최근 수정 시각 : 2024-07-21 11:43:10

부산 도시철도 우암감만선

우암감만선에서 넘어옴

파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
이 문서는 구상 중인 경전철 도시철도 우암선에 대해 설명하고 있습니다. 화물철도에 대한 내용은 우암선 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

[[대한민국|
파일:대한민국 국기.svg
]] 대한민국의 경전철
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
AGT 철제 차륜
부산김해경전철 인천 2호선 우이신설선
김포 골드라인 동북선 대구 4호선
{{{#!wiki style="margin: -16px -11px"
대구 5호선 면목선 }}}
고무 차륜
부산 4호선 의정부 경전철 신림선
부산 5호선 광주 2호선 양산 도시철도
<colbgcolor=#6f606e,#9f909e> 모노레일
대구 3호선
LIM
용인 에버라인
노면전차
(트램)
대전 2호선 위례선 수원 1호선
주안송도선 송도트램 영종트램
부평연안부두선 제물포연안부두선 인천 3호선
오륙도선 C-BAY-Park선 울산 1호선
울산 2호선 울산 3호선 울산 4호선
동탄 도시철도 성남 1호선 성남 2호선
창원 1호선 창원 2호선 창원 3호선
김해 1호선 김해 2호선 김해 3호선
국토교통부의 차종 형식승인을 기준으로 함 (2017년 9월 5일 발표)
경기도 트램추진 발표 참고(2016년 11월 30일 발표)
취소선: 미개통 노선
}}}}}}}}}


동남권 광역전철 노선
1호선 2호선 3호선 4호선
부산김해경전철 동해선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 미개통 노선 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
건설 중
건설 확정
1
5호선
C-BAY-Park선
추진 중
2
강서선 송도선
부산-양산-울산 광역철도 동남권순환 광역철도
1 기본 계획 승인: 민간투자사업심의위원회 통과 또는 예비타당성조사 통과, 법적 착공 포함
2 기본계획 미승인 및 예비타당성조사 평가 중 혹은 ‘타당성 없음’ 판정
회색: 노선색상 미확정 }}}}}}}}}

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" <tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#1f2023> 부산 도시철도 우암감만선
釜山 都市鐵道 牛岩戡蠻線
Busan Metro Uam-Gamman Line
}}} ||
파일:빈 세로 이미지.svg
미정
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
파일:부산도시철도우암선.png
노선 정보
분류 도시철도
기점 부산진역
종점 경성대·부경대역
영업거리 8.8㎞
역 수 15
전동차 노면전차
전기 미정
신호 미정
배선 미정
표정속도 미정
차량기지 미정
지상구간 미정
착공예정 미정
개통목표 미정

釜山都市鐵道 牛岩戡蠻線 / Busan Metro Uam-Gamman Line
1. 개요2. 상세3. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

부산광역시에서 추진하는 경전철 규격의 도시철도이다.

2. 상세

1호선 부산진역에서 2호선 경성대·부경대역까지 이어지는 신규 노선 계획으로 2016년 2월 5일 부산광역시 도시철도망 구축계획 후보노선에 포함되었다. 전 구간을 새로 지어야 하는 다른 경전철 계획들과 달리 우암감만선은 기존 화물철도 우암선 선로를 일부[1] 활용하여 사업비를 절감하여 감만동 우암동 지역의 지역 개발을 촉진할 목적으로 구상되었다.

그러나 2018년 4월에 작성된 '시민공원, 북항연계 마스터플랜 용역'에서 우암선 트램 노선이 기존에 발표되었던 노선과 달라서 바뀔 조짐이 보이더니 2018년 10월 15일 부산시에서 '민선 7기 대중교통 혁신 계획'을 발표하면서 우암선의 노선이 바뀌었음을 알 수 있다. 기존에는 감만역이 있는 감만삼거리에서 석포로를 따라 남광시장역을 만드는 계획이었다면 이번에 발표된 것은 감만삼거리에서 우암로를 계속 따라 신선대역을 거쳐가면서 만드는 계획으로 변경되었다. 노선 길이는 물론이고 역 개수도 기존에 비해 3개나 더 늘었다.

한편 두 개의 기사가 똑같이 부산남구신문에서 발표됐지만 노선의 모양이 서로 다르게 나오기도 했는데 먼저 '남구발 교통혁명 시작됐다'에서는 위에 말한대로 우암로를 경유하는 모양으로 나온 반면 '산업(우암부두 해양산업클러스터)·교통(용호·우암·감만 노면전차) 두 엔진으로 남구발전 쌍끌이'의 경우 우암로를 경유하는 대신 기존 우암선을 계속 경유해 빙 돌아서 신선대역을 가는 것으로 되어있다.[2] 그래도 우암선 철로 경유에 대해서 시의 입장은 "우암선 철로 활용 여부는 아직 정해진 것이 없다."라고 밝혔기 때문에 최종계획이 정확히 발표될 때 까지는 '민선 7기 대중교통 혁신 계획과 '남구발 교통혁명 시작됐다'의 기준을 따르기로 한다.

오륙도선이 과거 '용호선'이라는 이름으로 계획을 세울 무렵부터 우암동 및 감만동에서는 차라리 용호선을 연장해달라는 요구가 있었다. # 왜냐하면 오륙도선은 IMF 직후부터 약 20년 간 추진해온 오래된 계획이었기 때문이다. 용호선이 오륙도선으로 명칭이 바뀌고 사업까지 확실시된 현재는 별개의 노선으로 각각 추진되는 듯 하며 보통 오륙도선과 함께 묶어서 언급된다.

3. 역 목록

  • 환승역을 제외한 모든 역명은 가칭이다.
역번 역명 승강장 환승노선 소재지
형태 횡단
u01 0.0 부산진 -- 1호선 동구
u02 - 신범일 新凡一 C-BAY-Park선
u03 - 동 항 東 港 남구
u04 - 우 암 牛 岩
u05 - 우암터미널 牛岩터미널
u06 - 감 만 戡 蠻
u07 - 감만사거리 戡蠻사거리
u08 - 동항초교 東港初校
u09 - 신선대 神仙臺
u10 - 동명부두 東明埠頭
u11 - 용 당 龍 塘
u12 - 부경대용당캠퍼스 釜慶大龍塘캠퍼스
u13 - 동명대앞 東明大앞
u14 - 유엔기념공원 유엔記念公園
u15 8.8 부산교통방송국앞 釜山交通放送局앞 오륙도선[3]


[1] 대략 전체노선연장의 절반 정도. [2] 인터넷 기사에는 그 사진이 없지만 오프라인 종이신문에 노선 사진이 있다. [3] 부경대역(가칭)과 환승할 계획이다.