| [ruby(水, ruby=みな)][ruby(上, ruby=かみ)][ruby(駅, ruby=えき)] | Minakami Station |
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미나카미역 |
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타카사키 방면 카미모쿠 ← 5.4 km |
조에츠선 [운행계통 분리]
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나가오카 방면
유비소3.6 km → |
| 주소 | ||
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군마현 토네군
미나카미마치 카노사와 96 群馬県利根郡みなかみ町鹿野沢96 |
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| 역 운영기관 | ||
| 조에츠선 | JR 동일본 | |
| 개업일 | ||
| 1928년 10월 30일 | ||
| 노선거리표 | ||
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타카사키 방면
카미모쿠← 5.4 km |
조에츠선 미나카미 |
미야우치 방면
유비소3.6 km → |
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1. 개요
일본 군마현 토네군 미나카미마치에 위치한 JR 동일본 조에츠선의 역이다. 2면 3선식 승강장의 지상역으로 양쪽 홈은 과선교로 연결되어 있으며, 주박도 이루어진다. 직영역으로 고칸역에서 도아이역까지를 관리중이다.조에츠선 및 타카사키 지사 관내에서 도쿄 근교구간 최북단역이기도 하다.
타카사키 지구의 보통 열차는 이 역까지만 운행하며, 211계 등의 오래된 차량으로 운행하며, 주말에는 SL미나카미, 성수기에는 임시특급 미나카미가 이 역까지 운행한다.
현 경계를 넘는 미나카미역 ~ 에치고나카자토역간은 하루 5회밖에 열차가 운행되지 않는다. 관광열차를 제외한 전 열차가 니가타 지사 소속의 E129계 전동차로 운행된다.
역 주변은 '미나카미온천'이 유명한 곳으로 주변에는 미나카미 정청 미나카미 지소를 비롯한 공공기관과 상점들이 있다.
일본 전국에 있는 5개의 통과금지역 중 하나이다.
1.1. 특급 미나카미
본 역에서 우에노역을 오가는 특급 열차다.1957년부터 조에츠선 방면으로 우등열차가 운행된 것을 역사의 기원으로 한다.
1982년 조에츠 신칸센 개업 이후로는 이 특급열차가 조에츠 신칸센이 다니지 않는 미나카미역, 누마타역, 시부카와역의 이용객을 확보하는 역할도 맡았다.
1987~1997 기간에는 L특급 신 특급 타니가와, 1997~2002 기간에는 L특급 신 특급 미나카미로 운행했다.
1997년부터 명칭을 바꿔 특급 미나카미가 운행하고 있었다. 원래 쓰던 타니가와의 명칭을 도쿄역-타카사키역.에치고유자와역 특급 열차에 넘겨주었다.
수요 감소로 2010년 12월 3일로 정기편이 폐지되었다.
2010년 이후에는 임시열차로 격을 낮춰, 토휴일 2왕복 임시 열차로 편성되었다.
2011년 동일본 대지진이후 편성을 더 줄여 1왕복 임시 열차로 낮췄다.
2012년 3월 17일 이후 편성을 더 줄여 (...) 계절 열차로 편성을 바꾸었다. 이전에는 쿠사츠(열차)와 복합열차운행을 했던 모양. 명시적이진 않은데 여기의 계절 열차란 표현은 (12월) 겨울철 한정 열차로 보인다.
2017년 5년만에 (8월) 하계 운전 재개.
아래 노선도중 시부카와역까지는 쿠사츠와 동일하다.