최근 수정 시각 : 2024-12-09 17:58:40

창녕JC

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
창녕 분기점
昌寧 分岐點
Changnyeong Junction
함양 방면
의령IC
← -.- km
파일:Expressway_kor_14.svg
함양울산선6
(미개통)
울산 방면
서밀양IC
-.- km →
◀    창녕휴게소(양방향)
밀양휴게소(양방향)   ▶
창원 방면
영산IC

← -.- km
파일:Expressway_kor_45.svg
중부내륙선5-1
(미개통)
양평 방면
창녕IC

-.- km →
주소
경상남도 창녕군 계성면
관리기관
함양울산선 한국도로공사
중부내륙선 한국도로공사 부산경남본부 창녕지사
개통
2024년 12월 28일[1] (예정)

[clearfix]

1. 개요

함양울산고속도로 6번, 중부내륙고속도로 5-1번.[2] 경상남도 창녕군 계성면에 건설중인 함양울산고속도로 중부내륙고속도로의 분기점.

이 지점의 중부내륙고속도로는 대구 방면 기준으로 오른쪽 커브로 꺾었다가 얼마 지나지 않아 다시 왼쪽 커브로 꺾어서 북쪽으로 향하는 뒤집힌 ㄷ자 형태를 한 영 좋지 않은 선형이었는데, 이 분기점이 기존 중부내륙선에서 약간 서쪽에 지어지게 되면서 이왕 분기점을 만드는 김에 이 구간의 중부내륙고속도로도 직선화( 이미지 참고)하기로 했다.

이에따라 중부내륙고속도로의 해당 구간 직선화와 함께 그 아래에 있었던 영산IC도 기존 위치[3]에서 남쪽으로 내려가게 되었고, 2023년 11월 29일 양방향 모두 이설 작업을 완료했다.

2. 구조

2.1. 함양울산고속도로

2.1.1. 울산 방향

  • 진출 가능:
  • 진입 가능:

2.1.2. 창녕 방향

  • 진출 가능:
  • 진입 가능:

2.2. 중부내륙고속도로

2.2.1. 양평 방향

  • 진출 가능:
  • 진입 가능:

2.2.2. 창원 방향

  • 진출 가능:
  • 진입 가능:

3. 역사


[1] 북함양JC ~ 창녕JC 구간은 2026년에 개통 예정이다. [2] 파일:함양울산 창녕jct.jpg [3] '영산IC' 문서에도 나오지만, 1995년 왕복 4차로 확장 작업 당시 한 번 이설되었다. [4] 밀양시 사통팔달 교통 여건 대폭 확충, 2017-07-26, 경남일보