고속버스 광주-울산

문서가 존재하는 울산광역시 시외버스, 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em" {{{#!folding [ 울산시외 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0"

<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#008c95><colcolor=#fff> 수도권

↔동서울

↔안산,인천

↔오산,수원,부천

↔인천공항

↔성남

강원

↔원주,횡성,홍천,춘천

↔동해,강릉,속초

부산/경남

↔해운대

↔양산,진주

↔김해

↔마산

↔창원,진해

↔고현,통영

충청

↔제천

↔충주,수안보

대구/경북

↔동대구

↔대구서부

↔포항

↔경주

↔구미

↔안동,영주

↔상주,점촌,문경

↔하양,대구대

↔영남대,경산

↔밀양,청도(완행)

↔울진

↔영천,경북도청

호남

↔광양,순천

↔삼호,목포

↔동광양,여수

운행중단

↔이천,여주

}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em" {{{#!folding [ 울산고속 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;"

↔서울경부

↔대전복합

↔광주

↔전주

}}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-block; min-width:25%; min-height:2em" {{{#!folding [ 언양 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -10px;"

<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f> 통도사(신평), 부산(동부)

↔양산,창원

↔마산

↔김해

↔경산,대천,운문사

↔포항,경주 (창원발) (김해발)

문서가 존재하는 광주광역시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"	<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><colbgcolor=#ef4123><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권	↔서울호남	↔동서울	↔인천공항	↔인천
	↔성남	↔수원	↔용인	↔시흥,안산
	↔의정부	↔안성	↔고양
강원	↔원주	↔춘천
충청	↔대전복합	↔유성	↔천안	↔청주
호남	↔전주
대경	↔동대구	↔포항(고속)
부울경	↔부산동부(노포)	↔부산서부(사상)	↔울산	↔진주
	↔마산,창원,진해	↔마산,창원,김해
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권	↔김포공항	↔부천	↔이천	↔평택, 송탄,오산
충청	↔공주,세종	↔증평,충주	↔당진,서산
전남	↔목포(직통)	↔함평,무안,남악	↔여수	↔순천
	↔보성	↔옥과,주암,목사동	↔무안공항	↔동광양
전북	↔담양,순창,강천사	↔남원(직통)	↔무주,장수,남원	↔정읍,내장산
대경	↔대구서부	↔경주(고속),포항(시외)	↔구미
부울경	↔함양,거창	↔통영,고현,장승포
강원	↔영월,고한,태백	↔강릉

1. 노선 정보

2. 개요

3. 특징

• 코로나 이전까지만 하더라도 평일에는 8회, 주말에는 9회 운행을 했었다. 일반이랑 심야우등,심야프리미엄까지도 있었으나 코로나바이러스 발생이후 날짜미상 6회로 감차당했다. 15% 상시할인으로 바뀌었다. 추후 함양울산고속도로가 개통되면 시간이 단축되어 수요가 늘어날 듯 하다. 그래도 주말이나 휴가철에는 매진되는 만큼 꾸준히 임시차가 투입되긴 한다.

• 함양울산고속도로가 개통하면 더 이상 섬진강휴게소를 경유하지 않고 상술한대로 합천호휴게소나 지리산휴게소에서 휴식을 취하게 된다. 거리가 대략 30km정도 단축되며, 소요시간은 3시간 20분 정도로 예상된다. 요금도 우등 29000~30000원, 프리미엄 38000원 정도까지 내려갈 것으로 예상된다.

• 2018년 1월 10일부터 섬진강휴게소에 정차하기 시작했다. 단, 프리미엄 및 일반 18:30(금~일) 버스는 섬진강휴게소로 발권 불가능하니 주의.

• 2018년 7월 20일부터 프리미엄 버스를 운행한다.

• 가끔 토요일 한정으로 광주행은 08:10, 금요일에는 12:30, 17:30, 일요일에는 14:00, 휴가철에는 14:00, 14:20, 18:50
  울산행 같은경우 일요일 한정으로 19:05, 휴가철에는 13:10, 14:05, 14:20, 19:05, 19:40 무려 최대 5회나 우등버스가 임시로 배차되는 경우가 있다. 가끔 프리미엄 협정도 배차되는 경우도 있다. 협정운행인 관계로 단말기가 설치되어 있지 않아 실시간 도착정보가 제공되지 않고, 검표는 검표직원이 소지하고 있는 휴대용 QR코드 리더기 또는 스마트폰 고속버스 검표 앱으로 대체한다.

• 현존하는 금호고속 1팀(고속부) 노선 중 단 둘뿐인 섬진강휴게소 환승센터를 경유하는 노선이다.[2]

• 전주 ↔ 울산 노선과 더불어 자동차 공업이 성한 도시를 잇는 노선이다.

• 시간대가 맞지 않거나 20:10 이후에 광주에서 울산으로 가려면 광주송정역에서 KTX를 타고 오송역으로 올라간 뒤 경부선 KTX로 환승해야 한다. 또는 동대구행 고속버스를 타고 동대구로 가서 울산행 시외버스 또는 철도를 타거나 부산으로 가야 한다.

• 프리미엄 등급은 대부분 18~22년식 차량이 투입된다.

4. 운임표