러를 이용하면 이동형 추격전 브레이커로 사용할 수 있다. 통나무 운송 트레일러는 뒷부분을 타격했을 때 통나무가 대부분 왼쪽으로 쏟아져 내리기 때문에 적당히 잘 사용해준다면 뒷쪽의 경찰들을 견제할 수 있다. 그에 반해 차량 운송 트럭은 뒷부분을 타격했을 경우 2중으로 적재되어있던 차량이 뒤쪽으로 떨어지면서 플레이어 차량에 영향을 줄 수도 있고, 통나무 트럭에 비해 효율이 그리 좋지 않다. 알아서 판단해서 사용하도록 하자.[98] 확률적이긴 하지만 특히 좁은 길목에서 경찰차의 주행을 방해할 수 있으니 필요할 때 써먹자.

9. PSP판

니드 포 스피드: 모스트 원티드 5·1·0 {{{-1 NEED {{{-3 FOR}}} SPEED: {{{+1 MOST WANTED}}}}}} 5·1·0
개발사	Team Fusion
유통사	일렉트로닉 아츠
시리즈	니드 포 스피드 시리즈
플랫폼	PSP
출시일	2005년 12월 19일
장르	아케이드 레이싱

10. 리메이크 루머

[1] 언더그라운드 시리즈는 실제 공도 경주의 고증을 위해 튜너 및 세단, SUV 차량 위주로 등장시켰다. [2] 라데온 9500 계열 이상이면 셰이더 2.0이 적용된 상당히 훌륭한 그래픽을 보여줬다. 지포스 FX 계열이나 지포스 Ti 계열은 셰이더 2.0을 지원하지 못하거나 매우 낮은 성능을 가지고 있었기에, 라데온 9500 이상에 비해 그래픽이 떨어졌으나 쾌적한 플레이를 하는 데에는 문제가 없었다. 심지어 MX440 같은 DX7 세대의 VGA도 제대로 지원하였다. [3] 공교롭게도 후속작인 카본에서 언더그라운드 시리즈와 모스트 원티드, 그리고 카본의 주인공이 동일 인물이라는 사실이 밝혀지기에 지금은 사라진 블랙 박스가 남긴 NFS 시리즈 최고의 사가로 자연스럽게 묶이게 되었다. [4] 현재는 폐쇄된 상태. 하지만 다시 사이트가 개설되었다. [5] 다만, 블랙 박스를 좋아하는 니드 포 팬들도 프로 스트리트와 언더 커버에 대해선 그다지 좋은 이야기를 안한다. 언더커버는 말그대로 졸작이고 프로스트리트는 기존 니드포스피드와 다른 이질감스러운 게임성향에 전작들의 문제점을 개선하지도 않아서 기존 니드포 팬들의 반감을 사기 딱 좋았다. [6] 2010년대 후반에 들어서면서 PC버전도 HD 패치나 Xbox 360 버전의 그래픽을 재현하는 모드, 컨트롤러 진동 기능 구현, 엑스박스 원 컨트롤러 기반 UI 패치 등이 등장하면서 Xbox 360 못지 않은 게이밍 경험을 할 수 있게 되었다. [7] 현재 Xbox 360 버전은 엑원 하위호환 미지원에 360 마켓플레이스에서도 구매할 수 없어서 플레이하려면 Xbox 360 본체와 디스크 실물이 있어야 하는데 현재 시점에서 Xbox 360 버전의 디스크는 정말 구하기 힘들다. 그래서 현재 기준에서 가장 플레이하기 좋은 기종은 PC인데, 화질은 6세대 콘솔보단 좋지만 360 버전에서 추가된 효과나 디테일 등은 빠져서 나왔다. 하지만 PC로도 Xbox 360 버전의 그래픽을 구현하는 모드들이 나오면서 360 버전을 플레이하고 싶었던 플레이어들에겐 나름 위안이 된 셈. [8] 다만 해당 문서에 적힌 베타 빌드 등에서 드러난 개발 비화를 보면 알 수 있듯이, 본래는 본 작품의 내러티브를 잇는 후속작으로 기획되고 있다가 개발 시한에 밀려 현재의 게임으로 바뀌었음이 드러나기도 했다. [9] 같은 이유에서인지 닛산 페어레이디 Z, 닛산 실비아시리즈, 닛산 180SX같은 다른 닛산의 차량도 출현하지 않았다. [10] 전작인 언더그라운드 2에선 최종보스 에디의 차량도 스카이라인 GT-R이였고 후속작인 카본에선 처음에 시작할때 180SX을 고를 수 있다. [11] 게임 파일을 뜯어 보면 실제 판매 버전에서 사용되는 것보다 훨씬 많은 더미 데이터 대사들이 남아 있다. # 잘린 닛산 차량들에 사용될 예정이었던 닛산 제조사를 언급하는 클립, 경찰차를 파괴했을 때 재생되었을 것으로 예상할 수 있는 경관들의 비명소리, 인명피해가 났으니 구급차를 부르라는 다급한 외침, 심지어 정식 버전에서는 플레이어를 따라다니기만 하고 잘 해야 차를 뒤집으려 저공비행하는 헬기는 무기를 사용하겠다거나 추락한다는 무전까지 있다. 본래 지금보다도 무거운 분위기의 추격전을 계획했으나 북미에서 Teen 등급을 받기 위해 이런 과도한 폭력 묘사를 생략한 것으로 보인다. [12] 제패하고 나서 번 돈으로 장만한 것으로 보인다. 현실에서는 미국 르망 (ALMS) 출전을 위해 레이스카 몇 대와 호몰로게이션용 공도주행 가능한 (Straßenversion) 버전 3대밖에 없어 굉장히 귀한데, 주인공은 레이스카로 공도 주행이 불법인 GTR을 소유한다. [13] 참고로 커리어 중 크로스가 보내오는 메세지 중 제목이 멋진 줄무늬(pin stripes)인게 있다. [14] 레이스 시작 전에 전화를 거는데, “언더그라운드가 풀어놓은 게 너로구만. 낮에는 얼마나 잘 달리는지 볼까?” 라며 주인공이 언더그라운드 챔피언임을 알고 있음을 보여준다. 이 대사를 통해 언더그라운드와 모원의 스토리가 이어짐을 알려준다. [15] 전화 내용을 들어보면, 미아가 출발선에서 기름 자국이 발견되었으니 레이스를 빨리 끝내라고 전화한다. 그리고 레이스 도중 종점에 도착 직전에 차량에서 뭔가 기능이 고장나는 소리가 들리더니 차량이 저절로 멈추고 바로 다음 컷신이 재생된다. 정황상 레이저의 부하들이 윤활유 계통을 망가뜨린듯. 레이스 시작 전 컷씬에서 웃참 챌린지를 하는 로니가 차 상태는 어떻냐고 말을 했던것이 복선. [16] 설정상 주인공이 M3를 굉장히 좋아하는 듯 하다. 레이저가 강탈해가자 되찾기 위해 블랙리스트를 다 깨부수고 레이저에게 복수하며, 차를 되찾자마자 어쩔 수 없었다지만 록포트에서 그대로 떠났을 정도로 그 차량에 애착을 가지고 있다는 것을 알 수 있다. 바로 다음 작에서 M3가 작살나버린게 안타까울 정도. [17] 프로스트리트의 라이언 쿠퍼와 동일인물이라는 설이 널리 퍼져 있는데, 공식적으로 확인된 적은 없으며 모든 가설은 팬들이 추정하여 만들어졌다. 언더그라운드부터 카본까지는 플레이어가 주인공의 이름을 정할 수 있었지만 프로스트리트에서는 이름이 라이언 쿠퍼로 고정되어 있으며, 라이언 또한 과거 공도 레이서였다는 이야기가 있지만 그가 정확히 어디에서 활동했는지는 전혀 밝혀지지 않았다. 즉, 게임을 하는 플레이어 자신이 어떻게 생각하든 그게 맞는 이야기가 될 수도 있는 것이다. [18] 그러나 게임 플레이 중 현상금을 올려야 하는 미션 때문에 대부분의 플레이어들은 이를 좋지 않게 바라보고 있다. [19] 노 리미트 이벤트에서 언급에 따르면 모원 이후 모스트 원티드(2012)의 무대인 페어헤이븐 시티에서 레이스하다 또 체포되어 감옥에 갔다왔다고 한다. [20] 블랙 릿지의 크루중 한 명은 도저히 따라잡지 못하겠다고도 평하였다. [21] 참고로 공도 레이싱을 주제로 한 만화/애니메이션 이니셜D에서 호시노 코조 역을 맡은 바가 있다. [22] 그의 파트너(?)는 시몬 베일리( Simone Bailly)란 여배우다. [23] 인트로 오프닝씬 한정으로 작중 경찰비닐이 아닌 위장 순찰차 컨셉인지 검은색 페인트를 칠한 콜벳에 주황색 데칼 비닐을 입혔다. [24] 단 시작 시 주어지는 돈 30,000으로는 구입 불가. 하지만 컴퓨터에 전작인 언더그라운드 2의 저장 파일이 있으면 추가금 10,000을 제공하므로, 시작하자마자 바로 살 수 있다. [25] 원형은 홀덴 모나로이며, 배지 엔지니어링을 거친 차량이다. 아래의 GTO와는 외형과 성능이 약간 차이가 있을 뿐 거의 동일하다. [26] 가야르도로 30분 간 히트 레벨 6의 경찰의 추격을 피해 도망쳐야한다. [27] 폭스바겐 폴로 느낌이 나는 형태의 트래픽카. 챌린지 미션 중 톨게이트 타임어택에서 몰아볼 수 있다. 설명을 보면 요금소 징수원이 피자를 주문했는데 제한시간 안에 배달하지 못하면 피자를 무료로 넘기고 돈을 뜯기기에 빠르게 배달해야하는 미션이라고 한다. [28] 닷지 램 픽업을 비튼 듯한 모델. 도로장애물 돌파 챌린지에서 몰아볼 수 있다. 묵직한 차체가 특징. [29] 닷지 그랜드 캐러밴을 비튼 형태를 가진 미니밴. 미션 설명을 보면 어떤 무명 블랙리스트가 톨게이트 미션을 통과한 것 가지고 자랑질을 해대서 겨우 니트로 튜닝만 해놓은 미니밴을 가지고 그 기록을 짓밟아 준다는 내용이다. [30] 렉서스 IS를 비튼 듯한 트래픽카. 미션 설명을 보면 요금소 근처에서 어떤 사람의 차가 고장나 택시를 불렀는데 경쟁 택시 업체의 차량이 도착하기 전에 먼저 손님을 태워야 한다는 내용이다. 크레이지 택시? [31] 게임 내에서는 위장 (Undercover) 순찰차라고 쓰여있다. 경광등이 차량 안쪽으로 설치, 색상은 검은색이다. [32] 트레이너로 일반적으로 사용 불가능한 경찰차, NPC 차량, 헬기를 쓰려고 하면 엔진 소리가 안나고 부딪히면 바로 튕긴다. [33] 게임 초반 대부분은 레벨 1에서 보내게 되는데, AI가 형편없어 걸핏하면 길을 잘못 들거나 애꿎은 차에 들이받아 뒤쳐지는 일이 많다 보니 마일스톤을 찍어야 할 때는 경찰에게 쫓기는 것이 아니라, 경찰을 쫓아가야 하는 신세가 될 정도이다(...) [34] 이 베타 버전 시정부 순찰차는 PSP로 발매한 모스트 원티드 5-1-0에 등장한 1단계 경찰차인 추격 세단의 전조등 텍스처에도 쓰였다. [35] 참고로 혼다 시빅은 Citizen과 Vehicle의 합성어이다. [36] 고속 추격전에서 도주하는 자동차의 뒤쪽 범퍼를 밀쳐서 스핀시켜 도주를 저지하는 기술. [37] 이전 두 레벨의 순찰차들처럼 벽에 밀어붙이는 것만으로는 한 번에 파괴되기 어렵다. [38] PC판과 Xbox 360의 버그인지 몰라도 여기에 등장하는 3가지 콜벳 경찰차(히트 5, 6, 크로스)들의 공통점은 텍스처 파일에 브레이크 파츠가 존재하는데 왜 인지 게임상에선 나타나지 않는다. 그래서 바퀴부분을 보면 휠 뒤가 깜깜하다(...) 또 C6.R뱃지 텍스처도 있는데 옵션에서 차량 그래픽을 낮음으로 설정하면 양옆 사이드 덕트에 저 뱃지가 뜬다. 크로스 콜벳은 아예 브레이크 파츠까지도 보인다! PS2, GameCube 버전에선 모든 경찰 콜벳들의 텍스처가 제대로 적용되어 둘다 보인다. 그러면 XBOX 초기형은? [39] 여기서 전작에서 등장하려다 더미 데이터로 남아버린 베이뷰 경찰서가 언급된다. 45번과 이야기가 이어지며 대략 "락포트 경찰서와 기록경쟁을 하는데 처음 45번에서 베이뷰 경찰서에서 락포트에 와서 3분 35초의 기록을 세웠는데 락포트 경찰서가 플레이어(락포트 경찰관으로 추정)를 앞세워 경찰 GTO로 기록을 깨자 여기에 발동이 걸린 베이뷰 경찰서가 다시 기록을 갈아치워 이번엔 콜벳을 끌고가서 박살을 내러간다."는 이야기이다. 마침 도착지점도 45번의 시작지점이 골이다. [40] 드문일이지만, 가끔씩 저공비행으로 차량을 날려버릴때도 있다(...). [일본판] [42] 소니가 브레이크를 준다면 JV는 엔진을 주기 때문. 소니의 차를 빼앗는 것도 최소한 초반부, 차 하나에 부품 업그레이드를 몰아줘서 게임을 빠르게 깨고 싶다면 게임 내내 엄청나게 큰 도움이 된다. [43] 하지만 마지막 스프린트에서 깡 속력으로 플레이어를 추월하는 경우가 잦으니 주의하자. 뒤를 보면서 스피드 브레이커를 이용해서 길막을 해주는 것을 추천. [44] 모스트 원티드까지는 차량의 티어가 나뉘어져있지 않기 때문에 이때 사용하는 코발트SS 또한 정크맨 업그레이드로 풀 튜닝을 하면 카레라 다음으로 빠를 정도로 튜닝빨을 엄청 잘 받는다. 골프 GTI 또한 상당한 성능을 자랑하기 때문에 꼭 얻고 가는 것을 추천한다. [일본판] [46] 사실 이후에 해금되어 차고에서 확인할 수 있는 경찰 기록을 확인해 보면, 경찰 차량 접촉 및 무력화 1위가 타즈라는 것을 알 수 있다. 무려 레이저보다도 높다! 막상 헬기 호출이나 추격 시간 및 주정부 피해액 등 다른 항목은 밑바닥이라서 굉장히 의문이다. 그러니까 경찰차 한두대 씩만 조지고 얼른 튀었다는 소리라서, 경찰도 겁쟁이 내지는 그냥 관심종자정도로 취급하고 그다지 심각하게 보지는 않은 듯하다. [47] 어차피 2단계 니트로는 블랙리스트를 몇 명 더 이겨아 쓸 수 있으니, 나중에 다른 차로 갈아탈 거 아니라면 굳이 돈 아낄 필요 없이 바로바로 사도 괜찮다. [일본판] [일본판] [일본판] [51] 그래서인지 그의 이클립스에는 호랑이 마크가 크게 박혀있다 [52] 참고로 일본판에서는 한국인이란 언급 없이 그냥 자기가 신사 중의 신사라 착각하는 울끈불끈 맨이라고 소개하고 있다. [일본판] [54] 한국판이나 일본판이나 단순히 수입차로 번역되었지만, 타는 차량이나 소개문으로 볼 때 JDM으로 대표되는 일제 스포츠카를 가리키는 것으로 보인다. [일본판] [56] 얼 다음으로는 보통 로니를 뽑는 편이다. [57] 단속 카메라 레이스의 경우 위치는 얼에게 뒤쳐져도 단속 카메라에서 빠른 속도를 여러번 기록해 점수가 얼보다 높다면, 얼이 먼저 도착해도 플레이어가 이길 수 있다. [58] 애초에 상점에 등장하는 게 란에보가 먼저 등장하고 순정 수치상으로도 카이맨이 앞서는 것도 있다. 어차피 유니크 성능 부품으로 얻는 정크맨 튜닝을 모든 부위에 발라버리면 어떤 차든 레이저 공략이 가능하다. [일본판] [60] 단 조작감은 무난해서 풀업글을 했고 실력이 능숙하다면 선호하는 플레이어들도 존재한다. [61] 물론 얼의 경우 인공지능보다도 막판에 직각에 가까운 코스를 AI가 너무 쉽게 통과해버리는 문제로 인해 난이도가 폭등한 케이스라 난이도는 얼이 더 어렵다. [일본판] [63] 명나라는 영어로 [일본판] [65] 밍의 가야르도는 현재 블랙리스트 7위인 플레이어가 업그레이드 할 수 없는 최고급 부품으로 무장했지만 6위부터 타고 다니는 차들의 성능은 비슷하므로 성능만 보면 웹스터가 타고 다니는 콜벳이 가야르도보다 조금 낫지만 큰 차이가 없다. 따라서 먼저 얻을 수 있는 가야르도로 적응하는게 더 쉽다. [일본판] [일본판] [68] 초기 베타판의 트레일러에 Jv가 가장 위에 있긴 하지만, 로니가 높은 순위에 위치하고 있기에 설정이 바뀌었거나 단순 오류인 것으로 보인다. 참고로 레이저가 15위, 로그가 16위로 리스트에 있다. [69] 여담으로 그가 사용하는 차인 DB9은 그의 부모님께 대학 졸업선물로 받은 차라고 하는데, 이를 보아 10위의 배런과 더불어 금수저 기믹이 있다는 것을 알수 있다. [일본판] [71] 다른 보스들과는 달리 메시지에서 욕을 한다. [72] 특히 서킷 레이스의 시작 포인트 부근의 V자 커브가 악명 높다. 역방향의 경우 V자 커브 바로 직전에 점프하는 구간이 있어 미리 감속하지 않으면 벽에 처박히기 딱 좋다. 커브의 모양 덕에 어거지로 벽타기를 하지도 못해 더더욱 수습이 어렵다. [73] 레이저가 뺏어간 주인공의 M3 GTR은 제외, 물론 M3 GTR은 레이저를 이기면 자동으로 얻어진다. [일본판] [일본판] [76] 다만 다른 블랙리스트 차량들처럼 바디 킷이나 스포일러 등의 파츠는 구할 수 있다. 바디는 4번, 휠은 O.Z 슈퍼레제라이다. [77] 데모에서 사용가능한 차량으로 나왔다. [78] 보너스 마커 3개, 비주얼/파트/성능 업그레이드 3개가 나온다. 보너스 마커는 랜덤이며 나머지 3개는 나오는 아이템이 블랙리스트 순위에 따라 정해져있다. [79] 특히 10위와 6위의 차량은 기본적인 성능이 좋고 성능 업그레이드도 현재 플레이어가 할 수 있는 한계치 이상으로 되어있으므로 쉬운 진행을 위해 우선적으로 탈환하는 것을 추천한다. [80] 앞 엔진 뒷바퀴굴림을 뜻한다. 자세한 내용은 FR(자동차)를 참조. [81] 앞 엔진 앞바퀴굴림을 뜻한다. 자세한 내용은 FF(자동차)를 참조. [82] 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 거리 [83] 블랙리스트를 이겨서 얻을 수 있는 성능 튜닝 쿠폰 [84] 스피드런 뿐만이 아니라 골프 챌린지 혹은 골프 런이라고 해서 상점제 노튜닝 골프로 레이저까지 클리어하거나 소니에게 뺏은 골프를 노튜닝으로 레이저까지 전부 클리어하는 플레이어들도 있다. CPU 차량들이 플레이어의 최대속도에 기반해서 달리기 때문에 가능한 공략법. [85] 심지어 실제로 제작하는 경우도 있는데, 가장 인기가 많은 건 역시 주인공의 BMW M3 GTR. 당장 구글이나 유튜브에서 'bmw m3 gtr most wanted real life'로 검색하면 온갖 영상이 쏟아져 나온다. 수제작 타임랩스 영상 [86] 이에 대해선 게임 내에서 꾸준히 암시된다. 크로스 경사가 첫 등장부터 "너네들은 전부 개박살날거다" 라고 자신있게 말하거나(이 때는 악역의 흔해빠진 허세로 생각했을 것이다.), 체포 되었지만 무혐의로 풀려난 주인공, 미아를 너무 믿지 말라는 로그의 당부, 레이저가 주인공이 자신들을 경찰에 팔아넘기고 있다며 분노하는 등... 게다가 결정적으로 미아가 가끔마다 시청에 도움을 요청해서 너의 히트 레벨을 낮춰줬다고 얘기해주는 등 분명한 복선이 있다. [87] 이 부분은 영화 레옹에서 악역 노먼 스탠스필드 경위가 모든 특공대원에게 레옹을 쫓으라고 일갈하는 장면의 오마주이다. 대사도 철자 하나 틀리지 않고 똑같이 EVERYONE!!!에에에에에브리워어어언!!!이다. 참고로 이 장면은 아직까지도 니드 포 스피드 시리즈 컷씬중 최고의 장면으로 평가받는다. [88] 원문은 hot shot으로 우리가 쓰는 능력자와 일맥상통하지만, '인기인'으로서의 의미도 다소 들어 있다. 어느 쪽이든 경찰 입장에서 만악의 근원이자 여러 의미로 가장 유명하고 인기있는 주인공을 돌려까는 표현이다. [89] 히트 레벨 5 보다 5대 더 많다. [90] 심지어는 아예 로드 블럭으로 투입되는 경우도 있다. 이 경우, 피해갈 수도 없고 뚫을 수도 없다. 만약 로드블럭에 헬기가 투입되었다면 곧바로 유턴을 하기보다는 헬기 양 옆에있는 경찰차를 공략하는것이 좋다. 아주 좁은 길이여도 헬기 포함 2대가 배치되기 때문. 스피드 브레이커를 잘 이용해서 피해보자. [91] 대략적인 경로는 캠덴 해안 → 공사현장 → 3갈래 터널 → 3연속 헤어핀 → 헤어핀을 지나면 바로 있는 사거리와 주유소 → 로즈우드 고속도로 → 로즈우드 북부 튜닝샵 → 야구장 → 오래된 다리 순서로 이어질 수 있다. 어떠한 코너가 나오더라도 나는 오른쪽 벽이 가는 방향이다. 라고 생각하면 도달할 수 있다. 만약 너무 빨리 달려와서 5분보다 빨리 도착했다면 로즈우드 고속도로를 빙빙 돌면서 시간을 벌 수 있다. [92] [93] 땅속으로 달리다가 강을 건넌다(...) [94] 경찰무전에서는 라이노 유닛이라고 칭한다. [95] 대부분의 상황에서는 플레이어의 차량을 경찰들이 쫒아오지만, 크로스 경사가 포위전술을 사용할 경우 갑작스럽게 플레이어의 차량 앞으로 3~4대의 경찰 차량이 추월할 경우 조심해야 한다. 플레이어의 차량 앞에서 경찰 차량이 급정거를 할 경우 힘으로 밀고 나갈 수 없기 때문에 경찰차의 움직임에 주의가 필요하다. [96] 후속작인 카본에서는 스파이크로 모든 타이어가 터져도 주행은 가능하게 수정했다. 스파이크를 밟아 타이어가 한개만 터져도 극심한 성능저하로 인해 결국 체포되는 유저들의 짜증을 반영한 듯. [97] 아마 경찰한테 포위당했을 때 R키를 눌러서 빠져나가는 꼼수를 막은 듯 하다. [98] 먼저 트럭의 왼쪽으로 접근하여 스피드 브레이커를 사용하고 차를 왼쪽으로 급하게 꺾은 뒤 다시 오른쪽으로 카운터를 쳐주면 차의 오른쪽 옆부분으로 통나무 트레일러의 뒷부분을 타격할 수 있다. 생각보다 어렵진 않으니 한번 시도해 보자. [99] 크로스 경사의 동료 여성경찰을 맡은 배우.