최근 수정 시각 : 2024-01-02 22:52:09

울산 도시철도 3호선

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

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노선도
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파일:울산 도시철도 3호선 노선도.svg
노선 정보
분류 도시철도( 노면전차)
총사업비 4,085억 원[1]
기점 효문역(가칭)[2][3]
종점 대왕암공원역(가칭)
역 수 15개
구성노선 울산 도시철도 3호선
개업일 미정
소유자 울산광역시
운영자 미정
사용차량 수소전기트램
차량기지 남목사거리 인근(예정)
노선 제원
노선연장 16.99㎞
선로구성 복선
동력원 수소연료전지, 전기 배터리
표정속도 26.01㎞/h[1]
지상 구간 전 구간
통행 방향 우측통행

1. 개요2. 상세3. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

울산광역시에서 2029년 1호선 개통 이후 건설이 추진될 효문동 행정복지센터와 대왕암공원을 잇는 울산 도시철도의 세 번째 노선이다.

2. 상세

구체적으로 대왕암공원, 방어진순환도로, 염포로, 효문사거리를 지나므로 동구 내부 중심지를 관통하는 노선이자 현대중공업 현대자동차를 경유하는 노선이라 할 수 있다. 계획상으로는 3호선의 차량기지는 남목역(가칭) 근처가 될 것으로 보인다. 다른 울산 도시철도 노선들과 마찬가지로 수소전기트램이 투입되어 운영될 예정이다. 울산 동구의 남북축을 연결함과 동시에 동구와 울산 도심들을 이어주는 역할을 할 것으로 기대된다.[5] 전 구간 도로 위에 철로가 지어질 예정이며 효문동 행정복지센터에서 2호선과 연계하여 환승할 수 있도록 할 예정이다.

3. 역 목록

역번 및 역명 등은 모두 가칭이다.
역번 역명 승강장 환승노선 소재지
형태 횡단
206[6] 0.0 효문행정복지센터[7] 新孝行政福祉센터 울산 2호선 북구
301 ? 효문사거리[8] 孝門四街里
302 ? 율 동[9] 栗 洞
303 ? 양 정[10] 楊 亭
304 ? 염 포[11] 鹽 浦
305 ? 성 내 城 內
306 ? 남 목 南 牧 동구
307 ? 청 운[12] 靑 雲
308 ? 미 포[13][14] 尾 浦
309 ? 명 덕 明 德
310 ? 전 하 田 下
311 ? 현대중공업 現代重工業
312 ? 일 산[15] 日 山
313 ? 월 봉[16] 月 峰
314 16.99 대왕암공원 大王岩公園

[1] 울산 도시철도망 구축계획 추정 [2] 울산시 홈페이지에서는 효문역으로 표기되어 있다. [3] 추후 호계 방향까지 연장 추진 예정. [1] 울산 도시철도망 구축계획 추정 [5] 울산 동구는 울산 도심과 연담화되어 있지 않아 지금까지 별개의 생활권으로 인식될 정도로 동떨어져 있다. 이러한 이유 때문인지 울산 도시철도 네 개의 노선 중 가장 노선 길이가 길다. [6] 울산 도시철도망 구축계획에서 역번을 206으로 표시하였다. [7] 울산시 홈페이지에서는 효문역으로 표기되어 있는데, 동해남부선 효문역을 말하는지는 확실하지 않다. [8] 이 일대에서 동해선과 교차한다. [9] KTX 리무진버스 5002의 정류장과 비슷하게 유동인구가 가장 많은 율동 한신 더휴 또는 효문 코오롱하늘채 앞일 가능성이 매우 높다 [10] KTX 리무진버스 5002의 정류장과 비슷하게 유동인구가 가장 많은 양정 힐스테이트 앞일 가능성이 매우 높다 [11] KTX 리무진버스 5002의 정류장과 비슷하게 유동인구가 가장 많은 염포 성원상떼빌 앞일 가능성이 매우 높다 [12] 현대청운중학교 현대청운고등학교에서 따온 가칭. [13] 해운대 해변열차 미포역과 한자까지 중복된다. [14] 선로상 미포동 자체는 지나가지 않는다. [15] 경의중앙선 일산역과 무관하다. 고양시 쪽은 一山으로 표기. [16] 월봉시장에서 따온 가칭.