최근 수정 시각 : 2024-01-01 01:53:16

영동오창고속도로

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대한민국의
고속도로
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영동오창고속도로
永同梧倉高速道路
Yeongdong Ochang Expressway
파일:영동오창.jpg
기점
충청북도 영동군 용산면 영동JC
종점
충청북도 진천군 초평면 진천JC
길이
63.9 km
시공사
포스코이앤씨
구조
나들목 4개, 분기점 4개
주요 경유지
영동 ↔ 보은 ↔ 진천

1. 개요2. 역사3. 특징4. 구간

[clearfix]

1. 개요

충청북도 영동군과 진천군을 잇는 고속도로 노선 계획. 2026년부터 공사를 시작해 2031년에 개통될 예정이다. 수익형 민자사업 방식으로 포스코이앤씨에서 건설한다. 총 사업비는 1조 5,514억원이다.[A]

이 고속도로가 건설되면 영동에서 오창(청주)까지의 이동거리가 기존 87.8km에서 63.9km로 23.9km 더 짧아지고, 이동시간도 21분 더 짧아진다.

2. 역사

  • 2021년 9월 16일 제2차 국가도로망 종합계획에 남북6축 고속도로 노선으로 반영되었다.[2]
  • 2022년 2월 이 도로 건설에 대한 수익형 민간투자사업 방식의 제안서가 제출되었다.[A]
  • 2023년 3월 23일 한국개발연구원에 민자 적격성 조사가 의뢰되었다.[B]

3. 특징

영동군과 옥천군이 경부고속도로 이외의 고속도로의 혜택을 받게 된다. 참고로 고속도로 및 철도가 있는 지역들만 보면 옥천군과 영동군은 고속도로, 고속철도[5], 일반철도 모두 경부선 이외에는 아예 지나가지 않는다.

그동안 충청북도 남부에서 청주까지 고속도로로 가려면 대전을 거쳐 조금 돌아가야 했는데, 이 고속도로가 뚫리면 대전을 거치지 않고 바로 청주로 갈 수 있게 된다.

중부고속도로와 중부내륙고속도로의 사이에 지어지며 두 고속도로의 교통량을 분산할 것으로 기대된다.

또한 북청주~보은 사이에 나들목과 연계 도로를 적절하게 연결하여 청주시의 새로운 순환 도로망을 형성할 수 있다.

4. 구간

  • 나들목, 분기점, 휴게소 명칭은 모두 가칭이며 발표된 자료에 기반한다.[B]
<rowcolor=#ffffff> 소재지 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 번호 <colbgcolor=#ffffff,#191919> 이름 접속
노선 		비고
충북 영동군 영동JC 파일:Expressway_kor_1.svg
옥천군 명칭 미정 IC
보은군 보은JC 파일:Expressway_kor_30.svg
명칭 미정 IC
명칭 미정 IC
청주시
상당구 		명칭 미정 IC
청주시
청원구 		북청주JC 파일:Expressway_kor_32.svg
진천군 진천JC 파일:Expressway_kor_35.svg

[A] 충북 영동∼오창 고속도 민자로 건설…적격성 조사 2023-03-23, 연합뉴스 [2] 전국 어디서든 30분 내 간선도로 접근 가능해진다, 2021-09-16, 머니투데이 [A] [B] 영동~오창 민자고속도로 KDI 적격성 조사 시작, 2023-03-23, 뉴시스 [5] 다만 영업은 하지 않기 때문에 가까운 대전역이나 김천구미역까지 가야 한다. [B]

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