|
CR-X del sol |
Honda CR-X del sol[1] / Civic CR-X[2]
1. 개요
일본의 자동차 및 오토바이 생산회사인 혼다에서 1992년부터 1997년까지 생산한 소형 스포츠카. CR-X의 3세대 차량이기도 하며, 일본 미에현 스즈카의 혼다 공장에서 생산되었다. 1992년 미국, 영국, 일본 시장에서 데뷔한 것을 시작으로 글로벌 시장에 판매되었으며, 정신적 후속작은 각각 1999년과 2010년에 데뷔한 S2000 / CR-Z이다.타르가 탑을 가지고 있는 컨버터블 모델이긴 한데 수납방식이 상당히 특이하다. 기존의 다른 타르가 탑과는 달리 전자동 방식을 채용하였는데 뒷 트렁크가 수직으로 올라온 뒤 기계 장치가 나와 루프를 통째로 들어서 트렁크 내부로 빨아들이는 리프트 방식이다. 덕분에 트렁크 공간은 변하지 않는다고.
국내에도 아주 드물게 몇대가 있으나 탑 작동상태가 원만한 것은 1~2대에 불과하다.
인터넷 공매차량 사이트에 임시번호판 상태의 무등록(불법) 델솔이 반파 이후 헐 값에 올라온 적이 있다. 구매 후 무등록으로 타고 다니다 버린 것으로 추정된다.
2. 1~2세대(1983~1991)
자세한 내용은 혼다 CR-X 문서 참고하십시오.2.1. CR-X 3세대 및 CR-X 델 솔 1세대(1992~1997)
|
|
1992년식 CR-X 델 솔 SiR |
1995년식 CR-X 델 솔 VGi |
3. 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white,#1f2023><tablealign=center><tablebgcolor=white,#1f2023> | }}} | |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#cc0000><rowcolor=#fff> 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
경차 | N-ONE · N-왜건 | N360 · Z · 라이프 · 투데이 · 댓츠 · 제스트 | |
소형차 |
시티 ·
피트 / 재즈 / 라이프 ·
브리오 · 어메이즈 · 크라이더 · 엔빅스 |
로고 · EV 플러스 · FCX · 피트 아리아 · e | |
준중형차 | 시빅 |
시빅 밴 ·
시빅 컨트리 ·
퀸트 ·
발라드 · 시빅 셔틀 · 인테그라 · 콘체르토 · 도마니 · 오르티아 · 인테그라 SJ · 인사이트 · 에어웨이브 |
|
중형차 | 어코드 · 인스파이어 |
1300 ·
145 ·
비거 ·
아스코트 ·
라파가 ·
세이버 · 토르네오 · 아반시어(왜건) · 클래리티 · 스피리어 |
|
준대형차 | - | 레전드 | |
스포츠카 | - |
프렐류드 ·
CR-X ·
비트 ·
CR-X 델 솔 ·
CR-Z · S360 · S500 · S600 · S800 · S2000 · S660 |
|
슈퍼카 | - | NSX | |
경형 SUV | - | Z | |
소형 SUV |
HR-V / 베젤 ·
XR-V ·
BR-V ·
WR-V · ZR-V · e:Ny 1 · 엘레베이트 |
엘레먼트 · 크로스로드 | |
준중형 SUV |
CR-V ·
아반시어 ·
UR-V ·
브리즈 · e:NS 2 · e:NP 2 |
- | |
중형 SUV | 패스포트 · 프롤로그 | 재즈(SUV) · 호라이즌 · 크로스투어 | |
준대형 SUV | 파일럿 | 크로스로드 · MDX | |
경형 MPV | N-박스 | - | |
소형 MPV | - | S-MX · 카파 · 모빌리오(일본 사양) | |
준중형 MPV | 프리드 · 모빌리오 | 스트림 · 에딕스 / FR-V · 제이드 · 셔틀 | |
준대형 MPV | 스텝왜건 | 엘리시온 | |
대형 MPV | 오딧세이 · 엘리시온(중국형) | 라그레이트 | |
LCV / 상용차 | N-밴 |
T360 ·
L700 ·
바모스 ·
바모스 호비오 ·
라이프 스텝밴 · 라이프 픽업 · 액티 · 스트리트 · 파트너 |
|
픽업트럭 | 릿지라인 | 투어마스터 | |
아큐라의 차량 | |||
혼다 & 아큐라의 고성능 차량 |