1. 개요
BMW의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 클로즈드 데크
- 라이너리스 LDS 코팅 보어
- 실린더 스페이싱 (mm) : 91
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 기통당 4밸브
- 엔진제어시스템 : 보쉬 MED17 → MG1 → 비테스코
- 인젝터 최고분사압 (bar) : 200 → 350
B48의 SULEV30 사양이다.
3. 사양
형식명 | 사양명 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
B46A20A | B46A20O0 | 1,998 | 82 × 94.6 | 2.0[FF] |
B46B20B | B46B20O1 | 2.0 | ||
2.0 PHEV |
4. 둘러보기
<colcolor=#fff>{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#000> 분류 | 가솔린 | 디젤 |
3기통 | B38 | B37 | |
4기통 |
B46 ·
B48 ·
N20 N42 · M44 · M43 M40 · M10 |
B47 · N47 · M47 · M41 | |
6기통 |
B58 ·
N55 ·
N54 N52 · M54 · M52 M50 · M30 · M20 |
B57 ·
N57 M57TU2 M57 · M51 · M21 |
|
8기통 |
N63 ·
N62 M62 · M60 |
M67 | |
10기통 | - | - | |
12기통 |
N74 ·
N73 M73 · M70 |
- | |
갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||
[FF]
전륜구동용