소야 본선

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#2cb431><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#2cb431>	JR 홋카이도 철도 노선	}}}
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JR 홋카이도
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"			[ruby(宗谷本線, ruby=そうやほんせん)] 소야 본선 Soya Main Line	}}}
특급 소야
노선 정보
분류	지방교통선
기점	아사히카와역
종점	왓카나이역
역 수	39 (여객역 38, 화물역 1)
역 기호	A (아사히카와-신아사히카와) W (나가야마-왓카나이)
개통일	1898년 8월 12일
소유자	JR 홋카이도
운영자	JR 홋카이도 JR 화물
사용차량	키하 40계 동차, 키하 54형 동차 H100형 동차, 키하 261계 동차
차량기지	아사히카와 운전소, 나에보 운전소
노선 제원
노선연장	259.4㎞
궤간	1067mm
선로구성	복선[1], 단선
사용전류	교류 20000V 50Hz[2], 비전철화
폐색방식	자동폐색식, 특수자동폐색식
신호방식	ATS-DN, SN
최고속도	120㎞/h

실측 지도상 노선도

임시특급 '만푸쿠 사로베츠'(2013년) 아사히카와→왓카나이 전면 주행 영상

1. 개요

1.1. 노선 데이터

• 구간 : 전장 259.4km
• 홋카이도 여객철도 (제1종 철도사업자) : 아사히카와~왓카나이 259.4km
• 일본 화물철도 (제2종 철도사업자) : 아사히카와~나요로 76.2km
• 궤간 : 1067mm
• 역수 : 42
• 일반역 : 2
• 여객역 : 39
• 화물역 : 1
• 복선구간 : 아사히카와~키타아사히카와 6.6km
• 전화구간 : 아사히카와~키타아사히카와 (교류 20000V 50Hz)
• 폐색방식
• 아사히카와~키타아사히카와 : 자동폐색식
• 키타아사히카와~나가야마 : 특수자동폐색식
• 나가야마~미나미왓카나이 : 특수자동폐색식 (전자부호조사식)
• 미나미왓카나이~왓카나이 : 특수자동폐색식 (궤도회로검지식)
• 보안장치
• 아사히카와~나요로 : ATS-DN
• 전구간 : ATS-SN (DN 병용작동)
• 최고속도
• 아사히카와~나요로 : 120km/h
• 나요로~왓카나이 : 95km/h
• 운전지령소 : 아사히카와 운수지령소 (보조 : 나요로 운행관리센터)
• 운전취급역 : 나가야마, 나요로, 미나미왓카나이
• 교통카드 호환지역 : 없음
• 영업본부 : 아사히카와 지사

2. 역사

3. 운행 형태

4. 역 목록