1. 개요
토요타의 V형 6기통 디젤 엔진.2. 상세
- 블록 구조 : 강화흑연강, 클로즈드 데크
- 헤드 구조 : 흡·배기 역전, 통합 배기 매니폴드
- 뱅크 각 (°) : 90
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 24밸브
- 스틸 피스톤
2021년, 랜드크루저(J300)에 첫 탑재됐다.
배기가스 후처리장치들은 하기 종류들로 구별된다.
- EGR
- EGR + DOC
- EGR + DPF
- EGR + sDPF
3. 형식
| 형식명 | 사양명 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| F33A | F33A-FTV | 3,346 | 86 × 96 | 3.3 |
4. 둘러보기
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토요타의 엔진 목록 |
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종래 엔진군 | ||
| 구분 | 가솔린 | 디젤 | |
| <colbgcolor=#ddd,#555> 2기통 | U | - | |
| 3기통 | KR, G16E, WA | - | |
| 4기통 | ZR, ZZ, NR, NZ, AR, AZ, Type, R, P, K, U, A, TR, TZ, RZ, SZ, S, T, Y, E |
B, L, CD, WW, J, B, C, N, GD, KD, KZ, ND, AD |
|
| 5기통 | - | PZ | |
| 6기통 |
GR,
MZ,
VZ, JZ, M, G, Type, F, FZ |
HD, F33A, D, H, HZ | |
| 8기통 | UR, UZ, V | VD | |
| 10기통 | LR | - | |
| 12기통 | GZ | ||
| 신형 엔진군 | Dynamic Force 엔진 | ||
| 3기통 | M15 | ||
| 4기통 | M20, A25, S20, T24 | ||
| 6기통 | V35A | ||
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||