합죽선

가장 고전적인 모양새의 합죽선. 국가무형유산 선자장 다산 김동식 제작

1. 개요

2. 역사

3. 제작 공정

4. 합죽선의 종류

4.1. 속살에 따른 구분

• 백첩선(白貼扇)
  문헌에 백첩선에 관한 이야기가 많지만, 이것을 큰 합죽선으로 부르는 것이 정설로 되어 가고 있다. 일단, 백첩선은 왕이 하사하였으며 살이 40개 이상인 것이라는 내용이 문헌에 있다.[13] [14] 또한, 이 백첩선은 보통의 부채와 달리 높은 신분이 사용하였거나 왕이 하사한 특별 하사품일 것으로 추정한다.[15][16] 또한 중국 황제의 진상품으로도 쓰였다.[17] [18]
  동국세시기에는 이 백첩선이 흰 대나무 살로 만든 부채라는 내용이 있으므로, 일반 접선이 아닌 격이 높은 합죽선으로 추정된다. [19] 때문에 만기요람에 등장하는 오십죽백반첩선(五十竹白斑貼扇) 은 소상반죽 치장 합죽선으로 추정된다.
• 칠첩선(漆貼扇)
  칠접선(漆摺扇)이라고 하며, 부채 속살에 옻칠한 부채다. 합죽선과는 약간 결이 다른데, 합죽선이 대껍질 두 장을 맞붙여 부채 속살 하나를 만드는 것이라면 칠첩선은 대나무 속살 하나로 부채 속살 하나를 만드는 것이다. 이 때문에 속살 제작 공정에서 차이가 있을 수 있으나 전체적인 제작 기법은 합죽선과 크게 다르지 않다. 아쉽게도 현재 전통적인 제작 기법은 전승되어오고 있지 않다.
  문헌에서 옻칠한 접부채에 대한 고려시대 기록은 없고, 한국에서 속살에 옻칠을 한 칠접선이 조선왕조실록에 등장한 시기는 태종실록 10년 경인 4월 26일이다. 기록에 의하면[20] 접부채에 전부 칠을 하였다는 기록이 있는데 이는 속살 및 종이에 모두 칠한 것으로 볼 수 있다.
  일반 접선은 대나무의 속살로 부채의 살을 만드는데, 대나무의 속살이 무른 탓에 부채의 살이 쪼개지기 쉬웠다.[21] 따라서 장인들은 옻칠을 부채의 속살에 올려 내구성을 강화함과 동시에 살균성, 방수성 등을 얻을 수 있게 되었다. 다만 옻칠은 당시에는 귀한 물품이어서 조정에서는 부채 속살에 옻칠한 부채 제작을 엄금하기도 하였다.
  부채 속살에 옻칠한 부채를 문헌에서 찾아 보면 여러 이름들이 다양하게 나오는데 그 중 칠첩선은 옻칠 부채 중 급이 제일 높았던 것으로 묘사된다. 그 중 가장 유명한 칠첩선은 순조 때 명온공주에게 진상한 오십죽흑칠첩선이다. 그보다 급이 낮은 옻칠 부채는 칠별선, 칠선 등으로 표현된다.
  최근 칠첩선을 국가무형유산 종목으로 지정하려는 움직임이 있었으나 부결되었다. 2022년 무형문화재위원회 합동분과 제1차 회의 안건 참조 [22]

4.2. 겉대 치장에 따른 구분

• 별선(別扇)
  이름 그대로 특별하게 만들어진 부채다. 이 별선이라는 용어는 오랜 시간 동안 써 왔는데 문헌을 살펴보면 특정한 모양을 가진 부채가 아닌 듯하다. 백첩선이나 칠첩선의 모양이 어느 정도 정형화되어 있음을 고려해 본다면, 승두선이나 사두선, 죽피선 등 정형화되어 있지 않은 모양새를 갖춘 부채가 별선인 것으로 추정된다. 다만 칠별선, 칠유별선, 유별선 등의 이름으로 미루어 보았을 때, 속살에 옻칠을 하였거나 종이에 기름을 먹이는 등의 후처리 작업은 선별적으로 이루어진 모양이다.
  별선은 백첩선이나 칠첩선보다는 급이 낮은 것으로 추정되는데, 호남계록 이라는 문헌을 보면 백첩선이나 칠첩선보다 별선 종류의 진상 수량이 많은 것에서 확인해볼 수 있다.

• 다절선(多節扇)
  겉대에 마디가 많은 부채. 죽절선이라고도 한다. 조선시대에는 마디 수가 적지만 견고한 분죽을 사용하였으나, 1980년대 이후에는 마디 많은 맹종죽을 올리고 마디 수가 20절 이상이면 더욱 비싸게 판매한다. 맹종죽은 분죽에 비해 육질이 물러서 부채를 접었을 때 간혹 앞이 벌어지곤 한다.

• 외각선(外角扇)
  겉대에 케라틴 재질을 올린 부채. 소뿔이나 바다거북의 등껍질을 주로 사용한다.
• 투명한 소뿔을 골라 안쪽에 그림을 그려 겉대에 붙이면 화각선(華角扇)이라고 한다. 유물로 남은 화각선은 조선말 ~ 일제강점기초에 만들어졌다. 화각장 이재만 선생의 말에 따르면 화각은 궁중에서 썼던 것이라고 하며, 최근 김동식 선자장과 이재만 화각장이 협업한 화각선이 등장하였다.
• 매부리바다거북의 등껍질을 쓰면 대모선(玳瑁扇)이라고도 한다.[23] 국립민속박물관에 대모홍접선(玳瑁紅摺扇)이라는 유물이 존재한다. 이 대모선을 뇌물로 썼다는 기록이 존재한다.
  
  조선왕조실록 영조실록 39권, 영조 10년 9월 24일 병신 2번째기사
  
  
  이때에 홍치기가 대모(玳瑁)로 부채를 만들어 윤유(尹游)에게 선사하였으므로 서명형이 논핵하였는데, 사문하자 마침내 그런 사실이 없는 것으로 귀결(歸結)되었다.
  
  이런 이야기도 있지만, 홍치기라는 사람이 정말 대모선을 만들지 않았는지, 대모선을 만들었다는 사실을 들키지 않았는 지는 정확히 알 수 없다.

• 내각선(內角扇)
  겉대 안쪽에 뿔 및 기타 재료를 덧댄 부채. 현재 유물이 존재한다.

• 나전선(螺鈿扇)
  겉대에 흑칠을 한 뒤 나전을 붙여 만든 부채. 유물이 존재하며 해당 유물에는 끊음 기법으로 수복다남자(壽福多男子)라고 씌여 있다.

• 반죽선(斑竹扇)
  중국 소상강 유역에 자라는 소상반죽이라는 대나무로 만든 부채. 소상반죽은 줄여서 반죽(班竹 으로 표기하기도 한다)[24][25], 상비죽, 상죽, 이녀죽 등으로 불린다. 이 소상반죽은 대나무에 눈물점 같은 원형 반점이 있는 점이 가장 큰 특징이다.[26][27] 혹은 소상반죽 무늬를 인위로 만드는 대나무도 반죽이라고 친다.[28]
  만기요람에 오십죽백반첩선(五十竹白斑貼扇), 사십죽백반첩선(五十竹白斑貼扇) 등으로 나오는데 여기의 반(斑)이라는 글자가 바로 소상반죽일 것으로 추정하고 있다.

• 어피선(魚皮扇)
  겉대에 물고기 껍질을 말아싼 부채 문헌과 유물이 발견되지 않아 창작품에 가깝다. 최근 몇몇 선자장들이 자신만의 스타일로 제작했다. 가오리나 상어의 껍질을 이용한 어피선은 굉장한 단단함을 자랑한다.

4.3. 선두 모양에 따른 구분

• 어두선(魚頭扇)
  선두의 모양이 물고기 머리처럼 생겼다 하여 붙여진 이름. 끝이 약간 뾰족하다.

• 사두선(巳頭扇)
  선두의 모양이 뱀의 머리처럼 생겼다 하여 붙여진 이름. 어두선과 모양은 비슷하지만 선두의 끝이 약간 뭉실하다.

• 승두선(僧頭扇)
  선두의 모양이 스님(중)의 머리처럼 생겼다 하여 붙여진 이름. 이 승두선은 그 특유의 둥그런 등자리 모양 덕분에 쥐는 방법이 약간 다르다고 한다. 보통 펴지는 각도가 좁은 협변선 모양을 하고 있다.

• 유환선(有環扇)
  선두 사북에 고리가 있는 부채. 보통 부채는 고리가 달려 있고 여기에 선추를 달아 쓴다.

• 무환선(無環扇)
  선두 사북에 고리가 없는 부채.

4.4. 종이에 따른 구분

• 유선(油扇)
  종이를 기름에 먹인 부채. 그냥 기름을 먹이는 게 아니라, 특수하게 제조한 가공유인 명유(明油)라는 것을 바른다. 그 기름 제조 비법은 한동안 실전되었으나, 최근 문헌에 바탕을 둔 연구를 통해 부활하였다.

• 협변선(狹邊扇)
  부채를 폈을 때 종이가 펴지는 각도가 180도 미만인 것. 대체적으로 140도 이하를 협변선으로 친다.

• 광변선(廣邊扇)
  부채를 폈을 때 종이가 펴지는 각도가 180도 이상인 것. 흔치는 않지만 가끔 보인다.

• 대륜선(大輪扇)
  별선(別扇)의 일종으로 종이가 표지는 각도라 360로라서 그 모습이 차바퀴처럼 생겼다 하여 붙여진 이름. 햇볕가리개 용으로 쓰였다고 한다.

5. 합죽선 구입 및 관리 요령

5.1. 구입

5.2. 관리

6. 무형유산

7. 관련 문서

• 부채
• 선추