| 조동신호장 | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Jodong | |
| 한자 | 鳥洞 | |
| 간체자 | 鸟洞 | |
| 가나 | [ruby(鳥洞, ruby=チョドン)] | |
| 주소 | ||
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강원특별자치도
정선군 신동읍 매화동길 81-17 (舊 방제리 244-8) |
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| 관리역 등급 | ||
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신호장 ( 한국철도공사 충북본부) |
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| 운영 기관 | ||
| 태백선 | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| 태백선 | 1977년 3월 1일 | |
| 철도거리표 | ||
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제천 방면
예 미 ← 6.6 ㎞ |
태백선 조 동 |
백산 방면
자미원 4.4 ㎞ → |
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예미 방면
함 백 ← 4.4 ㎞ |
함백선 조 동 |
종점
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| 현 역사(1976년 준공, 1977년 개업) |
[clearfix]
1. 개요
태백선과 함백선의 철도역. 강원특별자치도 정선군 신동읍 매화동길 81-17 (舊 방제리 244-8번지) 소재.역명은 매봉산의 매에 쫓긴 새 무리가 새골에 내려앉은 형상을 해 조동이라 이름 지었다고 전해진다. 현재의 역사는 개업 2개월 전인 1976년 12월 24일에 완공되었다.
2. 역 정보
개업할 때부터 신호장이었다. 한 때 화물을 약간 받기도 했지만 2011년 기준으로는 화물도 안 받는다. 다만 본선인 태백선은 단선 그대로 뻗어 있고 오히려 지선인 함백선 쪽이 선로가 더 많은 희한한 상황이 되었다. 현재는 역무원도 철수하고 무인신호장이 된 상태다. 앞의 사진은 역무원이 있던 시절 어느 정도 관리되던 시절의 모습이다.이 역과 예미역 사이에는 조동철교로 연결되어 있으며, 이 역에서 자미원역까지는 올라가는 경사도 가파르고 산 능선을 빙빙 돌고 여러 터널을[1] 넘어가기까지 한다. 그래서 여기서부터 서행 운행을 가끔한다. 빨리달리다 전복될수 있기 때문...
3. 둘러보기
| 태백선의 역 목록 | ||
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민둥산, 사북 |
| 무궁화호 | 고한, 예미 | ||
| A-train | 나전, 별어곡, 선평, 아우라지, 정선 | ||
| ─ | 구절리, 자미원, 조동 | ||
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[1]
짧은 터널도 나오며 길이 1,900여m인 수리재터널을 지나간다.