| 인접한 폐역 |
신아사히카와 - [ruby(키타아사히카와, ruby=1968~)] - |
| [ruby(北, ruby=きた)][ruby(旭, ruby=あさひ)][ruby(川, ruby=かわ)][ruby(駅, ruby=えき)] | Kita-Asahikawa Station |
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키타아사히카와역 |
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| 다국어 표기 | ||
| 일본어 |
北旭川 (きたあさひかわ) |
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| 영어 | Kita-Asahikawa | |
| 주소 | ||
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홋카이도
아사히카와시 류츠단치 1죠 5초메 北海道旭川市流通団地1条5丁目 |
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| 역 운영기관 | ||
| 소야 본선 | JR 화물 | |
| 개업일 | ||
| 1968년 10월 1일 | ||
| 노선거리표 | ||
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아사히카와 방면
신아사히카와← 2.9 km |
소야 본선 키타아사히카와 |
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
왓카나이 방면
나가야마2.7 km → |
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히가시아사히카와 방면 ← 6.2 km |
화물지선 (폐선) |
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역 구내 ( 출처) |
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1. 개요
일본 홋카이도 아사히카와시에 위치한 JR 홋카이도 소야 본선의 화물역이다. 1987년까지는 히가시아사히카와역으로 이어지는 세키호쿠 본선 화물지선이 분기하기도 했다.2. 상세
3면 6선의 컨테이너 플랫폼을 갖춘 지상역이다. 그 외에 하역선과 이어지는 사분선(仕分線)[1]이 6선, 본선과 접속하는 착발선이 5선 있으며, 각 기업의 공장으로 이어지는 전용선도 많다. 한 마디로 삿포로 화물터미널역 다음으로 중요한 홋카이도 화물수송의 중심역.역 바로 옆에 유통센터와 공장들이 늘어서 있으며, 그 배후로는 상점가와 주택가가 있다.
역동쪽에 아사히카와 운전소가 있으며 회송열차를 위해 이 역까지 전철화가 되어있다. 일본 최북단이자 최동단의 전철역인셈.
[1]
측선 중의 하나로 차량을 방향별 또는 착역별로 나누는 역할을 한다.