고한역 | ||
청량리 방면
사 북 ← 4.6 ㎞ |
태백선 무궁화호 |
동해 방면
태 백 15.0 ㎞ → |
다른 문자 표기 | ||
로마자 | Gohan | |
한자 | 古汗 | |
간체자 | ||
가나 | [ruby(古汗, ruby=コハン)] | |
주소 | ||
강원특별자치도 정선군 고한읍 고한로 166 | ||
관리역 등급 | ||
보통역 (3급) ( 민둥산역 관리 / 한국철도공사 충북본부) |
||
운영 기관 | ||
태백선 | 한국철도공사 | |
개업일 | ||
태백선 | 1966년 1월 19일 | |
무궁화호 | 1984년 1월 1일 | |
철도거리표 | ||
제천 방면
사 북 ← 4.6 ㎞ |
태백선 고 한 |
백산 방면
추 전 9.0 ㎞ → |
|
현 역사(1965년 준공, 1966년 개업)[1] |
[clearfix]
1. 개요
고한역의 한국철도 100주년 기념 스탬프. 정암사 수마노탑을 형상화했다. |
2. 역 정보
1970년대와 1980년대에 석탄산업 합리화 정책에 의해 여객수요가 간이역 수준으로 떨어졌지만, 이 역과 사북역 사이에 강원랜드, 스키장, 골프장 등이 들어서면서 근근히 여객수요가 살아 있는 편이다. 덕분에 무궁화호가 필수 정차한다. 역 앞에서 하이원스키장 셔틀버스가 운영되고 있다. 따라서 겨울에는 하이원스키열차라는 특별열차를 한두 대씩 편성하기도 한다.[2]2004년에 이 역에서 근무한 역장이 삼성생명의 광고에 출연한 적이 있다( 관련 글, 영상 보기).
국내에서 가장 표고가 높은 역인 추전역이 여객 영업을 중지함에 따라[3] 여객 영업을 하는 역 중에서 가장 높은 역으로 자리잡게 되었다. (해발 705m)
과거 장성광업소 까지 교량 3곳 터널 2곳이 있을 정도로 나름 긴 단선 인입선이 있었다.
2.1. 승강장
사북 | |||
↑ | 2 | 1 | ↓ |
태백 |
1 | 태백선 |
[[무궁화호| 무궁화호 ]]
|
태백· 도계· 동해 방면 |
2 | 제천· 원주· 청량리 방면 |
3. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f55839><bgcolor=#f55839> 연도 || [[무궁화호|
무궁화호
]] ||<bgcolor=#f55839> 비고 ||2004년 | 290명 | |
2005년 | 246명 | |
2006년 | 249명 | |
2007년 | 311명 | |
2008년 | 306명 | |
2009년 | 289명 | |
2010년 | 303명 | |
2011년 | 296명 | |
2012년 | 292명 | |
2013년 | 307명 | |
2014년 | 275명 | |
2015년 | 245명 | |
2016년 | 214명 | |
2017년 | 192명 | |
2018년 | 187명 | |
2019년 | 203명 | |
2020년 | 109명 | |
2021년 | 114명 | |
출처 | ||
철도통계연보 |
4. 기타
- 2018년 8월 18일에 화물열차 탈선사고가 일어났으나, 화차 1량이 엎어진 수준에 불과하여 금방 복구를 끝냈다.
- 태양의 후예 촬영지인 삼탄아트마인이 인근에 있어 이곳을 찾는 사람들도 이용하는 역이다.
- 고한읍 모노레일 역시 이 역에서 가까이 있으며, 태백 방면으로 출발하면 진행방향 왼쪽에서 볼 수 있다.
5. 둘러보기
태백선의 역 목록 | ||
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민둥산, 사북 | ||
무궁화호 | 고한, 예미 | ||
A-train | 나전, 별어곡, 선평, 아우라지, 정선 | ||
─ | 구절리, 자미원, 조동 | ||
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