| 자미원역 | ||
| 역명 표기 | ||
| 태백선 |
자미원 Jamiwon 紫味院 / チャミウォン |
|
| 주소 | ||
|
강원특별자치도
정선군
남면 자미원길 431-36 (舊 문곡리 230-7) |
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| 역 코드 | ||
| 한국철도공사 | 197 | |
| 관리역 등급 | ||
|
무배치간이역 ( 민둥산역 관리 / 한국철도공사 충북본부) |
||
| 운영 기관 | ||
| 태백선 | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| 정선선 | 1966년 1월 15일 | |
| 태백선 | 1973년 10월 16일[1] | |
| 철도거리표 | ||
|
제천 방면
조 동 ← 4.4 ㎞ |
태백선 자미원 |
백산 방면
민둥산 6.7 ㎞ → |
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| 현 역사(1965년 준공, 1966년 개업)[2] |
[clearfix]
1. 개요
태백선의 철도역. 강원특별자치도 정선군 남면 자미원길 431-36 (舊 문곡리 230-7번지) 소재.2. 역 정보
1965년 12월 27일에 역사가 준공되었고 1966년 1월 15일에 정선선의 예미-증산 구간이 개통되면서 보통역으로 개업하였으며 역명은 조선시대 당시 역 근처에 자미원이라는 원(院) 있었다는 것에서 유래되었다.1992년 5월 31일에 화물 취급이 중지되었고 1996년 1월 1일에 배치간이역으로 격하됨과 동시에 차내취급역으로 지정되었다.
2001년 9월 8일에 신호장으로 변경되었고 2002년 12월 23일에 역사를 개·보수하였으며 2008 3월 10일에 배치간이역으로 변경되었다.
동네 버스가 하루에 한 대씩만 다니고 있었을 정도로[3] 영동선 승부역 못지않은 오지에 있었던 터라 정선선 무궁화호가 상하행 1회씩 정차할 정도로 조금이나마 수요가 있었으나 2012년 6월 3일을 기해 여객취급이 중단되었다.
해발고도 기준으로 대한민국에서 세 번째로 높다. 해발 688m에 역이 위치해 있다. 제일 높은 곳에 있는 역은 태백선인 추전역, 두번째로 높은 역은 태백선 고한역.
자미원역에서 조동역 방향으로는 급커브와 터널이 바로 이어지며[4] 민둥산역 방향으로도 꽤나 경사가 급한 편이다.
3. 역 주변 정보
자동차로는 421번 지방도로 접근 가능하다. 자미원역 주변에는 작은 마을만 있으며, 서쪽에 죽염산(해발 1061.9m)이 있다.자미원역으로 접근하는 421번 지방도는 수리재를 쌩으로 타 넘는 도로다 보니 커브 구배와 높이가 극악이다. 38번 국도가 수리재를 올라가지 못해서 마차령(가사리, 해발 800m)으로 우회하는 루트로 생겨났다.
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f55839><bgcolor=#f55839> 연도 || [[무궁화호|
무궁화호
]] ||<bgcolor=#f55839> 비고 ||| 2004년 | 1명 | |||
| 2005년 | 2명 | |||
| 2006년 | 4명 | |||
| 2007년 | 13명 | |||
| 2008년 | 6명 | |||
| 2009년 | 12명 | |||
| 2010년 | 10명 | |||
| 2011년 | 8명 | |||
| 2012년 | 1명 | [5] | ||
| 여객취급 중지 | ||||
| 출처 | ||||
| 철도통계연보 | ||||
5. 둘러보기
| 태백선의 역 목록 | ||
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