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관련 문서
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| 역사 /1970년 개편 이전 /2026년 개편 계획 ㆍ 비판 및 문제점 ㆍ 노선 조정 내역 ㆍ 업체 목록 /공항버스 | ||||
1. 결번
2. 0013(삼성여객)
운행구간: 보광동 - 이태원역 - 삼각지역 - 숙대입구역 - 서울역 - 명동역 - 대한극장 - 동대문운동장 - 동대문 - 신설동역 - 제기동역 - 용두역 - 왕십리역 - 응봉동 - 금남시장 - 한남동 - 보광동 - 서빙고역
출처
구 81번 도시형버스(보광동 - 서빙고)가 전신이며, 2004년 7월 1일 대개편 때 번호만 0013번으로 바뀌었다.
2006년 말부터 뉴 슈퍼 에어로시티(CNG 차량)가 대량으로 출고되기 시작되면서 가스충전 문제가 생기기 시작했다.
서울역고가차도에 노선버스의 진입이 금지됨에 따라 2008년 8월 1일에 노선이 변경되었다. 관련 공지사항
이후로도 잘 운행되다가 보광동 차고지 이전 문제로 인해 더 이상 운행이 어렵게 되었다. 이로 인해 2009년 6월 20일에 동사 0211번과 함께 421번으로 통합되어 현재까지 운행 중이다. 이후 내용은 서울 버스 421 문서 참조.
3. 0014(삼성여객)
운행구간: 한강중학교 - 보광동 - 이태원역 - 한강진역 - 소월길 - 남산도서관 - 숭례문 -> 시청 -> 종로1가 -> 신세계(명동) -> 회현역 -> 숭례문
출처
구 79-1번 도시형버스(서빙고 - 종로1가)가 전신이며, 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 바뀌었다.
2005년 9월 27일에 '서빙고역 - 이촌역' 구간이 연장되었다.
2006년 4월 13일에 '이촌역 - 서빙고역' 구간이 단축되었고, 한강중학교를 거쳐 회차하도록 변경되었다. 관련 공지사항
0013번과 마찬가지로 차고지 이전 문제가 대두되어 2009년 6월 20일에 동사 0015번과 함께 405번으로 통합되었다. 이후 연혁은 서울 버스 405 문서를 참조.
4. 0015(삼성여객)
운행구간: 보광동 - 이태원역 - 후암동 - 시청 - (-> 종로1가 -> / <- 을지로입구 <-) - 롯데백화점 - 서부역 - 숙명여대 - 효창공원앞역 - 원효로2가 - 서부이촌동 - 동부이촌동 - 서빙고역
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2004년 7월 1일 개편 때 신설된 노선이다. 노선 자체는 구 23, 32, 56, 57번 등의 용산구 구간을 합친 형태였다.[2]
2004년 9월 15일에 한남동 구간이 양 방향 보광동길 경유로 바뀌었다. 그 외에 및 산천동 구간이 변경되었으며, 우리은행후암동지점 구간이 단축되었다.
2005년 4월 13일에 '보광동 - 동부이촌동 신동아아파트' 구간과 산천동 구간이 단축되었다. 그리고 한 달도 안 되어서 2005년 5월 10일에 '동부이촌동 신동아아파트 - 서빙고역' 구간이 연장되었다.
2005년 6월 15일에 '종각역 - 조계사 - 광화문 - 세종로사거리' 구간이 단축되었고, 보광동 방향은 '을지로입구역 → 시청 → 숭례문'으로, 이촌동 방향은 '숭례문 → 시청 → 세종로사거리 → 종각역 → 을지로입구역'로 노선이 변경되었다. 관련 공지사항
2006년 4월 13일에 도심 방향이 부영주유소에서 바로 원효대교북단교차로를 이용해 원효로로 가지 않고, 성촌공원과 현대자동차서비스로 우회해서 가도록 변경되었다. 관련 공지사항
앞서 이야기한 차고지 문제로 인해 2009년 6월 20일에 405번으로 통합되었다.
5. 0016(신흥기업 → 오케이버스)
출처
운행구간: 서부역 - 배문중 - 효창공원역 - 용산구청 - 남영역 - 숙대입구역 - 숙명여대 - 만리동시장 - 서부역
2223, 8001, 8331번과 같이 오케이버스에 양도된 후 마을버스인 용산04번으로 전환되었다.
6. 0018(삼성여객)
출처
서울 버스 0018 문서를 참조.
7. 0211(삼성여객)
운행구간: 보광동 - 용산역 - 전자상가 - 용산구청 - 남영동 - (←시청/서울역→) - 퇴계로 - 왕십리 - 금호동 - 옥수동
출처
구 81-1번 도시형버스(보광동 - 옥수동)가 전신이며, 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 0211번으로 바뀌었다.
2007년 1월 20일에 보광동 방향은 염천교를 건너 서울역으로 가던 것이, 서소문과 시청, 삼성플라자, 숭례문을 거쳐 가도록 변경되었다. 관련 공지사항
서울역고가차도에 노선버스 진입이 금지되면서 2008년 12월 27일에 보광동 방향은 '명동역 → 북창동 → 염천교 → 서소문 → 시청 → 숭례문 → 서울역'으로 변경되었다. 관련 공지사항
앞서 언급한 차고지 문제로 인해 2009년 6월 20일에 0013번과 통합하여 421번이 되었다. 별개로 삼성여객 노선들 중 당시에는 유일하게 보광동에서 유일하게 이태원을 경유하지 않았던 노선.
8. 0212(선진운수)
운행구간: 구기동(이북오도청) - 세검정 - 상명대입구 - 자하문고개 - 경복궁 - 광화문 - 종로 1~6가 - 흥인지문 - 동대문운동장 - 장충체육관 - 약수역 - 청구역 - 신금호역 - 금남시장 - 옥수동
구 도시형 143-1번(구기동 - 종로3가)이 전신이며, 2004년 7월 1일 대개편 때 구 154번의 '동대문~옥수동'구간을 대체하기 위해 종로3가에서 옥수동으로 연장되었고 번호도 0212번으로 바뀌었다.
2006년 12월 1일에는 '경복궁 - 안국동 - 조계사 - 무교동 - 종로' 구간이 '경복궁 - 세종문화회관 - 종로'로 변경되었다. 관련 공지사항
2010년 8월 21일에는 공차회송 문제 해소와 7740번의 수요 증진을 목적으로 7740번과 통합되어 7212번으로 변경되었다. 선진운수 공지사항 토피스 공지사항
2004년 대개편 직후에도 공차회송 문제를 해결하기 위하여 갈현동 연장 및 7212번으로 변경하려고 인가도 받고 안내문도 다 붙였지만, 그 계획은 유야무야되었다.
9. 0213(삼성여객, 대원여객)
출처
2009년 6월 20일에 0013, 0014, 0015, 0211번의 보광동 구간을 대체하기 위해서 신설되었고, 이후 1148번과 1118번의 폐선분을 가지고 대원여객이 공동배차를 시작했다.
이후 2011년에 대원여객의 운행분은 2225번(구 240B/신내동 - 면목천길 - 건대입구)와 통합되어 서울 버스 2016이 되었고, 삼성여객의 운행분은 다시 단축되어 0018번이 되었다. 자세한 내용은 서울 버스 0018 문서를 참조.