홍련 9

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스위피/디멘터 계열
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_{홍련 9} ^{JIU 엔진}	_{홍련 X} ^{X 엔진}	_{홍련 V1} ^{V1 엔진}	_{흑련 9} ^{JIU 엔진}	_{흑련 X} ^{X 엔진}	_{흑련 V1} ^{V1 엔진}
※ 紅蓮(홍련) : 붉은 연꽃을 뜻함.

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1. 소개2. 개요3. 기능4. 입수 방법5. 성능

5.1. 장점5.2. 약점

6. 탑승 선수7. 여담8. 관련 문서


카트바디 설명	카트바디 설명	카트바디 설명

트랜스폼

1. 소개

트랙 위에 핀 매혹적인 홍련 9!

2. 개요

홍련 9은 2017년 1월 26일부터 진행된 시간의 상점 이벤트에서 골드칸으로 흑련 9와 함께 첫 등장한 아이템 카트바디다.

3. 기능

[미사일] 사용 시 일정 확률로 [자석] 획득
[자석] 사용 시 100% 확률로 [사이렌] 획득
[물폭탄/물파리] 재빨리 탈출
아이템 슬롯 3개(아이템전)
[물폭탄/물파리] 탈출 시 순간부스터 가능
스타트 부스터 강화(아이템전)
배틀 모드에서 필살기 슬롯 2개

4. 입수 방법

입수 루트

합성

아이템전 카트 중에 대장급이라 그런지 출시된 시기에 비해 정말 풀지 않는 카트 중 하나였다. 2017년 당시 스피드전 최강 카트 등등은 이벤트에서라도 조금씩 풀어주는 반면 홍련은 대부분 시간의 상점이나 3.6.9기어 등 이벤트 내 유료 컨텐츠를 이용해야 입수할 기회가 생기는 경우가 많다. 당장 무제한 카트를 주는 이벤트 한정 TOP 기어들만 봐도 게임 구조상 스피드전 수요가 훨씬 많기 때문에 120/70급의 대장급 카트 몇 개를 목록에 넣는 것에 비해 홍련은 들어있지도 않고 기타 아이템전 카트들을 지뢰로 넣는 경우가 대다수.

준대장급 카트들도 홍련만큼 잘 풀지 않는 편이지만 이미 넘사벽의 황금 카트들이 있고 이벤트만 꾸준히 참여한다면 이들을 대체할 카트들을 충분히 손에 넣을 수 있어서 잘 안푸는 것이겠지만 아이템전 카트는 마땅히 대체할 카트가 없어서[1] 운영진에서 밸런스 문제 겸 잠정적으로 돈벌이에 활용하는 듯. 결국 당연하듯이 2018년 1월 4일 패치에 홍련을 레전드 등급(노란색)에 넣으면서 확인사살.

대장급 카트바디들이 많이 풀리는 네오 기어에 다른 사이렌 카트들은 풀었어도[2]홍련은 안 들어갔다가, 드디어 2018년 11월 29일 패치로 드디어 네오의 신상/보급 카트기어에 홍련 9가 풀렸다! 확률은 무제한 기준 보급 기어 0.2%, 신상 기어 1.5%이다. 같은 일자로 합성 목록에 추가되어 낮은 확률로 얻을 수 있다. 덕분에 2019년 1월 초중순 기준으로 홍련의 획득 난도가 대폭 하락하였다. 아이디를 생성하자마자 홍련을 구하는 것도 가능할 정도.

현재는 이벤트를 통해 9엔진 카트바디를 주지 않아 합성으로만 획득 가능하다. 이제는 홍련 X를 더 구하기 쉬워졌다.

5. 성능

5.1. 장점

잘만 사용하면 매우 강력한 아이템인 사이렌을 자석만 사용+템 슬롯이 남는다면 자석 실패 여부에 관계없이 100% 확률로 획득할 수 있다.[3]

주로 사이렌류 아이템이 있는 카트바디들은 초반에 스타트 부스터를 쓰지 않고 하위권에서 자석을 모아뒀다가 마지막 바퀴 때 상위권 플레이어를 사이렌으로 쳐내고 1위를 강탈하는 것이다.

그 대신 일반 사이렌은 다른 유저들이 순위표에 있는 알림으로 사이렌을 사용한 것을 확인할 수 있어서 사이렌 실드를 써도 순위표에 알림이 안 뜨는 라쳇보다는 기습공격할 수 있는 타이밍이 비교적 적지만, 미사일 사용 시 일정 확률로 자석을 획득[4]할 수 있는 데다가, 라쳇에는 없는 기능인 재빨리 탈출 기능까지 들어가 있어서 물파리나 물폭탄에 맞아도 빨리 대처할 수 있다!

또한 흑련 9와 마찬가지로 차체 크기도 그렇게 큰 편이 아니기에 주행감이 월등하며 무게중심도 암흑 골머리 9나 크리스마스 캔디 9처럼 한쪽으로 치우친 것이 아닌 중앙에 몰려 있어 안정성 또한 좋다. 따라서 아이템전 고수 유저들이 사용할 수록 그 진가를 발휘하는 카트바디라 할 수 있다.

5.2. 약점

우선 트랩형 방어 기능이 없어서 러너 용도로는 조금 부실하다. 또한, 자석을 골인 직전까지 아껴 둔채로 나머지 2칸은 다른 아이템을 쓰는 방식으로 운용하려면 하위권에서 줄기차게 아이템 체인저 또는 슬롯 체인저를 돌리는 방식으로 플레이 해야 하기 때문에 체인저 소모가 심각한 편이다. 그나마 미사일을 사용하면 일정 확률로 자석을 줘서 나은 편이다. 일부러 하위권 상태로 달리지 않거나 아이템 체인저를 아예 사용하지 않는 유저라면 자석을 사용해서 사이렌을 획득하기가 힘들다.

무엇보다 몸싸움 실력이 부족하거나 사이렌 타이밍을 잘 잡지 못하여 사이렌을 제대로 쓸 줄 모르면 사이렌이 있어봤자 무용지물이다. 사이렌을 써먹을 상대가 없으면 3초짜리 부스터밖에 되지 않는다.[5] 특히 팀전에선 팀킬의 위험까지 있다. 의외로 사이렌은 실력이 어느 정도 받쳐줘야 빛을 보는 아이템이다.[6] 이쪽에 별로 자신이 없는 유저라면 차라리 황미가 달린 암흑 골머리 9나 UAG-I 9를 타는 게 더 낫다.

21일 패치로 사이렌의 지속시간이 하향 패치되어 타격을 받게 되었다. 그래도 공급이 안 되는지라 주행감과 레전드 등급이라는 희소성때문에 수요는 여전한 상태.

그리고 가장 치명적인 단점이 있는데 현재 개차방[7]에서 홍련을 타면 강퇴 당한다. 사이렌류 아이템 카트를 정 쓰고 싶다면 그나마 허용이 되는 암흑 골머리 9나 황금 골머리 9를 타면 된다. 아마 리그에서 홍련이 쓰이지 않는 이상[8] 홍련이 개차방에서 허용될 가능성은 낮다. 그리고 실제로 2017년 하반기에 열린 듀얼 레이스 리그에서 허용 카트로 지정 되어 선수들이 많이 사용했지만 여전히 개차방에서는 금지 카트 리스트에 올라와 있다.[9]

이러면 개인전에서 타거나 혹은 팀전의 경우, 개차방이 아닌 일반 양민방에서 밖에 못 타는데, 개차방이 아닌 일반 팀전 공방에서는 러너/디펜이 활성화 돼 있지 않고 에이스 1~2명이 러너와 디펜을 모두 하고 나머지는 팀킬만 안 하면 감사한 수준이기 때문에 만약에 1명만 잘한다면 그 1명이 세티 9를 타고 다니는 것이 가장 효율이 좋고, 2명만 잘한다면 1명이 세티 9, 1명이 암흑 골머리 9을 타는 것이 가장 효율이 좋기 때문에 홍련의 사용가치가 상대적으로 떨어진다. 또한 개인전에서는 자신을 제외한 7인이 모두 자신에게 공격을 퍼붓기 때문에 황금쉴드의 사기성이 팀전보다 더욱 강해져서 세티 9에게 확실히 밀린다.

그래도 네오의 카트 기어 No.5 이후에는 풀려서 그런건지 소방차 9, 크리스마스 캔디 9와 함께 공방에서의 강퇴는 예전에 비해 많이 줄어들었다. 하지만 홍련이 너무 풀린 나머지 제대로 달리지 않고 고의적으로 사이렌 아이템만 써서 특정 유저만을 저격하는 트롤러들이 가끔 보이고 있다.

6. 탑승 선수

2020 SKT JUMP 카트라이더 리그 시즌1 기준

SANDBOX GAMING - 유창현 (HYBRID)
한화생명 - 최영훈 (HYBRID), 문호준 (SPEED ACE)
XQUARE - 안혁진 (SPEED ACE), 노창현 (HYBRID), 이현진 (SWEEPER)
OZ Gaming - 문민기 (HYBRID), 김기수 (RUNNER)
WHEELZ - 전진우 (ITEM ACE), 김지민 (MIDDLE)
1stA - 장건 (HYBRID), 임재원 (SPEED ACE)
ROX - 이재혁 (SPEED ACE)
Afreeca Freecs - 정승하 (SWEEPER), 강석인 (ITEM ACE), 유영혁 (SPEED ACE)

넥슨 카트라이더 리그 듀얼 레이스 시즌 3에서 탑승 카트바디로 선정되었다. 특히나 암흑 골머리 9와 같이 선정되었기에 진정한 사이렌 지옥이 예상된다. 그리고 이 예측에 맞게 듀얼 레이스 시즌 3 리그 아이템전은 사이렌을 빼놓고는 이야기를 할 수 없을 정도로 중요도가 높았다.

주로 서브러너와 디펜더를 겸하는 아이템 에이스들이 주로 탔다. 그러나 세티 9가 메타에서 밀려난 넥슨 2019 카트라이더 리그 시즌 1에서는 아예 메인러너들이 주로 이 카트를 타는 모습을 보여주고 있다.

시즌2에서는 베히모스의 추가와 UAG, 크캔의 금지로 다시 암골과 함께 메인 디펜더들이 주로 타는 차가 되었으나 이들이 2020 시즌 1에서 재지정으로 (서브)러너 성향의 선수들도 탑승하고 있다.

7. 여담

중국 카트라이더에선 2017년 1월 19일에 토비를 포함하여 흑련 9, 수리검 아이템 등이 들어있는 럭셔리 패키지를 통해 첫 출시되었다. 이는 샤인 캐릭터와 솔라 9, 루나 9 패키지의 경우와 비슷하다. 샤인과 솔라 9, 루나 9 패키지의 경우와 비슷하다. 샤인이 이용하는 스피드/아이템 카트바디라는 설정으로 중국 럭셔리 패키지를 통해 첫 공개된 해당 카트바디들이 한국에는 시간의 상점을 통해 출시된 것처럼, 토비가 이용하는 스피드/아이템 카트바디라는 설정으로 중국 럭셔리 패키지를 통해 첫 공개된 흑련 9, 홍련 9도 시간의 상점을 통해 한국에 출시되었기 때문이다.

중카에서 홍련이라 함은 블리츠 시리즈를 일컫는 것이다. 따라서 중국카트에서는 '암읍 9'이라는 이름. 사실 한카는 예전부터 중카의 카트 명칭이나 카트 디자인을 재탕해서 엔진만 다르게 출시 한 경향이 있었다.

최근 2020년 7월 10일, 대만 카트라이더에서 홍련 X라는 X엔진 홍련 카트가 시간의 상점 슬롯으로 출시됨에 따라 국내의 홍련 유저들 역시 한국 카트라이더에도 홍련 X가 나오지 않을까 하며 존버를 타고 있었는데 역시나 기대를 저버리지 않고 2주 뒤인 2020년 7월 23일에 흑련 X와 함께 시즌패스 보상 품목으로 등장하였다.

최영훈이 홍련을 매우 잘써서 최홍련이라는 별명이 있다.

홍련 X가 출시되었을 때도 홍련 X가 시즌패스 이외에는 등급전 트로피나 도깨비 상자가 나오기 전까지는 제대로 풀리지 않았었기에 공방에 자주 보였다.

플래그전에서는 자석을 써도 사이렌이 생기지 않는다. 이는 상위호환 격인 홍련 X도 마찬가지.

8. 관련 문서

[1] 이 홍련만 해도 대체품은 라쳇 뿐이다. 그리고 그 라쳇은 현재 못 얻는다. [2] 홍련 9과 라쳇을 제외한 사이렌을 사용하는 9엔진 카트바디는 차키 9, 암흑 골머리 9, 황금 골머리 9, 장비 익덕 정도지만 홍련처럼 사이렌이 무조건 나오지 않기 때문에 사이렌을 제외한 추가 기능 만으로는 부족한 느낌이 많았다. [3] 미사일 사용시 자석 획득 기능까지 있으니 미사일과 자석, 사이렌을 연속으로 쓸 수 있는 셈이다. 또한 아이템 슬롯 3개에 재빠른 탈출이 있어 제법 유용하다. [4] 미사일을 10개 쏜다고 가정해보면, 적게 나와도 자석이 3~4개 정도는 나오기에 확률은 3~40%정도로 낮은 편은 아니다. 따라서 운이 없지 않는한 자석 획득을 적어도 1~2번 이상은 하게 된다. [5] 정확히는 사이렌 도중 부스터의 지속 시간은 2초고 나머지 1초는 부스터가 없는 사이렌 효과만 적용된다. [6] 아이템전 고수들은 바로 뒤에 사이렌 카트가 슬금슬금 접근해오면 실드나 천사를 가지고 있다가 상대가 사이렌을 켜는 순간 바로 써버려 수비하는 것이 일상화 돼있다. 그런 만큼 사이렌을 쓰는 입장에서도 적절한 타이밍을 봐가면서 쓸 줄 알아야 한다. 물론 그걸 역으로 이용해서 상대가 쉴드를 헛스윙 하게 만들 수 도 있다. [7] 세티 9이나 파라오 ht등 머리에 개가 달린 차량, 즉 황금 실드가 달려있는 차량 위주로(골머리 등은 허용. 오히려 많이 탄다.) 하는 방이다. [8] 사실 리그에서 쓰인다고 공방에서도 허용된다고 보기는 힘든게, 우리동네 게임리그라는 비공식 리그에서 라쳇 사용을 허용하자 대부분의 팀들이 공방에서 거의 안 타던 라쳇을 탔다. 하지만 리그 이후에도 라쳇은 여전히 개차방에서 금지 카트 신세를 면치 못했다. [9] 개차방이 아니라면 허용. 보통 고렙들만 있다고 해도 맵이 지정이 아닌 랜덤인 경우는 개차방으로 안 친다. 이런 방에서는 홍련, 소방차, 크리스마스 캔디 등이 모두 허용된다.