이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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AGT | 철제 차륜 | ||||||||||
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| 김포 골드라인 |
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| <colbgcolor=#6f606e,#9f909e> 모노레일 | ||||||||||||
| 대구 3호선 | ||||||||||||
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노면전차 (트램) |
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국토교통부의 차종 형식승인을 기준으로 함 (2017년 9월 5일 발표) 경기도 트램추진 발표 참고(2016년 11월 30일 발표) 취소선: 미개통 노선 |
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| 동남권 광역전철 노선 | |||||||
| 1호선 | 2호선 | 3호선 | 4호선 | ||||
| 부산김해경전철 | 동해선 | ||||||
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건설 중
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건설 확정 1
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| 5호선 | |||||||
| C-BAY-Park선 | |||||||
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추진 중 2
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| 강서선 | 송도선 | ||||||
| 부산-양산-울산 광역철도 | 동남권순환 광역철도 | ||||||
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1 기본 계획 승인: 민간투자사업심의위원회 통과 또는 예비타당성조사 통과, 법적 착공 포함 2 기본계획 미승인 및 예비타당성조사 평가 중 혹은 ‘타당성 없음’ 판정 |
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| 회색: 노선색상 미확정 | }}}}}}}}} | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#18181d> |
김해 도시철도 1호선 金海 都市鐵道 一號線 Gimhae Metro Line 1 |
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<nopad> |
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| 노선 정보 | |||||||
| 분류 | 도시철도( 노면전차) | ||||||
| 기점 | 장유역 | ||||||
| 종점 | 수로왕릉역 | ||||||
| 역 수 | 미정 | ||||||
| 구성노선 | 김해 도시철도 1호선 | ||||||
| 개업일 | 미정 | ||||||
| 소유자 | 김해시 | ||||||
| 운영자 | 미정 | ||||||
| 사용차량 | 노면전차 | ||||||
| 차량기지 | 미정 | ||||||
| 노선 제원 | |||||||
| 노선연장 | 9.38㎞ | ||||||
| 선로 수 | 1(단선) | ||||||
| 통행 방향 | 우측통행 | ||||||
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1. 개요
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| 김해 도시철도 노선도 |
수로왕릉역에서는 부산김해경전철로 환승이 가능하며 장유역에서는 부전-마산 복선전철과 연계된다.
2. 역사
2022년 8월, 김해시가 3개의 도시철도 노선을 본격 추진하였고, 경상남도 도시철도망 구축계획 승인 신청을 하였다. 당시 계획으로는 1, 2호선을 2029년에 동시 착공하여 2034년에 완공 예정이었으며, 3호선은 장기계획으로 2040년 완공 예정이었다.2023년 4월, 경상남도 도시철도망 구축계획이 확정되었으며 확정된 노선으로는 김해 1~3호선과 창원 1~3호선이 있다.[2]