| 건자역 | ||
| 다국어 표기 | ||
| 영어 | Kŏnja | |
| 한자 | 乾自 | |
| 중국어 | ||
| 일본어 | [ruby(乾, ruby=コン)][ruby(自, ruby=ジャ)] | |
| 주소 | ||
| 함경남도 북청군 건자리 | ||
| 관리역 등급 | ||
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불명 (함흥철도총국) |
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| 운영 기관 | ||
| 평라선 | 조선민주주의인민공화국 철도성 | |
| 개업일 | ||
| 함경선 | 1928년 9월 1일 | |
| 열차거리표 | ||
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평양 방면
거 산← 5.1 ㎞ |
평라선 건 자 |
라진 방면
라 흥3.8 ㎞ → |
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1. 개요
평라선의 철도역. 함경남도 북청군 건자리 소재.마을의 이름은 마른 자갈이 많다고 해서 건자리라고 붙었다. 원래는 포항리(浦項里, 경상남도 포항시와 한자가 같다)였으나 이름이 바뀐 것. 다만 건자역이라는 이름은 일제 시대부터 내려온 역명이다.
2. 소개
거산역과 이 역 사이의 구간은 속후역 이후로 보이지 않던 해안이 보이는 지점이기도 하다. 이쪽은 거의 바다와 붙어 가는 수준이라 바다와 선로의 최단 거리는 7m에 불과하다. 이 기록은 동해선의 송정해수욕장 사이의 거리인 83m, 정동진역과 해변까지의 30m, 동해역과 묵호역 사이의 선로와 해안 간의 거리인 20m의 기록을 뛰어넘는 수준.하나 바꾸어 말하면 이 구간에서는 해수욕장이 잘 발달되어 있지 않다는 뜻도 된다. 실제로 건자역은 해안에서 약 120m 정도 떨어져 있는데 이 지점에 가서야 제대로 된 백사장이 나타날 정도.
또 한 가지 특이사항으로 거산역과 이 역 사이의 구간은 일부 복선화되어 있다. 부분복선이고 거산역 인근의 해상도가 상당히 낮아서 정확한 복선 구간의 길이를 알 수는 없지만 어쨌든 상당히 특이한 케이스. 물동량도 딱히 많지 않은데 복선구간이 존재한다는 것 자체가 북한의 철도 환경에서는 이례적인 일이다.