최근 수정 시각 : 2024-01-27 20:21:15

A-40 알바트로스

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러시아 연방군 (1992~현재)
Вооружённые Силы Российской Федерации
회전익기 다목적 헬기 <colbgcolor=#ffffff,#191919> Mi-2R, Mi-6R, Mi-8(MT/MTV/PP), Ka-27/29/32, { Ka-60}
수송헬기 Mi-26, Mi-38
공격헬기 Mi-24, Mi-24(D/K/P/R/VP), Mi-35, Mi-28N, Ka-50/52, 카잔 ANSAT
대잠헬기 Mi-14(BT/PL)
전투기
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4세대 / 4.5세대 MiG-29(A/C/S/UB/ M/M2/SMT/ K)/ MiG-35, MiG-31(M/BM), Su-27(SM/UB)해·공, Su-30(M2/SM)해·공, Su-33, Su-35S, Su-47, MiG-MFI
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무인기 UAV 오리온, Grusha, 옐레론-3, 그라나트-4, 오를란-2, 오를란-10, 포르포스트, S-100, 란쳇-1, 란쳇-3, GSV-37 Breeze, Korsar, Fazan, BPV-500 VTOL, Ka-137, 게란-1, 게란-2, 샤헤드-129, 샤헤드-191, 거베라
UCAV 미코얀 스카트, {오를란-E}, S-70 아호트니크
훈련기 프롭 Yak-152
제트 L-39, Yak-130
※ 윗첨자R: 퇴역 및 의장용 기종
※ 윗첨자L: 임대 기종
취소선: 개발 또는 도입 취소 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
※ 윗첨자?: 도입여부가 불확실한 기종
※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 항공우주군
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파일:Beriev_A-40.jpg
А-40 «Альбатрос»
1. 개요2. 설명3. 형식4. 제원

1. 개요

A-40 알바트로스는 소련에서 개발된 해상초계기로, NATO 코드명 머메이드(Mermaid)다.

2. 설명

수상기 비행정을 전문적으로 설계하는 베리예프 설계국의 작품이기 때문에, 이 기종도 이착수가 가능한 수륙양용 비행정으로 설계되었다. 그렇기에 현대의 대잠초계기로서는 비교적 드문 편인 비행정 형식의 초계기가 되었다. 또한 같은 설계국에서 만든 베리예프 Be-200과 더불어, 몇 안 되는 제트 엔진 탑재형 비행정이기도 하다.

첫 번째 프로토타입 제작 후 소련 붕괴 때문에 프로젝트가 중단됐다. 두 번째 프로토타입은 약 70% 정도 제작된 뒤 A-42로 이어졌다. 하지만 A-42 역시 역사 속으로 사라지게 됐다.

3. 형식

실제로 건조된 건 A-40이 유일하다.
  • A-40: 최초 프로토타입
  • A-40M: 신규 탐색 장비 탑재
  • A-40P: 25~28t의 물을 뿌릴 수 있는 소방용 기체
  • A-40PM: 105인승 민항기
  • A-42: K-278 콤소몰레츠 침몰 사고를 계기로 계획된 수색 및 구조용 기체
  • A-42PE: 수출용 A-42

4. 제원

  • 탑승: 8명
  • 전장: 43.84m
  • 전폭: 41.62m
  • 전고: 11m
  • 날개 면적: 200m2
  • 최대이륙중량: 86,000kg
  • 최고 속력: 800km/h
  • 항속 거리: 4,100km
  • 추진 장치: 솔로볘프 D-30KPV 터보팬 엔진 2기 + 리빈스크 RD-36-35 터보제트 엔진 2기