부산 버스 해운대8

1. 노선 정보

부산광역시 마을버스 해운대8번
기점		부산광역시 해운대구 좌동(신해운대역)	종점		부산광역시 해운대구 좌동(경남선경아파트)
종점 행	첫차	06:00	기점 행	첫차
	막차	22:20		막차
평일배차		22분	주말배차		44분
운수사명		태성여객[1]	인가대수		2대
노선		신해운대역 - 대동상가 - 좌동재래시장 - 장산역 - 영남아파트 - 청사포입구교차로

2. 개요

3. 역사

• 1996년 해운대신도시가 입주되던 시기에 신설되었으며 신설 당시 ‘해운대신시가지 순환버스’라는 이름으로 부일여객, 부산여객, 세익여객, 일광여객, 해동여객이 참여하는 컨소시엄의 형태로 운영되었으나 점점 감차되면서 세익여객, 해동여객, 일광여객, 부산여객이 배차에 빠지면서 지금과 같은 형태가 되었다.

• 해운대7번과 마찬가지로 원래는 중형차량을 배차하지만 부산여객의 차량 1대는 레스타를 투입했었다.

• 제3차 마을버스 노선조정으로 해운대 힐스테이트 위브 아파트를 경유하게 되었다. 이로 인해 배차간격이 증가하게 되었다. 그리고 이번 조정으로 1대 감차되어 신설되는 해운대9번으로 이동했으나 다시 돌아왔다.

• 2020년 8월 부로 마지막으로 공동배차로 남아있던 부산여객이 이 노선에서 철수하면서 부일여객 단독배차가 되었다.

• 2021년 2월 6일에 이 노선과 반대로 가던 해운대7번의 노선이 대폭 변경되어서 북좌동구간은 이 노선의 단독구간이 되었다.

• 2022년 7월 9일부터 순환구간이 완전히 폐지되고 신해운대역 - 대림아파트 - 좌동재래시장 - 장산역 - 청사포입구를 양방향 운행한다. 삼강버스의 입김과 회차지 주변 문제로 청사포까지 운행하지 않는 듯 했다.

• 2023년 6월 1일부로 부일여객이 이 노선에서 철수하면서 운행을 중단했다.

• 2023년 7월에 해운대8번 노선과 운행차량 2대가 태성여객에 양도되었지만 운행을 하지않아 사실상 폐선된 것과 다름없는 상태가 되었다.

• 태성여객에 양도된 차량은 현재 금정 3-2번으로 운행하고있다.

• 2024년 제1차 노선분과위에서 노선을 양도받은 태성여객이 노선 폐선을 신청하였고, 결과적으로 폐선 원안 가결이 나오면서 서류상으로도 완전히 폐선되었다.

4. 특징

• 139번, 38번, 1006번과 함께 신해운대역으로 들어갔다 나오는 넷 뿐인 노선이다.
• 청사포입구교차로까지만 운행하므로, 청사포 안까지 가려면 해운대2, 10번으로 환승해야한다.

• 신시가지 순환 노선 시절에는 시계 방향으로 도는 해운대 7번과 비슷한 노선이었다. 다만 몇 가지 다른 점이 있었다.
• 해운대고등학교 쪽으로 갔었던 해운대8과 달리 대천로를 따라 순복음교회, 한일아파트 쪽으로 갔다.
• 해운대7은 신해운대역으로 가지 않았다.
• 해운대 8번은 해운대 힐스테이트를 지나서 경남선경아파트로 해서 지나갔으나, 해운대 7번은 동백초등학교에서 해운대 추리문학관으로 해서 해운대성심병원으로 나왔다.
• 해운대마을버스중 유일하게 북좌동을 경유하는 노선이었지만 북좌동은 다른 노선들의 배차가 짧아서였는지 수요는 변경전과 비슷했었다.

• 현재 지도 앱에서 노선 정보가 삭제된 상태이다.

4.1. 노선

부산광역시 마을버스 해운대8번
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5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 2호선: 장산역
• 동해선 광역전철: 신해운대역
• 일반 철도역: 신해운대역(무궁화호, ITX-새마을)