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DTM 참가 팀 및 드라이버 |
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2024 시즌 | |||||||
| <colbgcolor=#000> 번호 | 소속 | 차량 | 국적 | 성명 | ||||
| 3번 | 아우디 압트 스포트라인 |
R8 LMS Evo II |
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켈빈 반더린데 | ||||
| 4번 | 메르세데스-AMG 팀 HRT |
GT3 Evo II |
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루카 슈톨츠 | ||||
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쥴 구농[1] | |||||||
| 7번 | 아우디 압트 스포트라인 |
R8 LMS Evo II |
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리카르도 펠러 | ||||
| 11번 | 슈베르트 모터스포트 |
M4 GT3 |
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마르코 비트만 | ||||
| 14번 | 에밀 프레이 레이싱 |
296 GT3 |
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잭 에잇켄 | ||||
| 17번 | 람보르기니 팀 리퀴몰리 by GRT |
우라칸 GT3 EVO 2 |
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루카 엥슬러 | ||||
| 22번 | 메르세데스-AMG 팀 만-필터 |
GT3 Evo II |
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루카스 아우어 | ||||
| 25번 | 도르 모터스포트 |
720S GT3 Evo |
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벤 도르 | ||||
| 31번 | 슈베르트 모터스포트 |
M4 GT3 |
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셸든 반더린데 | ||||
| 33번 | 슈베르트 모터스포트 |
M4 GT3 |
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르네 라스트 | ||||
| 36번 | 메르세데스-AMG 팀 HRT |
GT3 Evo II |
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아르준 마이니 | ||||
| 63번 | 람보르기니 팀 TGI by GRT |
우라칸 GT3 EVO 2 |
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프랑크 페레라 | ||||
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크리스티안 엥겔하트[2] | |||||||
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조던 페퍼[3] | |||||||
| 69번 | 에밀 프레이 레이싱 |
296 GT3 |
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티에리 베르묄렌 | ||||
| 71번 | 폴 모터스포트 |
우라칸 GT3 EVO 2 |
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막시밀리안 폴 | ||||
| 85번 | 도르 모터스포트 |
720S GT3 Evo |
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클레멘스 슈미트 | ||||
| 90번 | 만타이 EMA |
911 GT3 R (992) |
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아이한칸 귀벤 | ||||
| 91번 | 만타이 EMA |
911 GT3 R (992) |
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토마스 프라이닝 | ||||
| 92번 | SSR 퍼포먼스 |
우라칸 GT3 EVO 2 |
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미르코 보톨로티 | ||||
| 94번 | SSR 퍼포먼스 |
우라칸 GT3 EVO 2 |
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니키 팀 | ||||
| 130번 | 메르세데스-AMG 팀 윈워드 |
GT3 Evo II |
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마로 엥겔 | ||||
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| DTM - 메르세데스-AMG 팀 윈워드 No.22 | ||
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루카스 아우어 Lucas Auer |
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| 국적 |
[[오스트리아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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| 생년월일 | 1994년 9월 11일 ([age(1994-09-11)]세) | |
| 출생지 | 오스트리아 티롤 | |
| 가족관계 | 게르하르트 베르거 (삼촌) | |
| 소속팀 | DTM |
ART 그랑프리 (2015) 메르세데스-벤츠 DTM 팀 뮉케 (2016) 메르세데스-AMG 모터스포트 BWT (2017) SILBERPFEIL 에너지 메르세데스-AMG 모터스포트 (2018) BMW 팀 RMR (2020) 메르세데스-AMG 팀 윈워드 (2021-2024) |
| F1 | 사하라 포스 인디아 F1 팀 (2017)테스트 | |
| 슈퍼 포뮬러 | B-맥스 레이싱 with 모토파크 (2019) | |
| WEC | 로터스 (2014)LMP1 | |
| IMSA | 메르세데스-AMG 윈워드 레이싱 (2022-23)GTD | |
| GTWC 유럽 | 메르세데스-AMG 팀 만-필터 (2024)Pro | |
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1. 개요
독일의 레이싱 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 초기 커리어
2011년 10월, 루카스 아우어는 2011년 JK 레이싱 아시아 시리즈 시즌 챔피언십에서 우승했다. 그런 다음 아우어는 발렌시아에서 52세의 삼촌 게르하르트 베르거가 보는 앞에서 F3 유로시리즈 차량을 테스트했다.2012년 8월 25일, 반 아메르스포르트 레이싱 소속으로 출전하던 아우어는 라우지츠링에서 열린 독일 F3 시즌 21 라운드에서 우승했다. 그는 챔피언십에서 2위를 차지했다.
2.2. DTM
4년의 메르세데스 DTM 시즌이 끝난 후 2018년 12월, 레드불 주니어 팀은 아우어가 2019시즌부터 주니어 프로그램에 합류한다고 발표했고, 2019시즌 슈퍼 포뮬러 챔피언십에 출전하는 것으로 확정되었다.아우어는 상호 동의를 거쳐 프로그램에서 방출되었으며, 팀 매니저 헬무트 마르코는 아우어의 나이와 FIA 슈퍼 라이선스 포인트 부족을 결별 이유로 들었다.
그는 내년에 BMW 팀 RMR 소속으로 함께 DTM으로 복귀하였고, 2021년부터 메르세데스-AMG 팀 윈워드 소속으로 출전 중이다.