| 함흥역 | ||
| 역명 표기 | ||
| 평라선 |
함흥 Hamhŭng 咸興 / 咸兴 / [ruby(咸興, ruby=ハムン)] |
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| 신흥선 | ||
| 서호선 | ||
| 주소 | ||
| 함경남도 함흥시 성천강구역 역전1동 | ||
| 관리역 등급 | ||
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불명 (함흥철도총국) |
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| 운영 기관 | ||
| 평라선 | 조선민주주의인민공화국 철도성 | |
| 신흥선 | ||
| 서호선 | ||
| 개업일 | ||
| 함경선 | 1919년 12월 15일 | |
| 함남선 | 1923년 6월 10일 | |
| 흥남선 | 1934년 5월 11일 | |
| 철도거리표 | ||
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<colbgcolor=#ffffff,#191919>
평양 방면
주 서← 6.3 ㎞ |
평라선 함 흥 |
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
라진 방면
함흥조차장3.9 ㎞ → |
|
기점
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신흥선 함 흥 |
부전호반 방면
가 담6.6 ㎞ → |
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서호선 함 흥 |
서호 방면
서함흥1.1 ㎞ → |
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| 현 역사[1] |
[clearfix]
1. 개요
평라선의 철도역. 함경남도 함흥시 성천강구역 역전1동(광복 당시 함흥시 용흥동) 소재.2. 역 정보
1919년 12월 15일 함경선의 영흥-함흥 구간의 개통으로 개업하였으며, 1923년 6월 10일 함남선이 개통되면서 분기역이 되었다.
함흥철도총국의 소재지로, 함경남도와 강원도의 모든 역을 총괄한다. 따라서 규모도 엄청나게 크며, 북한 전국에서 몇 곳 없는 조차장 시설도 가지고 있다.
그런 만큼 함흥역의 위상은 엄청나며, 그만큼 선로도 좀 복잡하게 꼬여 있다. 시 구석구석으로 가는 인입선의 수도 상당히 많고 함흥시 내만 해도 평라선, 서호선, 창흥선, 신흥선[2]이 난립해 있다.
철도총국 지정역으로 된 데에는 다음과 같은 이유를 들 수 있다. 우선 오래 전부터 함경남도 전체의 중심지[3]였던 만큼 중요한 대접을 받아 왔으며 또 그만큼 교통의 요지이기도 하다.
북쪽의 단천청년역이나 여해진역[4]은 지나치게 도 중심부에서 멀리 있으며 고원역 일대는 잘 개발되지 않았고 원산역 쪽은 현재 북한에서 가장 낙후된 곳이다.[5] 이 때문에 이 역이 함경남도와 강원도의 모든 역을 지휘하게 된 것이다.
역은 함흥시의 서쪽으로 크게 치우쳐 있기 때문에, 함흥시의 동쪽으로 가기 위해서는 역에서 내려서 도로를 이용하는 것이 좋다.
3. 기타
4. 둘러보기
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