Imba Nihon-idai Station
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인바니혼이다이역 [인바 일본의대역] (마츠무시히메) |
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케이세이타카사고 방면 인자이마키노하라 ← 3.8 km |
호쿠소선 (HS14)
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시종착 | |||
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◀ 케이세이 본선-오시아게선 경유 아사쿠사선·케이큐 본선·공항선·쿠리하마선 직통
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케이세이타카사고 방면 치바뉴타운츄오 ← 8.5 km |
나리타 공항선 (나리타 스카이액세스선)
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나리타 공항 방면 나리타유카와 8.4 km → |
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◀ 케이세이 본선-오시아게선 경유 아사쿠사선·케이큐 본선·공항선·쿠리하마선 직통
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| 주소 | |||||
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치바현
인자이시 와카하기1초메 1 千葉県印西市若萩一丁目1 |
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| 역 운영기관 | |||||
| 호쿠소선 | 호쿠소 철도 | ||||
| 나리타 공항선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 2000년 7월 22일 | |||||
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역사 |
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승강장 |
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1. 개요
일본 치바현 인자이시에 있는 호쿠소 철도 및 케이세이 전철의 철도역으로, 부역명은 '마츠무시히메(松虫姫)'이다. 호쿠소선 및 나리타 공항선이 지나며 관리는 호쿠소 철도에서 하지만, 시설은 치바 뉴타운 철도가 보유 중이다. 치바 뉴타운의 최동단에 위치하며 호쿠소선의 시종착역이기도 하다.역 주변에 맨션을 많이 짓고 있기는 하지만 개발이 많이 되지 않은 상태이다. 니혼의과대학 치바 호쿠소병원은 도보 10분 정도 거리에 있다. 상업시설로는 이니와노 바리오가 있다.
전용 전동차인 AE형 전동차로 운행하는 스카이라이너는 이 역 이후 공항 제2빌딩역 방면으로 160km/h 주행을 실시한다.
호쿠소 철도, 치바 뉴타운 철도, 케이큐(평일 한정)의 차량은 이 역까지만 운행한다.
2. 역 및 승강장 구조
섬식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)이다.| ↑ 인자이마키노하라 | |||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ |
| 나리타유카와 ↓ | |||
| 1 |
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상행 |
치바뉴타운츄오 ·
신카마가야 ·
히가시마츠도 ·
케이세이타카사고 방면 (직통 오시아게 · 아사쿠사 · 니시마고메 · 시나가와 · 요코하마 · 미사키구치 · 하네다 공항 방면) |
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(나리타 스카이액세스선) |
상행 |
치바뉴타운츄오 ·
신카마가야 ·
히가시마츠도 ·
케이세이타카사고 방면 (직통 케이세이우에노 · 오시아게 · 아사쿠사 · 니시마고메 · 시나가와 · 요코하마 · 미사키구치 · 하네다 공항 방면) |
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| 2 |
(나리타 스카이액세스선) |
하행 | 나리타유카와 · 공항 제2빌딩 · 나리타 공항 방면 |
3. 인접 정차역
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케이세이우에노·
하네다 공항·
미사키구치·
니시마고메 방면 치바뉴타운츄오 ← 8.5 km |
액세스 특급 アクセス特急 |
나리타 공항 방면 나리타유카와 8.4 km → |
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니시마고메 방면 인자이마키노하라 ← 3.8 km |
특급 特急 |
시종착 | |
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케이큐쿠리하마·
니시마고메 시발 인자이마키노하라 3.8 km → |
급행 急行 |
종착역 | |
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하네다 공항·
미사키구치·
니시마고메 방면 인자이마키노하라 ← 3.8 km |
보통 普通 |
시종착 | |
4. 일평균 승차량
2019년 기준 일평균 승차량은 케이세이 철도 내 69개역 중 68위이며, 이는 액세스 특급만 계산한 것이다. 호쿠소 철도는 15역 중 11위이다.| 호쿠소 철도 호쿠소선 | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| ? | 886명 | 972명 | 1,060명 | 1,077명 | 1,120명 | 1,225명 | 1,399명 | 1,582명 | 1,666명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 1,904명 | 2,135명 | 2,273명 | 1,960명 | 1,975명 | 2,041명 | 2,077명 | 2,198명 | 2,299명 | 2,397명 |
| 케이세이 전철 나리타 공항선 | |||||||||
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 429명 | 463명 | 504명 | 547명 | 566명 | 583명 | 600명 | 648명 | 703명 | 729명 |