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6~20위 | 96식 150cm 탐조등★+9 |
시제 61cm 6연장 (산소) 어뢰 ★+4 |
1식전 하야부사 III형 改 (숙련/20전대)★+2 | - | |
21~100위 | 96식 150cm 탐조등★+8 |
T시제 61cm 6연장 (산소) 어뢰 ★+3 |
1식전 하야부사 III형 改 (숙련/20전대)★+1 | - | |
101~500위 | 96식 150cm 탐조등★+8 |
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[미공지]
공지에 없던 칸무스
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평시에도 통상해역 드랍
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[드랍제한]
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1. 개요
실제로라면 경순양함과 중순양함의 차이라는 건 사실상 주포의 규격 하나뿐이지만,경순양함은 전체적으로 인지도가 낮은 편인데, 이는 일본이 중순을 의식한 경순을 만드는 바람에 애매하게 순양함이었던 함선들의 상당수가 함포 때문에 중순으로 배정받아 버렸기 때문이라고. 일본이 중순에 집착한 탓에 일본 경순은 신규 건조가 거의 없었고 일본 해군 경순간의 등장시기 차이가 꽤 큰 편이다. 센다이급 이후에 나온 아가노급은 거의 20년 가까이 차이가 난다. 그리고 해방함과 함께 2018년까지 그 어떤 국적의 해외함도 구현되지 않은 유일한 함종이었으나 2018년 초가을 이벤트를 통해 드디어 스웨덴 경순항함 고틀란드가 추가되었다.
구축함이 초등학생, 중학생이라면 이쪽은 대체로 중학생 ~ 고등학생 선배 같은 디자인을 띄고 있는 것이 특징으로, 2차 장작에선 수뢰전대의 기함으로 구축함들의 선배로 그려지는 편이 많다. 물론 오요도나 유바리, 아가노급은 실제 운용 경력상 이에 얽매이지 않는 디자인을 가지고 있는데, 실제 일본의 초기 경순양함은 구축함으로 구성된 수뢰전대의 기함으로 운용되어 2차 창작도 수뢰전대를 기준으로 스토리가 이어지는 것이고, 오요도는 연합함대 기함으로서 운용된 점[1], 유바리는 장비 실험함[2]이었다는 점, 아가노급은 전쟁 후반기에 함대 호위를 위해 만들어졌다는 점이 반영되어 그런 것. 따라서 오요도의 경우 주로 제독의 비서, 유바리는 아카시와 함께 함대의 공순이, 아가노급은 훨씬 성숙한 디자인에 주로 야마토, 나가토 같은 전함의 호위함으로 주로 그려진다. 또한 공식 4컷에서 센다이급이 손위아래 구분을 하는 것을 제외하면, 다른 함급은 손위아래 구분을 전혀 하지 않는다.
2. 성능
중순양함과 비교하여 화력과 방어력이 모두 부족한 반면, 뇌장과 회피가 높은 식으로 밸런스가 잡혀있다. 뭣보다도 가장 큰 차이는 장비의 슬롯수와 대잠공격의 가능 여부. 일부를 제외하고는 경순양함의 장비슬롯 갯수는 중순양함보다 하나 적은 3개이며, 대신 중순양함에는 장비가 불가능한 폭뢰와 소나를 이용해 대잠공격을 할 수 있다. 엄밀히 따지자면 중순양함 중에서도 항공순양함은 수상기를 이용해 대잠공격이 가능하지만, 경순양함의 그것과 비교해 위력이 많이 떨어지는 편.쿠마와 나가라는 불가사의할 정도로 뭔가 능력치가 높게 잡혀있는데, 다나카 프로듀서의 말로는 '서비스 개시 이전 스케줄 문제로 시간이 아슬아슬한 상황에서 능력치가 정해지지 않은 일부 경순양함 네임쉽들을 개성을 살려 적당히 만들었더니 특출나게 강해졌다'는 모양이다(…). 이것 때문에 중순양함과의 밸런스가 완전히 무너졌지만, 한번 정해놓은 데이터는 하향보정하고 싶지 않아서 지금에 이르고 있다고. 덕분에 이후로 중순양함들의 지속적인 상향 업데이트가 이뤄졌고, 경순양함과 중순양함의 위치가 역전되었다.
여담으로 2014년 겨울 기준 모든 함종 중에서 가장 많은 종류의 장비를 장비할 수 있다. 함급에 따라 다르기는 하지만 대구경 주포, 벌지, 포탄, 항모용 함재기, 수상폭격기를 제외한 장비는 전부 장비할 수 있다. 그래서 4슬롯인 유바리와 오요도의 유틸성이 높은 편. 또한 아부쿠마改二를 기점으로 갑표적이나 상륙정, 수상폭격기, 수상전투기 등 추가적인 장비를 경순양함 2차 개장이 속속이 등장하면서 유틸성이 좀 더 상승하였다.
3. 활용
중순양함의 능력치 상한 상향패치, 몇몇 구축함들의 2차 개장 추가로 인해 중순양함이 차지하던 애매한 함선 포지션은 경순양함이 이어받게 된다. 게임 진행 초반에 중순양함을 얻을 때까지는 주력으로 활약하나, 계속 운용하다 보면 뇌격 외에는 결정력 부족이 느껴진다. 화력도 화력이지만, 시스템상 내구와 장갑이라는 신뢰도 높은 스테이터스에 비해 회피가 가져다주는 효과는 체감하기가 힘들다. 그나마 탄착관측사격이 업데이트 된 이후로는 주간 포격전에서도 그럭저럭 괜찮은 대미지를 뽑아낼 수 있게 되었다. 물론 주간 연격으로 전함까지 사정권에 넣는 중순양함에 비하면 여전히 화력이 덜 나오지만 그래도 같은 경순 이하는 훨씬 손쉽게 제압하고 중순까지 잡아낼 수 있다는 점은 확실히 나아진 점.실제 역사상에서 대잠전의 주축은 구축함이었으나 게임 내에서는 대잠능력치가 특화된 구축함 베르니를 제외하면 제일 낮은 대잠치를 가진 텐류/ 타츠타/ 유바리마저 구축함보다 높은 대잠 능력치를 가진다. 구형인 텐류급과 최신형인 아가노급, 그리고 2차개장이 존재하는 함선을 제외하면 일반적으로 대잠 한계는 79.
다만 경순양함의 편성을 강제하는 해역이나 임무들이 계속해서 추가되고 있는지라 어쨌든 키우긴 해야한다. 특히 몇몇 특정 경순양함의 개조나 2차 개장에서는 다른 함종에서는 얻을 수 없는 유용한 장비를 입수할 수 있기 때문에 육성이 필수.
또한 원정시 경순양함 1-2척 편성(주로 원정대 기함)이 필요한 경우가 종종 있기 때문에 중반 이후로는 원정의 스페셜리스트로 활약하게 된다.
전함과 마찬가지로 피트/과적 보정이 있다. 경순양함에 맞는 경량주포를 장비하면 추가 명중 보정이 생기며, 추가로 대미지 계산식에 반영되어 주간전과 야간전의 함포 공격력이 올라가는 식. 중순양함포인 20.3cm 시리즈를 장비하면 과적 페널티가 붙는다고 한다. 전함처럼 각 함과 주포별로 세세하게 정해지지는 않아 14cm 단장포 ~ 15.2cm 연장포 중 아무거나 장비하면 보정을 받을 수 있다.
보정의 계산식은 √(경량단장포 장비수) + 2 × √(경량연장포 장비수). 최종공격력 계산으로 놓고보면
최종 공격력 = [ [ 캡 전 공격력 × 캡 전 보정 + 경량주포 보정] × 크리티컬 보정] × 캡 후 보정 |
명중 관련 보정에 관련해서는 아직 검증이 덜 된 상태고, 크리티컬 관련 보정의 존재유무는 불명.
이후 업데이트로 모든 경순양함, 구축함이 선제대잠폭뢰공격이 가능하게 되었다. 선제대잠공격은 항공전보다 뒤에있고 선제뇌격보다 앞에 있다. 즉 적이나 아군이 선제뇌격을 날리기 전에 적 잠수함을 제압할 수 있다는 얘기.
4. 스텟 비교
Lv.99 + 근대화MAX + 최종개장 기준.함급 | 이름 | 개장Lv | 성능 | 보급 | 비고 | ||||||||||
경순양함 | 내구 | 장갑 | 회피 | 화력 | 뇌장 | 대공 | 대잠 | 색적 | 운(최대) | 탑재량 | 연료 | 탄약 | |||
텐류급 | 텐류改二 | 84+고속건조재x8+개발자재x24 | 42 | 63 | 82 | 64 | 78 | 89 | 70 | 53 | 17(77) | 3 | 25 | 25 | 회전익기, 대형탐조등 장비가능 |
타츠타改二 | 80+고속건조재x5+개발자재x15 | 42 | 63 | 84 | 50 | 80 | 80 | 82 | 52 | 18(79) | 3 | 25 | 25 |
기본선제대잠 사거리:단 |
|
쿠마급 | 쿠마改 | 20 | 42 | 69 | 79 | 69 | 89 | 69 | 79 | 49 | 12(59) | 3 | 25 | 30 | - |
타마改二 | 70+설계도 | 46 | 82 | 59 | 91 | 83 | 83 | 61 | 13(69) |
각종 추가 장비 장비 가능 사거리:단 |
|||||
나가라급 | 나가라改 | 20 | 43 | 69 | 79 | 69 | 89 | 69 | 79 | 49 | 12(59) | 3 | 25 | 30 | - |
이스즈改二 | 50 | 44 | 69 | 79 | 61 | 79 | 84 | 94 | 59 | 13(67) | 0 |
방공순양함 기본선제대잠 사거리:단 |
|||
나토리改 | 20 | 43 | 59 | 79 | 69 | 89 | 59 | 79 | 49 | 12(59) | 3 | - | |||
유라改二 | 77+설계도 | 45 | 67 | 83 | 53 | 80 | 88 | 83 | 63 | 16(70) | 4(1,2,1) |
방공순양함 각종 추가 장비 장비 가능 사거리:단 |
|||
키누改二 | 75+설계도 | 45 | 68 | 84 | 55 | 82 | 86 | 85 | 60 | 17(72) | 3 |
방공순양함 고유능력보유[3] 상륙정 장비 가능 사거리:단 |
|||
아부쿠마改二 | 75+설계도 | 45 | 68 | 83 | 56 | 94 | 78 | 82 | 60 | 20(74) | 3 | 25 | 35 |
갑표적 및 상륙정 장비 가능 사거리:단 |
|
센다이급 | 센다이改二 | 60 | 49 | 69 | 84 | 67 | 88 | 70 | 74 | 55 | 14(79) | 3 | 25 | 35 | - |
진츠改二 | 51 | 69 | 80 | 73 | 98 | 68 | 80 | 54 | 13(79) | ||||||
나카改二 | 48 | 48 | 68 | 82 | 68 | 84 | 72 | 84 | 54 | 13(69) | |||||
아가노급 | 아가노改 | 35 | 45 | 69 | 80 | 66 | 79 | 72 | 82 | 59 | 10(59) | 6 | 30 | 40 | - |
노시로改二 | 85+설계도+전투상보+고속건조재×77+개발자재+80 | 53 | 72 | 83 | 78 | 86 | 82 | 84 | 61 | 13(77) | 8 | 35 | 45 | 회전익기, 내화정 장비가능 | |
야하기改二乙 | 90+설계도+전투상보+고속건조재×118+개발자재×133 | 53 | 74 | 86 | 81 | 88 | 88 | 80 | 60 | 17(89) | 6 | 45 | 50 | 갑표적, 내화정, 수상전투기 장비가능 | |
사카와改 | 35 | 46 | 69 | 81 | 67 | 78 | 74 | 85 | 59 | 30(74) | 8 | 30 | 40 | ||
유바리급 | 유바리改二丁 | 88[4] | 43 | 64 | 85 | 56 | 80 | 78 | 89 | 54 | 30(88) | 0 | 30 | 40 |
장비 5슬롯 부포 장착 불가 선제대잠 특형개장 한정으로 저속및 선제뇌격 |
오요도급 | 오요도改 | 35 | 47 | 68 | 67 | 70 | 49 | 74 | 39 | 84 | 30(79) |
12 (0,6,6,0) |
35 | 35 | 장비 4슬롯 |
고틀란트급 | 고틀란트 andra | 85+캐터펄트+설계도+고속건조재×35+개발자재×55 | 47 | 67 | 78 | 60 | 73 | 90 | 60 | 72 | 26(108) | 14(2,2,3,7) | 30 | 35 |
수상폭격기, 대발동정, 대형탐조등 장비가능 해외함 |
세인트루이스급 | 헬레나改 | 45 | 53 | 69 | 75 | 78 | 38 | 86 | 40 | 76 | 13(69) | 6(0,0,2,4) | 35 | 60 |
장비 4슬롯 해외함 |
애틀랜타급 | 애틀랜타改 | 50 | 41 | 61 | 76 | 64 | 70 | 128 | 32 | 50 | 18(58) | 0 | 30 | 60 |
방공순양함 해외함 |
함급 | 이름 | 개장Lv | 성능 | 보급 | 비고 | ||||||||||
중뇌장순양함 | 내구 | 장갑 | 회피 | 화력 | 뇌장 | 대공 | 대잠 | 색적 | 운(최대) | 탑재량 | 연료 | 탄약 | |||
쿠마급 | 키타카미改二 | 50 | 43 | 63 | 83 | 63 | 139 | 49 | 79 | 43 | 30(79) | 0 | 25 | 75 | 갑표적 장비 가능 |
오오이改二 | 13(49) | ||||||||||||||
키소改二 | 65 | 44 | 65 | 84 | 64 | 110 | 72 | 82 | 49 | 13(69) | 0 | 25 | 50 | ||
함급 | 이름 | 개장Lv | 성능 | 보급 | 비고 | ||||||||||
연습순양함 | 내구 | 장갑 | 회피 | 화력 | 뇌장 | 대공 | 대잠 | 색적 | 운(최대) | 탑재량 | 연료 | 탄약 | |||
카토리급 | 카토리改 | 35 | 40 | 39 | 52 | 36 | 40 | 48 | 62 | 48 | 12(54) | 8 | 35 | 20 | 장비 4슬롯, 저속, 고유능력보유[5] |
카시마改 | 54 | 37 | 39 | 62 | 69 | 50 | 20(79) |
5. 추천 경순양함 일람
경순양함은 숫자는 구축함에 비하면 적지만, 함선간에 성능차[6]가 많이 나는 편이다. 그중에서도 추천할만한 경순양함을 몇몇 소개한다.함급 | 이름 | 화력 | 뇌장 | 특징 |
나가라급 | 이스즈改二 | 59 | 79 | 기본 선제대잠 가능. 대잠 장비 개수강화 가능. |
아부쿠마改二 | 56 | 94 | 대발동정, 특 2식 내화정, 갑표적 장착 가능. | |
유라改二 | 53 | 80 | 대발동정, 특 2식 내화정, 갑표적, 수상폭격기 장착 가능. 영식 수상정찰기 11형乙 지참. 전용 대공컷인. | |
센다이급 | 센다이改二 | 67 | 89 | 탐조등, 조명탄, 야간정찰기 지참. |
진츠改二 | 72 | 98 | 경순양함 화뇌합 1위. | |
나카改二 | 68 | 84 | 2차 개장 레벨 48[7], 경순양함 대잠 공동 3위.[8] | |
유바리급 | 유바리改二特 | 56 | 88 | 장비 슬롯 5개. 갑표적 장착가능[9] 저속(터빈장착시 고속) |
아가노급 | 야하기改二乙 | 81 | 88 | 장비 슬롯 4개. 갑표적, 내화정 장착 가능. |
오요도급 | 오요도改 | 70 | 49 | 장비 슬롯 4개. 함대 사령부 시설 지참. |
5.1. 중뇌장순양함
경순양함과 중뇌장순양함은 시스템적으로 엄연히 다른 함선 취급이지만, 모두 경순양함으로 시작하며 개장 이후(키소는 2차 개장)에 중뇌장순양함이 된다. 자세한 사항은 아래 중뇌장순양함 항목을 참조.함급 | 이름 | 화력 | 뇌장 | 특징 |
쿠마급 | 키타카미改二 | 63 | 139 | 전 함선 뇌장 공동 1위. 운 30. |
오오이改二 | 전 함선 뇌장 공동 1위. | |||
키소改二 | 64 | 110 | 탄약 소모 50. |
5.2. 대잠형
경순양함의 경우 최종 개장 99레벨 기준으로 오요도를 제외한 모든 경순양함이 선제대잠에 필요한 대잠치 100(칸무스 자체 대잠 + 장비 대잠)을 맞출 수 있다. 그리고 기본 대잠치가 구축함에 비해 대체적으로 높기 때문에 선제대잠의 허들이 많이 낮은 편이다. 다만 텐류급 경순양함은 4식 소나를 동원해야 한다. 연습순양함과 중뢰장순양함(갑표적 장착 기준) 역시 모두 선제대잠이 가능하다.아래는 선제대잠이 가능하면서 특징이 존재하는 경순양함을 정리해놓은 표이다. (99레벨 기준)
함급 | 이름 | 대잠치 | 특징 |
텐류급 | 타츠타改二 | 82 | 대잠 장비 없이 선제대잠 가능 |
나가라급 | 이스즈改二 | 94 | 개장 레벨 50. 대잠 장비 없이 선제대잠 가능 |
아부쿠마改二 | 82 | 선제뇌격과 양립 가능 | |
유라改二 | 83 |
증설슬롯에 고각포 장비 시 아래 특성과 양립 가능 - 갑표적 : 선제뇌격 - 대공전탐 : 대공컷인 - 영식수상정찰기 11형乙 + 주포 : 탄착관측사격 및 야간 연격 |
|
키누改二 | 85 | 특정 장비[10] 장착 시 야간 연격 양립 가능 | |
유바리급 | 유바리改 | 69 | 4슬롯 경순양함 |
센다이급 | 나카改二 | 85 |
개장 레벨 48. 낮은 선제 대잠 레벨 키누와 동일한 특징 |
6. 경순양함
6.1. 텐류급
함대 컬렉션 | ||||
칸무스 |
{{{#!folding 경순양함 칸무스 순양함 칸무스 퀵링크( 경순/ 중순) |
중순양함 후루타카급 타카오급/제4전대 묘코급 아오바급 모가미급 토네급 아트미랄 히퍼급(독일) 차라급(이탈리아) 노스햄프턴급(미국) |
||
항공순양함
모가미급
토네급 |
||||
경순양함 센다이급 텐류급/제18전대 쿠마급 아가노급 나가라급 유바리급 오요도급 두카 델리 아브루치급(이탈리아) 더 라위터르, 퍼스(ABDA 연합함대) 세인트루이스급(미국) 타운급(영국) |
||||
중뇌장순양함 키타카미급 |
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특수개장순양함 유바리 모가미 |
||||
경항공순양함 | ||||
방공순양함 |
텐류급 경순양함/제18전대 天龍型/第18戦隊 |
|
1번함 |
텐류 (天龍) |
2번함 |
타츠타 (龍田) |
기본형 | |
No.028 텐류 | No.029 타츠타 |
2차개장 | |
No.277 텐류 改二 | No.278 타츠타 改二 |
성우: 이구치 유카
본 게임에 등장하는 배들중 건조 연도를 앞에서부터 따지자면 한 손 안에 들 정도의 구닥다리함. 속도 중시로 작고 가볍게 설계된 것까지는 좋았는데, 이로 인해 종이장갑에 빈약한 화력으로 완성되었다. 그나마 장점이었던 속도도 시간이 흐르면서 자랑거리가 아니게 됐고, 작은 체구탓에 개장도 무리. 결국 태평양 전쟁이 발발하자 구축함보다도 약한 퇴물이 되었다. 공식 코믹스에서는 텐류가 6구축함대의 구축함들에게 포격술을 가르치는 장면이 나오지만, 실제로는 텐류가 이 구축함들보다 약하다.
원래 캐릭터 디자인 단계에서는 성능에 걸맞게 약해보이는 캐릭터를 주문했으나, 디자인 담당인 아야키가 주문했던 것과는 달리 묘하게 강해보이는(…) 디자인을 완성해서 가져왔다고 한다. 결국 이 노선이 채용되어 성능과는 별개로 묘하게 세보이는 캐릭터로 완성된 모양. 디자인 모티브는 텐류가 악마, 타츠타가 천사라고 한다. 공식 코믹스에서는 포와 어뢰는 단 한발도 쏘지 않고 오로지 손에 든 칼과 창으로 근접전을 펼치는 모습을 보여준다. 이 칼과 창은 텐류급 경순양함의 함수 부분을 모티브로 한 것.
게임내에서도 다른 경순양함에 비해서 성능이 많이 뒤쳐지고 딱히 특화된 능력치도 없다. 심지어 고증이라도 하듯 2차 개장 구축함과 카게로, 유구모급 함선과 엎치락 뒤치락하는 성능을 보여준다. 대신 경순양함 중 탄약 소모가 가장 적은지라
성능과는 별개로 칸무스 중에서도 단 둘뿐인 차별된 디자인과 세련된 블랙-네이비 컬러, 확고한 캐릭터성 덕분에 큰 인기를 구가하고 있다. 둘 다 픽시브 내에서 4자리수에 달하는 팬아트를 보유. 칸코레 백합 커플링 중에선 굴지의 No.1으로 특히 여성 플레이어들에게 사랑받고 있으며, 보통은 쎈 척을 부리는 텐류 쪽이 우케, 능글맞은 타츠타가 세메로 받아지고 있다. 하지만 게임 내에선 딱히 텐류가 약한 이미지를 보여주지 않기에 동등한 위치의 커플로 그려지기도 한다. 아예 이 둘을 이르러「天龍田(てんたつた:텐타츠타)」라고 부르는 커플링명이 존재한다.
이렇게 일러스트빨과 캐릭터성으로 팬을 끌어모았지만 성능 문제로 주력으로는 잘 안 쓰이게 되고, 그 결과 텐류급으로 입문해서 다른 칸무스에게로 애착이 옮겨가는 경우가 잦아서 팬덤에선 시마카제와 마찬가지로 신참 호이호이 취급을 받는다. 하지만 경순양함 최저 연비 덕분에 구축함급 스테이터스에도 불구하고 원정멤버 고정 역할로 자신들만의 입지를 확고히 다진 상태. 텐류급이 주연이 아닌 2차 창작에서도 일상 파트를 그릴 때는 원정멤버로서 감초급 조연으로 자주 등장하는 편이다.
그리고 장장 5년이 가까운 시간이 지나서야 타츠타에게 2차 개장이 추가되었다. 텐류급의 2차 개장이 잠정적으로 확정되자마자 트위터에 서비스 초부터 기다려왔다가 지쳐서 사라졌던 올드 팬들이 다시 돌아올 정도로 반응이 좋다.
6.2. 쿠마급
함대 컬렉션 | ||||
칸무스 |
{{{#!folding 경순양함 칸무스 순양함 칸무스 퀵링크( 경순/ 중순) |
중순양함 후루타카급 타카오급/제4전대 묘코급 아오바급 모가미급 토네급 아트미랄 히퍼급(독일) 차라급(이탈리아) 노스햄프턴급(미국) |
||
항공순양함
모가미급
토네급 |
||||
경순양함 센다이급 텐류급/제18전대 쿠마급 아가노급 나가라급 유바리급 오요도급 두카 델리 아브루치급(이탈리아) 더 라위터르, 퍼스(ABDA 연합함대) 세인트루이스급(미국) 타운급(영국) |
||||
중뇌장순양함 키타카미급 |
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특수개장순양함 유바리 모가미 |
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경항공순양함 | ||||
방공순양함 |
쿠마급 경순양함 球磨型 |
|
1번함 |
쿠마 (球磨) |
2번함 |
타마 (多摩) |
3번함 |
키타카미 (北上) |
4번함 |
오오이 (大井) |
5번함 |
키소 (木曾) |
기본형 | ||||
No.019 오오이 | No.020 키타카미 | No.039 쿠마 | No.040 타마 | No.041 키소 |
2차개장 | ||||
No.347 타마 改二 |
성우: 사쿠라 아야네(쿠마, 타마, 키소), 오오츠보 유카(오오이, 키타카미)
88함대 계획과 병행된 순양함 확보계획으로 인해 탄생한 통칭 5500톤급 순양함의 최초 모델. 태평양 전쟁 개전시에는 이미 노후한 군함이라 활약은 적은 편이다. 다만 5척 전부 개장되었기 때문에[12] 2단 개조가 나올 확률은 높다고 예측되며 키타카미와 오오이, 키소는
- 1번함 쿠마 (球磨) (도감 No.39)
- 2번함 타마 (多摩) (도감 No.40)
- 3번함 키타카미 (北上) (도감 No.20)
- 4번함 오오이 (大井) (도감 No.19)
- 5번함 키소 (木曾) (도감 No.41)
6.3. 나가라급
함대 컬렉션 | ||||
칸무스 |
{{{#!folding 경순양함 칸무스 순양함 칸무스 퀵링크( 경순/ 중순) |
중순양함 후루타카급 타카오급/제4전대 묘코급 아오바급 모가미급 토네급 아트미랄 히퍼급(독일) 차라급(이탈리아) 노스햄프턴급(미국) |
||
항공순양함
모가미급
토네급 |
||||
경순양함 센다이급 텐류급/제18전대 쿠마급 아가노급 나가라급 유바리급 오요도급 두카 델리 아브루치급(이탈리아) 더 라위터르, 퍼스(ABDA 연합함대) 세인트루이스급(미국) 타운급(영국) |
||||
중뇌장순양함 키타카미급 |
||||
특수개장순양함 유바리 모가미 |
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경항공순양함 | ||||
방공순양함 |
나가라급 경순양함 長良型 |
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1번함 |
나가라 (長良) |
2번함 |
이스즈 (五十鈴) |
3번함 |
나토리 (名取) |
4번함 |
유라 (由良) |
5번함 |
키누 (鬼怒) |
6번함 |
아부쿠마 (阿武隈) |
성우: 이구치 유카(나가라, 이스즈, 나토리), 타니베 유미(유라), 노미즈 이오리(키누, 아부쿠마)
기본형 | ||
No.042 나가라 | No.043 이스즈 | No.044 나토리 |
No.045 유라 | No.109 키누 | No.110 아부쿠마 |
2차개장 | |||
No.141 이스즈 改二 | No.288 유라 改二 | No.287 키누 改二 | No.200 아부쿠마 改二 |
- 1번함 나가라 (長良) (도감 No.42)
- 2번함 이스즈 (五十鈴) (도감 No.43)
- 3번함 나토리 (名取) (도감 No.44)
- 4번함 유라 (由良) (도감 No.45)
- 5번함 키누 (鬼怒) (도감 No.109)
- 6번함 아부쿠마 (阿武隈) (도감 No.110)
6.4. 센다이급
함대 컬렉션 | ||||
칸무스 |
{{{#!folding 경순양함 칸무스 순양함 칸무스 퀵링크( 경순/ 중순) |
중순양함 후루타카급 타카오급/제4전대 묘코급 아오바급 모가미급 토네급 아트미랄 히퍼급(독일) 차라급(이탈리아) 노스햄프턴급(미국) |
||
항공순양함
모가미급
토네급 |
||||
경순양함 센다이급 텐류급/제18전대 쿠마급 아가노급 나가라급 유바리급 오요도급 두카 델리 아브루치급(이탈리아) 더 라위터르, 퍼스(ABDA 연합함대) 세인트루이스급(미국) 타운급(영국) |
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중뇌장순양함 키타카미급 |
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특수개장순양함 유바리 모가미 |
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경항공순양함 | ||||
방공순양함 |
센다이급 경순양함 川内型 |
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1번함 |
센다이 (川内) |
2번함 |
진츠 (神通) |
3번함 |
나카 (那珂) |
성우: 사쿠라 아야네
기본형 | ||
No.046 센다이 | No.047 진츠 | No.048 나카 |
2차 개장 | ||
No.158 센다이 改二 | No.159 진츠 改二 | No.160 나카 改二 |
캐릭터 디자인의 특징은 아이돌 제복에 가까운 디자인의 제복. 짧고 폭넓은 치마와 함께 상의 밑자락이 꽃잎같은 형태이며 프릴이 달려있다. 또한 아이돌 의상하면 쉽게 연상가능한 길다란 오페라 글러브도 끼고 있다. 2차 개장시에는 아이돌 복장을 베이스로 하나씩 개성을 추가한 느낌이다. 센다이는 닌자, 진츠는 사무라이, 나카는
초반에 반드시 모두를 갖춰야 하는데다가 보다시피 전원 2차 개장을 받았으며, 각종 야간전 장비를 가지고 오는 센다이, 경순양함 최상급 화력과 뇌장을 가진 진츠, 가장 낮은 2차 개장 레벨로 키우기 쉽고 선제대잠 조건도 쉽게 만족하는 나카까지 모두가 하나하나 키울 가치가 충분히 있다. 물론 각종 특수능력을 가진 경순양함이 속속히 등장하면서 입지는 줄어든 편이지만, 2차 개장에 설계도나 전투상보같은 특수 아이템을 요구하지 않고 레벨만 올리면 되기 때문에 진수부 초반을 책임지는 경순양함급이라고 여기면 좋다.
거기다 가장 개성적이고 인기좋은 경순양함 함급이여서 그런지, 애니메이션에서 주인공 후부키가 속한 3수뢰전대에 전원 모두 속해있고 그중 기함은 진츠가 맡고 있다. 다른 함급의 자매들이 서로 다른 함대로 쪼개져있는 것과는 매우 대조적.
6.5. 유바리급
성우: 브리드컷 세라 에미No.111 유바리 |
- 1번함 유바리 (夕張) (도감 No.111)
6.6. 아가노급
함대 컬렉션 | ||||
칸무스 |
{{{#!folding 경순양함 칸무스 순양함 칸무스 퀵링크( 경순/ 중순) |
중순양함 후루타카급 타카오급/제4전대 묘코급 아오바급 모가미급 토네급 아트미랄 히퍼급(독일) 차라급(이탈리아) 노스햄프턴급(미국) |
||
항공순양함
모가미급
토네급 |
||||
경순양함 센다이급 텐류급/제18전대 쿠마급 아가노급 나가라급 유바리급 오요도급 두카 델리 아브루치급(이탈리아) 더 라위터르, 퍼스(ABDA 연합함대) 세인트루이스급(미국) 타운급(영국) |
||||
중뇌장순양함 키타카미급 |
||||
특수개장순양함 유바리 모가미 |
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경항공순양함 | ||||
방공순양함 |
아가노급 경순양함 阿賀野型 |
|
1번함 |
아가노 (阿賀野) |
2번함 |
노시로 (能代) |
3번함 |
야하기 (矢矧) |
4번함 |
사카와 (酒匂) |
성우: 야마다 유키(山田悠希)[17]
No.137 아가노 | No.138 노시로 | No.139 야하기 | No.140 사카와 |
게임상에서는 2013년 11월 아이언 바텀 사운드 이벤트 보상으로 선행배포후 12월 24일의 대형함건조에서 건조로 입수가능해졌다. 6600톤이나 되는 배수량과 경순양함의 최종완성형이란걸 반영해서 체력이 경순양함 중 제일 높고 즈이운같은 수상폭격기 장비 가능에다 유바리처럼 초기에 장비 3개를 장비할 수 있으며
배의 실제 스펙과 더불어 아가노급의 초기 능력치 총합이 경순양함 최강급인 나가라급과 쿠마급 1번함들을 웃도는 수준이라 경순양함 최강자가 될 것이라는 기대를 모았지만, 뚜껑을 열어보니 개조후에는 아가노급에 비해 구식이자 레어도도 아래인 쿠마나 나가라보다 공격력이 한자리수 정도 딸리는데다, 중순양함 후루타카급에 육박하는 연비를 자랑했으나 2014년 2월 26일 패치로 연비가 어느정도 좋아졌다.[18]
룩도 상당히 독보적이고 눈에 확 띄는 디자인을 갖추고 있다. 레이테 만 해전에서 아가노급이 소속된 쿠리다 함대의 기함이 야마토인데 이를 반영해 제복 디자인이 야마토와 비슷하게 노슬리브 세일러복, 빨간 치마, 한쪽만 신은 오버니+ 가터벨트와 하얀 장갑(야마토는 하얀 팔토시)으로 이루어져 있다. 마지막으로 추가된 사카와를 빼면 텐류급에 뒤치지 않는 거유속성이라는 것도 포인트이며. 또한 장비도 어뢰관 이외의 모든 장비가 한 몸에 다 달려있어서 웬만한 중순양함이나 전함에 비교해도 좋을 듬직함을 자랑한다. 게다가 장비의 디테일도 상당해서 밀덕에게 이름 안 알려주고 보여줘도 누군지 맞춘다고 할 정도로 잘 구현되어 있고, 덕분에 호의적인 평가가 많은 편. 한편으로는 여타 칸무스와는 달리 장비 디자인의 어레인지가 전혀 없이 거의 그대로 옯겨온 수준이라 재미없는 디자인이라는 혹평도 있다. 덤으로 15.2cm 연장포와 플라잉덱 & 캐터펄트 등은 아가노급에만 장비되었던 특수한 장비.
일부 중순양함과 맞먹는 내구와 튼튼한 장갑을 보유하고 있고, 회피는 중뇌순양함으로 개조되는 키타카미와 오오이를 제외하면 경순양함 최고. 그밖의 뇌장이나 대공, 대잠과 색적 등의 모든 능력치가 높고 고르게 잡혀 있다. 하나에 특화된 스페셜리스트는 아니지만 밸런스면에서 보자면 고성능 경순양함이라는 것은 딱히 틀린 말은 아닌 셈.
이후 시간이 지나 2021년에 업데이트된 야하기 改二乙은 기존의 모든 경순양함을 압도하는 초월적인 성능을 자랑한다. 스테이터스도 압도적이고, 선제뇌격, 대지공격, 대잠 등 모든 면에서 활약할 수 있어 과장 좀 보태 경순양함 쿼터는 야하기 N호기로 모든 것이 해결된다는 말까지 나올 정도다.[19]
여담으로 4번함 사카와는 강제징용된 한국인 노동자들과 관련한 영 좋지않은 에피소드가 있기도 해서[20] 혐한드립이 걱정되었지만 다행히 크게 다루어지진 않는다. 불행한 함생[21]을 보냈지만 운 수치도 별로 떨어지진 않는다.
- 1번함 아가노 (阿賀野) (도감 No.137)
- 2번함 노시로 (能代) (도감 No.138)
- 3번함 야하기 (矢矧) (도감 No.139)
- 4번함 사카와 (酒匂) (도감 No.140)
6.7. 오요도급
함대 컬렉션 | ||||
칸무스 | 특수목적 칸무스 | |||
{{{#!folding [ 함선 리스트 ] | 연습순양함 (練習巡洋艦) | |||
1 |
카토리 (香取) |
|||
2 |
카시마 (鹿島) |
|||
3 |
|
|||
해상사령부함 (경순양함) | ||||
오요도 (大淀) |
||||
특무함→등대보급선→남극관측선 | ||||
소야 (宗谷) |
||||
공작함 (工作艦) | ||||
아카시 (明石) |
||||
아사히 (朝日) |
||||
삼식잠항수송정 (잠수함) | ||||
마루유 (まるゆ) |
||||
특2TL급 탱커 개조 호위항공모함 | ||||
야마시오마루 (山汐丸) |
성우: 카와스미 아야코
No.183 오요도 | No.183 오요도 改 |
- 1번함 오요도 (大淀) (도감 No.183)
7. 중뇌장순양함
경순양함에서 파생되었지만 각종 편성조건에서는 경순양함으로 취급되지 않는 완전히 다른 함종.경순양함에서 포격, 대공능력을 빼서 뇌장에 더한 뇌격전의 스페셜리스트로, 높은 뇌장과 더불어 갑표적을 장비함으로써 선제뇌격까지 가능한 것이 경순양함과의 가장 큰 차이다.[22] 또한 화력+뇌장으로 계산되는 야간전 대미지 계산식상 야간전에서 가장 높은 대미지를 뽑아낼 수 있는 함종이기 때문에 편성제한만 아니면 일반 해역은 물론, 이벤트 해역에서 편한 공략을 위해 반드시 필요한 함종.[23]
이런 결전병기 취급을 받는 중뇌장순양함이라도 육상기지형 심해서함에게는 맥을 못 춘다는 단점을 가지고 있다. 아무리 화끈한 뇌격데미지량을 가지고 있어도 육상기지형 심해서함에게는 뇌격 자체가 불가능하고, 주포나 부포 셋팅으로 주간전을 포기한 야간전 포 연격 셋팅으로 끌고 가더라도 육상기지형 심해서함에게는 삼식탄을 장비해야 제대로 데미지를 줄 수 있기 때문에 삼식탄 장비가 불가능한 중뇌장순양함은 아무리 야간연격을 쏴도 육상기지형 심해서함에게 제대로 된 데미지를 주기가 힘들다.
전투 외적인 측면에서도 지나칠 정도로 강력하다는 의견 때문인지 탄약소비가 늘어나는 너프가 한차례 있었다. 사실 너프 이전의 중뇌장은 말도 안되는 화력과 거기다 경순과 별 차이없는 연비 덕분에 너무 고효율이었다. 다만 너프된 탄약소비량도 칸무스 전체로 보면 저렴하기 그지 없는데다가 중뇌장순양함의 강력함 자체는 현재도 변함이 없다. 어차피 탄약보다는 연료가 먼저 거덜나는 게 현실이고 애초에 자원을 잘 모아뒀다면 별로 의미가 없는 너프다.
이러한 성능으로 이벤트 해역에서는 루트 고정과 편성 등으로 중뇌장순양함의 사용을 상당부분 제한하고 있는 추세였다. 이후 파워 인플레로 인해 심해서함의 내구/장갑이 크게 상승하고, 상위 티어 경순들이 갑표적을 장비할 수 있게 나와서 선제뇌격이라는 중뇌순만의 장점이 상당히 퇴색되었으며, 고증함 보정이 더욱 중요해지면서 중뇌장순양함 사용 제약이 대부분 풀려 이벤트에서도 자유로히 사용할 수 있는 상태다. 이런 활용이 크게 제약되는 칸무스 포지션은 야마토급이 물려받게 된다.
지금은 2함대 1척 제한이 걸리는 경순양함에 비해서 오히려 널널하게 편성할 수 있다는 장점이 생겼으며, 고증함이 부족하거나 딱지를 위해 전력을 아껴야 할 경우 투입되는 서브 피니셔 같은 느낌으로 운용된다. 물론 중뇌순이 고정함 보정까지 받으면 당연히 가장 강력한 메인 피니셔로 등극한다.
7.1. 활용
일단 개막뇌격을 위한 갑표적 하나는 필수로 장착하고, 나머지 두 슬롯에 주포/부포를 장비해서 안정성을 높이는 방법과 어뢰에 올인하여 뇌격 대미지를 극대화하는 방법이 있다.함포와 어뢰의 장비 차이는 야간전에서 크게 차이가 나는데, 함포를 2문 장비하면 연격이, 어뢰를 2개 장비하면 어뢰 컷인이 발동된다. 연격의 장점은 발동 확률이 99%라 데미지 편차가 적다는 점이다. 중뇌장순양함의 내구 및 탄약 페널티가 없을 경우, 컷인(x1.5)과 연격의 계수(x1.2)는 산식상 25% 정도 차이가 나므로 어지간한 적이든 무리없이 처리가 가능하다. 컷인의 장점은 탄약 및 중파 페널티에서도 장갑을 뚫고 피해를 줄 수 있는 점이다. 어뢰 컷인의 피해 보너스 계수가 연격보다 높기 때문에, 페널티를 받아도 적 장갑 수치보다 높은 피해를 낼 수 있다면 25% 이상 차이가 나타난다. 따라서 장갑이 매우 높은 이벤트 보스에 한해서는 어뢰 컷인의 대미지 기대치가 더 높아지는지라 어뢰 컷인이 더 선호되기도 한다.
결국 투입할 중뇌장순양함이 어뢰 컷인을 활용할 만큼 운이 높지 않은 상태(기본 운 오오이, 키소)라면 주포/부포를 주로 활용하며, 보통 최대한 딜을 넣기 위해 표기 화력이 높은 함포를 주는 경우가 많다. 반면 보스가 그리 강하지 않은데 도중 공습방이나 항모방이 빡세다면 2고각포를 고려하는 경우도 있다.
다만 야간전 캡이 360으로 상향되고 파워 인플레가 극심해진 2020년대부터는 키소는 물론이고 오오이조차 운작하지 않으면 힘든 상황이 이어지고 있기 때문에, 보통 갑 공략에 중뇌순을 투입한다면 운작 후 어뢰/어뢰/갑표적/수뢰전대 숙련견시원 세팅을 하는 것이 낫다는 것이 총평이다. 기본 운이 30이라 운작 없이도 해당 세팅시 어뢰 컷인 발동률이 기함 편성시 61%, 수반함 편성 49% 정도[24]는 확보되는 키타카미가 여전히 현역으로 활용되는 이유.
7.2. 쿠마급
개장형 | ||
No.97 오오이 改 | No.98 키타카미 改 | |
2차개장 | ||
No.114 오오이 改二 | No.115 키타카미 改二 | No.146 키소 改二 |
8. 연습순양함
함대 컬렉션 | ||||
칸무스 | 특수목적 칸무스 | |||
{{{#!folding [ 함선 리스트 ] | 연습순양함 (練習巡洋艦) | |||
1 |
카토리 (香取) |
|||
2 |
카시마 (鹿島) |
|||
3 |
|
|||
해상사령부함 (경순양함) | ||||
오요도 (大淀) |
||||
특무함→등대보급선→남극관측선 | ||||
소야 (宗谷) |
||||
공작함 (工作艦) | ||||
아카시 (明石) |
||||
아사히 (朝日) |
||||
삼식잠항수송정 (잠수함) | ||||
마루유 (まるゆ) |
||||
특2TL급 탱커 개조 호위항공모함 | ||||
야마시오마루 (山汐丸) |
연습전에 포함시키면 연습전 경험치에 보너스를 주는 특수함종. 본래는 기함이어야 했으나 2015년 11월 18일 서버 점검 이후 기함이 아닌 수반함으로 참여해도 경험치 증가 효과가 적용되며, 복수[26]의 연습순양함을 같은 함대에 편성할 경우 추가경험치 획득량이 더 증가되도록 상향되었다.
경순양함과 비슷한 장비를 장착할 수 있고, 잠수함이 있으면 대잠을 우선하는 등 경순양함과 비슷한 특성을 지니고 있으나 시스템상 경순양함으로 분류되지 않기 때문에 경순양함을 요구로 하는 원정에는 사용하지 못하며 루트고정 조건에서도 경순으로 분류되지 않기 때문에. 나무위키에서는 해당 함종을 경순양함과는 별도로 특수목적함 항목에 따로 기재했으나 2018년 8월 칸코레 2기 Block-1 업데이트에서 추가된 함종별 분류 기능에서 연습순양함이 경순양함류의 일종으로 분류됨에 따라 해당 문단을 경순양함 문서로 이전했다.
원정이나 편성제한 맵에서 경순양함으로 분류되지 않는 특성은 상황에 따라서는 장점이 되기도 하는데, 경순양함이 1척으로 제한이 걸린 연합함대의 제2함대에 경순양함과 함께 편성이 가능하기 때문이다. 등장 초기에는 별 의미 없는 기능이었지만 2015년 가을이벤트 E-4에서는 보스가 잠수함인 특성상 다른 경순과 함께 4슬롯 대잠용원으로 활약하기도 했다. 통상해역에서는 중부해역의 6-3에서 때로 사용되는데, 경순양함 편성제약에 걸리지 않으면서 주간연격으로 구축함보다는 나은 화력을 보여주기 때문.
2015년 2월 이벤트를 통해 카토리급 연습순양함 네임쉽인 카토리가 최초로 등장했으며, 2015년 11월 이벤트에 자매함인 카시마가 추가되었다. 현재 해상자위대에도 카시마라는 연습함이 존재한다.
8.1. 카토리급
No.154 카토리 | No.265 카시마 |
9. 경(항공)순양함
2018년 초가을 이벤트에서 등장한 신규 함선분류. 일본 함선은 없으며 현재는 스웨덴 함선 고틀란드만 해당된다. 단, 고틀란드도 개장시 일반 경순양함으로 돌아갔다가 2차개장시 다시 항공경순으로 환장한다.10. 방공순양함
2019년 가을 이벤트에서 새로 등장한 신규 함선분류. 일본 함선은 없으며 미국 함선 애틀랜타가 해당된다.11. 병장실험경순
2020년 유바리 改2 업데이트 이후 새로 생긴 함선분류
11.1. 유바리급
함대 컬렉션 | ||||
칸무스 |
{{{#!folding 구축함/경순양함 칸무스 구축함 칸무스 퀵링크 |
카미카제급 무츠키급 후부키급 아야나미급 아카츠키급 하츠하루급 시라츠유급 아사시오급 카게로급 유구모급 아키즈키급 마츠급 시마카제급 1934년형(독일) 마에스트랄레급(이탈리아) 타슈켄트급(소련) J급(영국) 존 C. 버틀러급(미국) 플레처급(미국) 단양급(대만) |
중순양함 후루타카급 타카오급/제4전대 묘코급 아오바급 모가미급 토네급 아트미랄 히퍼급(독일) 차라급(이탈리아) 노스햄프턴급(미국) |
항공순양함
모가미급
토네급 |
경순양함 센다이급 텐류급/제18전대 쿠마급 아가노급 나가라급 유바리급 오요도급 두카 델리 아브루치급(이탈리아) 더 라위터르, 퍼스(ABDA 연합함대) 세인트루이스급(미국) 타운급(영국) |
중뇌장순양함 키타카미급 |
특수개장순양함 유바리 모가미 |
경항공순양함 |
방공순양함 |
단일급 구축/경순양함 | |
유바리급 |
유바리 (夕張) |
시마카제급 |
시마카제 (島風) |
단양급 |
단양 (丹陽) |
[1]
사실 오요도는 경순양함치고는 덩치도 상당히 큰 편이라 오히려 항공순양함에 가깝기도 했다.
[2]
물론 유바리도 초기 경순양함에 가까웠고, 실제로 무츠키급들을 이끌고 제6수뢰전대의 기함을 맡은 적도 있다.
[3]
원정시 자원 5% 추가 획득.
[4]
2차 개장할때 조건은 84+설계도+전투상보
[5]
연습전에 들어갈경우 해당함대에 배치된 연습순양함의 레벨과 수에 따라 해당함대가 추가로 경험치를 얻는다.
[6]
단순한 능력치 차이부터 장비 3슬롯/4슬롯, 수상기 장비 가능 여부, 중뇌장순양함으로 함종 변경 등등.
[7]
모든 칸무스중 가장 낮은 2차 개장 레벨이다.
[8]
전 칸무스중 대잠수치 4위로 3식 소나/폭뢰기준 무려 60레벨대 중반에 선제 대잠공격이 가능하다, 대부분의 경순, 구축함 칸무스가 80, 90렙 이상에야 선제대잠이 가능해지며 99렙을 필요로 하는 경우도 허다하다. 대잠수치가 이 위에 있는 칸무스는
이스즈改二를 제외하면
육성
난이도가 높다
[9]
갑표적丁형 쿄류에 보너스
[10]
HF/DF + Type144/147 ASDIC. 랭킹 보상 소나이다.
[11]
다른 경순양함의 경우, 보통 개장 전엔 25/25, 후엔 25/30을 먹는다.
[12]
쿠마와 타마는 대공무장 증설, 키타카미 이하 2척은 중뇌장 순양함으로 개조됐다. 키소는 중뇌장순양함으로 개장 계획만 있었다.
[13]
이스즈는 가장 높은 대잠을 보유해 대잠장비 하나만으로도 선제공격이 가능하며 아부쿠마는 갑표적을 장비하여 높은 뇌장수치로 선공이 가능하기에 가장높은 활용도를 자랑한다 키누는 원정에 특화되었으며 유라는 다양한 무기를 장비하여 뛰어난 범용성을 획득하였으며 특히 육상기지전에서 높은 화력을 발휘할수있다.
[14]
이로 인해 당시 막 건조에 돌입했던 4번함은 1달만에 건조중지되었는데, 이 4번함의 이름은 '카코'로 이후 이 이름은 후루타카급 중순양함에 그대로 채용되었다.
[15]
어뢰전을 중시한 일본군 특유의 전투단위로, 경순양함을 기함으로 2-4개 구축대로 이루어진 함대. 전쟁초기의 완편 수뢰전대는 경순양함 1척+4구축대(=구축함 4척 편성)의 17척으로 구성되었으나, 5수뢰전대부터는 1경순양함+2개구축대의 9척 구성이 기본이 된다. 게임 내에서 경순양함 칸무스들도 자주 언급한다.
[16]
진츠가 2수뢰전대, 센다이가 3수뢰전대, 나카가 4수뢰전대의 기함이었다. 그외에 1수뢰전대 아부쿠마, 5수뢰전대 나토리, 6수뢰전대 유바리였으며, 야마토가 침몰했을 때의 신편 2수뢰전대 기함은 야하기.
[17]
악마의 리들의 등장인물
켄모치 시에나 역을 맡은 성우. 본 함급 3명의 성우가 공개되면서 '(담당한 케릭터가)1명 더 있다'는 말을 했는데, 4번함 사카와. 7월부터 11월까지의 꽤 긴 시간동안 공식 발표가 안된걸로 알려졌으나, 6월에 발매한 함랑형록에서 이미 밝혀졌었다. 구입후 보고한 사람이 없어서 그렇겠지
[18]
배수량 10,500톤의 후루타카급이 개장후 연료/탄약 35/60, 아가노급은 후루타카급의 개장 전과 같은 35/50이었으나 패치 후 연료 5, 탄약 10이 감소되었다.
[19]
그나마 두각을 나타낼만한 함선은 5슬롯의 선제뇌격+대발 장착 가능 메리트가 있는
유바리改二特, 대공 면에서 절대적인 성능을 자랑하는
애틀랜타 정도다. 나머지 경순양함들은 야하기 N호기로 전부 대체 가능하다고 해도 과언이 아닌 셈.
[20]
태평양 전쟁이 끝난 뒤 징용된 노동자들을 돌려보내는 임무를 맡았는데, 총원 900명짜리 배에 1000여명을 짐칸에 쑤셔넣은 덕에(선원용 공간은 300여명이서 차지하고 있었다) 노동자측과 충돌이 있었다. 말싸움 도중에 파도가 심해지는 바람에 결국 배멀미에 진 노동자측이 물러났으나, 선원들은 이후에 노동자들이 남긴 토사물을 치우는 데에 고생깨나 했다고. 꼴좋다 사카와를 변호하자면, 배의 장교들은 교섭을 하려고 하긴했다. 교섭을 시작하자마자 노동자들이 배멀미로 쓰러지는 덕분에 교섭자체가 불가능해져서 그렇지. 석연치 않은 떼죽음으로 끝난
군용화물선과는 달리 다행이도 곱게 끝난 듯하지만.
[21]
너무 늦게 건조된 탓에 작전에 투입되지 않고 훈련에만 사용되다가 연료가 동이 나자 그대로 항구에 처박힌 채 종전. 이후 복구함으로 사용되면서 포탑이 철거되고 그 자리에 간이화장실을 설치하여 변소로 사용된다. 결국에는 나가토와 함께 미군에 건내져 핵폭발 실험인
크로스로드 작전에 참가하였고, 나가토와는 달리 직격을 당해 선체가 통째로 녹아내리며 침몰.
[22]
이 선제뇌격으로 인해 항모의 개막폭격과 마찬가지로 포격전 이전에 적을 지워놓고 시작할 수 있는 것이 장점이지만, 항모의 개막폭격과 달리 선제뇌격은 피로도에 의한 명중율 영향을 받는다.
[23]
특히 이벤트 최종해역에선 선택이 아닌 필수급. 특히 장갑 200의 전함수귀가 등판하면서 더 심해졌는데, 칸무스들의 화력이 인플레되면서 전함서희 하나 둘(?) 정도는 주간전에 두들겨패고 야간전에 구축함의 컷인이나 중순양함의 연격 한방으로도 쉽게 처리가 가능해졌지만, 장갑 200은 도무지 뚫리지 않기 때문. 심지어 중뇌순의 연격도 튕겨내는 상황도 있다.
[24]
아군 탐조등 발동시에는 기함 67%, 수반함 55% 정도. 여기에 조명탄까지 발동하면 기함 70%, 수반함 58% 정도.
[25]
사실 기본 옷 디자인은 변함이 없다. 뒤에 달린 장비에 위장도색이 되었다.
[26]
당연히 동일함선 2대 이상은 편성 불가.