최근 수정 시각 : 2024-12-14 00:17:40

DS 9

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1. 개요2. 1세대 (2020~2024)3. 후속 차종 ( DS N°8)4. 경쟁 차량5. 둘러보기


DS 9

1. 개요

스텔란티스의 자동차 브랜드인 DS 오토모빌에서 만드는 전륜구동[1] 준대형 플래그십 세단으로, E-세그먼트로 분류된다.

2. 1세대 (2020~2024)

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푸조 508 DS 7에 들어가는 PSA EMP2 플랫폼을 기반으로 하여 2020년 2월 24일에 공개됐다. 이후 하반기 중국을 시작으로 글로벌 시장에서 순차적으로 판매가 시작됐다.

차체 크기는 전장 4,930mm, 전폭 1,850mm다. 메르세데스-벤츠 E클래스와 비교해 전장은 5mm 길고, 전폭은 같다. 다만, 휠베이스는 2,895mm로, 45mm 짧다.

현재 프랑스 대통령의 의전차로 푸조 5008 DS 7 크로스백이 사용 중인데, 이 차종은 현재 프랑스 자동차 브랜드에서 유일한 준대형 세단이므로 향후 의전차가 될 가능성이 있다. 다만 중국 생산이라는 점 때문에 도입 가능성이 낮을 수도 있다.

DS 7 크로스백과는 다르게 중국 시장용은 물론 세계시장용 모델까지 전량 중국에서 생산된다.[2]

국내시장에서의 출시는 아직 미정이긴 하나 DS코리아 공식 인스타그램에서 간간히 올라온다.

2022년 3월 초, DS 오토모빌 일본에서 DS 차량 오너들을 프랑스 대사관에 초대해 행사를 열었는데, 아직 일본에 공개되지 않은 DS 9이 일본 번호판을 장착한 채로 깜짝 공개됐다. #, # 얼마 후 2022년 3월 17일, 일본 시장에 정식으로 출시됐다. 1.6L 가솔린 터보 엔진 사양(리볼리 630만엔, 오페라 699만엔)과 PHEV 사양(리볼리 E-텐스 718만엔, 오페라 E-텐스 7,879,000엔) 둘 중 하나를 고를 수 있다. 외관 색상은 흰색, 진주색, 파란색, 검은색 4가지 중 하나를 선택할 수 있으며 실내는 검은색, 자주색 중 하나를 선택 가능하다. #

E-세그먼트라는 점, DS의 이름을 계승한다는 점에서 어찌보면 시트로엥 트락숑 아방과 DS의 정신적 후속작이라고도 할 수 있겠다.

2022년 9월, 프랑스에서는 가솔린 모델들이 단종되면서 DS 9은 오직 PHEV 사양만 구입 가능하게 됐다. 참고로 프랑스에서 DS 9등 준대형급 세단들의 주요 고객은 법인이라고 한다. #

2023년 말에 DS가 중국 시장에서 철수하면서 선전 공장에서 생산되는 모든 물량은 다 수출로 빠져나간다. 그리고 2024년 말에 신규 수입이 중단되어 견적 내기가 불가능해졌으며, 재고 차량만 판매 중이다.

3. 후속 차종 ( DS N°8)

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N°8
2023년 10월 모터1 기사에 따르면 향후 이탈리아 멜피 공장에서 DS 9의 후속모델이 생산될 예정이라고 한다. 5도어 리프트백 바디로 나오며 2024년~2026년 사이에 나올 것으로 예상된다고 한다. # 그리고 카스쿱스 기사에 따르면 STLA 미디움 플랫폼 기반의 순수 전기 차량으로 나온다고 한다. #

2024년 초에 DS 9의 후속차종으로 추정되는 리프트백 크로스오버 차량의 스파이샷이 올라왔는데, 이후 차량의 명칭은 DS 8인 것으로 알려지게 되었다. # 그리고 2024년 10월 카스쿱스 기사에 따르면, 2024년 말, 2025년 중 출시가 예정된 DS 8이 DS 9을 대체할 것이라고 한다. 그리고 동년 12월에 DS 8은 DS N°8로 이름이 바뀌었다.

4. 경쟁 차량

5. 둘러보기

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[1] 사륜구동도 선택 가능. [2] 생산지인 선전 공장은 초기에는 창안 PSA 소속이었으나, 창안 PSA가 해체된 후에는 바오닝 그룹 소속으로 들어갔다.