부곡 나들목 富谷 나들목 Bugok Interchange |
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부곡 요금소
Bugok Tollgate |
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인천 방면 동군포IC ← 2.0 km |
영동선10
|
강릉 방면 북수원IC 2.8 km → |
주소 | ||
경기도 의왕시 삼동 | ||
관리기관 | ||
영동선 | 한국도로공사 수도권본부 군포지사 | |
개통 | ||
1991년 11월 29일 | ||
접속도로 | ||
덕영대로 |
[clearfix]
1. 개요
영동고속도로 10번.[1] 경기도 의왕시 덕영대로 77 ( 삼동 351-1)에 위치한 영동고속도로의 나들목. 명칭은 삼동의 행정동 명칭인 부곡동에서 유래했다.원래는 덕영대로의 의왕시 구간이 없었을 때 오봉로로 삼거리 형태로 직결되는 형태였으나, 2001년 고속도로 확장 및 폐쇄식 전환, 덕영대로 의왕시 구간 개통과 함께 현재와 같이 덕영대로와 입체교차하는 형태로 개량됐다.
2. 구조
2.1. 강릉 방향
2.2. 인천 방향
3. 역사
- 1991년 11월 29일 금요일 14:00 - 영동고속도로 안산JC ~ 신갈JC 구간과 함께 요금소 없이 의왕시 최초의 나들목으로 개통됐다.[2][3]
- 2001년 5월 3일 목요일 00:00
- 2007년 10월 31일 수요일 15:00 - 신 부곡TG에 하이패스 차로가 개통되었다.[5]
4. 특징
- 고속도로에서 나갈 때 표지판에 1번 국도를 안내하고 있다.
- 봉담과천로의 신부곡 나들목과는 직접 연결되지 않는다. 다만 생각보다 그리 불편하지는 않는데, 과천 방향의 경우 북수원 나들목 - 1번 국도( 경수대로) - 의왕 나들목, 봉담 방향의 경우 부곡 나들목 - 덕영대로 - 월암 나들목 경로를 이용하면 된다. 다만 수원 시내 외곽순환도로를 구축하려 봉담과천로 봉담 방향 - 영동고속도로 강릉 방향을 잇는 램프 정도는 필요할 것이다.
5. 둘러보기 틀
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[1]
변경전 8번(2001~2011), 11번(2012~2016).
[2]
판교~구리 신갈~안산 수도권高速道 개통, 1991-11-30, 경향신문
[3]
그 당시 부곡IC는
동군포IC 부지에 있는 구 부곡TG와 광교신도시 방음터널 부지에 있던 구 동수원TG에서 요금 계산을 받았다. 참고로 이 시절에는 두 요금소 사이에 있던
북수원IC와
동수원IC를 공짜로 달릴 수 있었다.
[4]
구 부곡TG는
동군포IC 부지에 있었으며 현재 동군포TG로 재활용 중.
[5]
수도권 고속도 21개 영업소 하이패스 추가 개통, 연합뉴스, 2007-10-30