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항저우 ・
닝보 ・
원저우 ・
사오싱 ・
타이저우 ・
진화 ・
자싱 ・ |
|
철도 |
고속 200km/h 이상 300km/h 이상 |
후쿤고속철도(
후항구간,
항창구간) ・
닝항고속철도 ・
상항고속철도 ・
항타이고속철도 ・
항취고속철도 ・
항푸선고속철도(
항융구간,
융타이원구간, 원푸구간) ・
항창고속철도(
항황구간) ・
진원철도 ・
취주철도 ・ |
|
일반 150km/h 이상 |
후쿤철도(저간구간, 후항구간) ・
항융철도 ・
쉬안항철도 ・
취닝철도 ・
진타이철도 ・ |
||
기타 | 진첸철도 ・ 신창철도 ・ 진원화물철도 ・ 웨칭만지선 ・ 닝보지선 ・ 쉬안항철도더항선 | ||
공항 |
항저우 샤오산 국제공항 ・
닝보 리서 국제공항 ・
원저우 룽완 국제공항 ・
이우공항 ・ 저우산 푸퉈산 공항 ・ 타이저우 루차오 공항 ・ 취저우공항 ・ |
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<colbgcolor=#fff,#1f2023>
甬台温铁路 융타이원철도 Ningbo-Wenzhou Railway |
|
노선 정보 | |
분류 | 준고속철도 |
기점 | 닝보역 |
종점 | 원저우난역 |
역 수 | 15 |
개업일 | 2009년 9월 28일 |
차량기지 |
상하이동차단 항저우동차사업소 |
노선 제원 | |
노선연장 | 279.09 km |
궤간 | 1,435 mm 표준궤 |
선로구성 | 복선 |
사용전류 | 교류 50Hz 25kV 가공전차선 |
폐색방식 | 자동폐색 |
신호방식 | CTCS-3 |
최고속도 | 250 km/h |
개통 연혁 | 2009.09.28. 닝보역 ↔ 원저우난역 |
[clearfix]
1. 개요
융타이원철도(甬台温铁路)[용태온철로]는 저장성의 닝보시와 원저우시를 이은 준고속철도이며, 동시에 항푸선여객전용선 운영 노선에 포함된 철도 구간이다.2. 역 목록
한국어 | 원어 | 소재지 | 환승 노선 | ||
▲ 항융고속철도와 연결 ▲ | |||||
닝보역 | 宁波 | 닝보시 | 하이수구 |
항융고속철도 항융철도 닝보지선 닝보 지하철 2호선 닝보 지하철 4호선 |
|
닝보둥역[공사중] | 宁波东 | 인저우구 |
닝보지선 닝보 지하철 4호선 |
||
윈룽역 | 云龙 |
진융철도 닝보지선 |
|||
펑화역 | 奉化 | 펑화구 | 진융철도 | ||
닝하이역 | 宁海 | 닝하이현 | |||
싼먼역 | 三门 | 타이저우시 | 싼먼현 | ||
린하이 | 临海 | 린하이시 |
항타이고속철도 |
||
타이저우시 | 台州西 | 황옌구 |
진타이철도 |
||
타이저우난 | 台州南 | 루차오구 | 진타이철도 | ||
원링 | 温岭 | 원링시 |
항타이고속철도 |
||
옌당산 | 雁荡山 | 원저우시 | 웨칭시 |
|
|
성팡 | 绅坊 | ||||
웨칭 | 乐清 | ||||
원저우베이 | 温州北 | 융자현 | |||
원저우난 | 温州南 | 어우하이구 |
진원철도 진원화물철도 원저우 도시철도 S1선 |
||
▼ 원푸철도와 연결 ▼ |
3. 사건 및 사고
- 2011년 7월 23일 오후 8시, 베이징난역에서 푸저우역으로 향하던 D301 열차가 항저우역에서 푸저우난역으로 향하던 D3115 열차를 원저우베이역[3]과 원저우난역 사이에서 추돌하여 원저우 고속열차 추락 사고가 발생하였다.
융타이원철도의 역 목록 | |
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