양재고양고속도로

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대한민국의 고속도로
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AH1(양재~고양) 고속도로 - \| -

노선 번호
미정
기점
서울특별시 서초구 원지동
종점
경기도 고양시 덕양구 덕은동
연장
33.5km
개통일
2031. (예정)	청계산JC ~ 현천JC
관리 기관
-
차로 수



구조
나들목 5개소, 분기점 4개소 터널 1개소
주요 경유지
서울( 서초구) ↔ 고양시( 덕양구)

1. 개요2. 사업개요3. 추진현황4. 노선5. 여담6. 관련 문서

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1. 개요

서울특별시 서초구 원지동과 경기도 고양시 덕양구 덕은동을 이을 예정인 고속도로이며, 노선번호는 미정이다. 공식 명칭은 AH1(양재~고양) 고속도로이며, 민간투자사업으로 추진되고 있다. 공식 명칭에서 확인해볼 수 있듯이 서울 시내에서 경의고속도로격인 평택파주고속도로(서울-문산)와 경부고속도로를 직접 연결하기 위한 고속도로이다.

용산~ 성산 구간은 노선 선정 문제와 난공사가 동시에 불거질 가능성이 매우 높은데, 이미 고속도로 자체를 계획하지 않고 도시가 지어진 특성 상 대심도 지하터널이 필수이다. 이로 인해 천문학적인 예산이 들 것으로 예상되며, 시공 기간 역시 최소 수년 이상은 잡아야 할 가능성이 있다. 예를 들어, 미국의 빅 디그는 1991년 착공하여 2007년에야 완공을 끝냈을 정도였고, 수도권제1순환고속도로의 부천고가교는 1997년 건설 당시 1km당 건설비용이 100억 원을 전후하게 들어갔다. 일단 제2차 고속도로 건설계획에서 나온 총 비용은 약 3조 421억원으로 추산되었다. 다만 이 구간의 경우 서울특별시의 도시고속도로 중 강변북로와 올림픽대로가 상습정체를 빚고 있는데, 고속도로가 건설되면 최소한 강변북로의 교통량은 분산할 것으로 예측된다.

2. 사업개요

사업구간: 서울특별시 서초구 양재동 ~ 경기도 고양시 덕양구 덕은동
총 연장: 33.5km (본선 26.04km, 한남대로 지선 3.0km, 올림픽대로 지선 4.5km)
설계속도: 100km/h
공사기간: 2025년 하반기 ~ 2031년[1]
개통예정연도: 2031년

3. 추진현황

2022년 1월 28일 제2차 고속도로 건설계획에서 양재고양고속도로로 계획을 발표했다.[2]
2023년 2월 1일 민자적격성 심사결과를 통과하였다.[3]
2023년 6월 8일 전략환경영향평가항목 등 결정내용이 공개되었다.[4]

4. 노선

기본 계획 상 나온 시설물로, 상세 명칭과 시설물 번호는 바뀔 수 있다.

소재지		번호	이름	구간 거리 km	누적 거리 km	접속 노선	비고
서울특별시	서초구		청계산JC			경부고속도로
			신양재IC
			잠원JC			한남대로	한남대로 지선
	용산구		서빙고IC			강변북로
	마포구		당산JC			올림픽대로	올림픽대로 지선
	마포구		망원IC			강변북로
경기도	고양시		현천JC			평택파주고속도로, 자유로	남고양IC 연계

양재고양고속도로

1. 개요

2. 사업개요

3. 추진현황

4. 노선

5. 여담

6. 관련 문서

분류